Uj Szó, 1955. október (8. évfolyam, 236-261.szám)
1955-10-16 / 249. szám, vasárnap
Világ proletárjai egyesüljetek! m SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJÁNAK NAPILAPJA Bratislava, 1955. október 16. vasárnap 30 fillér VIII. évfolyam, 249. szám A köztársasági elnök köszönetnyilvánítása Antonín Zápotocký köztársasági elnök betegsége alatt számos táviratot és levelet kapott egész köztársaságunkból, melyekben a dolgozók és az iskolai ifjúság őszinte érdeklődést és gondoskodást nyilvánítottak hogyléte iránt és gyors javulást kívántak neki. A köztársasági elnök a szanatóriumi kezelésből való elbocsátása után ez úton mond szívélyes köszönetet az összes elvtársaknak, elvtársnóknek, barátainak és az iskolai ifjúságnak, valamint a szervezeteknek és testületeknek, amelyek gondoskodásuk jeleként leveleket és táviratokat küldtek neki. A vasúti dolgozók nagy feladata : az őszi csúcsforgalom sikeres lebonyolítása Vasutasainknak az ősz az év legnehezebb időszaka, ekkor minden erejüket, szervezőképességüket latba kell vetniük, hogy sikeresen lebonyolíthassák a rohamosan megnövekedett teherforgalfliat. Az őszi csúcsforgalom azonban nem éri váratlanul vasutasainkat. Erre már tavasszal kezdtek készülődni, amikor kiértékelték a tavaly őszi csúcsforgalom eredményeit és rámutattak a hibákra. A tapasztalatokat leszűrve, arra a következtetésre jutottak, hogy az idén is sikeresen teljesíthetik hazafias feladatukat, az őszi és téli teherforgalom tervét, ha idejében elegendő vagont biztosítanak az ipari és mezőgazdasági termékeknek szükséglet szerinti naponkénti elszállítására. Ez év utolsó negyedévében vasutasainknak nemcsak a mezőgazdasági termékek fokozott szállítására kell ügyelni, hanem a belföldi teherforgalommal kapcsolatban a nyersanyagok és ipari termékek fokozott szállítására is. Egyes iparágak üzemeiben lemaradtak a tervteljesítéssel, és az év utolsó hónapjaiban akarják behozni elmaradásukat Valamennyi üzemünk a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 38. évfordulójának tiszteletére értékes kötelezettségeket vállal a tervfeladatok időelőtti teljesítésére. Mindez a teherforgalom további bővülését jelenti. Ehhez hozzájárul még az utóbbi időben a nemzetközi kereskedelmi kapcsolatok széleskörű kibontakozásából eredő nemzetközi teherforgalom állandó emelkedése is. Ez a forgalom most sokkal nagyobb lesz, mint a megelőző években volt. A vasúti dolgozóknak, a nemzetközi teherforgalom állandó javítására való tekintettel, sokkal nagyobb gondot kell fordítaniuk a szállítás idejében történő lebonyolítása mellett a teherforgalom minőségére is, főleg a rakodási munkálatok jobbátételére. Nagy feladatok ezek, melyek becsületesen teljesíthetők, ha a vasúti dolgozók a műszaki szervezési intézkedéseket mindenütt betartják, ha meggyorsítják a vago nok körforgalmát, s teljesen kihasználják teherbíróképességüket, s egyúttal megjavítják a be- és kirakodási munkálatok minőségét. Ami a vagonok körforgásának meggyorsítását illeti — ez a tehervonatok pontos, menetrendszerű közlekedésének, a vonatközlekedés grafikonja betartásának egyik igen fontos feltétele —, mely függ nemcsak a vasúti diszpécserek jó munkájától, a vonatok forgalmának jó megszervezésétől, hanem a vasúti csomópontok és rendezőpályaudvarok jó munkájától is. Ezeken 'a helyeken nagy gondot kell fordítani a technológiai előírások pontos betartására, a tüzelőanyaggal való takarékosságra, a mozdonyok és munkacsoportok gazdaságos elosztására. Helyesen járnak el a kassai vasútállomáson, ahol az őszi és téli teherforgalom sikeres és zökkenőmentes lebonyolítása érdekében nagy súlyt fektetnek elsősorban is a káderek szakmai nevelésére, a téli időszakban a technológiai eljárások tökéletesítésére, a sínek, munkahelyek rendbentartására. A most meginduló répakampányban nagy felelősség hárui a vasúti dolgozókra, hogy az állami gazdaságok, egységes földművesszövetkezetek és az egyénileg gazdálkodó parasztok a gazdag cukorrépatermést késedelem nélkül szállítsák el rendeltetési helyükre, a cukorgyárakba. A bratislavai vasúti igazgatósághoz tartozó körzetben alaposan felkészültek erre a túlterhelésre. A répa szállítására külön vagonokat, mozdonyokat biztosítottak. A szállítás tervszerű lebonyolítására harmonogrammot, napi ütemtervet dolgoztak ki, mely pontosan előírja, hogy melyik állomásról, mely kocsikkal szállítják a répát. A cukorgyárak az előre kijelölt rajonokból kapják a répát. Ezzel nemcsak meggyorsítják a tervszerű munkát, hanem azt is lehetővé teszik, hogy a vasúti és a cukorgyári dolgozók között egészséges verseny fejlődhessen ki. Fontos még, hogy a kiinduló állomásokon rendbentartsák a rakodóhelyeket, előre biztosítsák a gépesítési eszközöket és az éjszakai berakodáshoz a világítást. A cukorrépa késedelem nélküii elszállítása nemcsak a vasúti dolgozóktól, de a termelőktől és a nemzeti bizottságoktól is függ. Előre kell gondoskodni arról, hogy az esős időszak se akadályozhassa a répának a földekről a vasútállomásokra való szállítását. Ezért, ahol szükséges, összpontosítsák a répát a kövezíett utak mentén, ahonnan könnyen és gyorsan történhet az elszállítása. A vasúti dolgozóknak minden lehetőségük és eszközük megvan arra, hogy a rájuk váró feladatokat teljesíthessék. A vállalt kötelezettségek és a műszaki szervezési intézkedések azt mutatják, hogy az őszi túlterhelést is becsületesen lebonyolítják. Ezt várja tőlük az ország, egész dolgozó népünk. A mai számban: [ Egy fedél alatt?... A földekről a gyárig Rádióműsor (2. old.) (4. old.) (6. old.) A Bajcsl Állami Gazdaság répaföldjein korszerű kombájnokkal szedik a cukorrépát. Az egyik ilyen SKEM-3 tipttsú kombájnnal Annus Károly kombájnos százötven százalékra teljesíti normáját, s naponta két hektáron végzi el a répaszedést. Steták Jozef segédkezelövel jól megértik egymást, s ég a kezük alatt a munka. Képünkön a SKEM-3-as répakombájn munkaközben. A köztársasági elnök bfs.evezte a korntíny w ti?!rt Antonín Zápotocký köztársasági elnök Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága határozata alapján, a Viliam Široký miniszterelnök által előterjesztett javaslatra és a javaslatnak a Nemzeti Front Központi Bizottságában való megtárgyalása után felmentette Karol Poláčeket miniszteri funkciója alól és miniszterelnökhelyettesé nevezte ki, Jan Bukalt, a gépipari miniszter első helyettesét miniszterré nevezte ki és megbízta a- Nehézgépipari Minisztérium vezetésével, Václav Ouzkýt, a gépipari mi niszter helyettesét miniszterré nevezte ki és megbízta a Finomgépipari Minisztérium vezetésével, Emil Zatloukalt, a Gépipari Minisztérium főosztályának igazgatóját miniszterré nevezte ki és megbízta a Gépkocsi- és Mezőgazdasági Gépipar Minisztériumának vezetésével, Marek Smida minisztert felmentette földművelésügyi miniszteri funkciója alól és az Állami Gazdaságok Minisztériumának vezetésével bízta meg, Vratislav Krutinát, nemzetgyűlési képviselőt miniszterré nevezte ki és a Földművelésügyi Minisztérium vezetésével bízta meg, Oldrich Beran minisztert felmentette az Állami Ellenőrzésügyi Minisztérium vezetőjének funkciója alól, Michal Bakuľa nemzetgyűlési képviselőt miniszterré nevezte ki és megbízta az Állami Ellenőrzésügyi Minisztérium vezetésével, Josef Tesla nemzetgyűlési képviselőt miniszterré nevezte ki és megbízta a Munkaerőügyi Minisztérium vezetésével. Vratislav Krutina, Michal Bakura, Josef Tesla, Jan Bukal, Václav Ouzký és Emil Zatloukal, a kormány újonnan kinevezett tagjai 1955. október 15-én Viliam Široký miniszterelnök jelenlétében a Prágai Várban Antonín Zápotocký köztársasági elnök kezébe letették az alkotmányban előírt esküt. Az eskü letételénél jelen volt Ladislav Novák, a köztársasági elnöki iroda vezetője. Kormányhatározat az új minisztériumok és megbízotti hivatalok létesítéséről Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának javaslatára a Nemzeti Front Központi Bizottságában való megtárgyalás után a Csehszlovák Köztársaság kormánya 1955. október 14-i ülésén jóváhagyta azt a kormányrendeletet, amelynek alapján elrendeli az Állami Gazdaságok Minisztériumának létesítését, a Gépipari Minisztériumnak Nehézgépipari Minisztériumra, Finomgépipari Minisztériumra, valamint a Gépkocsi- és a Mezőgazdasági Gépipar Minisztériumára való felosztását. A kormány továbbá jóváhagyta azt a kormányrendeletet, amely elrendeli az Állami Gazdaságok Megbízotti Hivatalának létesítését. A kormány egyidejűleg elhatározta, hogy készítsék elő az Országépítés Állami Bizottságának megszervezését és ezzel a feladattal Oldrich Beran minisztert bízta meg. Kormányhatározat a Megbízottak Testületében történt változásokról A Csehszlovák Köztársaság kormánya október 14-i ülésén a Szlovák Nemzeti Front Központi Bizottságának javaslatára elhatározta, hogy a Megbízottak Testületében a következő változásokat eszközli: Michal Bakuľa nemzetgyűlési képviselőt visszahívja a Megbízottak Testülete első elnökhelyettesének funkciójából, Štefan Gažík nemzetgyűlési képviselőt pedig a földművelésügyi megbízott funkciójából. Michal Chudíkot, a Kassai Kerületi Nemzeti Bizottság elnökét a Megbízottak Testületének első elnökhelyettesévé és földművelésügyi megbízottá, Ján Sebík nemzetgyűlési képviselőt pedig az állami gazdaságok megbízottává nevezi ki. M. Chudík és J. Sebík, a Megbízottak Testületének újonnan kinevezett tagjai 1955. október 15-én Viliam Široký miniszterelnök kezébe letették az alkotmányban előírt esküt. Az eskü letételénél jelen voltak V. Krutina földművelésügyi miniszter, M. Smida, az állami gazdaságok minisztere, R. Strechaj, a Megbízottak Testületének elnöke és R. Hradec, a miniszterelnöki hivatal vezetője. kukoricát A surányi szövetkezetben törik a kukoricát. Harminc asszony dolgozik serényen kora reggeltől egy tizenöthektáros kukoricatáblán, amelynek átlagos hektárhozama meghaladja a hatvan métermázsát. Képünkön: két szövetkezeti tag a szekérbe önti a teli kosár kukoricát. Gépek segítségével fokozzák a széntermelést Izidor Kubašak barázdálógép kezelő, rendszeres nagy teljesítményével hozzásegíti az ostravai Trojica-bányában Rudolf Slachta bányászkollektíváját az egyenletes fejtéshez. Szeptemberben ez a csoport a nehéz fejtési feltételek ellenére is összesen 6096 tonna szenet fejtett. Ebből 212 tonna terven felüli teljesítmény. Izidor Kubašak gépész valóban mesterien kezeli a barázdálógépet. Az elmúlt hónapban ő érte el a legnagyobb napi és havi teljesítményt az északostravai körzetben. A 701-es számú fejtési szakaszon, ahol a szén különösen kemény, egy hónap alatt 5030 méternyi szénfalat hasított fel, ami csaknem 500 méterrel több, mint az augusztusi teljesítmény. A jó felkészültség eredménye A brnói vasútigazgatóság alkalmazottai az őszi csúcsforgalom biztosítása érdekében már 720 kötelezettségvállalást tettek a Nagy" Októberi Szocialista Forradalom 38. évfordulójára. Céljuk főleg a vonatforgalom grafikonjának teljesítése, a vasúti kocsik veszteglésl idejének csökkentése, a rakodómunkák meggyorsítása és a forgalom biztonságának megjavítása. Szép eredményeket értek el a nehéztonnások is, akik szeptemberben 72 520 tonna rakományt szállítottak normán felül és így 88 000 koronát takarítottak meg. nn.ľ't £ ; i.•iiai!*i:i!t*ii«iimii*iiai[i:iaii*iia:iair*iiaris[icjiaiiiiiaiitiitaatmii(naiia!iananaiiiuar)ar.«n>[i*)titia<r>iiaiiaii|[[ri)aMaiiii inniiiiiimniniiiiniuiiiitnNiniiiitii^^^ Bratislava dolgozói a Szovjetunió Legfelső Tanácsa küldöttségét üdvözlik A CSEHSZLOVÁK-SZOVJET BARÁTSÁG MANIFES ZTÁCIÓJÁN MI I I II III || I II HIIII > m i bjli^uiui m mi u n. m mm • • „i, ta m melyet ma, vasárnap, október 16-án 16 órakor a bratislavai Hviezdoslav-téren rendez a Szlovák Nemzeti Tanács ! és a Szlovák Nemzeti Front. tiaiianauaiiaitriiaiiairanananaTiaiiaitaiTairaFiaiiaMaiiaraiTauBiiBMaitatiaiiaiiaiiaiiaiiatiaiia'raMaiianaiiaTiaitBftaiiaiiaiiBiiaiiBirairaiiaifai nanarariaManaiiaranaiiairaiianaTgaiiaiiaiiaiTariarmriaMaTniiiaMaiiaiianaMBtiastaiiaiiaiiananaiicnBUBuaiiafiatiaiiaiianafmaiiaitaiiaiiatiBuaiiaMaitanaH