Új Szó, 1956. március (9. évfolyam, 61-91.szám)

1956-03-15 / 75. szám, csütörtök

A szovjet expedíció élete az Antarktiszon Hajózzunk ki az Antarktisz, a hatodik világrész partjáról a szabad tengerre és tekintsünk távolról a Mirnij állomásra. Érdekes kép tárul szemünk elé: jég és hó között fekszik a tábor, és mögötte szinte áttetsző tündöklő fényben egy ragyogó jégkúp. A tábort az egyik oldalról jégtorlasz határolja, amely meredeken emelkedik a tenger partján. A háttérben a Délisark irányában jégdomb zárja el a kilátást, amelynek két oldalán őrtornyokként sötétbarna kősziklák emelkednek. A Mirnijteleppel átellenben kőszigetek terülnek el, amelyeket a madarak tömegesen szállnak meg és ott zsibvásárhoz hasonló zajt csapnak. E kőszigetek a fókák kedvenc pihehő helyei. Ez /az egész térség az Ogonyok-szigettel együtt védett terület (rezerváció). Keljünk útra a Mirnij-telep környékén és ismerkedjünk meg a délsarki táborral. Az Ob zászlóshajóról, amely nem közvetlenül a part mellett, hanem a jégtáblák között a nyílt tengeren horgonyoz, kötélhágcsó segítségével a tompaorrú partmenti kis hajóra szállunk. A hajócska a széttört jégdarabok között úszik ügyesen kikerülve a víz alatti szirteket, amelyek felett a zöldes színben Játszó hullámok csapnak át. A parthoz 'rünk. Előttünk mered az égnek egy jégből és hóból képződött függőleges fal, jégtorlasz. A jég torlaszon öt helyen a jégbevágott kitaposott utak nyomai láthatók, itt rakodunk ki. Ezen a helyen állott a hajó mindaddig, míg a viharok és jéghegyek nem kényszerítették arra, hogy elhagyja ezt a veszélyes helyet. Üj helyet kellett keresni a kirakodásra. Minden egyes kísérletnél új utat kellett vágni a jégbe. Az öt egymás után épített út minden szónál ékesebben beszél a hatodik világrész vad partjait ostromló szovjet emberek kitartásáról, törhetetlen akaratáról és bátorságáról. A hajócska a part mellett vontató hajő közelében áll meg. Kötelek és kötélhágcsók segítségével kell felkapaszkodnunk a merőleges jégfalon nagy háznyi magasságra, hogy partra érhessünk. A parton gépkocsikra szerelt daruk, traktorok állanak, amelyek a hajóról a partra hozott anyagot tovább szállítják a raktárakba és az építkezéshez. Hirtelen fordulattal befut a vörös hernyótalpas kocsi, amelyet néha autóbusznak, néha haditaxinak nevezünk. A hernyótalpas kocsi nagy népszerűségre tett szert. Időnként brigádosokat, máskor terhet szállít, nagy utakat tesz meg. Konstantin Italjancevvel, a hernyótalpas sofőrjével ülünk. Konstantin bekapcsolta a fűtőtestet, a kabinban kellemes meleg áradt. Italjancev nyugodtan megvárja, míg a kocsiban elhelyezkednek az építészek. Megszólal a kocsi szirénája. „Megállunk a Puskin, majd a Majakovszkij megállóhelyen" — szól egy tréfálkodó hang. A kocsiban kedélyes a hangulat, az ácsok és szerelök vígan dohányoznak, tréfásan beszélgetnek és ismert megállóhelyek neveit kiáltozzák, mintha Moszkvában, Leningrádban, Murmanszkon vagy Og.vesszában lennénk. A kocsi elhalad a lerakott deszkák, gerendák, a benzintartályok és traktorok mellett. A tűzhányó előtt póznákat látunk. A póznákon táblák különböző felirattal: elektroállomás, gépkocsianyag, villanyberendezés, építkezési anyag., A táblák mögött ládák, hordók, tartályok sorakoznak. A tűzhányót megkerülve Mlrnij-teIepre érkezünk. A tábor két szikla között terül el. Pontosan, tervszerűen épült. A házakat előregyártott falakból, részekből állították össze. A házak között a középen foglal helyet a klubház. Lapostetejű, hosszúkás épület négyszögletű kis ablakokkal. A házakat az építészek, szerelők és telefonkezelők lakják. A szobákban ágyakaťés különleges kályhákat helyeztek el. Mirnij-telepen nyüzsgő élet folyik. Az egyik helyen házat, meleg raktárt építenek, másutt meg a rádióállomás épületét hozzák rendbe. Itt új házak alapjait készítik, amott élelmiszerraktárt rendeznek be, felhúzzák az első telefonhálózat vezetékét a klubháztól a rádióállomásig, a repülőtérig, az egészségügyi központid és az élelmiszerraktárig. A rádiófelvevő állomást a tűzhányón összeállított házban helyezik el. A felvevő állomás alkalmazottai éjjel nappal dolgoznak. A rádiófelvevő állomás ablakából jól látható a tábort szinte bezáró szikla. Ezen a sziklán áll a leadóállomás. Konstantin Italjecevvel a tűzhányótól a táboron keresztül a „rádiőszikla" sik uszályhajót azonban nem látták sehol. Rádió segítségével Kas pilótát hívták, aki az Ob-hoz repült, majd megkereste a másik vontatőhajót is. Jelentette pontos tartózkodási helyét, a megtalált uszályhajó felett körözött addig, amíg odaért az Ob. Amikor a pilóta meggyőződött arról, hogy a másik uszályhajót is megmentették, a Lená-hoz repült, ahonnan tudományos dolgozókat szállított partra. A Mirnij repülőtér impozáns látAhol az új lengyel bányászés kohómérnököket nevelik Lengyelország igen jelentős bányászattal rendelkezik A kőszéntermeiésben Európában a harmadik helyen van A Bányászati és Kohászati Akadémia Krakkóban már 36 éve működik. 1939-ig két kis épületben helyezkedett el és sohasem volt több, mint 500 hallgatója. 1945 óta az akadémia gyors fejlődésnek indult. Űj épületek felépítéAz Antarktisz jégmezőin ÚJ S Z O 1956. március 15. felé haladunk, ahol a leadóállomás áll. Az „utcán" házrészlegeket, gerendákat, érclapokat, ládákat szállító traktorokkal találkozunk. Mindenütt lázasan folyik az építkezés. A házfalak fénylőn ragyoknak. Az alapok fémváza feketéllik, a házhelyeken karok és oszlopok meredeznek az égnek. Fűrészek, kalapácsok, motorok zaja hallatszik mindenfelől. A Mirnij él, napról napra növekszik, erősödik. Lánctalpas kocsink a sziklán épült „rádióházhoz" érkezik. A lapostetejű négyszögletes ház sZilárd acélalapon épült. Lépcsőkön megyünk fel, átmegyünk a termeken. A gépházba jutunk. Itt a távösszeköttetés dolgozói Inokentij Magnickij, Aiekszej Rekacs, Jevgenyij Vetrov, Petr Celisev és Pavlin Romanov tevékenykednek. Szerelik a Mirnij hangja leadóállomást. A középhullámokon mér összeköttetést létesítettek a hajóval és a repülőtérrel. A szikla alatt, melyen a rádióház épült, vashordókkal bekerített, hóborította völgy terül el. Ez a repülőtér. Repülőgépek, helikopterek, ládák, tartályok és egyéb felszerelési tárgyak állnak itt. A repülőgépek motorjai zúgnak. A repülők gyakran szállnak fel. Csak a hóvihar akadályozza a repülőket munkájukban. Mihelyt eláll a szél, ismét útra kelnek A repülőgépek teljesen bekapcsolódtak a Mirnij-telep és a. hajók életébe, s nélkülözhetetlenné váltak. A hajók közelében szállnak le, felveszik az utasokat és elszállítják őket a Mirnljtelepre. Aiekszej Kas kétfedelű gépan egy nap alatt harmincnégy utat tett meg és nyolcvan utast vitt rendeltetési helyére. Nemrég a következő eset játszódott le: A nagy viharban elszakadtak az uszályhajők láncai és a hajókat a vízáramlat a parttól távol a tengerbe hajtotta. Sűrű köd fedte be a hajókat. Amikor a vihar elült, és az ég kiderült, Aiekszej Kas pilóta Michail Kirilovval, Michail Csaginnal és Viktor Potkolzsinnal az Ob legénységének tagjaival repülőgépen a hajók keresésére indult. Hosszas kutatás után megpillantották a jégtáblák és a jéghegy közé szorult egyik uszályhajót. Az Ob a jégtáblák között elindult a uszályhajó megmentésére. Bátran tört utat az uszály felé. Az Obot nyomon követte a partmenti hajőcska. Magához erősítette a megtalált hajőt és kivontatta a jégtáblák közül. A máványt nyújt: itt sorakoznak az IL-12, LI-2, jelzésű repülőgépek, a kétfedelű repülőgép és a helikopter. Mihelyt felszerelték a második LI 2 jelzésű szállítógépet, Ivan Cserevicsnyij, Nyikolaj Oljakov és Dimitrij Morozov felderítő útra indultak a harmadik expedíciós hajó elé, amely Rigából élelmiszerrel megrakodva jött. A repülők a jégviszonyokról tájékoztató térképet dobtak a hajóra és rádión keresztül beszélgettek a tengerészekkel. Szovjet emberek az Antarktisz partján a gondos gazdák példájára berendezkednek a tudományos munkára. A Mirnij-telepen már annak a lehetőségét mérlegelik, hogy termőföldet hoznak a telepre és üvegházakban a kiadós délsarki nyári napfény alatt zöldséget termelnek. Bevezetik a haltenyésztést is. Nagy hálával fogadták a Slava cethalászhajó ajándékáról szóló hírt. A. N. Szoljanik, a Slava kapitánya rádión közölte, hogy a cethalászok a Mirnij-telep lakói számára egy tehenet ajándékoznak borjával együtt. A Mirnij tábor már állatállománynyal is rendelkezik. A hajók sertéseket is hoztak. A tábor lakói az ólakat gyorsan elkészítették. A röfögő sertések mellett vígan szaladgálnak a kis malacok. Nem hiányzik az ember hű kísérője sem, a kutya. Van belőlük elég. Sőt kölyökkutyák is vannak már. Az állatok otthonosan érzik magukat. Konstantin Jakubov, az élelmezési gondnok tervbe vette, a Mirnij-telep állattenyésztési termelésének bővítését. A délsarki nyár végéhez közeledik Rövidesen beállanak a sötét éjszakák. Az égen feltünedeznek a csillagok. Ezüstfényű hold világít. Napról napra hidegebbre fordul az idő, mind gyakoribbak a hóviharok, amelyek a part felé hajtják a jéghegyeket Közeleg a délsarki éj misztikus kékes fénj'ével, amelyet teljes sötétség vált fel. Amikor a tájra sűrű köd ereszkedik, és a jéghegyek kísérteties fehérséggel meredeznek az égnek, a Mirnijtelepen kigyúlnak a házak lámpái. A sötétséget átfúrják a traktorok és autókra szerelt daruk fényszórói. Ez az éjszakában világító fény hirdeti az életet, mely a hajdani titokzatos föld partjára érkezett, hogy itt a végtelennek tetsző jégbirodalomban ma gasra emelje a tudomány fáklyáját. E. Rjabcsikov cikke az Ogonyokban. 'Negyedéves hallgató pneumatikus fúrógépen gyakorol. sével ötszörösére emelkedett a tantermek száma és jelenleg 5250 hallgató látogatja. Amíg az első húsz •éves fennállása alatt az akadémia 1000 szakkönyvet, cikket és ismerete tést adott ki, nyolc doktorátust és hat főiskolai tanári képesítést szereztek volt hallgatói, addig az utolsó 10 év alatt már 1400 szakmunkát közöl, 27 doktorátust és 20 főiskolai tanári képesítést szereztek volt növendékei. Az utolsó évek folyamán a Bányászati és Kohászati Akadémia rengeteg olyan műszaki problémát oldott meg a szén és érc bányászatában, valamint a kohóiparban, amelyekkel nagy hasznot hozott a lengyel népgazdaságnak. Az akadémia a bányászat gépesítésén kívül a vas hengerelésével, geológiai kutatással, öntéssel, kokszolással és a metallurgia több fajával is foglalkozik. A lengyel bányászat és kohászat tudományos eredményei külföldön is ismeretesek. Már Belgium, Anglia, Franciaország, az Egyesült Államok és más államok tudományos dolgozói is felhasználták a krakkói Bányászati és Kohászati Akadémia tapasztalatait. A lengyel bányászok is nagyon értékelik az akadémia tanárainak szaktanácsait, melyek alapján egyrészt emelték a termelést, másrészt megkönynyítették a nehéz fizikai munkát. A bányászok köszönőleveleikben újabb találmányodat és ésszerűsítő javaslatokat kérnek tőlük, h»gy több szenet és acélt termelhessenek a lengyel ipar részére. A krakkói Bányászati és Kohászati Akadémia számtalan laboratóriumot és műhelyt rendezett be. A szénbányászat laboratóriuma a legkorszeAkadémiai hallgatók tanulmányozzák a különféle gépek működését. rűbb gépekkel van felszerelve. Itt a jövő bányamérnökei a szénbányászat technikájának és a munka megszervezésének legkorszerűbb vívmányaival ismerkednek meg. Az akadémiának több mint ezer külföldi hallgatója van. -GRÚj szovjet film a Sihot-Alin-i meteorról A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának meteorokkal foglalkozó bizottsága befejezte a Sihot-Alini-i meteor tanulmányozását, amely évet<kel ezelőtt a .Távol-Keleten esett le. Ezt a meteort „meteor-esőnek" is -nevezik, mert a meteor apró darabjainak hatalmas tömege a földre úgyszólván esőként zuhogott. A meteor darabjai fákat szakítottak ki a földből és /sok meteorkrátert képeztek. A meteor darabjainak tanulmányozása, amelyek közül néhány sok métermázsát nyom, — új ismeretekkel gazdagította a tudományt, amely további haladást jelent a bolygók és főképp a föld eredetének kutatásában. Azok a körülmények, amelyek között a meteor a földre eset.t. Ja* rabjainak hatalmas tömege és a fold légkörének hatása alatt a meteordarabokon végbemenő változások -arra késztették a szovjet filmdolgozókat, hogy ezen eseménynek külön filmet szenteljenek. Ezt az érdekes dokumentáris-tudományos filmet a közeljövőben több moszkvai mozi műsorra tűzi. NÉHÁNY SORBAN i BULGÁRIÁBAN ez év kezdete óto a mezőgazdasági szövetkezetekbe több mint 33 000 új tag lépett be kb. 110 000 hektár földdel. Bulgária már eddig is a legjobban kollektiviz'ált mezőgazdasággal rendelkező népi demokratikus országok közé tartozott. (ČTK) A BÉCSI BURGTHEATER drámai együttese ebben az évben Lengyelországba utazik vendégszereplésre, melynek során Schiller „Ármány és szerelem" valamint Herrman Bah." „Hangverseny" című darabjait adja elő. (ČTK) VASÁRNAP LINZBEN fasiszta elemek megtámadták az ottani csehszlovák könyvkiállítást és lerombolták azt. Mire a rendőrség megérkezett, a merénylők eltávoztak. Ennek a könyvkiállításnak eiözőleg Bécsben nagy sikere volt. (ČTK) CSEHSZLOVÁK BÄBSZlNHÄZ vendégszerepel Vietnamban. A brnói „Radosť" bábszínház tagjait Ho Si Minh köztársasági elnök, valamint Fam Van Dona miniszterelnök is fogadták. A színház tagjai a nevezetteknek átadták a csehszlovák dolgozók ajándékait. ^ÍČTK) INDIÁBAN gyermekművészeti kiállítást nyitottak meg, amelyen 35 000 gyermek munkája szerepei. A kiállított müvek között vannak csehszlovák, magyar, lengyel, japán, kínai gyermekek művei Is. (ČTK) AZ EGYESÜLT ÁLLAMOK Japánnak legmodernebb radar-berendezéseket szállít, amelyek alkalmasak lövegek távolból való irányítására, illetve azok útjának megállapítására (ČTK) JAPÁNBAN a közlekedési vállalatok 15 000 alkalmazottja sztrájkol. (ČTK) A PERZSA ÖBÖLBEN levő Bahreinfizigetek arab lakossága erélyesen követeli az ott tartózkodó brit „tanácsadók" kiutasítását. Tudvalevő, hogy a Bahrein-szigeteken van a Közép-Kelet egyik legnagyobb kőolaj-lelőhelye. (ČTK) A HOLLANDIAI UTRECHTBEN tegnap nyitották meg a jubileumi vásárt, amelyben Csehszlovákia is kiállít 2200 négyzetméter területen. Csehszlovákia mellett még további két államnak van kollektív kiállítása. Március 14-én a csehszlovák kiállítás területén „Csehszlovák napot'" rendeznek. (ČTK) MAGYARORSZÁGON e napokban ünnepelték a tatabányai szénmedence felfedezése 60. évfordulóját. A tatabányai szén igen jó minőségű, kb. 5500 kalóriás és így Tatabanya Magyarország legjelentősebb szénlelőhelye. A városnak 70 000 lakosa van és számos új lakóházzal és közintézménnyel rendelkezik. (ČTK) SZOMBATHELYEN hataimas fakombinátot építenek, amely egy esztendő múlva kezdi meg a termelést Az üzem 1.8 katasztrális hold területen fekszik és 35 millió forintba kerül. Ez iesz Magyarország legnagyobb és legmodernebb fafeldolgozó üzeme. (ČTK) KANADAI Szent Lőrinc-folyó csatornájának építésénél dolgozó 1400 amerikai technikus bérkövetelések miatt sztrájkba lépett. Ez az új csatorna, melyet Kanada és az Egyesült Államok közösen építenek, arra hivatott, hogy Montreal kanadai várost összekösse az öt nagy amerikai tóval. (ČTK)