Új Kelet, 1995. szeptember (2. évfolyam, 205-230. szám)
1995-09-28 / 228. szám
6 1995. szeptember 28., csütörtök Kisvárda UJ KELET FALUBANK MARADT A TAKARÉK JÓL FIZET A MÉHECSKE Főleg pénzügyekben szokták emlegetni, hogy az üzleti partnerról kapott első benyomások nagyon fontosak a további bizalom miatt. Nos, aki belép a Mándok és Vidéke Takarékszövetkezet Kisvárdán lévő központi épületébe, azt azonnal megragadja a környezet. A modern és kulturált ügyféltér máris arra ösztökéli, hogy nyugodtan rájuk bízhatja pénzügyeinek intézését. —Egy mándoki takarékszövetkezetnek miért Kisvárdán van a központja? — kérdeztem Márkus Juliannát, a szövetkezet elnökét. — A jogszabály nem tiltja, hogy a bejegyzett településen kívül máshol legyen a központi iroda. Különben is 11 település tartozik még hozzánk Nagyvar- sánytól Záhonyig. Mándokon továbbra is jelen vagyunk, ugyanúgy, mint eddig, egy kirendeltséggel. — Milyen szolgáltatásokkal várják az ügyfeleket? — A működési területünkön teljes körű pénzügyi szolgáltatást nyújtunk. Minden kirendeltségünk foglalkozik az alaptevékenységgel. Ezek a betétgyűjtés és hitelezés, valamint elszámolási számlát is vezetünk. Ezenkívül megbízásból totó- és lottószelvényt is értékesítünk, biztosítási díjakat szedünk. Vagy például a Két Lotti értékesítésével csak mi foglalkozunk. — Mi az a plusz, ami a takarékszövetkezetet jellemzi más pénzintézetekkel szemben? —Talán mi vagyunk azok, akik együtt nevelkedtünk a lakossággal, és mi foglalkozunk a legtöbbet a falun élő emberekkel — mint pénzintézet — a legrészeltesebben. Aztán olyan kis összegű vállalkozói hiteleket nyújtunk, amivel más pénzintézetek nem foglalkoznak. Vagy például kedvezményes építési hitelt is adunk, ami rajtunk kívül csak egy banknál kapható. A hagyományos könyves betéteket jóformán már csak nálunk lehet megtalálni. Továbbá megbízásból kezelünk gépkocsi-nyeremény betétkönyveket, és gyűjtünk ifjúsági betéteket. — Milyen értékpapírjaik vannak? — Rövid lejáratú értékpapír jellegű betétünk a Méhecske takarékszelvény, ami jelenleg szerintem jól fizet. Piacképes, sávosan kamatozik, ami havonta emelkedik, és hat hónap után 28 százalék. Letéti jegyeket is értékesítünk, három hónapos lejárattal, ez jelenleg 20 százalékos kamatozású. — Milyen hiteleket nyújtanak még az említetteken kívül? —Fogyasztási hiteleket adunk, aminek a felső határa 200 ezer forint. Itt említeném meg, hogy a vállalkozói hiteleknél nincs felső határ. A kölcsön összege a benyújtott hitelfedezettől függ. Viszont a lejárat maximum egy év, és ez egy kicsit behatárolja az összeget is. — Miben rejlik az Önök vonzereje? — A családias légkör az ügyfelekkel, ahogy mi dolgozunk. A falun élő idősebb korosztályhoz tartozók a mi segítségünk nélkül nem tudnának eligazodni a pénzügyekben. Mi kéznél vagyunk és segítünk. Mondhatnám, hogy ügyfeleinket név szerint ismerjük. A kölcsönök folyósításánál nem mindig a merev kereseti igazolásokat nézzük, hanem a bizalmat... (x) Mezőgazdasági termelők figyelem! Részvénytársaságunk kisvárdai telepén megkezdtük az 1995. ÉVI TERMÉSŰ KUKORICA legmagasabb napi áron történő felvásárlását. Az átvétel ideje: reggel 7 órától este 6 óráig a hét minden napján, nyers és szárított állapotban is. Fizetés: készpénzzel, az átvétel és minősítés után azonnal. Továbbra is vásárolunk szemesterményeket napi piaci áron. PROFORG RT. Ugyanitt 1995-96. évi termesztéshez II. fokú szaporítású fémzárolt Jubilejnaja 50-es és GK Öthalom búza vetőmagvakat ajánlunk 2 300 Ft/q áron. PROFORG Rt Kisvárda 4600 Kisvárda, Temesvári u. 5. Tel.: (45) 415-205, 415-206 HA LEROBBAN A TRAKTOR... A mezőgazdasági nagyüzemek szétesésével (és szétszedésével) sok-sok kisvállalkozás alakult a föld megművelésére. Az ehhez szükséges gépek egyre inkább elöregszenek, újak vásárlására pedig csak keveseknek telik, inkább megpróbálják a régieket felújítani, amíg még lehet. A téeszekből és az állami gazdaságokból a néhai Szovjetunió és a néhai NDK munka- és erőgépei maradtak meg. Ezek alkatrész-utánpótlása egyre nehezebb. Erre a nem könnyű feladatra vállalkozott Hegyes Gábor, a Taxus Kft. ügyvezető igazgatója. —Honnan csöppent a gépalkatrész-kereskedelembe ? — Korábban hosszú évekig dolgoztam ezen a területen. Mezőgazdasági gépészmérnök az eredeti végzettségem. A Kemecsei Állami Gazdaságban dolgoztam sokáig. Az élet úgy hozta, hogy váltanom kellet, és úgy gondoltam: megpróbálok az eredeti végzettségemhez közeli területen vállalkozni, így többedmagammal fogtam ebbe a társas vállalkozásba. Ez az épület valamikor az ÁFÉSZ-é volt és vendéglátóhelyként működött. Később leválasztották ezt a részt, és azóta is tőlük béreljük. —Milyen a kereslet a forgalmazott termékeik iránt? — Kereset még lenne is a mezőgazdasági gépalkatrészek iránt, hanem a fizetőképességgel van inkább nagyobb baj. A vevőkör roppant széles skálájú. A régi mezőgazdasági nagyüzemektől az egyéni vállalkozó gazdákig sokan betérnek hozzánk. Annak idején szovjet erő- és munkagépekkel látták el a hazai mezőgazda- sági üzemeket. A privatizáció és a tagosítás során az új tulajdonosok ezeket örökölték — a többségét eléggé lerobbant állapotban. így most ezekkel próbálnak valahogy elboldogulni. Az MTZ-traktorok és az NDK- kombájnok még mindig nagy számban megtalálhatók. Minszkben. Belorusziában gyártják ezeket. Annak idején közvetlenül tőlük érkezett a gép is és az alkatrész is. A Szovjetunió összeomlásával mára gyökeresen megváltozott a helyzet. Mindenki onnan szerzi be az utánpótlást, ahonnan tudja. —Mennyire biztosak ezek a beszerzési források? — A korábban kialakított és bevált üzleti kapcsolatainkon keresztül viszonylag elfogadható választékot tudunk kínálni vevőinknek. A legnagyobb gond az E-típusú kombájnokkal és az erőgépekkel van. Németország újraegyesítése során leálltak ezeknek a gépeknek a gyártásával, és emiatt akadozik az alkatrészutánpótlás is. Természetesen mindent megteszünk, hogy vevőink elégedetten távozzanak üzletünkből. Ha véletlenül úgy alakul, hogy raktárról nem tudunk kiszolgálni valakit, akkor előrendelést veszünk fel, és a lehető legrövidebb időn belül teljesítjük a kérését.-—Az újdonsült gazdák nem mindegyike gépszerelő szakmunkás. Az is előfordulhat, hogy egy hiányzó alkatrésznek még a nevét sem tudja megmondani. Nekik miben tudnak segíteni? — Több mint húsz évet dolgoztam a szakmában. Gyakran előfordul, hogy tanácsot, szakvéleményt kér tőlem a vevő. Sőt, olyan is megtörtént, hogy a vásárló sem tudta potosan, mit is akar. Boltunkban megtalálható a legismertebb típusok gépkönyve, és a katalógusok alapján már könnyebben szót tudunk érteni. Egy egyszerűbb ember is el tudja mondani, és főleg megmutatni, hogy mi romlott el, mire van szüksége. De abban az ügyben is kértek már tanácsot, hogy egyáltalán érdemes-e felújítani vagy jobb lesz kicserélni valamit. Arra biztatnék mindenkit, hogy bátran jöjjön el hozzánk! Mi nem ismerünk lehetetlen dolgokat — Önökön kívül foglalkozik-e más is ilyen tevékenységgel a városban? —-Rajtunk kívül még egy szaküzlet van Kisvárdán, de igazi konkurenciát nem jelentenek, mert a mi áraink lényegesen kedvezőbbek. A rutinosabb vevők már egyenest a felüljáró tövéhez jönnek, és itt kezdik a vásárlást. Szeretnék a nyugdíjig ebből megélni. Olyan körülményeket teremteni, hogy a jövőben is szívesen térjen be hozzánk mindenki. (x) HASZNÁLTAT HASZNÁLTRA EGY FÉL AUTÓ - KAMATMENTESEN Két év egy ember életében nem sok, de az autókereskedelemben elegendő' a nagykorúsághoz. Amikor az Opel cég Magyarországon is kialakította üzlethálózatát, akkor Kisvárdán Ballai Csabával kötött szerződést. Új autókról és a vásárlás új lehetőségeiről beszélgettünk az üzlet tulajdonosával. — Mit is takar a márkakereskedés fogalom ? —- Az Opel-gyár által készített járművek forgalmazása és garanciális szervizelése a feladatunk. Szalonunkban nem tudnánk minden típust bemutatni, ezért természetesen katalógusok is a vevők rendelkezésére állnak. Ezenkívül autóalkatrészeket és különböző járműtartozékokat és kiegészítőket is értékesítünk. Ide nem csak az Opel-tulajdonosokat várjuk, mivel más járműtípusok alkatrészeit is árusítjuk. Ha esetleg valakit nem tudnánk közvetlenül raktárról kiszolgálni, akkor a kívánt terméket egy napon belül a rendelésére odaszállítjuk. —Milyen újdonságok kerültek vagy kerülnek mostanában a kereskedői hálózaton keresztül a piacra? — Nemrég került forgalomba, és már kapható a hazai gyártású, lépcsős hátú, Sze- dám változatú Astra. A legújabb Vectra októberre várható. Érdekes módon a hazai eladási statisztikákat az Opel kifutó modelljei vezetik. Ezek is nagyon népszerűek vevőink körében, de az új változatok lenyűgöző technikai újdonságokat tartalmaznak. Ezeket a jövő hónaptól személyesen is megtekinthetik az érdeklődők. — A vevők szempontjából szerencsére „kínálatipiac” van az autókereskedelemben. Elmúlt már a Merkur-sorszámok időszaka. A gépjárműkére skedők különböző kedvezményekkel könnyítik meg a vásárlást. Önöknél milyen lehetőségek kínálkoznak a vásárolni szándékozók számára? — Magyarországon a járművek átlagéletkora nagyon magas. Sokan szeretnék lecserélni öreg, vagy nem is olyan öreg autójukat egy új vagy modernebb változatra. Nekik jelenthet könnyebbséget az a lehetőség, hogy a használt járművet, típustól és kortól függetlenül a vételárnál beszámítjuk. És nem csak akkor, ha újat vásárol. Akár használtat használtra is cserélhet. Ilyen jármű vásárlása esetén elegendő a vételár 35 százalékát kifizetni, a többit részletekben is törlesztheti a vevő, természetesen a mindenkori banki kamatnak megfelelő hitelfeltételekkel. Nem kell viszont kamatot fizetni új autó vásárlása esetén. Igaz, hogy ekkor a vételár felét kérjük készpénzben, de a másik felét kamatmentes hitelben törlesztheti a vevő. Érdemes utánaszámolni. Vannak olyan személy- gépkocsik, amelyek már tíz százalék befizetése után elvihetők, de az öt év törlesztési idő alatt — a kamatok miatt — mennyibe kerül az az autó? Mi kamatmentes hitelt nyújtunk vásárlóinknak. Nálunk mindenki igényei és lehetőségei szerint tud gépkocsit venni. CSÍNJÁN A VETŐMAGGAL! Ismét nemesítik a rózsakrumplit Az idősebbek még emlékeznek, és nosztalgiával gondolnak vissza a gülbabára vagy a rózsakrumplira. Kisvárdán a DATE Kutató Központ Teichmann Telepén újraélesztik ezeket a hagyományosan jó étkezési értékű burgonyafajtákat. Még 1943-ban az akkori Földművelésügyi Minisztérium hozta létre a Magyar Királyi Növény nemesítő Telepet. Alapítója Teichmann Vilmos volt. Feladatául a burgonya és a homoktalajokon gazdaságosan termeszthető egyéb növények nemesítését jelölte meg. A sikerek ellenére a telepvezető halálát követően előbb a kisvárdai, később a nyíregyházi telepen is megszüntették és felszámolták a vetőburgonya-szaporítással foglalkozó csoportot. Az országot elárasztották holland fajtákkal. Ezzel ezen a területen importlehetőségektől függővé vált hazánk. Most újra elindítják a programot. Erről beszélgettünk dr. Kruppa Józseffel, a kisvárdai kutatótelep vezetőjével, aki egyben a megyei kutatóközpont igazgató- helyettese is. — Milyen szempontokat kell figyelembe vennie egy növény neme sítőnek? — A talajadottságokon túlmenően a környezetvédelmet és a gazdaságosságot is feltételként kell értékelni egyegy fajta előállításakor. A nemesítésen túl még a fajtafenntartás is része a munkánknak. Nem elegendő kikísérletezni egy még jobb tulajdonságokkal rendelkező törzset, azt időről időre meg is kell újítani. Különösen igaz ez a hibrid vetőmagvak esetében. — Mekkora területen termesztenek most? — Itt helyben 300 hektáron nemesítettünk szaporítóanyagokat. Ezenkívül 1000 hektáron termeltetünk, és kereskedelmi tevékenységet is folytatunk. Viszonylag könnyebb volt a dolgunk a nagyüzemi gazdaságok idejében, mert akkor kevesebb termelővel kellett kapcsolatban állnunk, mint most. — A megtermelt szaporítóanyagokat hogyan értékesítik? — Az ország minden részéből akad vevőnk, de még külföldre is adunk el belőle. Különösen a szöszösbükköny, a kanáriköles és a rozs vetőmagja keresett termékünk. —Nehéz éveket él át a mező- gazdaság. Sokan a vetőmagvakon spórolnak egy keveset. Valóban megtakarítás ez? — Nagy kockázatot vállal a termelő, aki nem fémzárolt és ellenőrzött magvakat használ fel. Hisz a talajművelés és a növényvédelem ugyanannyiba kerül, mint a garantált minőségű szaporítóanyagoknál. Különösen így van ez a burgonyánál, mert a romlási ideje sokkal gyorsabb. Ráadásul, ha az elmúlt évi termés apraját ültetik el, akkor 30-40 százaléka vírusfertőzött lesz, ami ugyanilyen arányú terméskiesést okoz. De említhetném még a hibridkukoricát is. Ezeknek a magját nem szabad elvetni. Érdemes ösz- szehasonlítani, hogy valaki mennyit spórol a vetőmagon, és milyen arányú a termésveszteség emiatt. A többi növényféleségnél is csökken a termés mennyisége, bár nem ilyen nagy arányban. — A ’70-es években a rózsa, és a gülbabakrumplik helyett holland fajtákkal árasztották el az országot. Mint utólag kiderült, csak reklámfogás volt, hogy tűrő- képesebbnek mondták a magyar fajtáknál. Mi ebből az igazság? — Amikor a desiré és más fajták bekerültek az országba, valóban vírusmentesek voltak. De a fajtafenntartást és a vírusmentesítést évről évre ugyanúgy el kell végezni, mint a hazaiaknál. Ráadásul kevésbé ízletesek, és úgymond az élvezeti értékük alacsonyabb is. Ezért szeretnénk újra meghonosítani ezeket a régebbi fajtákat, és legalább a térséget ellátni jó szaporítóanyaggal. (x)
