Új Kelet, 1996. július (3. évfolyam, 152-178. szám)
1996-07-09 / 159. szám
Záhony UJ KELET UJ KELET ZÁHONYBAN Záhony életét alapvetően meghatározza az, hogy olyan határváros, ahol naponta ezrek, tízezrek megfordulnak. A városlakóknak szinte fel sem tűnik, hogy az utcán mellettük ukránul, oroszul, románul vagy szlovákul beszélgetnek. A külföldiek jönnek, adnak- vesznek, egyszóval együtt élnek a település lakóival. A városközpontban megszólítottunk két kedves záhonyi hölgyet, s afelől érdeklődtünk, hogy hogyan érzik magukat, járnak-e a zsibvásárba, éjszaka ki mernek-e menni egyedül az utcára. Vfnczéné Szeles Csilla védőnő — Nagyon is tisztában vagyok azzal, hogy Záhony határváros: itt a környék szinte minden nációja megfordul. Egy tömbházban lakom, az előtte lévő parkoló éjszakára rendszeresen megtelik ott alvó külföldiekkel. Tapasztalataim szerint, szerencsére nem veszélyesek, csupán a higiéniai körülményeik miatt hatalmas szemetet, kellemetlen szagot hagynak maguk mögött, illetve őrületes lármát csapnak, mikor egymással veszekednek. De ettől függetlenül sötétedés után sem veszélyes kimenni az utcára. Gondolom, ők a piacon árusítanak, s a házunk előtt vészelik át az éjszakát. Nos, a piac egy érdekes kérdés itt, a városban. Úgy látom, hogy lehet szeretni, ellenezni, szabályozni és tiltani, de egyet nem lehet: bezárni. Szükség van rá, mert ott a kisnyugdíjasok és az alacsony jövedelműek is megfizethető áron be tudnak vásárolni. Nem tagadom, én is gyakorta szétnézek ott, s veszek a gyermekemnek és édesapámnak egy—két dolgot. Emellett sok városkörnyéki ember ott adja el a kis portékáját, amivel kiegészítheti a jövedelmét, vagy akár ebből tartja el magát. — A záhonyi gazdasági-társadalmi változások nagyon jól lemérhetők egy cipőjavító üzlet hétköznapjain. Amíg régebben hatan—nyolcán foglalkoztunk ezzel, ma jó esetben két szolgáltató végzi csak ezt a munkát. Az embereknek kevés a pénzük, így kétszer is meggondolják, hogy a cipőket elhozzák javítani, pedig ez még mindig lényegesen olcsóbb, mint újat vásárolni egy üzletben. No, persze, ott a piac, ahol az ukrán, a román vagy a távol-keleti árusoktól megvásárolnak minden bóvlit, két— három hétig tartó lábbelit. Ezek a műanyag öntvények gyorsan tönkremennek s javíthatatlanok. így a városlakók csalódva hagyják el a boltot, s feltehetőleg újra a piacra mennek vásárolni. Záhony környékén lakom, de az üzletem a városban van. Ennek van egy nagy hátránya: magasabb iparűzési adót kell fizetnem. Hogy miért, azt nem tudom, de mindenesetre most fizettem be a postán egy 4200 forintos csekket. Legjobb tudomásom szerint a megye más városaiban ez az összeg lényegesen alacsonyabb, s nem tesznek különbséget az ott lakó és a csak ott dolgozó között. Ut és McDrive Az állami beruházásként megépítendő déli bekötőút nyomvonalába eső mintegy háromhektáros terület elidegenítése megkezdődött. Ez az önkormányzati hozzájárulás előzetesen 10 millió forintba kerül a városnak, s már 90 százalékban megvásárolta a telkeket a polgármesteri hivatal. E héten tekinti meg a polgármester a Záhonyba tervezett McDrive-gyorsétterem elkészült tervét. Várhatóan a szerződés megkötése után, még ebben az esztendőben megépül az étterem. 1996. július 9., kedd 5 Megfojtja Záhonyt az időnként öt—hat kilométer hosz- szan összetömörülő kamionsor. A határátkelésre várakozó két—háromszáz trailer csúcsidőben 15—18 órán keresztül lépésben araszol a vámvizsgálatig. A vontatók eltorlaszolják az utat, az üzemanyaggázt a városlakók nyelik le, pilótáik nem tudnak tisztálkodni, kisebb-na- gyobb természetes emberi szükségleteiket az út menti bozótosban intézik el, és töménytelen mennyiségű szemetet hagynak maguk mögött. Ma még ez a balkáni állapot uralja a záhonyi bevezetőutat, de július 14-étől mindez feledni való történelemmé válhat: ekkor avatja fel — várhatóan — Baja Ferenc és Lotz Károly miniszter az új kamion-előterminált. A régóta várt létesítmény üzemszerű működése után fellélegezhet a város -— említette már oly sokszor Háda Imre polgármester, akinek véleménye szerint ezer köztisztasági dolgozó is kevés lett volna ahhoz, hogy a városi bevezetőszakaszt rendben tartsák. Mellette, a határátkelőhely vámparancsnoka, Czap Lajos pénzügyőr-őrnagy is megkönnyebbülhet: ugyanis az ukrán vámszerv kényének-kedvének ezután nem lesznek kiszolgáltatva, megszűnik a határ előtti sor. A kamion-előterminál július közepétől fogadja a járműveket, a közel 250 gépet befogadó udvarán, A szállítóknak kötelező lesz használni e kaput, ugyanis a teljes vámvizsgálat és ügyintézés itt történik. A belépéskor a terminál munkatársai számítógépen rögzítik az ösz- szes szükséges adatot, majd a A megyében utolsóként, a teljes Záhony környéki területen elkészül a vezetékes gáz bekötése, a kivitelező ígérete szerint augusztus 14-éig. A környező 11 településsel közös beruházásban elkészülő, mintegy 800 millió forintos hálózatfejlesztést követően megkezdődhet a város „rendbe rakása”. Első lépcsőben magánerős kezdeményezésként a Hársfa, a Szebecse, a Vadvirág, az Árpád, a Dózsa utcát és az Állomás teret sikerült szilárd útburkolattal ellátni. Emellett még három — a Rózsa, a Platán és az Akácfa — utca aszfaltozására elegendő, az Útalap pályázatán nyert pénzzel rendelkezik az önkormányzat. Emellett a városrendezési koncepció szerves része a közlekedésbiztonsági lag sorszámot kapott vontatót a hangár mögötti várakozóudvarra irányítják. A technológiai csarnokba egy fényújság hívja be a kamiont, ahol egy időben három sávban történik a vizsgálat. Amelyik járművel probléma adódik, azt a többiek várakoztatása nélkül a tartaléksávra irányítják, ahol gyakorlatilag apró csavarokra is szétszedhetik a szállítmányt. A hangár két oldalán nagy méretű raktárhelyiségek és szerelő- csarnok helyezkedik el, ahol egy komplex javítást is el lehet végezni. A trailer vizsgálata alatt a sofőrök egy átriumos aulában, egy helyen elintézhetik a kísérőokmányok iktatását, a vámpapírok kitöltését, a spedíciós ügyleteket, az állategészségügyi vizsgálatokat. Itt kapott helyet egy büfé és egy pénzváltóhely is. fontos kerékpárút megépítése. Az Ady Endre utcával párhuzamosan, még idén elkészül egy százméteres szakasz. Az útmellékek nem maradnak sokáig csupaszak, ugyanis ősszel parkosítási akciót szeretne meghirdetni A vámvizsgálat sikeres befejezése után a kamionokat a hangár előtti kis parkolóba irányítják, ahonnan csoportosan, felvezető autóval indítják őket útnak a határhoz, olyan ütemben, amilyen tempóban az ukrán fél fogadni tudja a járműveket. A várakozás ideje alatt a sofőröket egy zuhanyzós, mellékhelyiséges konténer szociális blokk szolgálja ki. A próbaüzem után várhatóan tovább bővül majd a terminál szolgáltatása. A vasút közelségét kihasználva Capovics Árpád, az egység ügyvezetője szeretné, ha a mellettük fekvő iparvágányról a csatlakozás mihamarabb elkészülne, ugyanis akkor megoldható lenne a kamionok vasúti szállítása is. Ezt két ok miatt tartja fontosnak: egyrészt a hétvégi kamionstop miatt a trailereknek nem kellene kényszerűen várakozniuk, másrészt lassan Záhony Európa kapuja lesz, s a várhatóan fellendülő járműforgalmat — a Tisza-híd áteresztő-képességének növelésével párhuzamosan—ezzel is gyorsítani lehetne. A közel 700 millió forintos beruházást július közepén várhatóan Baja Ferenc környezetvédelmi és területfejlesztési, valamint Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter fogja átadni. az önkormányzat. Az előzetes elképzelések szerint a fatelepítési idényben, a mille- centenárium tiszteletére 1100 csemetét ültetnének el a település lakói a belvárosban, illetve az addigra elkészülő új, déli bekötőút mindkét oldalára. Tisztítómű A régi szenyvíztisztító telep kapacitása csúcsára jutott, így elkerülhetetlen volt megterveztetni egy újat. A záhonyi önkormányzat koordinálásával a kistérségi társulás sikeresen pályázta meg az e célra meghirdetett pályázatot, amellyel több mint 120 millió forintot nyertek. A kivitelezéshez, illetve a majdani működő hálózathoz Tiszabezdéd és Győröcske is benyújtotta csatlakozási szándékát. A lakossági szennyvíztisztítómű az előzetes tervek szerint két év alatt épülne meg, ugyanis a nyerteseknek tartaniuk kell magukat a pályázat feltételeihez. Ehhez mérten kapnak idén 55, majd jövőre 71 millió forintos céltámogatást. Hulladékgazdálkodás Háda Imre polgármester: „Vagy együtt, vagy külön, de megépítjük...” Lakossági szilárdhulladéklerakó létesítéséről döntött Szabolcs-Szatmár-Bereg megye északi térségének 11 települési önkormányzata Záhony koordinálásával. A szaktárcához benyújtott pályázatukra 110 millió forintos támogatást nyertek, amelyet két év alatt egyenlő arányban használhatnak fel. Emellett további 40 millió forintot igényeltek a Környezetvédelmi Alapból. A teljes beruházási összeg közel 270 millió forintot tesz ki, így a forrásokat tovább keresik az érintett polgármesterek. A tervek szerint a kommunális szilárdhulladék-lerakó húsz évre elegendő befogadókapacitással épülne meg, a legszigorúbb környezetvédelmi szabványok figyelembevételével. A Záhonyi Különleges Gazdasági Övezet projektben szerepel egy hulladéktároló terve, ugyanis a térségi hulladék- gazdálkodás egyelőre nem megoldott. Ennek tervezett központja Kisvárda lenne, de e kérdésben egyelőre még nincs egyezség. Mindettől függetlenül a záhonyi önkormányzat változatlanul kitart a saját tároló megépítésénél, amihez nemrégiben megalakult Megyei Fejlesztési Tanács pénzalapjaihoz is szeretnének pályázatot benyújtani. Az oldalt összeállította: Vitéz Péter. A felvételeket Csonka Róbert készítette Finisben a gázprogram, kezdődhet a csinosítás Ezeregyszáz fa a közterületre Megkezdődik a belváros „nagytakarítása” VÁROSRÓL VÁROSRA Levegőhöz juthat •">
