Új Ifjúság, 1976. január-június (25. évfolyam, 1-26. szám)

1976-05-04 / 18. szám

** ÜJ.' «I 3 A mikor ezt a szót halljuk inas, leik! sze­münk előtt az egykori elhanyagolt külsejű, rosszul táplált ifjak serege jelenik meg.' A szegény kis fiatalok életéhez járult a gyatra táplálék, a fütetlen szoba és igen sokszor a durva bánásmód is. Tanulás helyett vizet hordtak, fát vágtak a mesternek. Nem hiába Ijesztgették a letűnt világban a szülök gyermekeiket: ,,Ha meg­buksz, inasnak adlak.“ Mindez azonban már régen a múlté. Ma az ipari tanulókról sokoldalúan gondoskodnak- Hogy kö­zelebbről megismerhessük a mai ipari tanulók életét, munkáját és azt, hogvan készülnek fel a jövő hivatásukra, felkerestem a vasúti szaktan­intézetet (ZelezniCné odborné uéiliSte). A 105-ös gyorsjáratú autóbusz vitt ki a Kis-Kárpátok lábé nál, a RaCa-Vajnorv halárában felépített vasúti szaktanlntézetéhez­Elsö utam az irodaépületbe vezetett Alexander .Vrfoch, az intézet igaz.aafója fogadott. Megtudtam tőle hogy össze.sen 470 tanulójuk van, két lány kivételével mind fiú. Az alapfokú iskola elvégzése után kerülnek ide a tanulók, és a kibóvített tan menet szerint 3 plusz 1 év alatt sajátítják el az ismereteket. A h.arnmdlk év vécén megkapják a képesítésükről' szótó ún. „felszabadító levelet,“ de ha valaki kedvet és tehetséget érez a továbbta­nuláshoz, folytathatja tanulmányait a negyedik évfolyamban, és ennek elvégzése után érettségi vizsgát tesz. Aki még tovább akarja képezni ma­gát, főiskolára is jelenlkezhet. A liarrandik év folyam elvégzése után, attól függően, hogy milyen szakot választottak és végeztek el, lehetnek a motoros mozdonyok karbantartói vagy szerelői, géplakatosok, vasútikocsík lakatosai, repülőme­chanikusok. elektromechanikusok, villanyszere­lők, a jelzöszolgálat berendezéseinek elektromo chanikusal, pályagépészek. Ezt az utóbbi szakol ebben az Iskolai évben kezdték tanítani. Az összes {elsorolt szakon a fiatalok érettségi vizsgát tehetnek. A tanítás tizenkét tantaremben folyik huszon­négy osztály tanulói számára. Ezen kívül kél tanterem a legkorszerűbb mérőeszközükkel van felszerelve. Csak egy ilyen tanterem felszerelése egymillió-kétszázezer koronába került. Minden osztály mellett van egy kabinet is, ahol a tan­erők rendelkezésére állnak a legkorszerűbb szemléltetőeszközök. Az iskola huszonhat évi fennállása alatt kiváló eredményeket ért el. Ez annak köszönhető, hogy A JÖVÖ nagyon jó az együttműködés a pedagógiai hármas; a tanító, a mester, és a nevelő között. A jől egy­behangolt kollektívának a nevelésben elért ered raényeit a köszönő és elismerő levelek dokumen télják. Ezek az eredmények akkor születtek, a- mikor az oktatás nagyon szűkös helyiségekben folyt. Az eltelt idő alatt számos kiváló szakem­bert képeztek már ki, akik most az ország kü­lönböző helyein végeznek értékes munkát. Az új. korszerű és minden igényt kielégítő épületet a múlt év szeptemberében adták át rendeltetésének. Az egész építkezés több mint liatvanmilllő koronába került. Az épületcsoport legimpozánsabb része a tizenkét emeletes inter- nátus. Megkértem az intézet vezetőjét, a készségesen kalauzoló Vrtoch elvtársat, hogy engedjen be­pillantanom a tanulók otthonába. Az iskola épü­letét az Internátussal folyosó köti össze. A folyo­sókon é.s szobákban mindenütt kellemes meleg fogadott. A tanulók kettesével laknak, minden emeleten huszonhatan. Az ínternátus földszinti részén van az orvosi rendelő. Állandó szolgálatot tart egy orvos és egy ápolónő. Van az intézetnek fogászati rendelője. Több szobát is berendeztek a fekvő betegek számára. Az ínternátus után a legnagyobb épület a há­rom csoportból álló központi pavilon. Az „A“ részlegben vannak a raktárak, a hűtőberendezés, a mosoda, a szárító és a személyzeti lakások- A „B“ épület a konyha, az étterem birodalma és itt van az attraktív kultúrterem, ahol filmet is velíthetnek. A „C“ csoport, amelyik a leg­nagyobb részleg, a sport fellegvöra. Van itt úszó­medence, tornaterem, továbbá ruhatár, zuhanyo­zók, a tornafelszerelések raktára és az emeleten a zárt helyiségben űzhető sportok számára alkal­mas terem. Különösen kellemesen hat a látogatóra a „G* épületkomplexum előcsarnoka és részben a „B“ traktusban elhelyezett pihenőhely és az átrium. Külön négyhajós csarnokban rendezték be a műhelyeket. Azzal a jóleső érzéssel hagytam el ezt a kor­szerű, gyönyörű, sok millió korona értékű inté­zetet, hogy országunkban nagy gondot fordítanak az ipari tanulók nevelésére. Vrtoch elvtárs és lelkes kollégái munkáját tekint­ve bátran állíthatjuk, hogy a jövő szakembereinek a nevelése jó kezekben van. Vörösmarty Géza MELNÍK AZ IFIOSAG EpITKEZESE A felszabadulás óta folyó ifjúsági építkezéseknek gazdag hagyománya I van. Az Ifjúsági vastüvonal, az ifjú­sági völgyzárógát. Ifjűságfalva, a szé­les nyomtávú vasútvonal és még e- gész sor név jelzi a fiatalok áldozat- készségét. Alig egy hónapja helyez­ték üzembe a tuSimícéi II. számú hő­erőművet. amely szintén a Szocialis­ta Ifjúsági Szövetség védnöksége a- latt épült. Az ifjúsági építkezések szép és nemes hagyományának kö­vetkező állomása lesz a^mélnlki III. számú hőerőmű, amelyet a napokban nyilvánítottak az ifjúság országos é- pítkázésévé. A SZISZ Központi Bizottsága szer­ződést között a partner Energoinvest, Armabeton és Skoda vállalatokkal. A szerződés értelmében még az idén július 1-én megindul a munka, s eb­ben az évben 400 fiatal lát hozzá az új villanyerömű építéséhez. Ez a vlUanyerőmú ritka nagy tel­jesítményű lesz. Hazánkban itt épí­tenek először 500 megawattóra telje­sítményű generátort. A már meglévő Mélnik I. és Mélnik II. erőművekkel összesen 1270 megawattóra lesz a tel­jesítménye. Az erőmű próbaüzemelte­tését 1980 végén kezdik meg. Csupán az összehasonlítás kedvéért említjük, hogy a most üzembe helyezett TuSi- mlce II. erőmű ,egy-egy generátora csupán 200 megawattöra teljesítmé nyű. A Szocialista Ifjúsági Szövetség Központi Bizottsága pontos tervet dolgozott ki a munkaerő gazdálko­dásra, A SZISZ járási szervei már a legközelebbi napokban hozzálátnak az építők táborozásához. Mélníkben szívesen látnak mindenkit, aki részt akar venni népgazdaságunk újabb nagy létesítményének felépítésében. Különösen szívesen fogadják a szak- emberaket építőket, vasasokat, híd szerelőket hegesztőket. (Pi) £ gy Trnava melletti falucskában is mulatozással búcsúztak az óévt&l. A falu összes fiatalja ott szorongott a kts kultúrházban. A hetuenkedö hírében álló Sándor László már tíz óra körül belekS^t egy fiatalemberbe, és meg is pofozta öt. Az összezörrenés azonban követ­kezmények nélkül maradt, a mulatság tovább folyt. Sándor azonban tovább­ra sem fért a bőrébe, s tizenegy óra körül kihívta az egyik fiatalembert, az éppen táncoló Károlyt. Hogy m ért éppen rá esett a választása, máig sem tudja senkt. Károly abbahagyta a táncot, és kiment. Legjobb barátai, Béa és Imre, ami­kor a tánc befejeződött, utána men­tek, a fiatalember a földön feküdt, főbb sebből is vérzett. Megpróbáltak elsősegélyt nyújtani a szerencsétlen­nek, de mire a mentők megérkeztek, már csak egy holttestet szálítottak kórházba. A törvényszéki boncolás kiderítet­te, hogy halálát a nyak főütőerére mért csapás okozta. A szakértők azt fs megállapították, hogy nem puszta ö- költől származott az ütés, hanem a kézre húzott boxertől. Sándor először a Trnavai járásbíró­ságon jelelt tettéért. Rendületlenül tagadott, s az ügy majdnem két évig húzódott. Most a bratislaoal kerületi Egy bál visszhangja bíróság előtt áll. Természetesén itt ts tagad. Azt állítfa, hogy a kérdéses időpontban a rokonainál nézte a té­vét. Hogy ezt bizonyítsa, el is mond­ja az akkori programot. De rokortái nem Igazolták állítását. Nem Is lát­ták öt azokban a napokban. A bíró felolvassa a vádlott szemé­lyére vonatkozó adatokat. A huszonhárom éves fiatalember ■ eddig háromszor állt már a bíróság előtt. 1966-ban garázdaság vádjával három hónapi feltételes szabadság­vesztésre ítélték. 1969-ben, szintén garúzáaságérl hat hónapot kapott 1971-ben nemi erőszak vádjával ke­rül bíróság elé, s három év, f eltétel' nélküli szabadságvesztésre ítélték. Az áldozat múltfa tiszta volt. A közkedvelt fiatalember értelmetlen és csúnya halála mindenkit megdöbben­tett. A vádlott ■ tagad Hallgatja a vádat, s néha megpróbál tiltakozni, de a bíró rendre utasítja. Felsorakoztatják a szemtanúk vallomásait. Egyik el­lentmond a másiknak. A sok tanú közül kettő állítja biztosan, hogy látta, amikor a vádlott ütött. Sándor elsírja magát, Elhagyjuk a termet, és a folyosón várjuk meg, amíg az ítéletet meghoz­ták. A két tábor ellenségesen mére­geti egymást. — Ha elítélik, ártatlan embert í- télnek el — mondják a uááloti hoz­zátartozói. — Ha nem ítélik el, én nem is tu­dom, mit csinálok — zokogja az ál­dozat édesanyja. Beszólítanak. A bíró megerősíti a Trnavai járásbíróság ítéletét: nyolc év feltétel nélküli szabadságvesztés. .4 vádlott ismét elsírja magát, és már megbilincselt kezével a levegőbe üt, — Akkor is ártatlan vagyok! Hangjából nem a megbánás, hanem az elkeseredett düh szól. Nyolc év hosszú idő, de kárpőt-olhatfa-e bármi az érTélmeflénül kioltott emberéletet? Kiss Mária I! li il Röhamósan éfiül és szé­pül Nővé Zámky (Érsekúj­vár). a II. világháború alatt majdnem földig bombázott város. A közelmúltban adták át rendeltetésének a Priem- stav nemzeti vállalat szak- tanintézetét. .Az impozáns é- pület nagyon jól beillik a városképbe. Az Intézet mel let belső berendezése is az é található a város legna gyobb tornaterme. Az épü let belső kiképzése ts az é- ' pítők dicséretére vélik. Szép I ajándékot kapott a város Üt flilSf hazánk felszabaditásának Ä ____31. évfordulójára. S2ARAZ PÁL, Bogdány feUvétele’ A kerékpár i$ jármű Hihetetlen, de húsz év a látt több amerikai állam polgár vesztette életét köz úti baleseteknél, mint az E gyesült Államok most ün népéit fennállásának 200 é ve alatt viselt összes hábo rúban. Ezt a megdöbbentő példát csupán azért hoztam fel, mert a közúti forgalom biztonsága napjaink egyik égető problémája. Nálunk, szerencsére nem ennyire aggasztó a helyzet, de nem is annyira megnyugtató, hogy ne érdemelne néhány szót. Ha közúti balesetekről van szó, akkor az ember lelki szemei előtt rendsze­rint egy gépkocsi vagy leg alábbis motorkerékpár raj zolódik ki. Pedig a közbiz­tonsági szervek a meg­mondhatói, hogy a gyalogo­sok és a kerékpárosok leg alább annyi balesetet o koznak, mint amazok. Kü­lönösen ilyenkor, amikor a kamrákból előkerülnek < kerékpárok, .kicsinyek, na gyök. minden rendű és ran ■gú ember kirajzik aZ or szágutakra. Ez nem baj, mert a ke rékpározás az egyik lege gészségesebb sportág, kivá­ló módja az erőnlét megőr­zésének. Sajnos, a kerékpá rosok, az egyszerű hétköz napi kerékpárosok időnként egészen elképesztő dolgokat művelnek az utakon. Nem­csak, hogy nem ismerik a közlekedésrendészet elemi szabályait, hanem még vir­tuskodnak és kockáztatnak is. Vannak, akik azt mond­ják, az alapvető hit az, hogy túl könnyen lehet kerék­párhoz jutni Na lám. már ez is baj? Szerintem nem, inkább az a baj, hogy elfelejtjük: a kerékpár is jármű és köz­lekedési eszköz. Épp ezért, furcsa, hogy míg a' gépko­csivezetők szigorú orvosi vizsgálaton, közlekedés- rendészeti oktatáson és vizsgán esnek át, mielőtt volánhoz ülnének, kerékpárt bárki vezethet. Mintha eh­hez nem kellene biztos szerű, ép ítélőképesség, gyors reflex, a közlekedést rendszabályok ismerete. Hibás, rossz gépkocsival a gépkocsivezető nem indulhat el. Rossz fék, vagy csengő nélküli kerékpáron ezrek és ezrek karikáznak útjainkon. Jól működő fényszóró nél­kül a gépkocsivezető nem is indul útnak. A kerékpá­rokon azonban csak elvétve látunk lámpát, sőt gyakran még a féklámpa is hiány­zik róluk. Ezek a klvilágí- tatlan kerékpárok az or­szágutak fantomjai, amelyek váratlanul bukkannak elő az éjszakából, a gépjármű ve­zetőjének legtöbbször már fékezni sincs ideje és kész a szerencsétlenség. A legtöbb bosszúságot « gyermekek okozzák. Helyte­len lenne azoban ezért ki­zárólag őket hibáztatni. A hiba rendszerint a felnőt­tekben van. Sok szülő nem is sejti, hogy amikor a jó bizonyítványért kerékpárt vásárol gyermekének, egy­ben halálos veszélynek is kiteszi. Mert az már eszébe sem jut, hogy legalább a legelemibb közlekedési rendszabályokról kioktassa. Nem ártana azonban, ha időnként és esetenként a felnőtteket is kioktatnánk arról, hogy ml! szabad és mit nem. A gépkocsivezető, a kocsmák, vendéglők előtt ha szeszes italt fogyaszt, a legsúlyosabb büntetést kap­ja. Tegyük hozzá, teljes joggal. Faluhelyen viszont több kerékpárt látni, mint egy kerékpáros szaküzlet­ben. Es gazdáik biztosan nem málnaszörpöt isznak. Ha végeztek az tvópartival, felülnek u biciklire és ne­kivágnak a forgalmas or­szágúinak Könnyen kitalál­hatják, mi következhet i- lyenkor. PALAGVI LAJOS n

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents