Új Szó, 1956. július (9. évfolyam, 182-212.szám)

1956-07-10 / 191. szám, kedd

Szemle egy traktorállomáson Ritkán olvasunk a Kálnai Gép- és 9raktorállomásrôl a lapokban. Nemré­giben ugyan olvashattunk arról, hogy e Kálnai Gép- és Traktorállomáson íelgyülemlik a sok kiselejtezett és tönkrement gép- és gépalkatrész, ame­ifyeket már a gépjavító műhely egy­általában nem tud felhasználni. Ol­vastam arról, hogy május l-re elszál­lítják onnan ezt az ócskavashalmazt. Az egyik lapban bírálat is volt erről, s ezek után egy-két autó csinált egy­pár fuvart, azonban az ócskavas nagy Ifésze ma is ott hever a kálnai trak­torállomás udvarán. Valójában azonban nemcsak erről akartam írni. Ámbár mégis szükséges ezt újból felemlíteni, mert az ócska­vas egyébre sem jó a traktorállomás .udvarán, minthogy a munkájukat vég­íző kovácsok és egyéb munkások bo­torkáljanak köztük. * # * Először is megkérdeztük Obert And­rás elvtársat a diszpécser szolgálat Vezetőjét, hogy hány százalékra tei­jjesítette a ttaktorállomás az ez idei tavaszi munkatervét? — A mai napig 96,7 százalékra al­junk, — hangzik a felelet. (Azóta már megvan a 100 százalék). — Ha így van, akkor minden rend­jén van — gondolom. Majd arról érdeklődöm, hogy az ut­jfcai táblán alig lehet megkülönböztet­ik az egyes brigádok közül, melyik iran az első helyen. — A mai napig Devičany brigádja hz első: 128.6 százalékra teljesítette az ez évi tavaszi munkatervét. A bri­fiádvezető Chmelniczky Márton, teljes odaadással igyekszik, hogy az elma­radást behozza, s amint látni, be ís hozta. Ugyanis kora tavasszal az új­barsi brigád vezetett, ahol Domin Gé­za brigádvezető tavaly is az élen állt áz őszi munkák elvégzésében. Ez ideig is ő volt az első, azonban, miután Do­min versenyre hívta ki a többi brigá­dot, az utolsó napokban a többi bri­gád sem akart mögötte maradni. így sikerült a Deviőany-brigádnak az élre törni. Az űjbarsi brigád teljesítménye 126.8 százalék, alig 2 százalékkal van a DevICany-brigád mögött. Reméljük, Domín Géza a még hátralevő napok­ban behozza a lemaradást, és a bir­tokában lévő Vörös zászló továbbra is ottmarad a brigádközpont irodájá­ban. Az élenjáró traktoros Ezután a legjobb traktorosról ér­deklődöm. — Ki most a Iegjobty traktoros? — teszem fel a kérdést. — Jelenleg Sluka Pál, a csanki bri­jgádból, — hangzik a felelet. — Sluka Zetor 25-ös traktoron dolgozik a csanki brigádban és 397 százalékra teljesítette tervét. Utána Slenko Pál következik 245 százalékkal, majd har­madiknak az űjbarsi brigádban dol­gozó Sztruhár László, aki szintén Ze­tor 25-ös traktoron dolgozik, és ez­évi tavaszi munkatervét 239 százalék­ra teljesítette. Mindezek után, ha az ember a diszpécser irodájának falán lévő táb­lázatokat nézi, önkéntelenül is elgon­dolgozik a diszpécser munkáján: na­ponta felveszi a befutó jelentéseket, feldolgozza, majd feldolgozás után majdnem naponta közli az eredmé­nyeket a traktorállomás dolgozóival a szokásos tízperceken s így ők állan­dóan tájékozottak a külső munkákról, eredményekről. A gépjavítók Ha már a belső munkákról szólunk, megkérjük Obert elvtársat, hogyan áll a munkateljesítmény a gépjavítók­nál. A gép és egyéb munkaeszközök ja­vításit ez ideig 98 százalékra teljesí­tettük, — mondja Obert elvtárs, — mér csak kisebb simítások vannak hátra, s egy-két napon belül teljesen készen leszünk. Azt hiszem a gépja­vítók is minden dicséretet megérde­melnek. Sietős léptű embert pillantok meg. — Hornyák László mérnök — mondják —, aki az utolsó napokban egyre jobb munkával igyekszik maga js teljesíteni az előirt tervet. Róla szólva meg kell jegyeznünk, hogy sok a dolga. A felelősség, a fel­ügyelet őt terheli, és a mérnök elv­társ, azon van, hogy minden a legna­gyobb rendben menjen. De húsz traktoros brigád műszaki elrendezése nem olyan könnyű feladat. Hornyák elvtárs igyekszik megbirkózni munká­jával, egyre szívósabban. Rádió adó- és vevőkészülék Amint tovább megyünk a szemem az egyik épületen akad meg. Éppen most emeltek rá egy T-alakú árbóc­szerC. fri*-"i zöldrefestett állványfé­lét. Az idegennek ehhez külön magya­rázat kelL Ugyanis már az előbbi na­pokban látni lehetett, hogy hozzáfog­tak valami „új" dologhoz a kálnai traktorállomáson. Az egyik műhelybe, ahol a villany­motorokat javítják, nemrégen egy ra­komány érkezett a prágai Tesla vál­lalattól. A rakomány nem volt más, mint rádió adó- és vevőkészülék. A kálnai traktorállomás ugyanis július 1-től d saját adó- és vevőállomásán veszi fel, illetve adja ki utasításait a nagyobb brigádoknak. Erről Obert An­drás elvtárs bővebben tájékoztat: — Egyelőre csak tíz brigádot kap­csolunk be, és egy mozgó-javítómű­helyt, autót, amely az esetleges hívá­sokra azonnal a jelzett helyre siet a közeljövőben megkezdődő aratási munkáknál. Ezzel felszámoljuk az ed­digi • fogyatékosságokat, amikor sok szor félnapi telefonálgatás után sem sikerült gépjavítóinkat az éppen szük séges helyre irányítani. A diszpécserszolgálat valóban szép és felelősségteljes munka. Tulajdon­képoen mindent, ami egy embert ér­dekelhet a munkák menetéről, állá­sáról, csak azon keresztül tudhatja meg. Obert András elvtársat méltán nevezhetjük a kálnai traktorállomás „lelkének", aki a sikerért mindent el­követ, hogy a traktorállomásnük s dolgozóinak a teljesítményét ponto­san s rendesen kimutassák. Az újító Az udvaron nézegetve ide is, oda is bené- az em'er, különösen a mű­helyekbe. Gépek zakatolása hallat­szik. Ott vann?k az esztergapadok, a maró- és j fúrógépek. Két fiatal ember dolgozik a két fúrógép mel­lett. Kovács Pál az egyik kálnai fia­talember. A másiknak nevére már nem is emlékszem. Amikor odaérek, a maró­gép éppen áll. Odébb tekintek, s ak­kor magam előtt Iátok e"" jól is­mert fiatalemí ert, aki nem is a trak­torállomás dolgozója. Amúgy szen.í­lyeSen ismerem. Csodálkozom azon, hogyan kerül ide? Nem különbözik a többiektől, munkásruha van rajta, a formája is olyan, akár a gépésze­ké. Ha nem ismerném, csodálkoznék azon, hogy mit keres itt ez az ember. Bogyó Lajosnak hívják ezt az alig 30 éves fiatalembert. Alsószecséről való. Egyedül dolgozik. A legújabb négyzetes-fészkes kukoricavetőgép kicsinyített mását szerkeszti. Talán erről külön nem is kell már beszélnem. Bogyó Lajosról már több ízben írtak az újságok, sőt a rádió is felemlítette ennek a fiatal, tehet­séges embernek sokoldalú munkássá­gét. Most, ahogy nézem a félig kész kukoricavetőgépet. akaratlanul ís kérdésekkel zavarom a munkáját. — Ez a gép az eredetinek kicsinyí­tett mása — magyarázza — 3:1 az arány. Szabályos, pontos ez a kuko­ricaültető gép, kár hoay nincs még készen. Bogyó Lajos bízik benne, hogy a négyzetes kukoricaültetés terén ez a legújabb terve alapján készülő gép hiánytalanul megoldja a kukorica négyzetes ültet sít. — Mikorra készül el a gép? — te­szem fel a kérdést. — Július első napjaira remélem készen lesz! — feleli, miközben to­vább dolgozik s én tovább is elnéz­ném, de még más is akad, amiről meg szeretnék emlékezni. Aratásra készen A raktárak mögött van egy hatal­mas fedett fészer, a kombájnok ré­szére. A múlt évben épült. Ott már minden néma, nem dolgoznak a kom­bíjnosok, rég elvégzeték a szükséges javításokat. A kombájnok várják az aratást, munkára készen. A kombáj­nok raktározására szolgáló épület mellett most épül a másik fészer. Még csak a feltöltött talaj és a vas­vázak mutatják: ugyanolyan nagy terjedelmű építmény lesz ez is, annyi különbséggel, hogy az oldalát nem téglából, hanem vaslapokból építik. De erre csak az aratás után kerül ser. Első az aratás, hiszen alig T.Sr nap választja el a traktorállomás dol­gozóit ettől a nagy és fontos mun­kától. Amíg nézelődünk, a vasútállomásról újabb kombájnküldemény érkezik. — Néhány kombájn érkezett Ma­gyajországról — magyarázza Mé­száros András bácsi, aki a szállítás­ügyeket intézi. Felteszem a kérdést, hogy ki fog dolgozni ezen a sok kombájnon. Ki veszi majd kezelés alá az ötvennél több arató-cséplőgépet? A felelet az, hogy e napokban ér­keztek haza a tanfolyamon részvevő kombájnosok. Végül ismét Obert elvtárshoz me­gyek. Megkérdezem, hogyan várja a traktorállomás az aratás megkezdé­sét. — Készen állunk minden téren — hangzik Obert elvtárs diszpécser ha­tározott kijelentése. A kombájnok, arató-kötözőgépek és a cséplőgépek kifogástalanul megjavítva készen áll­nak. Veres Vilmos, Ojbars. Néhány szó a geiléri kertészetről Már a búzát aratják (sz i) — A vízkeleti szövetkezet határában is megérett a termés. Nem is késlekedtek a szövetkezet tagjai, hanem megkezdték az aratást. Már a kezdet eredményei azt bizonyítják, hogv az idén is megtelik a szövetke­zet raktára. Kombájnnal eddig 7 hek­tár őszi árpát arattak le. Prágai Gusz­táv szövetkezeti elnök szerint a le­aratott 7 hektár volt a szövetkezet leggyengébb árpája, mégis hektáron­ként 25 mázsával fizetett. Van azon­ban olyan árpájuk is. amelyből 35— 38 mázsás hektáronkénti átlagra szá­mítanak. Az őszi árpa aratása mellett már sor került az őszi búza aratására is. Négy kévekötő aratógéppel eddig' 20 hektár őszi búzát arattak le. U a igaz lenne az a feltevés hogy valaki csuklik, ha emlegetik, akkor a geiléri szövet­kezeti tagok ez idén sokat csuk­lanának, ha ugyan rekeszizmuk egyáltalán még bírná. Nem lenne baj. ha „jóról" em­legetnék őket, csak hát ott a hiba, hogy többen is a hibákról beszél­nek. Szó ami szó, van valami igaz­ság abban, hogy Gelleren 6z idén nem megy úgy a munka, mint ahogy azt már eddig megszoktuk. Míg 1954-ben az év végén munka­egységenként 6 koronát fizettek, tavaly bizony már csak 3 koronát. Az idén pedig? ... Nagyon nehéz lesz kivergčkbi a hullámvölgyből. Pedig dolgos nép a geiléri, mindig is jól .dolgozott, hát miért megy éppen az idén olyan akadozva a munka? Talán a legnagyobb baj az irányításban, a szervezésben van. Vegyük például a kertészetet. Tavaly 13 hektáron kertészkedtek, szép eredménnyel. Minden vete­mény Idejében a földbe került, a kapálás, tisztítás, ment a maga rendjén. Nem is maradt adós a kert. A jó munkáért 170 000 kôro- nával fizetett. Elégedett volt a ve­zetőség, a kertészetben dolgozó lá­nyok", és a kertész is, már mint Szelle Géza bácsi. Tavaly három hektárral bővítették a kertészetet s ehhez szabták a bevételt is. 190 000 koronára tervezték. A te­rületet, a bevételi tervet megszab­ta a vezetőség, de a munkaerők­ről már nem gondoskodott. jHiába kérte a kertész szóban, írásban a munkást, süket fülekre talált. Bár­mennyire szorgalmas, ügyes is az a hét fiatal leány, 16 hektárra mégis csak kevés. Például 1 200 000 palántát elültetni, idejé­ben a földbe tenni, nem kis do­log. De talán még azt a hét szem lányt is sajnálták a kerttől. A kertészeti munkát csak „mellék­foglalkozásnak" szánták, mert a leányoknak is, éppúgy mint a töb­bi tagnak, kimérték a kukoricát is, a répát is. Persze, a gyomnak nem lehet megparancsolni, hogy addig ne nyomja el a hagymát, a dinnyét meg a sárgarépát, amíg valaki a kukoricát kapálja, meg a répát egyeli. Lehet ugyan, hogy megtil­tották, de nem hallgatott a sAóra, mert mire végeztek a kukorica ka­pálásával, a hagyma, a dinnye, meg a sárgarépa alulmaradt az élethalálharcban. Ennél a három veteménynél már eddig is legalább 40 százalékos veszteség mutatko­zik, pedig nagyon számítottak Itt a bevételre. Azt mondaná erre valaki, ha nincs munkás, honnan vegyünk? Pedig volna ám! Hű, de még mennyi' Éppen a kertészet mu­tatta meg ezt is. Palántálni kel­lett, csak a hét lány volt. Kapáira kellett, megint ugyanaz a hét sze­mély hajolt a gyom fölé, hacsak Bölcskei Károlvné nem segített nekik, vagy Herceg Ferencné, akik a háztartási munkák mellett, ha csak tehették, tavaly és az idén is segítettek a kertészetben. Hanem jött a borsószedés. Elég volt egy dobszó és úgy ellepték a földet az asszonyok, hogy csaknem felbillent a dűlő egyik fele. Még az a szerencse, hogy a másik vé­gén rajta vannak a házak. Dél­előtt is, délután is ötven asszony guggolt a lekaszált borsó mellett és szedte a hüvelyeket. Tehát még­is csak van erő, (de még milyen erő!), csak éppen nem mindenre. Ha csak 25 asszony segítette vol­na ki a kertészetet (a borsószedés előtt úgy három héttel), csak pár napig is, a gellériek ma büszkék lehetnének a veteményeikre. e még nincs minden elvesz­ve. A palánták kapálásánál sokat lehet pótolni, csak az asz­szonyok fogják meg a ka-, panyelét és egészen biztos, hogy­ha az az ötven asszony, aki a bar­sószedésnél olyan szorgalmasan dolgozott, néhányszor a többi munkánál is segít, a kertészet az év végén nem marad adósa a gei­léri szövetkezetnek. Végh Gusztáv, Bogya. Nyolcezer kombájn arat a kubáni földeken Moszkva. (ČTK) — Kubánban folyik mér az aratás. A földeken több mint 8000 kombájn sok, ezer traktor és autó állott munkába. A ga­bona betakarítását a következő mód­szerrel végzik: A gabonát aratógépek­kel lekaszálják és tarlón való szá­rítása után kombájnnal cséplik. Az idén e módszerrel aratják a gabona 30 — sőt 50 százalékát. Ez a módszer jelentősen megrövidíti az aratás ide-f iét és a kumáni gabonabegyüjtés több millió púddal emelkedik. Kubán a Szovjetunió legnagyobb gabonatermő vidéke. A kolhozok és szovhozok mintegy kétmillió hektár termőföldön termelnek búzát, rozsot, zabot, kölest és rizst. Egymillió hek­táron termelnek kukoricát. Jól felkészültek? A nagyfödémesi szövetkezet iro­dájában nyolcan ülnek. A gazda­ság problémáiról folyik a vita, he­lyesebben mondva az aratás, l beszélnek és a szenei traktorállo­mást „dicsérik". Kár, hogy azok nem hallják ezt a sok „dicsérő szót". — Ezek aztán jól felkészültek — mondja kissé elnyújtott han­gon a -zövetkezet elnöke. — Érdemes volt próbára tenni őket, — toldja meg Szántay Lász­ló, a szövetkezet agronómusa. A beszélgetésből kiderül, hogy a szövetkezet learatta a repcét és 20 hektárról az őszi árpát is be­takarította. A szövetkezeti tagok a 20 hek­tár árpa aratásához a traktoros­brigád mind az öt kombájnját mozgósították. Nem mintha egy vagy két kombáin nem tudott vol­na elbánni a 20 hektárral, de a szövetkezet esek látni akarták, ho­gyan is állják a sarat a kom­bájnok. A traktorállomás persze nagy hangon hirdette, hogy ala­posan felkészült az aratásra, de azért egy kis ellenőrzés sohasem árt.' Ogy is volt. A múlt héten mind az öt kombájn munkához látott. A szövetkezeti tagok meg'epeté­sére az egyik kombájn már az első fordulónál felmondta a szol­gálatot. A tagok csak csóvál­gatták a fejüket. — No, ezek is jól felkészültek De menjünk tovább. Egy dara­big i négy kombájn elég szépen dolgozott, de egyszer csak a má­sodik Kombájn is „U* tte a kana­lat". Amikor a 20 hektár árpának már csak a tarlója volt, az öt kombájn közül már három állt te­hetetlenül. Ogy látszik, alaposan felkészült a szénci traktorállomás az aratás­ra. A szövetkezet a traktorállomástól 3 aratógépet kapott. Ezekkel a gépekkel arattak le a repcét. Az aratás sikerült is, de egy gép itt is „maródot" jelentett. Most is ott áll a traktorosb igádon, árván, el­hagyottan, akár csak egy beteg ember, akinek senkije sincs. Már csak napok kérdése, hogy teljes ütemben megkezdődjék az aratás, de az elromlott gép megjavítását senki sem szorgalmazza. No, de még egyet, hogy teljes legyen i kép arról, hogyan készült fel a traktorállomás az aratásra. A kombájnos aratásnál nagy szük­ség van a szalmahúzók munkájá­ra. Persze a szenciek ezeket is alaposan „kijavították". Lehet, hogy . azt az egyetlen egy árva szalmahúzót véletlenül felejtették k'ja-ntatlanul Nagyfödémesen, me­lyet csak a szövetkezeti tagok többszöri figyelmeztetésére pár nappal ezelőtt fedeztek fel. Elvit­ték, hogy kijavítsák, holott már régen kijavítva kellene a brigádon lennie. Már most volna rá szük­ség, de mit lehet csinálni, mégis cseüc jól felkészültek ők az ara­tásra. A cséplőgépek is gondosan kija­vítva sorakoznak egymás mellett u brigádközpont hangáriában. Szé­pek, mintha újak volnának. Egyet izonban ezek közül is kiközösí­tettek. Ez az egy távol a többitől, túl a szövetkezeti istállókon, a bú­zatáblák szélében szomorkodik. Ogy el van rejtve, hogy idegen nem veheti észre, ha csak meg nem mutatják. A traktorosbrigádon azt mond­ják, hogy selejt. Valami igazuk van, mert a cséplődobnak csak a „csontváza" van min. A meglévő vasalkatrészeket már a rozsda marja. No, de , ez a gép selejt. Nem is kár a selejtért, ha pusz­tul. Csak az az érdekes, hogy ha már selejt is, miért nem szorí­tanak a részére helyet a traktoros­brigádon, vagy miért nem rnszik a traktorállomásra, hogy a hasz­nálható részeket még megment­sék? Miért kellott ezt a gépet el­dugni? Es miért éppen akkor kel­lett eltüntetni, amikor az aratási felkészültséget ellenőrző bizottsá­got várták? A selejt csontvázának árnyéká­ban szerényen meglapulva p hen egy négy tagból álló fogashenger. Ogy látszik, ő is az ellenőrzés elő­estéjén került ide. Félretették őt is, pedig csak az a bűne, hogy el­törött a vontató szerkezete. Ez azonban már nagy hiba, mert mun­kát jelent a megjavítása. Sokkal könnyebb volt eltüntetni a látó­határról, amíg a bizottság szemlét tart. Igaz, a bizottság már réges­rég elment, de a henger még mindig ott hüsül a cséplőgép csontvázárnyékában Előre látha­tólag az idén nem fog rögöt mor r zsolni rozedás vasfogaival. No de ki merné még ezek után is azt mondani, hogy a szenei gépállomás nem készült fel jól az aratásra??? Sz. /. \ *

Next

/
Thumbnails
Contents