Új Ifjúság, 1970. július-december (19. évfolyam, 27-52. szám)
1970-11-17 / 46. szám
10 új ifjúság A Vörös Szormovó hajógyárban készült a „Szormovies" nevű szovjet légpárnás hajó, az egész éven át végzett hajózás előhírnöke. Ötven utasát 120 kilométeres sebesség* gél repíti a víz, a hó, a jég és a szárazföld felett. A zajló jégtáblákon is zavartalanul közlekedhet. A Volgán már több ilyen légpárnás hajó bonyolítja le a forgalmat. MÁGNESES MEZŐ MINT SZERSZÁMKÉS A szerszámkés a fémmegmunkálás alapvető eszköze. Egyre bonyolultabb fémforgá- esológépek jelennek meg, de a megmunkálás elve nem változik. A munka sebessége, következésképpen termelékenysége is. Nemrég V. Trusljakov szovjet feltaláló új módszert javasolt, amelynél mágneses mező helyettesíti a kést. A fémek mágneses hőkezelésénél a munkadarabot forgásba vagy rezgésbe hozzák, végeibe pedig elektromos áramot vezetnek. Ezután a megmunkálandó részt gázlánggal, villamos ívfénnyel vagy nagyfrekvenciájú árammal olvadási fokig hevítik, majd mágneses mezőbe helyezik. A mágneses mező és az e- lektromos mező kölcsönhatása intenzív mozgást idéz elő, és eltávolítja a fém megolvadt részeit. Egy óra alatt a „mágneskés“ sok tonna fémet forgácsol le, szemben a szokásos szerszám néhány kilogrammos teljesítményével. Forgács helyett az összesült fémből tömör brikett keletkezik. GÉP-KÖNYVTÁROS Az ukrajnai Nyikolajev város fiatal mérnökei gépesített infor- mációkikeresö-rendszert készítettek. Segítségével a százezernél is több dokumentumot tartalmazó, évente tíz-ötvenezer új dokumentummal gyarapodó katalógusokban is gyorsan ki lehet keresni a szükséges tudományos és műszaki információt. Ez az információkereső 10-60-szor gyorsabban végzi el a keresést, mint a meglevő rendszerek, és csaknem feleannyi kiszolgáló személyzetet igényel. A NOVOSZIBIRSZKI llid- rometeorológiai Intézet is bekapcsolódott a Szovjetunió kozmikus kutatási rendszerébe. A Föld különböző pontjain uralkodó légköri állapotokról az űrben száguldó meteorológiai szputnyikok szereznek és küldenek adatokat az intézet számára. Ezeket az adatokat a képen látható óriási antenna fogja fel. Ilyen információk eddig csak a fővárosba, Moszkvába érkeztek. GÉPKOCSI—ÁRLISTA A gépkocsik külföldi piaci ára gyakran vita tárgyát képezi nálunk. Több olvasónk kérésére közöljük ezért a legismertebb szeméLygépkocsi-márkák árát svájci frankban, a svájci piac márciusi árfolyama szerint. Egyúttal figyelmeztetünk mindenkit, hogy az árak gépies átszámítása bármely más pénznemre nem feltétlenül fedi a valóságod SKODA 100 6 550 100 L 6 950 110 L 7 250 WARTBURG de Luxe 8 200 Combi 8500 MOSZKVICS-Scaldia Standard 6 990 de Luxé 7 695 Weekend 7 990 TRABANT 601 4 850 601 Combi k ■ 5 350 RANGER 1900 11 395 250Ö 15 225 DAF 33 de Luxe 6 580 44 de Luxe 7 500 55 de Luxe 8 130 SAAB 96 V4 10 200 99 13 400 (Folytatjuk) Egy toronyóra mjk Kreml toronyórájának hangját — a moszkvai rádió révén — az egész világon ismerik. Az óra a 67 méter magas, 9 emeletes Szpasszkij-tornyon helyezkedik el. A torony alsó része 1491-ben épült, a felső pedig 1625-ben. A mostani óra tulajdonképpen a negyedik, 1851—1852-ben állították fel. 1917 októberében, amikor a forradalmi osztagok megrohamozták a Kremlt, ahol junkerek rejtőztek, a Szpasszkij toronyórája súlyos károkat szenvedett. 1918 nyarán Lenin meg a- karta javíttatni a harangjátékot, és kifejezte azt a kívánságát, hogy a harangok az Internacionálét játsszák. Akkoriban egy külföldi kézben levő óráscég óriási összeget, 240 e- zer rubelt kért a javításért. Lenint felháborította ez a rabló ár, és úgy határozott, hogy idegen segítség nélkül is boldogulnak. 0 | gy is történt. Egy Be- rensz nevű lakatos végezte e! a javítást. A nevénél egyebet nem is tudnak róla. A harangjáték megjavításával egy Cser- jomník nevű fiatalember birkózott meg. Cserjomnik később az Orosz Föderatív Köztársaság népművésze left, majd professzor és a Képzőművészeti Akadémia tagja. 1962-ben halt meg. A toronyóra mai felügyelője, a „Szpasszkij-óra mestere“, Alekszandr Szal- tikov. Az ő kötelessége, hogy minden 24 órában kétszer megmássza a torony lépcsőit, és felhúzza az ó- rát. Ha netán az óra vélet-. lenül megállna — ilyesmi még nem fordult elő —, az ügyeletes szobában tüstént egy készülék jelzi ezt. Az utóbbi időben több javítást végeztek a toronyórán, 1963-ban helyreállították a számlapot, ekkor letakarták az órát, de továbbra is járt. Ezenkívül hegesztéssel meg kellett javítani a fogaskerekek foga zatát. Érdekes, hogy ezt is aközben végezték, hogy az óra működött. Egy Alekszandr Gavrilovics nevű he gesztő vállalkozott erre a feladatra. Most is őrzik a címét, hogy szükség esetén hívhassák. Aki a Vörös térről a Szpasszkij órájára pillant, el sem képzeli, hogy hat méter tizenkét centiméter az átmérője, az egyes számok majdnem egyméteresek,- a percmutató pedig három méter huszonnyolc centiméter hosszú. A szerkezete rendkívül egyszerű. Három súly működteti, amelyek 160-224 kilogrammot nyomnak, mély sötét aknába ereszkednek alá, motor segítségéve! húzzák fel ő- ket. Az utóbbi időben az ingát is kicserélték, mert a vasingát megette a rozsda, és az óra pontatlanul járt. Fából készült ingát tettek a helyére. Ami a harangjáték szerkezetét illeti: a főharang 2211 kg súlyú, hangiját minden órában közvetíti a moszkvai rádió. Körülötte kilenc kisebb harang áll, e- zek hangja minden 15 percben felcsendül. Kreml toronyórája felett eljárt az idő, de múlhatatian az a tisztelet, sőt áhítat, amellyel az emberek erre a sokszázados toronyra, az ódon órára tekintenek. Az East River partján elült az ENSZ jubileumi. 25. közgyűlésének ünnepi zaja. A világszervezet közgyűlése azonban folytatja munkáját. Az ünnepi pohárköszöntőket komolyabb tárgyalások váltották fel. A nemzetközi kérdések megvitatása mellett a szokásos napirendi pontok között szerepel egy látszólag jelentéktelen probléma: az ENSZ szerveinek, az apparátus tevékenységének biztosítása. A beavatottak azonban úgy vélik, hogy a látszólag jelentéktelen probléma ezúttal éles vitára adhat okot. Nem titok, hogy a világszervezet New York-i üvegpalotája már régen nem felel meg a követelményeknek. Annak idején 2000 hivatalnok számára készült, de jelenleg már több mint 4000 alkalmazott szorong a helyiségeiben. Ojságirókörökben a sokgyermekes csalásiokhoz hasonlítják a világszervezet helyzetét. Minden új családtag kimondhatatlan örömet jelent, de egyúttal súlyosbítja a szervezet belső helyzetét. Huszonöt esztendővel ezelőtt az ENSZ-nek mindössze 50 tagállama volt Ma .1 számuk I2ó-ra szaporodott. Ha a világ - szervezet gondjairól beszélünk, akkor nem csupán a „helyszűkére“ gondolunk. Ismét előtérbe került a kérdés, vajon New York a legmegfelelőbb hely az ENSZ csúcsszervének az elhelyezésére. A svájci Die Weltwoche megbízható értesülések alapján állítja, hogy egész komolyan foglalkoznak az ENSZ- székház Cenfbe való átköltöztetésének gondolatával. „A Genfben akkreditált Só külképviselet tagjai nem akartak hinni a szemüknek; az ENSZ-hivatalok jelentése szerint tavaly a világszervezet égisze alatt Genfben sokkal több különböző ülést és. tárgyalást folytattak, mint New Yorkban“ — írja a Die Weltwoche. Az elmúlt költségvetési év 365 napja alatt az ENSZ genfi éurópai székházában és azonkívül a világszervezet egyes szervei több mint 4000 tárgyalást bonyolítottak le. A lap véleménye szerint ez elegendő érv arra. hogy az ENSZ székházának átköltöztetése nem járna különö-. sebb nehézségekkel. Eddig e problémáról általában csak zárt ajtók mögött tárgyaltak. De így is kiszivárgott, hogy U Thant és Nixon kormánya, illetve New. York közigazgatása között tárgyalások folytak arról, mi legyen az ENSZ-székház további sorsa. Egyszer pénz nem volt. másszor megfelelő telek, vagy csupán a megértés és jóakarat hiányzott. A Washington Post közlése szerint a legközelebbi években az East River partján felépülhetne egy nyolcemeletes irodaépület. A becslések szerint 50 millió- dollárba kerülne. Az ENSZ költségvetésének a felét fordítaná erre a-célra, 20 millió dollárral az Egyesült Államok kormánya járulna hozzá, a többi költséget a tagállamok illetve a különböző intézmények és alapítványok adományaiból fedeznék. Hogy valójában mi is lesz az ENSZ-székház sorsa, az nyil- vág a most folyó jubileumi 25.közgyűlésen dől el véglegesen. (T)
