Uj Szó, 1953. szeptember (6. évfolyam, 212-237.szám)

1953-09-05 / 216. szám, szombat

2 U J SZ

O 1953 szeptember 5 Dolgozóink nagyszerű kezdeményezései NÉPÜNK ..agy szeretete és há Iája a szovjet emberek, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom iránt ezekben a napokban a termelés hatalmas eredményeiben, párat lan lelkes munkaversenyben teste sül meg. ötéves tervünk mielőbbi sikeres befejezése a cél. A terv be fejezése pedig: út az életszínvonal további fokozatos emeléséhez. Egyre érkeznek a hírek, levelek, táv iratok a gyárakból, bányaüzemek bői, hatalmas építkezésekről és egyre ragyogóbb győzelmekről ad hírt mindahány. Dolgozó népünk igazi érzését, őszinte szeretetét nem is fejezhetné ki méltóbban, híveb ben, mint a terven felül adott tíz és tízezer tonna szénnel, s megtakarított anyagból készült gépekkel a határidő előtt befejezett épltke zésekkek Mint hatalmas kimeríthetetlen forrás, úgy jelentkezik a dolgozók ban rejlő kezdeményezőkészség mely gazdagabb tartalmat, új len dületet ad a szocialista versenynek é

3 ezzel a termelésnek. 6',munkásaink mind bátrabban kezdemé nyeznek új utakat, új kísérleteket amelyekkel elősegítik a terv telje sítését. Mind szélesebb körben ad ják át tudásukat az élenjáró dolgozók gyengébben dolgozó társaik nak. Mindez a terme'és állandó, egyenletes fokozására ösztönöz és megakadályozza a nemrég még »szokásos« hóelej elmaradást. A dolgozóinkban rejlő kezdeményező készség mozgósítja a művezetőket a hanyagságok elleni határozottabb fellépésre, a munka jobb megszer vezésére és hozzájárulj ahhoz, hogy iparunk számos területén erősödjék a fegyelem. A VARNSDORFI északcsehországi Armaturka alkalmazottai fo kozzák igyekezetüket, hogy a Szov jetunió és a népi demokratikus or szágok részére minél több és minél jobb minőségű armatúrát ké szítsenek. Az első félév termelési sikerei alapján elhatározták, hogy ötéves tervünk utolsó esztendejé nek feladatait, már december 19-ig teljesítik. A szocialista munkaversenyt kiterjesztik minden egyes munkahelyre és annak kiterjesztő sével nemcsak a csoportvezetők és a mesterek, hanem az üzemi főmér. nők és az üzemi tanács is foglal kőzni fog. Júliusi tervüket 105.03 százalékra teljesítették és a selejtet a júniusi 2 százalékkal szem ben 1.5 százalékra nyomták le. SÍ kereket értek el a Koleszov-féle megmunkálási módszer bevezetése terén Ez a módszer különösen hathatós segítségnek bizonyult a kö telezettségek teljesítése során. Az üzemben mát 12 esztergályos e magas termelékenységet biztosító mód szerrel dolgozik. Jaroslav Sykora, Bohuslav Vondrásek és Jozef Pijálek bizonyos müveleteknél teljes 85 százalékkal csökkentették a mun kaidöt. Az örömteljes eredmények újabb kötelezettség vállalására, a megrendelések határidejének " lerö vidítésére vezettek. Ez a valódi ér telme a szocialista munkaverseny nek, amely azután megmutatkozik a dolgozók keresetében is. Kiváló bányászaink jól tudják, mit köszönhetlek a szovjet bányászoknak Hálájukat, a szovjet bá nvászokhoz intézett leveleikben feje zik ki. A MUNKA-ÉRDEMRENDDEL kitüntetett Karel Roubal, aki a munka megszervezését új alapokra fektette a Medárd bányában. azt Írja levelében hogy a lapokban közölt műszaki cikkek tanulmányo zása során kezdett megismerkedni az új szovjet munkamódszerekkel Ismereteit bátran alkalmazta a gyakorlatban és bányájuk dolgozói nak munkaeredményei érezhetően emelkedtek. Mint egyszerű bányász kezdett dolgozni, de a szovjet ta pasztalatok állandó alkalmazásával középmüszaki káderré képezte ki magát. »Különösen a munkahelyünkön tartott tanácskozásaink segi tettek egybeforrasztani dolgozóink kollektíváját — írja levelében Rou bal elvtárs — Sikerült megnyernünk néhány középmüszaki technikust, akik fokozatosan ébredtek tudatára annak, hogy nemcsak á termelés terén van szerepük, hanem fárad hatatlanul dolgoztak munkahelyei ken is. hogy meggyőzzék az egyes dolgozókat a politikai és szakszervezeti munka fontosságáról és he. lyességéről. Sohasem maradtunk el és mint a szokolovi bányakerület legjobb bányája kitüntetésben ré szesültünk. örültünk sikereinknek és örömünket — hála formájában — átadjuk • önöknek Sikerünkben nagy része van Önöknek, a terv teljesítéséért kifejtett lelkes har cuknák és újító módszereiknek.« Az egész ipart átfogó országos méretű mozgalmak mellett, az egyes iparágakon, egyes üzemek en belül is új, szocialista sikerek születnek. A nyrani Václav-bánya dolgozói az év eleje óta tervüket átlagban 104 százalékra teljesítik. Nem szállt fejükbe a dicsőség, és Pt HAZANK REPÜLŐI Megkértem a repülés irányítóját: „Magyarázza meg kérem ezt a ta lányt Prága délkeleti részében la kom A ház fölött éjjel-nappal gya korlátozó repülőgépek köröznek. Fel emelkednek a trigonométert meg közelítő térségbe, pontosan az egyik gyár második kéménye fölött repül nek pontosan a fejem fölött 'átom őket, mindig ugyanazon ház filött köröznek úgy, mintha láthatatlan kerekeken futnának a levegőben, nem térve kl sem jobbra, sem balra. Hogyan lehetséges ez?" A repülés Irányítója nevet: „Né. hányszor alkalmazta a „pontos'' szót. Ebben a szóban van a felelet az ön kérdésére. A repülőgépnek pontosan meg van jelölve az iránya, mégpedig nemcsak földrajzilag, hanem ídőbelileg is. A meghatározott célpontokat másodpercnyi pontossággal " kell berepülnie a megszabott határ időben. A pontosság a repuléä alapja." Készülünk repülőink és népünk nagy ünnepére — a Csehszlovák Repülönapra. Láttam, hogy milyen nagy szerepet játszanak itt a másodpercek. Valahol Lidice fölött másodpercnyi pontossággal megjelenik a harci gépek csoportja és berepüléseket végez a ruzini repülőtéren lévő talajmenti célokra. Felrepülnek a, lökhajtásos gépek — mint a fergeteg — és fantasztikus fordulatokat, bukórepülést, forgáso kat végeznek. A bombázógépek másodpercnyi pontossággal harcolnak a vadászgépekkel és az ejtőernyősök százai ugranak ki az őket szállító gépekből. A repülőgépek, mint katonák a sorban, a legnagyobb rendben állanak egymás mellett. A gépek a felhők alatt köröznek. Az árámmotoros gépek röpködnek, köröznek, köze lednek a célhoz, a zenithez, megfordulnak kétszer, háromszor, négyszer, visszatérnek vízszintes helyzetükbe és eltűnnek az űrben Pontos távolságra vannak egymástól és úgy tűnik fel, hogy ismétlik azokat a gyakorlatokat, amelyeket a katonák a földön végeznek. A földön és a levegőben véglett gyakorlatok pontosságában rejlik örök időktől kezdve mindmáig a katonaság ereje. Az a katona, aki kollektívájában tökéletesen menetel és repül, fegyelmezett és harcrakész katona. Légierőink elsősorban az emberre fordítanak nagy figyelníet. Láttam, hogyan történik a repülés előkészítése. Ez a mechanikusok munkája a gépeknél. Utána következik a vezetők beszélgetése a pilótákkal. Közlik velük, hogy milyen feladatot bíztak rájuk. Az akció parancsnoka részletesen felvilágosltja őket a földön és a levegőben lévő helyzetről. Ismerteti velük a parancs célját és legjobb végrehajtását. A parancsnok és a pilóta tökéletes együttműködésében rejlik a biztos siker: „Az X pont fölött 400 méterrel elhajlók attól a vonaltól, amely, a térképen ki van jelölve, mivel ott balról erős szelet kapok." A harci gépek nyolc csoportja, amely négy négy gépből tevődik össze 100 méterrel elhajlik a térképen kijelölt vonaltól. Itt is ugjwnaz a helyzet, az egyes munkacsoportok közötti verseny kimélyltésével még jobb eredményeket akarnak elérni. Külö nősen jól tartja magát a 3. sz. munkahely kollektívája, ahol Pflug, Landa, Skála és Pemer bányászok dolgoznak és 128 százalékos eredményt érnek el. Elsőbbségüket ve szélyezteti a Zeizl elvtárs vezetése alatt dolgozó 10. sz. munkahely kollektívája. Több üzemben szént%karékossági verseny indult, a vasút legjobbjai a pontos közlekedésre, a menetrend fegyelmezettebb betartására törekednek. Ezek a szocialista mozgalmak hatalmas tartalékokat hoznak fel színre, emelik a munkaverseny színvonalát. A szocialista munkaverseny egyik komoly fogyatékos sága volt a múltban, hogy a célok gyakran általánosak voltak. Most ezek az új mozgalmak a dolgozó tömegek figyelmét az előtérben ál ló legfontosabb tervfeladatokra — az anyagtakarékosságra, a munka fegyelem megszilárdítására, az elmaradók segítségére, stb. irányít iák; egy egy Iparág sajátos pro blémáinak megoldására mozgósítanak. A versenyzők előtt tehát vi lágosabbá, kézzelfoghatóbbá válnak a célok. Akadnak azonban a vezetők kö között bürokraták akik még min dig nem értették meg a munkásosztály kezdeményezéseinek jelentő ségét. Pedig az anyaggal való tá karékoskodás, a hulladékok h£szno sításŕ és a tervek mielőbbi gazdaságos teljesítése évek, sőt évtizedek múlva is, fontos feladata lesz üzemeinknek és intézményeinknek. Sok nagyjelentőségű kezdeményezés van most üzemeinkben, csak nem mindegyikről tudunk. Pedig minden kezdeményezésnek napvilágra kell jönnie. A KOMMUNISTÁK egyik tulajdonsága, hogy állandóan kutatják és hamar fölismerik az újat, a haladót. Az eddiginél ' i

s éberebben, nyitott szemmel kell járnunk az üzemekben; fel kell figyelnünk ar ra, mi rejlik egy-egy kiugró teljesítmény, egy-egy magas szám mö gött, hogy a hasznos kezdeménye zéseket, helyes munkamódszereket minél előbb közkinccsé tehessük. Forduljunk minden üzemben még nagyobb szeretettel, még nagyobb érdeklődéssel a tömegek javaslatai, kezdeményező munkája felé. Állit suk ezt a hatalmas alkotóerőt még eredményesebben tervünk teljesíté sének szolgálatába! mint a gyalogságnál, amikor a gyakorlótéren menetel. A pilóták a repülés előkészítésében tudomást szereznek a légköri viszonyokról. A légköri zavarokról, amelyek az Azori-szigetek felöl közelednek és 1 óra 20 peró múlva Podebrady fölé kerülnek. Tudomást szereznek a gomolyfelhőzet szakaszáról, amely a határmentl hegyvonulatok felöl közeledik, de 900 méter magasságban mozog csak, mlg ma a repülés legföljebb 700 méter magasságot ér el. Hétszáz méter magasságban a szél gyorsasága egy másodperc alatt 5 méter lesz. Utána a politikai munkatárs beszél. Arról a feladatról, amely fontos és megtisztelő. A dolgozók eljönnek megtekinteni repülőink eredményeit. A Repülőnap sikere a gyárakban dolgozó munkások és mérnökök sikere, az instruktorok munkájának, a mechanikusok szorgalmának és ügyességének sikere, a pilóták mesteri tudásának és találékonyságának, a szocialista hazánk iránti szeretetnek és a katonai fegyelemnek az eredménye. A repülés előkészítésében a repülők egészségéről is szó van. Az orvos beszélget a pilótákkal és megkérdezi, hogy milyen az egészségi állapotuk. Tegnap az ezredek kö zött labdarúgómérkőzés volt. Nincs senkinek semmi baja a lábával és a lábizmaival? Mosoly kíséri ezt a beszélgetést, de ez a mosoly nagyon felelősségteljes és nagyon .emberi. A repülés előkészítése az embernek, a pilótának előkészítése, „az ő élete a legértékesebb hazánkban" — mint ahogyan ezt L. GasztellÄ, ,a Szovjetunió hőse mondotta. A szlovákiai Bányásznap ünnepségei előtt A* bányászok — a szocializmus élenjáró építői és velük együtt köztársaságunk összes dolgozói méltóan megünneplik ebben az évben legnagyobb ünnepüket — a Bányásznapot. Az ünnepségeken, amelyeket „Híven Sztálin és Gottwald elvtársak örökéhez, előre a tervteljesítésért" jelszó jegyében tartanak meg. kifejezésre luttatják pártunk és kormányunk iránti hálájukat sokoldalú gondoskodásukért, és bizonyságot tesznek arról az elhatározásukról, hogy teljesítik és túlteljesítik az idei fejtési tervet. Az ünnepségek keretében ez év szeptember 12-én szombaton összeül Szlovákiában a Bányászalkalmazottak Szövetségének Szlovákiai Bizottsága továbbá a bányászalkalmazot tak kerületi bizottságai- és a Kohóés Ércbányaüzemek Alkalmazottainak Szövetségei s ez ülésen kihirdetik a Bányásznap tiszteletére indított verseny győzteseit. Vasárnap, ez év szeptember 13-án az egyes bányaüzemekben a bányászok ünnepélyes összüzemi üléseket tartanak Ezeken kiértékelik a gottwaldi ötéves terv ötödik éve feladatainak teljesítését, és a Bányásznap tiszteletére rendezett szocialista verseny eredményeit, egyúttal hűségdíjakkal jutalmazzák a példás dolgozókat. Az egyes üzemekben a Bányásznap tiszteletére rendezett ünnepségeken részt vesznek politikai életünk elöljárói, Szlovákia Kommunista Pártja, a Megbízottak -Testülete és a Szlovák Szakszervezeti Tanács képviselői, valamint a Szakszervezetek Központi Tanácsának és a népi igazgatásnak vezető tényezői. Utolsó előkészületek a repülőnapra A csehszlovák repülőnap országos ünnepségei néhány nap múlva azon a nagyszerű ' repülőnapon érik el tetőpontjukat, melyet szeptember 6-án, vasárnap tartanak meg Prágában a ruzini repülőtéren. A csehszlovák hadsereg pilótái, a vitorlázók, a modellezők. az ejtőernyősök és a Hadsereggel való Együttműködés Szövetsége Prága kerületi motorkerékpárosai naponta gondosan készülnek a vasárnapi fellépésre. A harci gyakorlatok és ak robatamutatványok szemléjének keretében a katonai repülők egy csoportmutatványt gyakorolnak, amely „üdv Antonín Zápotockynak" feliratot képez. Az 54 helyőrség csoportmu tatványt bemutató tagjai között van K veta Pavláková 19 éves pilótatiszt is. A gottwaldovói Svit n. v. volt munkásnője azon a gépen repül, amelyet a repülönapra való előkészületek kezdete óta Stefan Mucsuda őrvezető gon- $ doz. Ez alatt az idő alatt a géppel nem fordult elő egyetlen egy üzemhiba sem. A repülőnapra való előkészületek idején sem feledkeznek meg a katonák a testnevelésről, sportról, tanulásról. stb. Július Píša nemcsak jó pilóta, hanem a Marx-Lenini Kör tanítója is. A pilótacsoport testneveléséről František Cvísek tiszt gondoskodik. Vladimír Simicsek tiszt fényképe azért van a dicsőség-táblán, mert nagyon aktívan bekapcsolódott a politikai nevelőszoba és alakulata lakótérségének díszítésébe. Az „Üdv Antonín Zápotockynak" felirat összeállítását gyakorló legjobb pilóták közé tartozik Rudolf Skrivan tiszt, CsISz-tag, Henry Martin újból Prágában Henry Martint, a francia hazafit, a világ közvéleményének befolyására szabadon bocsátották a francia fogságból és részt vett a bukaresti IV. Világifjúsági Találkozó befejező részén Csütörtökön, szeptember 3-án tért vissza Csehszlovákián keresztül hazájába. Ezt a békeharcost már másodszor üdvözölték a csehszlovák nép képviselői a legőszintébb és legszívélyesebb barátsággal Prága területén A ruzini repülőtéren Henry Martint és feleségét. Simonét dr. J. Urbán a külfölddel való kultúrkapcsolatok állami bizottságának elnöke, dr. N Novák taGábrielé d'Annunzio költő, az olasz Imperializmus hirdetője, az első világháború idején a repülőkről regényt Irt a következő címmel' „Talán igen, talán nem". Talán elérem célomat, talán nem. A repülés hazárdjáték volt és kaland. M_a nálunk, a szocializmus országában a repülés hazánk megvédésében a legmegtlsztelöbb kötelesség. A repülők az új világ építésének munkásai. A pilóták, mechanikusok és lövé szek csoportjával beszélek. Ezek valamennyien tisztek. „Mi voltál, elvtárs, mielőtt katona lettél?" Ezek az új tisztek csaknem va lamennyien munkások voltak. Laka tosok, gépészek, géplakatosok. El. végezték a. tiszti-iskolát, a repülő akadémiát. A párt felhívására mentek a repülőkhöz. Párttagok vala. mennylen, a legifjabbak pedig CsISztagok. Megtanulták az orosz nyelvet és a nyugati nemzetek nyelvét Is. Határtalan komolysággal beszélned foglalkozásukról. A repülés ifjú életük célja. A repülőutánpótlás ne velésével nemcsak a kaszárnyákban és a repülőtéren • törődnek, hanem irodalmi ismereteiket Is bővítik. Keresik a hős katonákról, a parancs nokokról és tábornokokról SZÓ lő regényeket, akik szerették katonáikat és a.katonai szolgálatot az ember iránti szolgálattá alakították át. Fejből tudják Dovator tábornok szavait és sokat tanulnak a koreai és kínai harcosokról szóló elbeszélésekből. Szeretnék, ha nálunk is többet írnának a ' repülőkről és a légierőkről. A repülés szerintük a legnagyszerűbb és legszebb foglalnár, a csehszlovák békevédők elnökségének tagja és L. Lis, valamint N. Jakes, a csehszlovák Ifjúsági Szövetség központi bizottságának titkárai — az ifjúság képviselői üdvözölték. Henry Martin az ifjúság bukaresti nagy béketalálkozójáról felejthetetlen emlékeket visz magával. Franciaországba való visszatérése után, ugyanúgy, mint a fesztivál többi küldöttei, terjeszteni fogja a francia nép között a fesztivál eredményeit, beszélni fog nekik arról a baráti légkörről amelyben a legkülönbözőbb politikai és vallási meggyőződésű ifjú emberek éltek. kozás. Öröm beszélni ezzel az új ifjúsággal. Nem ismerik a „talán" szót. Nem tudják megérteni a „talán igen, talán nemet". Válaszuk a kemény Igen és a még keményebb nem. Felrepültek a támadó gépek. A levegőbe emelkedtek az ejtőernyőscsoportok. A „Dakota" nyitott ajtajából tekintenek le ugrásra készen. A gépek egyre feljebb emelkednek. Zúgásuk lassan elhalkúl a meszeségben. A gyakorlatról most térnek vissza az árámmotoros vadászgépek. A rádióból vidám zene hallatszik. A repülőtéren állandó mozgás és ritmikus zaj van. A légcsavar aoéldala ez. Milyen magasan, az égbolthoz mily közel úszik a levegőben, a pontosan felsorakozott repülőraj és a gépek ezüstös teste büszkén csillog a kék űrben, ahol feltűnik az .Üdv Antonin Zápotockynak" jelszó. A repülőtéren a mechanikusok feltekintenek a gépektől és mondják: Üdv a repülésnek

1' Dicsőség a *őparancsnoknak, dicsőség pártunknak, dicsőség népünknek. Nem tudjuk, mit csináljunk! Tapsoljunk az égbolton feltűnő betűknek. a mechanikusoknak, vagy azoknak a kezeknek, amelyek mindezt összeállították! Nyárutó van. Aratás után. Fölöttünk a levegőégben méltóságteljesen úszik az ünnepélyes üdvözlet. ..Repüljetek hazánk szárnyal. ReH

jetek boldogan Célotok a béke." František Kubka, Csehszlovák Békedíjas. (A Rudé právóból).