Uj Szó, 1952. október (5. évfolyam, 233-259.szám)
1952-10-12 / 243. szám, vasárnap
4 III SZ0 1952 október 12 zalékkal, a folyami szállításé 75— 80 százalékkal, a tengeri szállításé 55—60 százalékkal, a gépkocsífuvarozás 80—85 százalékkal, a légiszállításé legalább kétszeresére és a csővezetéken történő olaj termék szállításé körülbelül ötszörösére emelkedik. A vasúti árúszállítás növekedése a vasúti forgalom megterhelésének további fokozódását okozza. Ezzel kapcsolatban a vasúti közlekedés terén legfontosabb feladat a vasútak teljesítőképességének fokozása. A vasútak teljesítőképességének fokozása érdekében több nagyfontosságú réndszabály végrehajtását írják elő. Arra gondolok, hogy az előző ötéves tervhez képest körülbelül hatvan százalékkal több második vágányt, négyszerannyi villamosított vasútvonalat helyeznek üzembe és az állomási rendezövágányok hosszát a vasútak üzemi útvonalainak 46 százalékára emelik. Sokkal több új vasútat építenek. Az ötödik ötéves tervben körülbelül 2.5-szer annyi új vasútvonalat adnak át a rendszeres forgalomnak, mint a negyedik ötéves tervben. Befejezik a délszibériai fővonal építését az Abakantól Akmolinszkig terjedő szakaszon, befejezik a Csardzsuo—Kungrád vasútvonal építését. Már folyik a Kungrád— Makat, a Krasznojarszk—Jeni'szejszk az Agriz—Pronyimo—Szurgnt, a Gurjev— Asztrahány és más vasútvonalak építése. Előírják a fő vasútvonalak további ellátását legújabb jelző- és önműködő térközbiztosító berendezésekkel, amelyek biztosítják a teljesítőképesség emelését és a vonatközlekedés biztonságának fokozását. A vasiitak pályafenntartásának tökéletesítése érdekében előirányozzák, hogy a vasutaknak 85 százalékkal több új Kint szállítsanak, smint a negyedik ötéves tervben és kétszeresére emeljék a kavicságyazatra fektetett vágányok hosszát. Ebben az ötéves tervben lényegében be kell fejezni a használatban lévő kocsiállomány automatikus kapcsolásra való átalakítását és hozzá kell fogni a gördülő-állomány görgőscsapágyakkal való felszereléséhez. Az iparnak teljes mértékben biztosítania kell a vasúti közlekedés szükségletét mozdonyokban é3 vasúti kocsikban és meg kell kezdenie új, nagyteljesítményű gőzmozdo nyok, villamosmozdonyok és nyersolajmozdonyok, gázgenerátoros mozdonyok gyártását. A közlekedési minisztérium egyik legfontosabb feladata, hogy mindenképpen javítsa a gördülőanyag kihasználásátr különösképpen csökkentse a kocsifordulók idejét, növelje a gőzmozdonyok napi átlagos futását, valamint biztosítsa a vasúti kocsik teherbíróképességének jelentősen jobb kihasználását, s növelje a tehervonatok terhelését. Az előirányzott szállítási felada tok megvalósítása pontos, és öszszehang'olt munkát követel meg a vasúti közlekedés minden egyes láncszemétől, a munkafegyelemről és a munkaszervezés megjavításáról szóló kormányhatározat végrehajtása alapján, amely a vonatforduló, különösképpen pedig a mozdonybrigádok munkájával kapcsolatos. A folyami szállítás lehetőségei a jelenlegi ötéves terv során jelentős mértékben megnövekedtek azzal, hogy a V. I. Lenin Volga—Don-csatoťnán megindult a forgalom, ezenkívül az ötödik ötéves tervben átépítik *majd a Volga—baltitengeri víziutat és növelik a Káma medrének hajózási mélységét. A nagy hidrotechnikai létesítmények, — mint a J. V. Sztálinról elnevezett fehértenger—baltitengeri csatorna, a Moszkva-csatorna, a V. I. Lenixi Volga—Don hajózható csatorna, valamint a Volga—Baltitengeri víziút tervezett átépítése és a volgai és káma; vízierőművek építése — lehetővé teszik, hogy az ötödik ötéves tervben alapjában véve befejezzük a Szovjetunió európai részében egy egységes, mélyvízü közlekedési rendszer megteremtését. A folyamhajózási minisztérium elsőrendű feladata, hogy teljes mértékben üzembehelyezze és kihasználja ezt a szállítási rendszert a tömeges áru- és utasszállítés céljaira. A folyami szállítás teherforgalmának jelentős növekedésével és az új víziutak építésével kapcsolatban előirányoztuk olyan személy- és teherszállító gőzhajók és Diesel-motoroshajók, vontatók és uszályok építését, amelyek legjobban megfelelnek a nagy víztárolókon való közlekedés feltételeinek. A folyami kikötők teljesítőképességét körülbelül kétszeresére kell majd növelni azzal, hogy újakat építünk, a meglévőket átépítjük és nagyteljesítményű gépi berendezésekkel látjuk el. Fel kell számolni a szibériai folyókon való közlekedés elmaradását és növelni kell szerepüket a távolészaki kerületek áruforgalmában. A helyi szükségletek kielégítése ér. dekében feltétlenül biztosítani kell a kis folyókon történő szállítás fejlődését. ) A tengeri kereskedelmi hajóraj, többek között a tartályhajóraj űrtartalmának jelentős növelésére ki kell böviteni a hazai tengerihajógyártás bázisait, új hajógyárak és hajójavítóüzemek építésével és a már működök kibővítésével. A tengeri kikötők teljesítőképességét és a tengeri hajó-javító-üzemek teljesítőképességét öt év alatt hozzávetőleg kétszeresére kell emelni. Munkálatokat veszünk tervbe a leningrádi, az ogyesszai, a zsdánovi, a novoroszijazki, imabacskalai, murmanszki, narjanmarei és a távolkeleti tengeri kikötök kibővítésére és átépítésére, a rigai és a klajpedai kikötők kibővítésére. Tervbevettük az északi-tengeri útvonalakon a teherszállítás olyan méretű növelését, hogy fennakadás nélkül biztosíthassa a sarkvidéki és távolészaki lakosság ipari üzemek és építkezések ellátását, tervbevet tűk a tengeri flotta kiegészítését, újabb jégtörőkkel, a teherszállítás széleskörű kifejlesztését a Lenafolyó medencéjében. A keményburkolatú gépkeosiutak építésének arányait a negyedik ötéves tervhez képest 50 százalékkal kell emelni, különösen a déli vidékeken, a Kaukázuson túl és a Baltikumban. Nagy figyelmet kell fordítani a gyorsan növekvő gépkocsipark jobb kihasználására és a gépkocsi szállítások önköltségének csökkentésére. Tervbevettük a gépkocsiközlekedés részarányának jelentős növeilését a teher- és személyszállításban, az önálló gazdasági elszámolás alapján álló területi, hivatali gépkocsiszolgálatok összevonását és újak létesítését, az autójavító vállalatok és a gépkocsik technikai ellátására szolgáló állomások hálózatának kibővítését. A városok között rendszeresen közlekedő személyszállító autóbuszok közlekedési útvonalát mintegy kétszeresére hosszabbítjuk meg. Minden nagyobb városban megszervezzük a taxiállomásokat. Jelentékenyen kibővítjük a légiközlekedés hálózatát. A legkorszerűbb aviatikai műszerekkel felszerelt új repülőgépekkel gyarapítjuk a szállítórepülögépállományt, ugyancsak növeljük az éjjel-nappali szolgálatra berendezett légi kikötök számát is. A hírtovábbítás terén tervbevettük a városközi távbeszélő-, táviróforgalom és (a rádióösszeköttetés fejlesztését. Annak érdekében, hogy a Szovjetunió egész területén és a világ többi országaiban is javuljanak a szovjet rádió adás-vételi viszonyai Jelentős mértékben fokozzuk a rádióállomások teljesítményét. Ezenkívül munkálatokat végzünk az ultrarövidhullámú rádióadások és a rádió-relé-kapcsolatok alkalmazására. A városi távbeszélőállomások teljesítményét 30—35 százalékkal kell fokoznunk. A közlekedés és a hírtovábbítás továbbfejlesztésére vonatkozó tervnek megfelelően az ötödik ötéves tervben mintegy 63 százalékkal kell növelnünk a negyedik ötéves tervhez képest a közlekedésre és a hírszolgálatra fordított állami beruházásokat. 4. Az ötödik ötéves terv feladatai a nép anyagi jólétének, egészségvédelmének fokozása és kulturális színvonalának további emelése terén A szocialista termelés tervbevett növelése és a, munka termelékenységének fokozása biztosítja a nemzeti jövedelem jelentékeny gyarapodását és a nép anyagi jólétének további emelkedését. A Szovjetunió nemzeti jövedelme öt év alatt legalább 60 százalékkal növekszik, ami biztosítja, a munkások, alkalmazottak és parasztok jövedelmének további jelentős emelkedését. A termelés növekedésének és a tremelékenység emelkedésének, valamint a kulturális építés terén végrehajtásra kerülő feladatoknak megfelelően, tervbe kell vennünk a népgazdaságban foglalkoztatott mun k ások és alkalmazottak számának mintegy 15 százalékkal való növelését 1955-re, 1950-hez képest. Az új ötéves terv idején folytatjuk a közszükségleti cikkek kiskereskedelmi árának továbbcsökkentését. Az árak következetes csökkentése a legfőbb eszköz a munkások és alkalmazottak reálbérének és a parasztok jövedelmének rendszeres emelésére. A munkások és alkalmazottak reál bére — a kiskereskedelmi árak csökkentését is számításba véve — öt év alatt legalább 35 százalékkal emelkedik. A munkások és alkalmazottak társadalombiztosítására fordított állami előirányzatokat 1950hez viszonyítva mintegy 30 százalékkal emeljük az ötéves terv folyamáp. A kolhozparasztok által végzett munka termelékenységének emelkedése, a kolhoztermelés növekedése, a földmüvelés és állattenyésztés termelékenységének emelkedése biztosítja a kolhozparasztok pénzbeni és természetbeni jövedelmének — pénzben kifejezve — legalább 40 százalékos növekedését. A munkások és alkalmazottak lakásviszonyainak további megjavítása céljából az ötödik ötéves terv idején jelentős új lakásépítő programmot kell végrehajtanunk. E célból a városokban és munkáslakótelepeken lakásépítkezésre fordított beruházásokat, az előző ötéves tervhez képest, mintegy kétszeresre emeljük. A városokban és munkáslakótelepeken csupán állami építkezések útján mintegy 105 millió négyzetméter új lakóteret szándékozunk a lakosság rendelkezésére bocsátani. Ezenkívül egyéni lakóházépítkezések is folynak majd, állami hitelek segítségével és a lakosság saját megtakarított pénzén. Emellett szem előtt kell tartani, hogy az előző ötéves tervhez képest — amikor széles méretekben folyt a szétrombolt lakások helyreállítása — a mostani ötéves terv idején csak új, sokkal kiválóbb minőségű és kényelmesebb lakások épülnek. A nagy lakásépítkezési programon megvalósításával egyidejűleg széleskörű intézkedéseket teszünk annak érdekében, hogy még jobb közszolgáltatást biztosítsunk a lakosságnak. Kibővítjük a vízvezeték- és csatornahálózatot, a távfűtés és a gázszolgáltatás hálózatát, fejlesztjük a városi közlekedést és folytatjuk a városrendezést a városokban és a munkáslakótelepeken. Komoly feladatokat kell az ötödik ötéves tervben megvalósítanunk a lakosság egészségvédelmének terén. Tervbevettük a kórházak, rendelőintézetek, szülőotthonok, szanatóriumok, üdülők, napköziotthonok és óvodák hálózatának további kiszélesítését. A kórházi ágyak számát legalább 20 százalékkal, a szanatóriumok férőhelyeit körülbelül 15 százalékkal, az üdülőkét 30 százalékkal, a csecsemőotthonokét 20 százalékkal, a napközi otthonokét 40 százalékkal növeljük. Biztosítjuk a kórházak, rendelőintézetek, szanatóriumok fokozott ellátását a legkorszerűbb gyógyászati berendezésekkel és emeljük az intézmények munkájának színvonalát. Az orvosok számát az országban öt év alatt, legalább 25 százalékkal növeljük, ezenkívül fokozottabban gondoskodunk az orvosok szakképzettségének tökéletesítéséről. Legalább két és félszeresére kell emelnünk a gyógyszerek, az orvosi berendezések és műszerek gyártását és még gyorsabb ütemben növeljük a legújabb módszerek és más betegségmegelőző gyógyászati eszközök, valamint a modern diagnosztikai ^és gyógyító orvosi berendezések gyártását. Biztosítjuk a testnevelés és a sport további fejlődését. A dolgozók anyagi jólétének fokozásával egyidejűleg biztosítanunk kell a szocialista kultúra további fejlődését. Azt a feladatot tűztük ki, hogy az ötéves terv végéig a köztársaságok fővárosaiban, városaiban, a területi, határterületi és nagyobb ipari központokban befejezzük az áttérést a hétosztályos oktatásról az általános középfokú (tízosztályos) oktatásra, ezenkívül megteremtjük annak feltételeit, hogy a kővetkező ötéves tervben minden városban és faluban teljesen megvalósíthassuk az általános középfokú (tízosztályos) oktatást. E célból a városi iskolák VIII.—X. osztályos tanulóinak számát 1955-re — 1950-hez képest — négyszeresére, a falusi középiskolákban pedig 4.5-szeresére kell növelnünk. Az oktatás terén felmerülő nagy — és jelentős mértékben új — feladatok sikeres teljesítése érdekében fokoznunk kell a tanítóképzést, meg kell javítanunk a népművelési szervek munkáját. Tervbevettük a városi és falusi iskolák építésének mintegy 70 százalékos növelését az előző ötéves tervhez képest. Abból a célból, hogy a szocialista nevelésben fokozzuk az általános műveltséget adó iskolák jelentőségét és biztosítsuk a középiskolát végzett tanulók számára a szabad pályaválasztás feltételeit, előirányoztuk, hogy megkezdjük a politechnikai oktatást a középiskolákban és megtesszük a szükséges intézkedéseket az általános politechnikára való átmenet biztosítására. A népgazdaság és a kulturális építőmunka továbbfejlesztésével kapcsolatos feladatoknak megfelelően, az ötéves terv idején 30—35 százalékkal növelnünk kell a főiskolákról kikerülő szakemberek számát. A főiskolákról kikerülő szakemberek számát több mint 50 százalékkal kell növelnünk. 1955-re az 1950. évhez képest körülbelül kétszeresére emeljük a legfontosabb ipari, építkezési és mezőgazdasági szakmák főiskoláiból kikerülő szakemberek számát. Az új ötéves terv idején nagymértékű állami támogatásban részesül a szovjet tudomány, amely fontos szerepet tölt be a technikai haladás biztosítása és a szocialista kultúra fellendítése terén a Szovjetunióban. Az előző ötéves tervhez képest a mostani ötéves tervben a főiskolák és a tudományos kutatóintézetek aspirantúrái segítségével körülbelül kétszeresére emeljük a tudományos é9 a pedagógiai-tudományos káderek képzését. Nagy beruházásokat irányozhatunk elő a tudományos kutatóintézetek és főiskolák építésére. Most fejezik be a moszkvai Állami Egyetem, a hatalmas tudományos oktatóközpont nagyszabású építkezésének munkálatait. A tudományos kutatóintézeteknek éš a főiskoláknak jelentős mértékben meg kell javítaniok tudományos munkájukat, jobban ki kell használniok a tudományos erőket a népgazdaság fejlesztésével, valamint az élenjáró munkamódszerek általánosításával összefüggő legfontosabb problémák megoldására, biztosítani kell a tudományos felfedezések • kiterjedt gyakorlati alkalmazását, minden módon segíteni kell a tudósokat valamennyi tudományág elméleti problémáinak kidolgozásában, s erősíteni kell 'a tudomány és termelés ka.pcsolatát. Figyelembevéve a felnőtt lakosság egyre növekvő művelődési igényeit, biztosítjuk a levelező-tagozatok, az esti főiskolák és az esti középfokú szakiskolák, valamint a dolgozók Altalános Iskoláinak fejlesztését, anélkül, hogy a dolgozókat elvonnák a termelésből. Tervbevettük széleskörű intézkedések foganatosítását a munkásoknak munkahelyükön történő továbbképzése céljából. A népgazdaság egyre növekvő szakkáderszükségletének kielégítése, s különösen a fejlett technika fokozódó alkalmazása következtében jelentkező szakmunkaerőhiány leküzdése céljából tervbevettük a fiatal szakmunkások képzésének megjavítását az Állami munkaerötartalékok rendszerében és a munkások munkahelyükön történő oktatásának megjavítását. A lakosság növekvő kulturális igényeinek lehető legjobb kielégítése céljából az ötödik ötéves tervben biztosítani kell a film és a televízió, a könyvtárak, a klubok és a sajtó fejlődését. Ki kell bővíteni a filmszínházak hálózatát és öt év alatt körülbelül 25 százalékkal gyarapítani kell a moziberendezések számát, fokozni kell a filmgyártást, különösen a színesfilmekét. Az öt év folyamán legalább 30 százalékkal kell, hogy növekedjék a könvtárak hálózata, a kluboké 15 száza.lékkal, s emellett meg kell javítani közönségszolgálatukat. Tervbevették a szépirodalmi és tudományos kiadványok, tankönyvek, folyóiratok és napilapok példányszámának jelentősmérvü növelését, a nyomdaipar fejlesztését, a nyomdai munkák és a könyvek kivitelezése minőségének megjavítását. Az egészségvédelem és a közoktatás tervbevett fejlesztésének megfelelően a tudományos és kulturális ismeretterjesztő intézmények az ötéves terv idején az előző ötéves tervhez képest 50 százalékkal emelik az e célra fordított beruházások összegét. Ezek az új ötéves terv legfontosabb feladatai a népgazdaság területén, valamint a dolgozók anyagi és kulturális színvonalának emelése terén. Ezek a feladatok .arról tanúskodnak, hogy a szovjet gazdaság fejlődése valóban gigantikus lépésekkel halad előre. Ismeretes, hogy az első három sztálini ötéves terv — pontosabban a Nagy Honvédő Háborút megelőző békés építés 13 éve — a termelés grandiózus növekedésének időszaka volt. Sztálin elvtárs ezt az időszakot jellemezve rámutatott arra, hogy ,,a termelés ilyen hallatlan növekedését lehetetlen úgy tekinteni, mint az ország egyszerű és szokásos fejlődését az elmaradottságból a haladás felé. Ez ugrás volt, amellyel hazánk elmaradott országból élenjáró országgá, Ma a Szovjetunió a szocialista termelés fokozásának még nagyobb lehetőségeivel rendelkezik. Ha összehasonlítjuk az új ötéves terv feladatait a termelés növekedése terén azokkal a tényleges eredményekkel, amelyeket a népgazdaság fejlődése az első három ötéves terv — azaz 13 év — alatt elért, azt látjuk, hogy az ötödik ötéves terv számos fontos termékfajta termelésének növekedésében eléri, egyes termékfajták tekintetében pedig túl is szárnyalja a háborúelötti ötéves terv összesített eredményeit. így a nyersvas, ásványolaj, villamosenergia, pamutszövetek és egyéb fontos termékek termelésének az ötödik ötéves tervben előirányzott növekedése jelentősen túlszárnyalja az említett termékek termelésének a háborúelötti három ötéves terv folyamán (3 927—28-tól 1940-ig) elért növekedését. Az új ötéves terv biztosítja valamennyi szövetségi köztársaság gazdaságának és kultúrájának továbbfejlődését. Az ötödik ötéves tprv nagyszerűen kifejezi a Szovjetunió népeinek egyre szilárduló barátságát, közös törekvését egyazon cél — a kommunista társadalom felépítése, valamint a Szovjetunió gazdasági erejének mindenirányú megszilárdídítása felé. Ez az erő hazánk valamennyi népe rogyogó fejlődésének rendíthetetlen alapja. Hogy a Szovjetunió kormánya milyen óriási figyelmet fordít a szövetségi köztársaságok szükségleteinek kielégítésére, meggyőzően mutatják többek között az ötödik ötéves tervnek a Litván Szovjet Szocialista Köztársaság, a Lett Szovjet SzociaA XIX. pártkongresszus irányelvei a Szovjetunió fejlesztését szolgáló 1951—1955. évi ötödik ötéves tervhez