Új Ifjúság, 1981. július-december (30. évfolyam, 27-52. szám)

1981-10-20 / 42. szám

im 5 H ollandia már nem a szőlmal- mok országa. Rotterdamból szélmalomnézö- be Indultunk. A helyi Idegenvezető kíséretében közel három órát bo­lyongtunk, míg rájuk találtunk. A szélmalmok valamikor a németaltöl- dl emberek életében létfontosságú szerepet töltöttek be. TIIRISTAATTRARCIÖK ORSZÁGA A kedves olvasó próbáljon elkép­zelni egy óriási, 33 ezer négyzetkilo­méternyi sík területet (országot], a- melyen a legmagasabb emelkedő 322 méter magas (Vaalserberg). Olyan terület, amelynek nagyobb része a tengerszintnél alacsonyabban fek­szik. Hogy ez milyen csapás Euró­pának e csücskében élők, a hollan­dok számára, arról egyebek mellett az 1421-es katasztrófa is tanúsko­dik: óránként 120 kilométeres seoes- ségú szélvihar kergette maga előtt a tenger hullámait >— s az áradat korabeli dokumentumok tanúsága szerint — 100 ezer embert temetett maga alá, a lakosság egytizedét. Ak­kor még csak fölismerték a német­alföldiek, hogy valamilyen tormában védekezni kell a számukra egyben életet (halászatot] és halált jelentő tengerrel szemben, hogy valamikép­pen meg kell fékezni a vizet, de ere­jükből, tudásukból a fölismerésnél többre nem futotta. Évszázadok kel­lettek hozzá, míg céljukat jól be­töltő, erős gátak épülhettek. Mindez csupán az utóbbi két-három évtized során valósult meg, hiszen 1953-ban sok szempontból az ötszáz évvel ko­rábbihoz hasonló árhullám vonult végig a tengerparton. Az újabb ka­tasztrófa után a kormány határozott, 8 megkezdődött a világ legnagyobb gátépítést akciója: négy tengeröblöt zártak el. A munkálatok hárommll- liárd holland fontba kerültek. Sőt, a gátépítésnek magán a védekezésen kívül egyéb jelentősége Is van. Ne­vezetesen az, hogy újabb területeket nyernek a tengertől. Egyre nagyobb szükség van a szárazföldre, mivel Hollandia Európa leggyorsabban sza­porodó és legsűrűbben lakott orszá­ga (366 fő jut egy négyzetkilomé­terre), a 14 mllltú ember minden Hollandia csodálatos ország. Hangulatos, történelmi városai mel­lett — a lakosság több mint fele vá­rosokban él >— tanyasi jellegű vidéke állandóan érdekes látnivalót kínál az utazónak. És utazni itt igazán nem gond. Nemcsak a kis távolságok (Hol­landia közel négyszer elférne Cseh­szlovákia területén), hanem a remek, négy-hatsávos autópályák, kitűnő au­tóutak miatt is, amelyek, mint a pók­háló, úgy szövik keresztül-kasul az országot. Arról már nem is beszél­ve, hogy a 38 500 kilométernyi köz­út mellett 6788 kilométer hosszú bel­vízi úton is közlekedik Hollandia. Így aztán az ország minden pontja gyorsan, kényelmesen elérhető. Hollandiában csavarogva az az ér­zésem támadt, hogy itt a lakosság nagy többsége állandóan úton van, valamivel közlekedik: repülők csúcs­időben kétpercenként indulnak és ér­keznek az Amszterdam — Schiphol reptérről; az utak állandóan teliste­le személyautókkal. Egyébként jogo* sitványt csak az kap, aki úszótanfo­lyamon is részt vett; a tengeröblök, folyók, csatornák, egyéb vlzlutak mo­torcsónakjai, ladikjai, vitorlásai egy­mást érik; és mlndenfélé annyi a ke­rékpáros, hogy a városokban, köz­utakon külön sávot jelöltek ki szá­mukra, forgalmukat külön villany­rendőrök irányítják. A vidék tehát csodálatos. Sík, füves, zöld terület mindenfelé. Egy-egy földparcella határát keskeny- ke csatorna szegélyezi. A csatorna egyben vlzlút is meg gát, itató a jó­szágnak és öntOzőforrás. A parcella közepén hangulatos, fákkal övezett porta. A hajdani porta mindössze egy hatalmas, négyzet alakú épületből állt Középen volt a széna, szalma, takarmány (hogy meleget adjon), kö­X ehhez a ruhához szokva. Izzadtak benne a tűző napon, ellenben a „tu« rlstákért mindent“ jelszó alatt ezt is elviselik. Hiszen a turizmus itt Is a világ legjobb üzletének bizonyult, akárcsak Európa-szerte mindenütt, ahol a helyzeti adottságokat kihasz­nálva áldoztak is fellendítéséért Mi­után pedig már beindult a gépezet, csak a színvonalat kell tartant Bár ez sem olcsó, de még így is a világ legolcsóbb valutaforrásának az Ide­genforgalom bizonyul. Hogy valóban meg lehet élni a turistákból, azt a volendaml főutca egyik étterme előt­ti kép is bizonyltja: a hangulatos ház előtt három népviseletbe öltö­zött lány ücsörög reggeltől estig. Csupán az a dolguk, hogy ott ülje­nek és hagyják magukat fényképez­ni; tehát csalogassák az étterem, a bolt elé a kíváncsi turistát (manap-' Ság már nincs is olyan turista, aki­nek legalább egy fényképezőgép na lógna a nyakában!), akiből Ily mó­don hamar lehet vevő is. De míg kint a fényképezés Ingyen történt, addig bent annál borsosabbak az árak. Per­sze borsos árat kérnek minden ide­genforgalmi nevezetesség vagy csak annak kikiáltott „valami“ megtekin­téséért. Mert pénzért szinte az ‘égvi­lágon minden megnézhető. S aki fi­zet, annak idillikus környezetben, rózsás színekben és ékes szóval tá­lalják a látnivalót Kicsit visszataszító ez a kirakat élet Kiábrándító és elszomorító, hogy a turista bármerre tekint, mindenfe­lől megkapja a pózoló mosolyt, hogy bárhová néz, mindenütt minden — pontos^ forgatókönyv szerint — meg van rendezve. Akár egy színházi e- löadás, olyan ez a turisták Hollan­diája. Mindenfelé rengeteg a díszlet. talpalatnyi földet hasznosít. A szél­malmokra Is ehhez a földszerzéshez volt szükség. A Rotterdamhoz közeli Kinderdljk az országnak az a ritka pontja, ahol a legősibb és legtöbb polder- malmot látni együtt. Néhányat a ti­zenkilencből még a XVIII. század e- lején építettek — kőből. Nem gabo­na őrlésére használták őket, hanem víztelenítésre, vizenyős területek ki­szárítására. Szélszlvattyúk voltak ezek a „malmok“. Segítségükkel a- ránylag könnyen és gyorsan el tud­ták távolítani a vizet a mocsaras, ingoványos,, semmire sem alkalmas területekről. 1848—53 között például ilyen. malmokkal szárították ki a Haarlemi-tengert, vagy később — bár Itt már jobbára gépek játszották a főszerepet —, 1923—57 között a Zui­der Zee nevű hatalmas északi öböl­ből mesterséges tavat képeztek, s ezzel 1240 négyzetkilométernyi ter­mőterületet nyertek. De az ember és a víz harca nem ért még véget, foly­tatódik. A grandiózus Delta terv egy­re nagyobb méreteket ölt, újabb és újabb területek bekebelezését,. vízte­lenítését irányozza elő. rOIÖtte kaptak helyet a jószág is­tállói, és azok körül a lakóhelyisé­gek. Mindez egy tető alatt: még a kutyaól Is. Mára már részben meg­változott a helyzet, az emberek más­képp építkeznek, de a holland far­mer portája változatlanul ragyog a rendtől, tisztaságtól. A tizenhárom tartományra osztott holland vidék külsőre hasonló képet mutat mindenfelé. A lakosság hason­lóságáról, egységéről már mindez nem mondható el, mert az országot keresztben kettészelő Rajna akár a katolikusok és protestánsok lakta te­rületek határvonala is lehetne, s egy­ben a népszokások, népviseletek, po­litikai nézetek határvonala is. Igaz, ha nem is problémamentesen, mégis különösebb csetepaték nélkül, vl-, szonylag jól megférnek egymással a protestánsok a katolikusokkal, mint a többségben lévő hollandok a la­kosság mindössze 11 százalékát al­kotó frízekkel. — Hollandia — az egész ország egy nagy-nagy turlstaattrakció. Kira­kat kirakatot ér. Az utóbbi évtizedek, évek során már szinte minden falu, minden település turistaparadicsom lett. Az emberek élete, munkája Is ebhez igazodik. Már a volendaml ha­lászok se akkor indulnak el fogás után, amikor azt a kedvező idő épp megkívánná, haza se akkor térnek, amikor már tele a háló, hanem al­kalmazkodva a turistákhoz, a dél­előtti órákban. Meg aztán — az egy­kori anoglnavadászok már jószerével nem is a hal, halászat kedvéért bon­tanak hálót, hanem a turlstacsaloga- tó attrakció végett. A városban több a giccsbolt, mint a halászhajó, ahol a porcelán (fa(cipőtől kezdve a bű­vös kockáig minden kapható. No meg aztán, a hírhedt, agyonhangoztatott népviseleti A fiatalok közül már senki sem hordja. Az Idősebbek Is csak akkor veszik föl, ha nagyobb turistahad érkezik. De a jellegzetes csúcsos fehér női fejfedőt, hiába kó­száltam végig a festői városka leg- eldugodtabb utcáit, hiába kukkantot­tam be a nyitott pitvarajtókon, csak képeslapokon láttam. S a férfiak népviseletét, a bő, bugyogószerű fe­kete nadrágot, hozzá szűk, rövid, fe­kete kabátot mindössze kettőn lát­tam: a parkoló két jegyszedőjén. Szemmel láthatóan nincsenek már a kosztüm; a rendező — és nem az élet — fantáziája szülte „tünemény“. Mindent szépítve, kozmetikázva, el­túlzott színekben lát az Idegen. Így aztán olyan az egész, mint a képes­lap: csalókai Hollandia pedig egyre inkább a turizmus törvényei szerint rendezi be életét. És ezek a képes­lap színek egyre rikítóbbak, az ará­nyok egyre csábítóbbak, s a valóság­tól egyre távolabbiak. Bármennyire színes, vonzó is a látvány, a táj han­gulatába nem illő képről nem tudok megfeledkezni: néger gyerek tereli a birkákat az útszéli legelőn, színes bőrű traktoros kormányoz, és me­gint csak fekete srác a tehenek kö­zött A holland gyarmatosítás szel­leme az országban tovább él, folyta­tódik. Még ha a néger kisfiút, török traktorost ma vendégmunkásnak ne­vezik is. V. É. A szerző felvételei

Next

/
Thumbnails
Contents