Új Kelet, 1996. december (3. évfolyam, 281-304. szám)

1996-12-28 / 302. szám

1996. december 28., szombat Riport UJ KELET Egy karácsony Kanadában Amerikába utazni, lehet hogy a „kezdőknek” roppant izgalmas, de mindenkinek iszo­nyatosan fárasztó dolog. Ha innen a megyéből indul, jobb, ha este le sem fekszik... Palotai István riportja Hajnali két óra. Ébresztő. Kávé, zuhany, egyebek. Siet­ni kell, mert reggel fél nyolc­kor Ferihegyen kell lenni. Az úton egy lélek sincs, hát me­gyek, „ahogy a csövön ki­fér”... A hosszú és magányos repesztés után jól esik Feri­hegy melege, és a légikikötő fényei. Leadom a kuffereket — éppenhogy belefér a súly­ba —, és még andalgok egy kicsit. A barátomnak veszek egy díszes Vilmoskörtét, a fe­leségének egy akármilyen li­kőrt. Mindegy nekik, csak itt­honi legyen, úgyis végigbő­gik, amíg isszák. A kommu­nizmus végeztével megszűnt az emigránsgőg. Megszűnt az „én addig oda nem megyek, amíg az oroszok...” Az indulásokat jelző táblán villogni kezd a Zürich melletti lámpa, ideje beszállni. Félper­ces, szinte hanyag útlevél- vizsgálat, majd át a biztonsá­gi kapun. (Persze hogy a zse­bemben maradt egy kulcscso­mó, amitől is úgy néznek rám, mint Carlosra, de aztán meg­nyugszanak...) Aztán irány a beszállókapu. Szokásos Boe­ing: még egyszer megízlelem az igazi magyar téliszalámit, iszom egy kis tokajit, bambu- lok egy keveset, és már Svájc­ban is vagyunk. Nem tudom, ki hogy van vele, de szerintem a zürichi a világ egyik legutálatosabb re­pülőtere. Sötét is, hodály is. Ez van. Aki nem akar száz­ezreket kifizetni egy útért Torontóba vagy New Yorkba, az ezt választhatja, mert ez a legolcsóbb... Majd háromórás várakozás után végre pislog­ni kezd a Montreal (Toronto) zöld lámpája, és kezdetét ve­szi a drukk: csak Jumbo Jet legyen, azaz Boeing 747-es! Az jó kényelmes, nem úgy ülsz az ülésben, mint egy szűzlány a villamoson... Fel is lehet kelni, bőven van hely mászkálásra, és fel lehet set­tenkedni a „púpba”, ahol a bárnak minősített kocsmahi­vatal üzemel... Mielőtt a „cső­höz” érek, kikukkolok az ab­lakon. Naná, hogy nem Jum- bó. Sőt! MD 11-es, amit a leg­jobban utálok. Randa ormót­lan dög a végén felhajtható szárnyaival, és a farkára bigy­gyesztett harmadik sugárhaj­tóművel. Az szokott leszakad­ni — tartja a fáma —, amiből persze semmi sem igaz, de elég jól hangzik ahhoz, hogy ne szeresse az ember... Na akkor nyomulás befelé. A tengeren túlra szálló gépek­nek különös hangulatuk van. Egyrészt az utasok szemmel láthatólag a világ minden ré­széről jöttek, de sok közöttük a tipikus (például olasz) ki­vándorló is: csomagba kötött batyukkal, és kanárival a ka­litkában. Ok elég hangosak szoktak lenni, de csak addig, amíg el nem indul a gép. Az­tán lapítanak, mert a legtöbb­jük eleddig legfeljebb a szán­tásból látta fent a „csíkhúzót”. Ez a ketyere is van olyan szé­les, mint a régi Béke mozi. Egy sorban tizenkét ülés van. Három-három kétoldalt és kö­zépen. A két oldalon lévő szűk járás éppen akkora, hogy a stewardessek kiskocsija el­férjen... A gép úgy tele van, mint a hetes busz délután! A svájci lányok higi kendőket osztogatnak, és cukorkát a fel­szállás előtt. Egy hangos rusz- ki társaság azon röhög, hogy az egyikük a kendőt is meg akarta enni, mielőtt rájött, hogy mi az... Ezek a behemót dögök úgy szállnak fel, hogy az em­ber szinte észre sem veszi. Nem pattognak, nem lőnek ki, csak húznak, és aztán irány fölfelé. Azt is csak módjá­val, hogy ne fogyjon túl sok nafta... Nem tudom sejtik-e mit je­lent — akik még nem tették meg — szembe repülni az idő­vel? Felszállsz déli tizenket­tőkor, utazol vagy nyolc órát, aztán leszállsz délután három órakor Amerikában. Akik várnak, könnyen vannak, ne­kik még délután van, te meg már talpon vagy huszonnégy órája. Más variáció nem léte­zik. Csak dél körül indul gép Európából Nyugat felé, ha ezeket elszalasztod, várhatsz másnap délig. (Visszafelé pe­dig csak este lehet utazni — ekkor szembe kerülsz az idő­vel —, és másnap délelőtt vagy Európában.) Maga az út nem unalmas. Rengeteg mo­nitor van a plafonra szerelve, így mind a négyszázötven utasnak jut egy, ami szoba­közeiben van. A monitoron folyamatosan kiírják, hogy milyen magasan és milyen gyorsan repülünk, valamint azt, hogy hány fok van oda­kint. A számok folyamatosan ugrálnak, ahogy változnak az adatok. A legfőbb két szám, a már megtett és még megteen­dő út hosszát jelzi. Valahogy így néz ki a tábla: 1027 km/ h — 11000 méter — mínusz 52 fok Celsius.... 1400 km: 6010 km. Aztán változik a kép, és egy térkép mutatja, hogy ép­pen hol járunk... Italok, kel­lemes meleg ebéd, uzsonna, adómentes vásárlási lehető­ség, aztán megint evés, még bőségesebb, megint italok és filmek középen fent a nagy vásznon és időnként a moni­torokon is. Ha nincs kedved mozizni, kaphatsz fülhallga­tót, amit a karfádon lévő csat­lakozóba dugva tízféle zenei menü közül válogathatsz... Aztán lassan csak megérkezel Montrealba, ahol fél óra pihe­nés után felreppenve alig negyven perc a célállomásod: Toronto. Nagy kínkeservesen átmész a kanadaiak mániá­kusan vigyázott határán, ahol úgy kikérdeznek, mintha érettségiznél. Hova, kihez stb. Attól félnek, hogy nem akar- e a delikvens Kanadában ma­radni. Nem, kézit csókolom, nem akarok. Munkám is van, persze, köszönöm, pá magá­nak... És már meg is érkeztél. Forró ölelések és csóközön, aztán irány a kocsiért. Sajnos csak a tizenhetediken volt hely, az pedig fűtetlen. Nem ügy. Mínusz huszonöt fok, és vízszintesen esik valami ügyes kis hódara. Végre ott­hon. Újabb ölelések, újra hát megérkeztél, és hogy utaztál, meg de rég láttalak, és már a díszes asztalnál ülsz (ne fe­lejtsd, alig fél öt ha van), és töltött káposztát kell enned füstölt cubákokkal, majd görögdinnyét, vagy akármit. Te pedig halálodon vagy, és csak egy zuhanyra és egy ágy­ra vágysz. Ez is eljön. Jóc- cakát. Ha csak pár napra érkeztél, akkor másnap már hurcolnak is vásárolni. A kanadaiak nem szenteste ajándékoznak, ha­nem egy héten keresztül. El lehet képzelni, hogy mit jelent akkor a bevásárlás... Két tel­jes nap után aztán minden egyenesben van, és megkez­dődik a csomagolás szertartá­sa. Csicsás papírok méterei, előre készített öntapadós tal­pú művirágok a papírok rög­zítésére, minden, ami csak egyszerűsítheti az eljárást és javíthatja a küllemet. A város gyönyörű! A házak — kicsik és nagyok — egytől egyig roskadoznak a lámpács- kák millióitól, és minden ház előtt egy-egy fenyő úgyszin­tén. A belvárosban ezernyi Mikulás. Minden boltnak megvan a magáé! A gyerekek csillogó szemmel, vagy éppen bőgve hallgatják intelmeiket. Az egyik szőrmeboltban tu­multus támad a pénztárnál. Valami különc nem kártyával, hanem készpénzzel akarja ki­fizetni a bundát, amit vett. Nézik, vizsgálgatják a bankó­kat, folyamatos fejcsóválások között. Aztán csak rendben meglódul a sor. Huszonhar­madika a kaja beszerzésének napja. A hadművelet a hűtők fogadókész állapotba tételé­vel kezdődik, majd nyomás a Baltazárba! Nem nagy üzlet, legfeljebb mint a nyíregyházi vadaspark. Halk zene és áru mindenütt. Fogunk magunk­nak egy targoncát (mert bevá­sárlókocsinak nem nagyon lehet már nevezni), és beindu­lunk. Mindennek ...99 a vége. A cigi 6 dollár kilencven­kilenc cent (annyi bizony), és így tovább. Veszünk két struccot, amiről barátom vál­tig állítja, hogy csak pulykák, valami hajdani „szörnyeteg­ből” halszeleteket, kész majo- nézes burgonyát, két kiló gesztenyét (a pulykába), egy baromi rekesz kólát, kész grillcsirkét valamilyen állító­lagos csodazacskóban, ami­ben még másnap is meleg, egy rakat gyümölcsöt és zöldség­kupacokat, és csak a jóságos ég tudja, hogy még mit. Te, Laci! Minek az a ménkű sok kaja? — Nem sok ez. Tudod, min­dig jönnek, és az asztalnak egy hétig tele kell lennie! — Oké. De minek kell az a hat kiló máj, amit vettél? — Az Nusikáé. Hadd egyen ő is frisset az ünnepek alatt. — Aha. (Nusika, a hetven- kilós koromfekete labrador- kutya igazán meg lehet elé­gedve Jézus urunk születé­sével...) A szenteste csendes, mint mindenütt a világon. Semmi nagy zaba (még Nusika is csak kutyakonzervet kap), be­szélgetünk a világ dolgairól, az otthonról, a rózsadombi villákról és a kukázókról, és a politikáról. Mindketten megállapítjuk, hogy érdekes módon — hacsak nem végzik kötélen — egyetlen politikus sincs az öregek szegényott­honában, és hogy mindenütt így van ez ezen a cifra vi­lágon... Hallgatunk egy kis zenét, majd felcihelődünk, és beme­gyünk a St. Clair-en levő ma­gyar templomba éjféli misé­re. A templom zsúfolásig megtelik atyánkfiaival, az ember azt sem tudja hirtelen, hogy Torontóban van. Toron­tóban, a körülbelül nyolcadik legnagyobb magyar városban, ahol több mint százezer ha­zánkfia él... Másnap aztán beindulunk, mint a motoregér. Csak a jóég tudja hány helyen is voltunk, puszi puszi szervusztok, vagy „háj”-egyetek igyatok, tessék ez a tiéd, ez meg a tied, ezek meg a tieitek, ó köszönjük nem kellett volna, jaj de szép, szervusztok, pá, „látjuk egy­mást”, szijú egen. És így ment ez napestig. Voltunk közben Barry-ben, Oshawában, Nia­gara Fallson és Coldwater Riveren. Aligha tettünk meg kevesebbet, mint háromszáz kilométert... Este tízre viszont egy olyan barátomhoz voltam hivatalos szintén Niagara Fallson, aki ki nem állhatta vendéglátó ba­rátomat. Mivel azonban a „csapat” van annyira intel­ligens, hogy nem várja el ilyen esetekben a „szolidari­tást”, torontói barátom még a kocsiját is kölcsön adta az „ügymenet” egyszerűsítése érdekében. Gyakorlatlansá­gomtól, és attól, hogy esetleg eltévedek, nem kellett tar­tania, hiszen magam két és fél évig éltem Torontóban. Felcihelődtem, elmentem, ott voltam. Aztán hogyan is vol­tak később a dolgok, azt ho­mály fedi. Történt ugyanis, hogy engem, aki nem szok­tam, soha sokat inni — meg­itatott valami sárkányos piá­val, amit éppen a napokban hozott Paraguayból. Aztán a kevésagyú betuszkolt a kocsi­ba, én meg visszahajtottam Torontóba, ami ugye nyolc­van kilométer is van. Nem is volt semmi baj. Csak aztán másnap reggel, amikor in­dulni akartunk, akkor láttuk, úgy beálltam a garázsban két oszlop közé, hogy tartott vagy tíz percig, amíg kikec­meregtünk... Már csak egy napom volt hátra az indulásig, így hát barátom felfüggesztette a rohangálást, és leginkább beszélgettünk. Megkaptam én is ajándékaimat, én is oda­adtam az enyémet (igen, így szokás és nem azonnal), és szépen el is ment a nap. Az indulás délelőttjén istentelen hófúvás kerekedett, és kérdé­ses volt, hogy képesek lesz- nek-e indulni a gépek. Vala­hogy kiverekedtük magun­kat a hóviharban Toronto Internacionalra, és várakozó álláspontra helyezkedtünk. A belföldi járatok már nem in­dultak, de az óceáni gépeknek biztosították a kifutót: jet mo­torokkal fúvatták a havat, és lángszóróval szárították a je­get a betonon. Elérkezett a búcsú ideje. Szevasz egykomám! Vigyázz magadra! Én még csak igen, de a pilóta is! Isten meg­áldjon... Viszlát a nyáron ott­hon, Magyarországon! Oké! Úgy lesz... Üdvözlök min­denkit...! Aztán elvegyülök a tömegben, elnyelnek a folyo­sók és a gép... Másnap délu­tán ötkor már itthon is va­gyok, és persze eszem az ér­kezők ominózus töltött ká­posztáját... M ég a neve is ko­moly volt, és amikor zengő mély hangján bemutatkozott, a hideg futkosott a hátunkon. Doktor Bajtay Mária. A ma­tematikai tudományok dokto­ra, volt egyetemi docens. Ak­kor mit keres pont a mi isko­lánkban, és miért lett még rá­adásul osztályfőnökünk is doktor Bajtay Mária? Aztán csak azt vettük ész­re, hogy már nem is félünk tőle. Megszoktuk hollófeke­te kosztümjeit, mindig rende­zett hófehér haját és azt a templomi emelkedettséget, ami áradt belőle. \ _______________________ Ne m telt bele egy hónap, és azon kaptuk magunkat, hogy valamitől értjük a matema­tikát, és csak azt nem tudjuk, mitől? Minden olyan egysze­rű volt, mint doktor Bajtay Mária. Egyszer, amikor Gedeon — az osztály réme — nagyon rossz fát tett a tűzre, a szemébe nézett és megkérdezte tőle, hogy verik­e otthon? Gedeon a hatalmas, a legyűrhetetlen ettől aztán csak nyelte könnyeit, miközben a lá­bát nézte, hogy hogyan rugdos­sa a parkettát. Csak egyetlen em­ber volt a teremben, aki megér­tette akkor: doktor Bajtay Mária. Aki mellesleg valami furcsa kórban szenvedett, amely már­cius 21., április 4., május L, és november 7. előtt rendszeresen elővette. Kérdeztük is, mi baja? Azt mondta, kínozza a reuma. Az időszakos reuma. Az, amelyik március 15-én soha sem vette elő. Aztán eljött a búcsú ideje. Ekkor láttuk először világos ruhában. Vajszínű kosztüm volt rajta és halványlila blúz. És ki volt egy kicsit festve. H alálos csend lett, amikor belépett az osztályba. Röviden búcsúzott, majd mindenki­nek átadott egy borítékot, s benne egy kártyát, amelyen ez állt: Köszönök nektek mindent. Tildy Zoltánné dr. Bajtay Mária. A boríték Palotai István kistárcája L. _____... ..........'........'................ ...................... ~______) I A befagyott Niagara

Next

/
Thumbnails
Contents