Új Kelet, 1995. április (2. évfolyam, 77-100. szám)
1995-04-15 / 89. szám
ÚJ KELET Hú svétkor még nincs pótdíj SZABOLCS-SZATMÁR-BEREG MEGYEI HÍRLAP II. évfolyam, 89. szám Ára: 12,50 Ft 1995. április 15., szombat Horn Gyula fogadta Peter Munkot Horn Gyula pénteken hivatalában fogadta Peter Munkot. A magyar származású kanadai üzletembert a miniszterelnökkel történt magánlátogatásra elkísérte Demján Sándor, a kanadai székhelyű Közép-európai Befektetési és Fejlesztési Társaság elnök-vezérigazgatója. A látogatás célja a kapcsolat- felvétel volt. Peter Munk jó nevű üzletember, a Barrick Gold Corporation alapítója, igazgatótanácsi elnöke és vezérigazgatója. Alapítója és vezérigazgatója a Horsham Corporation tanácsadó cégnek, amely üzleti lehetőségek és stratégiák feltárására és kidolgozására szakosodott. Januári adósságunk A folyó fizetési mérleg deficitje 1995. janárjában elérte a 471 millió USA-dollárt — tájékoztatta a Magyar Nemzeti Bank pénteken az MTI-t. Az MNB közleménye szerint a folyó fizetési mérleg tavaly januárhoz mért romlása a tőkebefektetésekkel járó jövedelemtranszfer — elsősorban a kamatfizetések — következménye. A kereskedelmi mérleg hiánya 313 millió dollár volt az MNB adatai szerint, ami 76 millióval kevesebb a tavaly januári hiánynál. Az ország bruttó adósságállománya 1995. január 31-én 29,6 milliárd USA-dol- lár volt, míg a nettó adósságállomány elérte a 19,9 milliárd dollárt, 1994 januárjához képest mintegy 4,2 milliárd dollárral növekedett. Január 31-én a jegybanki tartalékok értéke 7 milliárd dollár volt. A vasút vezetői a miniszternél Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter pénteken hivatalában megbeszélést folytatott Rigó Zoltánnal, a MÁV vezérigazgatójával. Domokos Lajos, a MÁV Rt. tájékoztatási irodájának vezetője elmondta, hogy a vasúti vezetők és a miniszter között rendszeres a párbeszéd, így a mostani megbeszélésnek nincs különösebb jelentősége. Természetesen szó volt a MÁV gazdasági helyzetéről, és a kilátásba helyezett sztrájkkal kapcsolatos tennivalókról. Szó sincs azonban arról, hogy a tervezett munkabeszüntetés miatt válságstáb alakult volna. A minisztérium nem avatkozik be a MÁV belső, napi ügyeibe, ám tulajdonosként figyelemmel kíséri a társaság tevékenységét. Új napilap Hajdú- Biharban Hajdú-Bihari Nap címmel új megyei napilap kiadására készül Debrecenben az erre szerveződött Nap Lap- és Könyvkiadó Kft. Az új lap első mutatványszáma pénteken jelent meg 150 ezer példányban. Szalai Csaba alapító főszerkesztő — aki eddig a Hajdú-Bihari Napló főmunkatársa volt — beköszöntőjében kinyilvánítja: „mi, akik írjuk majd, csakis az igazat mondjuk”. A főszerkesztő elmondta: a lap mögött egy magyar befektetői csoport áll, amely szerint a hajdú-bihari sajtópiacon üzleti vállalkozásként is van helye egy új napilapnak. A 16 tagú szerkesztőség egy része korábban a Hajdú-Bihari Naplónál, a többiek más megyei sajtóorgánumoknál dolgoztak. HÉTVÉGÉN FŰTENEK Mint ismeretes, a hivatalos fűtési idény április 15-éig tart, azt követően csak rendkívüli esetben biztosítanak fűtést az arra hivatottak, így a Nyíregyházi Távhőszolgáltató Kft. is. Tekintettel a hűvös időjárásra és arra, hogy közvetlenül a fűtési szezon vége után kétnapos ünnep következik, a Nyírtávhő Kft. úgy határozott, hogy a húsvéti ünnepek alatt, azaz április 16-17-én fűti a nyíregyházi lakásokat — mégpedig ingyenesen, tehát pótfűtési díjat nem számol fel erre az időszakra. Az ezt követő időben — amennyiben az időjárás indokolja — pótfűtést biztosít a Nyírtávhő, remélve, hogy fogyasztói elégedettek lesznek szolgáltatásával. 1995. április 18-a után a pótfűtést megrendelésre, díjazás ellenében végzi a vállalat. A Nyírtávhő Kft. egyébként néhány napon belül minden fogyasztóját „megszólítja” — egy tartalmas tájékoztató füzetet juttat el minden távfűtött lakásba. Ebben hasznos információkat és tanácsokat olvashatnak azt érintettek a távfűtéssel, az épületen, a lakásokon belüli berendezésekkel kapcsolatosan. A füzetben egy véleménykérő lap is helyet kap, és azok között, akik azt kitöltve visszajuttatják a Nyírtávhőhöz, sorsolást rendeznek — a szerencsések visszanyerhetik a távfűtési díjukat. A MÁV Rt. állásfoglalása a sztrájkról 700 MILLIÓS NAPI VESZTESÉG A MÁV Rt. sajnálattal veszi tudomásul, hogy a vasutas szakszervezeteket egyre kevésbé lehet eltántorítani a február elején deklarált szándékuktól: minden áron sztrájkba akarják vinni a vasutasokat. A MÁV Rt. a sajtóban, munkahelyi fórumokon, a vasutasoknak szóló levelekben és közleményekben az elmúlt hetekben számtalanszor rámutatott azokra a károkra, amelyeket egy ilyen lépés okozna. Azon túl, hogy egy általános vasutassztrájk legalább napi 700 millió forint veszteség- geljárna a nemzetgazdaság számára, a MÁV Rt. hosszú távon is érzékeny veszteséget szenvedne a fuvarpiacon, lefékeződne a MÁV korszerű, a piacNemcsak vizét, hanem a levét is megisszák azon települések lakói, ahol tavaly más, hasonlójellegű szolgáltatóknál alacsonyabb díjat állapított meg Kelet Víz Rt., így hamarosan több mint harminc százalékos vízáremelésre számolhat százötven település fogyasztója. — Tavaly a részvénytársaság közgyűlése áfa nélkül 47 forintban — az állami maximált felső határ 60 forint volt — állapította meg a víz köbméterenkénti árát, ez, valljuk meg, alacsony volt — tájékoztatta lapunkat Jeszenszki István, a cég vezérigazgatója. — Több mint ötvenmillió forint volt 1994-ben a veszteségünk anélkül, hogy fejlesztettünk volna, és a karbantartások egy része is elmaradt. Igaz, ebben szerepet játszottak az előző év harminc százalékos elbocsátással járó kifizetéseink. Üzemmérnökségeinken találkoztam azon telegazdasági viszonyokhoz alkalmazkodni képes társasággá alakításának folyamata, vasutasmunkahelyek kerülnének veszélybe. A MÁV Rt. a mai napon számszerűsítve is megismertette a vasutasokkal, milyen álláspontot foglal el a vitatott kérdésekben. Az alapbéren felüli juttatásokat bemutató táblázatból egyértelműen kiderül, hogy a MÁV Rt. vezetősége tartja magát a tavaly decemberi megállapodáshoz: nem hogy kevesebb, de részben a teljesítményhez kötve, a Munka Törvény- könyvben meghatározott mértékekhez képest némileg nagyobb kereseti lehetőséget biztosít a dolgozóknak. Ki pülések önkormányzati képviselőivel, amelyeken mi szolgáltatjuk a vizet, és tájékoztattam őket egy háromvariációs áremelés lehetőségéről. A végleges döntést a részvénytársaság április 20-i közgyűlése hozza meg. —Milyen javaslatokat tesznek le az asztalra? — Számvetésünkben a Közekedé- si-, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium által kiadott kalkulációs irányelvek a mérvadók. Ennek alapján 20 százalékos inflációval számoltunk, és a béremelések is a kormány által meghatározott 15 százalékon belül maradnak. Amennyiben 60 forintra emelnénk a víz köbméterenkénti árát, húszmillió, 62 forintos vízdíj esetén már csak kilencmillió forint lenne a részvénytársaság vesztesége. A közgyűlés várhatóan a harmadik lehetőséget szavazza meg, amely alapján százötven településen, 64 forintot kellene fizetni. kell azonban jelenteni: egy esetleges sztrájk veszteségei megkérdőjelezhetik ezeket a szándékokat. A MÁV Rt. vezérigazgatója ezúton bejelenti, hogy ha a sztrájk összideje túllépi a 48 órát, a közvetlen és közvetett veszteségei miatt vissza kell vonnia azt az április 1-jétől érvényes vezérigazgatói utasítást, amely szabályozza a Munka Törvénykönyv előírásai fölötti pótlékokat, juttatásokat. Ha viszont mégis elállnának a sztrájktól a szakszervezetek, úgy továbbra sincs akadálya annak, hogy májusban az új kollektív szerződésben meghatározott mértékeknek megfelelően számfejtsék a vasutasok áprilisi bérét. NEM LESZ várakozás A hírek szerint az ország nyugati határátkerlőhelyein a forgalom és vele együtt a várakozási idő a húsvét közeledtével megnövekedett. — Mi a helyzet a szabolcsi végeken? — Mindent szükséges lépést megtettünk annak érdekében, hogy a húsvét tájéki forgalom zökkenőmentesen bonyolódjon le — válaszolt tegnapi érdeklődésünkre Bánhegyi János alezredes, a Nyírbátori Határőr Igazgatóság rendészeti igazgatóhelyettese. — Jelenleg Záhonyban a kamionoknak minimális ideig kell várakozniuk, amely tapasztalataink szerint tovább fog csökkeni. Tiszabecsnél két órát kell várni, hogy országunkba be lehessen jut. Beregsuránynál és Tiszabecsnél némileg akadályozza a forgalmat, hogy a Z-s rendszámú gépkocsikat hazánkból ezeken a határátkelőhelyeken lehet csak kivinni. Nyugodtan mondhatom, hogy húsvét idején a határőrök hibájából az utasoknak nem kell várakozniuk. Nem csak vizét, a levét is isszák EMELKEDŐ VÍZDÍJAK arapjon Kitűnő zene, riportok, játékok, érdekességek. Naponta 12 órától 24 óráig ■ffl -fit ti e- gi ff=& á.z,a. 70,88 MHz 104,75 MHz-es kábelcsatorna g (42) 310-653
