Új Kelet, 1995. július (2. évfolyam, 152-177. szám)

1995-07-25 / 172. szám

1995. július 25., kedd Magazin A kakas halála Az ember észre sem veszi, és egyszerre csak van egy csípős kakasa. Megveszi a na­pos — vagy az előnevelt — kiscsirkéket, aztán, ha már vá­gásra érettek, úgy tizedeli az állományt, hogy csak egy ka­kast hagy magnak, egy-két hónap elteltével pedig az ad­dig nemcsak megkímélt, de egyenesen dédelgetett kakas szembefordul kenyér-ponto- sabban tápadó gazdáival, és nem átall orvul, általában há­tulról támadni. így történt ez egy kis szabol­csi faluban lakó családdal is. A jól fejlett, szép vörös tol­lazatú kakas minden egyes be­hatolást a baromfiudvarra sze­mélyes sértésnek vett, illetőleg a védelme alatt álló tyúkokat fenyegető, ellenséges támadás­ként értékelt. Harcmodora mindig azonos volt: a tőle tá­volodó gazdát, gazdasszonyt vagy gyereket hátulról roha­mozta meg, és csőrével, kar­maival a hátát vette célba. A családtagok természetesen erőteljes rúgásokkal vagy sep­rűütésekkel igyekeztek elven­ni a kakas kedvét az újabb tá­madásoktól — eredménytele­nül. Ahogy nőtt a család ellen­szenve a kakassal szemben, úgy tápláltak egyre nagyobb rokonszenvet a család tacskó­ja iránt. Az egyetlen élőlény ugyanis, aki előtt a háziszár­nyas meghunyászkodott, az a kutya volt. A baromfiudvar kapujába készített bot mellett — sőt egyre inkább helyett — a kutya jelenléte jelentette a legnagyobb biztonságot, a leg­megbízhatóbb védelmet a ka­kas ellen. És ennek tökélete­sen tudatában volt a kutya is. Már nem is kellett felszólítani arra, hogy alkalmazzon erő­szakot a támadó kakas ellen, s ha az csak egy rossz mozdula­tot, egy gyorsabb lépést tett a család valamelyik tagja felé, a kutya azonnal ott termett, és megcibálta tollazatát. Az üt­közetből pedig minden esetben a győztes hadvezér hűvös nyu­galmával, magabiztos arckife­jezésével tért vissza, hogy be­söpörje simogatás-jutalmat és a dicsérő, becéző szavakat. A tacskó általában résen volt, és nyomába szegődött a ba­romfiudvaron tartózkodó gaz­dának, de előfordult olyan eset is, hogy a bejárati nagykapu­hoz szólította a kötelesség — meg kellett ugatnia az úton itt- ott feltűnő járókelőket és a rit­kán elporzó járműveket. Az ilyen helyzeteket a kakas ha­mar átlátta, és igyekezett ki­használni az emberek védte- lenségét. Közben fent, a lakásban a kakas viselkedése több alka­lommal heves viták kirobbaná­sát eredményezte. Abban mindannyian egyetértettek ugyan, hogy egyikőjüknek sincs kedve úgy átmenni á ba­romfiudvarra. hogy közben ál­landóan a kakast kelljen figyel­niük, folyton attól tartva, hogy megmártja bennük a sarkan­tyúját. Két álláspont feszült egymásnak. A gazda képvise­lete a radikálisabbat: szerinte záros határidőn belül le kell vágni a hálátlan és sok ijedsé­get okozó szárnyast. Ezzel elv­ben egyetértett a gazdasszony is, de egyidejűleg kijelentette, hogy ő bizony hozzá nem nyúlt a karmos-csőrös jószághoz. Ha a férje megteszi, akkor nem avatkozik közbe, de arra is le­gyen gondja, hogy a tyúkok­nak tojózkodniuk is kell, ezt a feladatot pedig kakas hiányá­ban a gazda bajosan láthatja el. így aztán senki nem bántot­ta a kakast. Ám Isten útjai ki- fürkészhetetlenek. Egy este az udvart seprő gazda azt érezte, hogy éles karmok hasítanak a hátába és kemény, szúrós szár­nyak verdesik az arcát. Ijedtében sikerült elkapnia a kakas nyakát, és pár méterrel odébb hajítania az állatot. Erős felindultságának tudható be, hogy ezzel nem érte be, és el­lentámadásba ment át a kakas­sal szemben, „akiről” ebben a pillanaban már lehullott a dölyfösség minden látszata, és jobbnak látta volna meneküli, annál is inkább, mert a kutya is futni kezdett felé az udvar másik végéről. A gazda és a tacskó egyszerre érték el a ka­kast. A kutya a nyakát kapta el, a férfi pedig a két lábát, és egyszerre kezdték húzni ellen­tétes irányba. A gazda felindu­lása egy csapásra alábbha­gyott, amikor érezte, hogy va­lami kattan a kezében és a ka­kas teste megrándul. Az állat futott még pár métert, aztán holtan rogyott össze. Ezzel az eseménnyel egy- csapásra megváltozott az egész család élete. A gazda álmatla­nul forgolódott ágyában, és azzal próbálta vigasztalni lel­kiismeretét, hogy ő nem tehet róla, a kutya törte el a kakas nyakát. Aztán elkeseredetten gyalázta a halott baromfit, mondván, hogy magának ke­reste a bajt. Ha bűntudatát si­került is legyőznie, sajnálko­zása még sokáig megmaradt. Gyűlölete tárgyából a kakas egy csapásra szép emlék, szin­te legenda lett, az addig a csa­lád megmentőjének szerepé­ben tetszelgő hős tacskó pedig gaz gyilkossá, megvetett sza­distává degradálódott. Hogy is mondják a franci­ák!? C’est la vie! Vasas László Autóverseny a kínai piacért Lehet, hogy a három nagy amerikai autógyár Japánnal keményen beszél, Kínával viszont más hangot üt meg, kedves szavakkal és moso­lyokkal. A Ford Motor, a Chrysler és a General Mo­tors be akar jutni a világ leg­gyorsabban növekvő autópi­acára, és a következő hóna­pok vagy akár hetek meg­mutathatják, mekkora siker­rel — jelenti a Reuter. Az érdeklődés tárgya két több milliárd dolláros au­tóberuházás, az egyik Sang­hajban, a másik a déli Ku- angtung tartományban. A győztes — vagy győztesek — jutalma időbeli előny lesz a külföldi versenytár­sakkal szemben egy olyan piacon, ahova elsőként ér­kezni a legfontosabb. A partnerek kiválasztásánál Peking fő szempontja az, hogy tőkéhez, technológiá­hoz és igazgatási ismeretek­hez jusson e kulcsiparág fejlődése érdekében. Június végén a „három nagy” bemutatta legújabb modelljeit az Auto Shanghai ’95-ön, Kína legnagyobb városának mindeddig legna­gyobb autóbemutatóján. A Ford és a General Motors egymással is verseng Sang­hajban. Udvarolnak a Sang- haji Autóipari Vállalatnak, amely mái- Kína eddigi leg­sikeresebb közös vállalko­zását működteti a német Volkswagennal, és most új partnert keres közepes nagy­ságú személygépkocsik gyártásához. Nemrég azonban Wayne Booker, a Ford nemzetközi gépkocsiügyeleteit irányító alelnök földfedte: fél évvel ezelőtt a kínai hatóságok fölkérték a Fordot, hogy szálljon versenybe a ku- angtungi gyárban tervezett kisteherautó-gyártás elnye­réséért. Nem tudni, hogy Peking a General Motorsnak szánja-e a sanghaji és a Fordnak a kuangtungi üzle­tet, de Rudolfp Schlais, a General Motors kínai te­vékenységének vzetője sze­rint a kínaiak nem akar­nak veszteseket a verseny­ben: a nagy piacon sok kül­földi autógyártó számára van hely. A Ford azzal növelte von­zerejét, hogy az elmúlt hó­napokban több száz millió dollárt fektetett sanghaji al­katrészgyártó üzemekbe. Mindhárom amerikai cég a legkorszerűbb járműveit ígéri, technológiaátadást és kínai mérnökök szakmai képzését. A „három nagy” elnökei rendszeres látogatók Pekingben, lobbiznak a felső szintű kínai veze­tőknél. Hivatalos kínai elő­irányzatok szerint 2000-re évente 3 millió autót adnak majd el az országban, és en­nek 60 százalékát a sze­mélygépkocsik fogják jelen­teni. UJ KELET Megvédik a piramisokat Buldózerek jelentek meg a minap a gizai piramisoknál, és látványos akcióban tették a földdel egyenlővé a legköze­lebbi raktárépületeket és ki­sebb üzleteket. A kairói kor­mány megrendelésére tevé­kenykedő gépeket azért irányí­tották a körzetbe, hogy jelez­zék: komolyan gondolják a több ezer éves, felbecsülhetet­len értékű műemlékek meg­mentését — a környéken la­kóktól és az óriási turistaára­dattól. Faruk Hoszni kulturális mi­niszter a helyszínen tartott saj­tóértekezletet, és közölte: a kormány 12 millió dollárt költ a piramisok környékének meg­tisztítására, részben azért is, hogy jobban megközelíthetővé váljanak a látványosságok, il­letve valamelyest szabályoz­zák a turistaáradatot. Két kul­turális központ és a gizai pira­misok körüli autóút is a tervek között szerepel. Az évezredes építményeket évek óta rongálja a mind kö­zelebb araszoló civilizáció. Kairóban például a 20-as évek­ben csak egymillió ember la­kott, ma már 14 milliós mega­polisszá nőtt az egyiptomi főváros. Az egyiptomi műem­lékekben óriási károkat okoz a szennyezett levegő és a jármű­vek keltette rezgés — írja az AP. Kisfröccs Lándzsaháború Maga ugye tudja, mióta ténfergek itt munka nélkül? Már arra gondoltam, átme­gyek gyűjtögető életmódba, hiszen ha az ősember megélt bogyókon, gyökereken, friss hajtásokon, én is csak meg­élnék. És azért is gondol­tam ezt, mert az, ugye, na­gyon nyugalmas, békességes foglalkozás. Azt olvastam va­lahol, hogy az ember akkor kezdett el háborúzni, amikor letelepedett és földművelő lett. Már volt miért vereked­ni. Most meg, látja, olvasom az újságban, hogy valahol Észak-Ausztráliában több tíz­ezer éves sziklarajzokat talál­tak, amelyeken a gyűjtögető életmódot folytató törzsek esnek egymásnak dárdával, bumeránggal. Most mondja meg. Már azok is. Akkor mit csodálkozik, hogy ebben az utolsó ötven esztendőben, amit tartós békeidőnek neve­zünk, egymást érték a hábo­rúk. Úgyhogy nekem elment a kedvem az egész gyűj­tögetéstől. Hát hiányzik az nekem, hogy itt, Nyíregyhá­za határában rám törjenek a kállaiak vagy bátoriak, és lándzsával meg bumeráng­gal verjenek ki saját gyűj­tőterületemről? Bár az igaz, a másik szem­pont még megmarad. Bo­gyót, vadgyümölcsöt, gyöke­ret csak össze lehetne szedni pár ölre valót, és ha barlang nincs is errefelé, valami el­hagyott csőszkunyhóban fel lehetne halmozni télre. Vagy egy kiürült ürgelyukban. Va­lami csak kell az embernek, hogy éhen ne haljon. Igaz, igaz, tudom, hol in­nék akkor kisfröccsöt. Tudja mit, ha mégis elmegyek, majd maga meglátogat egy héten háromszor, és hoz egy- egy pohárral. Ebből a sava­nyúból, ni. Ne mondja, hogy ez úgyis vadszőlőből van. Ha az ősembernek jó volt, maga hunyja le a szemét és igya. Amíg van. Na, Isten, Isten... (dámi)

Next

/
Thumbnails
Contents