Uj Szó, 1955. október (8. évfolyam, 236-261.szám)

1955-10-16 / 249. szám, vasárnap

Világ proletárjai egyesüljetek! m SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJÁNAK NAPILAPJA Bratislava, 1955. október 16. vasárnap 30 fillér VIII. évfolyam, 249. szám A köztársasági elnök köszönetnyilvánítása Antonín Zápotocký köztársasági elnök betegsége alatt számos táviratot és levelet kapott egész köztársaságunkból, melyekben a dolgozók és az is­kolai ifjúság őszinte érdeklődést és gondoskodást nyilvánítottak hogyléte iránt és gyors javulást kívántak neki. A köztársasági elnök a szanatóriumi kezelésből való elbocsátása után ez úton mond szívélyes köszönetet az összes elvtársaknak, elvtársnóknek, barátainak és az iskolai ifjúságnak, valamint a szervezeteknek és testületeknek, amelyek gondoskodásuk jeleként levele­ket és táviratokat küldtek neki. A vasúti dolgozók nagy feladata : az őszi csúcsforgalom sikeres lebonyolítása Vasutasainknak az ősz az év legnehezebb időszaka, ekkor min­den erejüket, szervezőképességü­ket latba kell vetniük, hogy sike­resen lebonyolíthassák a rohamo­san megnövekedett teherforgal­fliat. Az őszi csúcsforgalom azonban nem éri váratlanul vasutasainkat. Erre már tavasszal kezdtek készü­lődni, amikor kiértékelték a ta­valy őszi csúcsforgalom eredmé­nyeit és rámutattak a hibákra. A tapasztalatokat leszűrve, arra a következtetésre jutottak, hogy az idén is sikeresen teljesíthetik ha­zafias feladatukat, az őszi és téli teherforgalom tervét, ha idejében elegendő vagont biztosítanak az ipari és mezőgazdasági termékek­nek szükséglet szerinti naponkén­ti elszállítására. Ez év utolsó negyedévében vas­utasainknak nemcsak a mezőgaz­dasági termékek fokozott szállítá­sára kell ügyelni, hanem a belföl­di teherforgalommal kapcsolatban a nyersanyagok és ipari termékek fokozott szállítására is. Egyes iparágak üzemeiben lemaradtak a tervteljesítéssel, és az év utolsó hónapjaiban akarják behozni el­maradásukat Valamennyi üze­münk a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 38. évfordulójának tiszteletére értékes kötelezettsége­ket vállal a tervfeladatok időelőtti teljesítésére. Mindez a teherforga­lom további bővülését jelenti. Eh­hez hozzájárul még az utóbbi idő­ben a nemzetközi kereskedelmi kapcsolatok széleskörű kibontako­zásából eredő nemzetközi teher­forgalom állandó emelkedése is. Ez a forgalom most sokkal na­gyobb lesz, mint a megelőző évek­ben volt. A vasúti dolgozóknak, a nemzetközi teherforgalom állandó javítására való tekintettel, sokkal nagyobb gondot kell fordítaniuk a szállítás idejében történő lebo­nyolítása mellett a teherforgalom minőségére is, főleg a rakodási munkálatok jobbátételére. Nagy feladatok ezek, melyek becsületesen teljesíthetők, ha a vasúti dolgozók a műszaki szerve­zési intézkedéseket mindenütt be­tartják, ha meggyorsítják a vago nok körforgalmát, s teljesen ki­használják teherbíróképességüket, s egyúttal megjavítják a be- és kirakodási munkálatok minőségét. Ami a vagonok körforgásának meggyorsítását illeti — ez a te­hervonatok pontos, menetrendsze­rű közlekedésének, a vonatközle­kedés grafikonja betartásának egyik igen fontos feltétele —, mely függ nemcsak a vasúti disz­pécserek jó munkájától, a vonatok forgalmának jó megszervezésétől, hanem a vasúti csomópontok és rendezőpályaudvarok jó munkájá­tól is. Ezeken 'a helyeken nagy gondot kell fordítani a technoló­giai előírások pontos betartására, a tüzelőanyaggal való takarékos­ságra, a mozdonyok és munkacso­portok gazdaságos elosztására. Helyesen járnak el a kassai vasút­állomáson, ahol az őszi és téli te­herforgalom sikeres és zökkenő­mentes lebonyolítása érdekében nagy súlyt fektetnek elsősorban is a káderek szakmai nevelésére, a téli időszakban a technológiai el­járások tökéletesítésére, a sínek, munkahelyek rendbentartására. A most meginduló répakam­pányban nagy felelősség hárui a vasúti dolgozókra, hogy az állami gazdaságok, egységes földműves­szövetkezetek és az egyénileg gaz­dálkodó parasztok a gazdag cukor­répatermést késedelem nélkül szállítsák el rendeltetési helyükre, a cukorgyárakba. A bratislavai vasúti igazgató­sághoz tartozó körzetben alaposan felkészültek erre a túlterhelésre. A répa szállítására külön vagono­kat, mozdonyokat biztosítottak. A szállítás tervszerű lebonyolítására harmonogrammot, napi ütemtervet dolgoztak ki, mely pontosan elő­írja, hogy melyik állomásról, mely kocsikkal szállítják a répát. A cu­korgyárak az előre kijelölt rajo­nokból kapják a répát. Ezzel nem­csak meggyorsítják a tervszerű munkát, hanem azt is lehetővé te­szik, hogy a vasúti és a cukorgyá­ri dolgozók között egészséges ver­seny fejlődhessen ki. Fontos még, hogy a kiinduló állomásokon rendbentartsák a rakodóhelyeket, előre biztosítsák a gépesítési esz­közöket és az éjszakai berakodás­hoz a világítást. A cukorrépa késedelem nélküii elszállítása nemcsak a vasúti dol­gozóktól, de a termelőktől és a nemzeti bizottságoktól is függ. Előre kell gondoskodni arról, hogy az esős időszak se akadályozhassa a répának a földekről a vasútállo­másokra való szállítását. Ezért, ahol szükséges, összpontosítsák a répát a kövezíett utak mentén, ahonnan könnyen és gyorsan tör­ténhet az elszállítása. A vasúti dolgozóknak minden lehetőségük és eszközük megvan arra, hogy a rájuk váró feladato­kat teljesíthessék. A vállalt köte­lezettségek és a műszaki szerve­zési intézkedések azt mutatják, hogy az őszi túlterhelést is becsü­letesen lebonyolítják. Ezt várja tőlük az ország, egész dolgozó né­pünk. A mai számban: [ Egy fedél alatt?... A földekről a gyárig Rádióműsor (2. old.) (4. old.) (6. old.) A Bajcsl Állami Gazdaság répaföldjein korszerű kombájnokkal szedik a cukorrépát. Az egyik ilyen SKEM-3 tipttsú kombájnnal Annus Károly kom­bájnos százötven százalékra teljesíti normáját, s naponta két hektáron végzi el a répaszedést. Steták Jozef segédkezelövel jól megértik egy­mást, s ég a kezük alatt a munka. Képünkön a SKEM-3-as répakom­bájn munkaközben. A köztársasági elnök bfs.evezte a korntíny w ti?!rt Antonín Zápotocký köztársasági elnök Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága hatá­rozata alapján, a Viliam Široký miniszterelnök által előterjesztett javaslatra és a javaslatnak a Nemzeti Front Központi Bizottsá­gában való megtárgyalása után felmentette Karol Poláčeket mi­niszteri funkciója alól és minisz­terelnökhelyettesé nevezte ki, Jan Bukalt, a gépipari miniszter első helyettesét miniszterré nevez­te ki és megbízta a- Nehézgépipari Minisztérium vezetésével, Václav Ouzkýt, a gépipari mi niszter helyettesét miniszterré ne­vezte ki és megbízta a Finomgép­ipari Minisztérium vezetésével, Emil Zatloukalt, a Gépipari Mi­nisztérium főosztályának igazgató­ját miniszterré nevezte ki és meg­bízta a Gépkocsi- és Mezőgazdasá­gi Gépipar Minisztériumának ve­zetésével, Marek Smida minisztert fel­mentette földművelésügyi minisz­teri funkciója alól és az Állami Gazdaságok Minisztériumának ve­zetésével bízta meg, Vratislav Krutinát, nemzetgyű­lési képviselőt miniszterré nevezte ki és a Földművelésügyi Miniszté­rium vezetésével bízta meg, Oldrich Beran minisztert fel­mentette az Állami Ellenőrzésügyi Minisztérium vezetőjének funkció­ja alól, Michal Bakuľa nemzetgyűlési képviselőt miniszterré nevezte ki és megbízta az Állami Ellenőrzés­ügyi Minisztérium vezetésével, Josef Tesla nemzetgyűlési kép­viselőt miniszterré nevezte ki és megbízta a Munkaerőügyi Minisz­térium vezetésével. Vratislav Krutina, Michal Ba­kura, Josef Tesla, Jan Bukal, Vác­lav Ouzký és Emil Zatloukal, a kormány újonnan kinevezett tag­jai 1955. október 15-én Viliam Ši­roký miniszterelnök jelenlétében a Prágai Várban Antonín Zápotocký köztársasági elnök kezébe letették az alkotmányban előírt esküt. Az eskü letételénél jelen volt Ladislav Novák, a köztársasági elnöki iroda vezetője. Kormányhatározat az új minisztériumok és megbízotti hivatalok létesítéséről Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának ja­vaslatára a Nemzeti Front Köz­ponti Bizottságában való megtár­gyalás után a Csehszlovák Köztár­saság kormánya 1955. október 14-i ülésén jóváhagyta azt a kormány­rendeletet, amelynek alapján el­rendeli az Állami Gazdaságok Mi­nisztériumának létesítését, a Gép­ipari Minisztériumnak Nehézgép­ipari Minisztériumra, Finomgép­ipari Minisztériumra, valamint a Gépkocsi- és a Mezőgazdasági Gépipar Minisztériumára való fel­osztását. A kormány továbbá jó­váhagyta azt a kormányrendele­tet, amely elrendeli az Állami Gazdaságok Megbízotti Hivatalá­nak létesítését. A kormány egyidejűleg elhatá­rozta, hogy készítsék elő az Or­szágépítés Állami Bizottságának megszervezését és ezzel a fel­adattal Oldrich Beran minisztert bízta meg. Kormányhatározat a Megbízottak Testületében történt változásokról A Csehszlovák Köztársaság kor­mánya október 14-i ülésén a Szlo­vák Nemzeti Front Központi Bi­zottságának javaslatára elhatá­rozta, hogy a Megbízottak Testü­letében a következő változásokat eszközli: Michal Bakuľa nemzetgyűlési képviselőt visszahívja a Megbízot­tak Testülete első elnökhelyette­sének funkciójából, Štefan Gažík nemzetgyűlési képviselőt pedig a földművelésügyi megbízott funk­ciójából. Michal Chudíkot, a Kassai Ke­rületi Nemzeti Bizottság elnökét a Megbízottak Testületének első elnökhelyettesévé és földművelés­ügyi megbízottá, Ján Sebík nem­zetgyűlési képviselőt pedig az ál­lami gazdaságok megbízottává nevezi ki. M. Chudík és J. Sebík, a Meg­bízottak Testületének újonnan ki­nevezett tagjai 1955. október 15-én Viliam Široký miniszterelnök ke­zébe letették az alkotmányban elő­írt esküt. Az eskü letételénél jelen voltak V. Krutina földművelés­ügyi miniszter, M. Smida, az ál­lami gazdaságok minisztere, R. Strechaj, a Megbízottak Testületé­nek elnöke és R. Hradec, a mi­niszterelnöki hivatal vezetője. kukoricát A surányi szövetkezetben törik a ku­koricát. Harminc asszony dolgozik se­rényen kora reggeltől egy tizenöt­hektáros kukoricatáblán, amelynek átlagos hektárhozama meghaladja a hatvan métermázsát. Képünkön: két szövetkezeti tag a szekérbe önti a teli kosár kukoricát. Gépek segítségével fokozzák a széntermelést Izidor Kubašak barázdálógép kezelő, rendszeres nagy teljesítményé­vel hozzásegíti az ostravai Trojica-bányában Rudolf Slachta bányászkol­lektíváját az egyenletes fejtéshez. Szeptemberben ez a csoport a nehéz fejtési feltételek ellenére is összesen 6096 tonna szenet fejtett. Ebből 212 tonna terven felüli teljesítmény. Izidor Kubašak gépész valóban mesterien kezeli a barázdálógépet. Az elmúlt hónapban ő érte el a legnagyobb napi és havi teljesítményt az északostravai körzetben. A 701-es számú fejtési szakaszon, ahol a szén kü­lönösen kemény, egy hónap alatt 5030 méternyi szénfalat hasított fel, ami csaknem 500 méterrel több, mint az augusztusi teljesítmény. A jó felkészültség eredménye A brnói vasútigazgatóság alkalma­zottai az őszi csúcsforgalom biztosí­tása érdekében már 720 kötelezett­ségvállalást tettek a Nagy" Októberi Szocialista Forradalom 38. évforduló­jára. Céljuk főleg a vonatforgalom grafikonjának teljesítése, a vasúti ko­csik veszteglésl idejének csökkentése, a rakodómunkák meggyorsítása és a forgalom biztonságának megjavítása. Szép eredményeket értek el a nehéz­tonnások is, akik szeptemberben 72 520 tonna rakományt szállítottak normán felül és így 88 000 koronát takarítot­tak meg. nn.ľ't £ ; i.•iiai!*i:i!t*ii«iimii*iiai[i:iaii*iia:iair*iiaris[icjiaiiiiiaiitiitaatmii(naiia!iananaiiiuar)ar.«n>[i*)titia<r>iiaiiaii|[[ri)aMaiiii inniiiiiimniniiiiniuiiiitnNiniiiitii^^^ Bratislava dolgozói a Szovjetunió Legfelső Tanácsa küldöttségét üdvözlik A CSEHSZLOVÁK-SZOVJET BARÁTSÁG MANIFES ZTÁCIÓJÁN MI I I II III || I II HIIII > m i bjli^uiui m mi u n. m mm • • „i, ta m melyet ma, vasárnap, október 16-án 16 órakor a bratislavai Hviezdoslav-téren rendez a Szlovák Nemzeti Tanács ! és a Szlovák Nemzeti Front. tiaiianauaiiaitriiaiiairanananaTiaiiaitaiTairaFiaiiaMaiiaraiTauBiiBMaitatiaiiaiiaiiaiiaiiatiaiia'raMaiianaiiaTiaitBftaiiaiiaiiBiiaiiBirairaiiaifai nanarariaManaiiaranaiiairaiianaTgaiiaiiaiiaiTariarmriaMaTniiiaMaiiaiianaMBtiastaiiaiiaiiananaiicnBUBuaiiafiatiaiiaiianafmaiiaitaiiaiiatiBuaiiaMaitanaH

Next

/
Thumbnails
Contents