Új Ifjúság, 1966 (15. évfolyam, 1-52. szám)
1966-08-16 / 33. szám
Az ismert Porsche autógyár új kocsit hozott forgalomba 911 S név alatt. A 160 lóerős motor 225 kilométer óránkénti sebességet képes kifejteni. Üzeraanyagfogyasztása 10,2 liter benzin 100 kilométerre. Az autó 4.10 méter hosszú, széles sége 161 cm, magassága 132 cm T V-m íísor BRATISLAVA BUDAPEST Új tudományág - az ergonómia A közlekedés szolgálatában Kedd: 17.35 Ifjúsági stúdió 18.30 Motorosok, figyelem! 19.00 TV Híradó 19.30 Színes kedd 22.00 TV Híradói Szerda: 17.45 Vigyázat, felvétel! 19.00 TV Híradó 19.20 A Diószegi Cukorgyárból - riportmüsor 19.50 Híres mesterek 20.00 Hugo Betty: Korrupció a jogi palotában - TV-játék 21.40 TV Híradó 22.10 Képzőművészet 22.40 Hírek;' Csütörtök: 17.25 Meseműsor 17.55 Ifjúsági műsor 18.45 Mit látunk az üzletekben? 19.00 TV Híradó 19.30 Muhtár, gyere ide — szovjet film 20.50 Kis- film Bratislava környékéről 21.15 A kultúra világa 21.30 TV Híradó 21.50 Balettzene és balett-táncok 22.20 Hírek Péntek: 17.25 Érdekességek a természetből 17.55 Sportnegyedóra 19.00 TV Híradó 19.20 Mezőgazdasági műsor 19.30 Kamera az úton 20.00 Az igazság követei — TV film 20.25 Isten veled, Artúr — operettrészletek 21.30 TV Híradó 21.50 Az ember és a kalap 22.25 Hírek. Szombat: 16.30 Sportdélután- az Intervízió műsora 19.00 TV Híradó 19.45 Cook kapitány 20.30 Ha bekapcsoljuk a tranzisztoros készüléket 21.35 A világ, ahol koldulnak — régi cseh film 22.55 TV Híradó; Vasárnap: 9.30 Meseműsor 9.45 Kisfilmek gyermekeknek 10.45 Ismerd meg a világot - útirajz 14.55 Sportközvetítés - az Intervízió műsora 17.15 Hazai és külföldi filmhíradó 18.00 Fecske 19.00 TV Híradó 19.20 Gólok, pontok, másodpercek 19.45 Vasárnapi vers 19.55 De Cleves hercegné - francia film 21.40 Francia dokumentumfilm 22.10 TV Híradó. __________ Kedd: 16.58 Ottörőolimpia 18.40 így kezdtük - riportfilm 19.00 Garcia Lorca emlékműsor 20.35 Ahány ház, annyi szokás - népművészeti vetélkedő döntője; Szerda: 16.18 Ottörőolimpia 17.55 Külkereskedelmi és világ- qazdasági híradó 18.25 A képzőművészet története 20.20 Hétköznapi történet - TV film I. rész 21.20 Peng a gitár - könnyűzenei ösz- szeáilítás; Péntek: Egyutcás város - magyarul beszélő szoviet film (ism.) 16.28 Ottörőolimpia 18.15 Trák sírhalmok - filmösszeállítás;' 18.30 Telesport 20.20 Plusz egy fő - vidám, zenés szórakoztató műsor; Szombat: 11.00 Miagyar várok _ kis- fiím 11.20 Lánc, lánc, esz- terlánc - zenés külföldi utazás 12.00 Dobi István ünnepi beszéde 16.30 Kajakkenu VB - közvetítés Berlinből 18.05 Nóíaszó 18.15 Költők a hazáról 18.55 A Magyar Televízió I. Táncdalfesztiváljának döntője. Közvetítés az Erkel Színházból kb. 21.25 Országos Sportnapok M záróünnepély “ közvetítés a Népstadionból 22.00 Ünnepi tűz játék;' Vasárnap: 10.10 Hétmérföldes kamera- úttörőhíradó 10.56 Közvetítés a Néprajzi Múzeumból 11.30 A Tenkes kapitánya, XI. Fogságban (ism.) 11.55 Mozart: G-moll kvartett 14.53 Kajak-kenu VB 17.15 Mezőgazdasági szakfilmsorozat 17.55 A Béke egy napja. Beszélgetés az anyával- algíri kisfilm 18.15 A Magyar Hirdető műsora 18.25 Utazás jegy nélkül IV. A prémvadászok birodalma 18.55 Költészet - emlékezés a vigadói estékre 20.00 Varieté Berlinből - az Inter-* vízió műsora 20.45 Hétköz-* napi történet - TV-film II. rész 22.15 Jó éjszakát fel-* nőttek! Gusztáv és a Gyűrő- magyar rajzfilm. Kiárusítás leszállított áron 30-70 SZÁZALÉKOS KEDVEZMÉNY!!! Leszállított áron kaphatók a Kvarz filmfelvevő. Blues magnetofon, GZC 641-es és GZ 641-es villanylemezjátszó. Méta takaréktűzhely, különböző porcelán szobrok és dísztárgyak továbbá több száz egyéb áru. A kiárusítás augusztus 15-től október 8-ig tart. Részletesebb felvilágosítások a Domáce potreby, Drobný tovar és Drogerie üzletekben kaphatók. Az ember, a gépjármű és az útpálya dinamikus összefüggéseit napjainkban egy kiemelt szerephez jutó új tudományág: az ergonómia vizsgálja. Célja, hogy a biztonság és a kényelem fenntartásával a motorizált kor emberére háruló mind nagyobb megterheléseket mérsékelje, a veszélyhatásokat kivédje. Francia ergonomisták megállapítása szerint a hivatásos gépjárművezetők fél életüket, magánvezetők pedig életük egy tizedét az autó volánjánál töltik. Kiszámították, hogy egy átlag francia 63 éves koráig csaknem tízszer „kerüli meg" a Földet. Elképzelhető, hogy az ilyen végtelennek tűnő, milliókat is kitevő kilométerek milyen követelménysorozat elé állítják a szervezetet. Éppen ezért az ergonómiával ma már számos országban foglalkozó tudós és szakember legfőbb feladatának tekinti, hogy valamilyen módon javítson a forgalomban részvevő gépjárművezetők életfeltételein. Az amerikai autógyártás fellegvárában, Detroitban ezeket a kutatásokat már önálló tudományos csoportok végzik. Legismertebb ergonomistájuk dr. Step professzor például minden figyelmét a fékrendszerek tökéletesítésére fordította. Erre vonatkozó — sokszor kockázatos — kísérleteit is többnyire maga végzi. Az ő nevéhez fűződik a rugalmas volán feltalálása is. Bebizonyította ugyanis, hogy vészfékezés, vagy ütközés közben a gépkocsivezető legtöbbször a volántól kapja a legnagyobb ütést, ami nemegyszer a halálát okozza. Véleménye szerint az autókra szerelt rugalmas volánok révén a gépkocsigyártók sok életet menthetnének meg. A francia Renault gyárban dr. Viesler irányítja ezt a tudományos munkát. Véleménye szerint biztonsági szempontból az autó megfelelő tetökiképzése a legfontosabb. Állást foglalt amellett is, hogy a gyorsforgalmi pályákon közlekedő autók vezetői és utasai számára egyaránt kötelezővé kellene tenni a bukósisak használatát. Statisztikailag kimutatta, hogy az autóban a vezető melletti hely a legveszedelmesebb: az ott ülő utas száz karambol közül hetven esetben súlyosabb sérüléseket szenved. A biztonsági öv, mint képünk is bizonyítja, meghonosult az autókban is Biztonsági szempontból az autóban használt rádiónak is szerepe van. Nem minden zene hasznos! A bécsi rádióban például az ergonomisták állítják össze a legcélszerűbb műsort a gépkocsivezetőknek. Ajánlatukra egy műsor nem tarthat tovább három percnél! Két-három lemez lejátszása után teltétlenUI valamilyen rövid beszédműsornak kell következnie... Természetesen egyik műsorszára sem „harsoghatja túl“ a motor zaját! Köztudomású, hogy a környezetünkben látott színek munkaintenzitásunkra és hangulatunkra is hatással lehetnek. Ez ma már külön tudományág: a színdinamikusok hatáskörébe tartozó téma. Egyesek szerint a különböző kategóriájú gépkocsikat már gyárilag eleve úgy kellene előállítani, hogy színük is elárulja: milyen sebességet képesek elérni. így a leggyorsabbakat pirosra, majd a teljesítményük csökkenő arányában sárgára, kékre illetve zöldre kellene befesteni. Ebből az álláspontból kiindulva a leglassúbb kedvezőtlen gyorsulási adottságú autóknak jutna a szürke és fekete szín. Az ergonomistáknak az utak építésére vonatkozóan is vannak terveik. Elképzeléseiket azonban az építési költségek roppant arányai miatt, az általuk igényelt tempóval aligha valósíthatják meg. Ettél függetlenül az ergonómia tudományával foglalkozó tudósok és szakemberek céljai reálisak, kutatásaik lépésröl-Iépésre újabb eredményt hoznak. Zászlót bontottak egy olyan tudományág megismeréséért és széleskörű elterjesztéséért, amelynek segítségével a világ minden országában évente sok-sok ezer emberéletet menthetnek meg. HOZTÁL VALAMI £MLÍHTAKOrAT !Aló BAH TOHflAftKÍ' miotat-. \lo‘S,CíofA?. HAVO Mr-I ATM JIA FCR- "Zf, / AZOHHAL^N, ( hzBZVETTZM.UOSY ^ ÚfZOSAJHO^, AUO-Otite A»c ■CJL----------Ki, kinek telefonál? Telefonhuzal Tegyük fel, hogy a föld szabályos gömb s az egyenlítő hossza pontosan 40.000 km. Egy telefon-társaság öt méter_ re a föld felett az egész egyenlítőn köröskörül húzott egy telefonvezetéket. A társaság mérnöke azt javasolta, hogy a gyakori rongálások miatt tegyék az egész vezetéket egy méterrel magasabbra. A társaság egyik vezetője rögtön azt válaszolta, hogy nem helyesli a dolgot, mért a sok új drót nagyon költséges lenne, ugyanis egy méter drót ára két korona. Mire, a mérnök kijelentette, hogy akár helyben lefizeti a többlet drót árát. Az ajánlat hány koronájába került a mérnöknek? ♦ Féltékeny férjek Két féltékeny férj szeretne feleségestül egy folyón átkelni, azonban csak egy kétszemélyes csónak ál! rendelkezésük, re. Egyik férfi sem meri feleségét olyan társaságban hagyni, amelyben férfi is van, ha ő nincs jelen. Hogyan bonyolították le az átkelést? Aki a virágot küldi A képünkön látható öt fiú az öt lány születésnapjára ötféle virágot küldött. Ezzel kapcsolatban az érdekeltek a következőket mondták: Évi: Szakállas fiútól kaptam virigót. Kati: Az én vőlegényem nem kopasz. Piri: Én se szőke, se barna fiútól nem kaphatok virágot. Zsófi: Értettem a virággal küldött üzenetet. Bármilyen sokáig legyen is távol, visszavárom. Zsuzsi: Feri nem mondható kényelemszeretőnek. Feri: Én mindig stílszerú ajándékot küldök. Jancsi: Zsófikám! Olyan virágot küldtem, mint amilyen a szemed színe. Karcsi: A menyasszonyom születésnapjára fehér virágot küldök. Péter: Én csak piros virágot küldhettem. Zoli: Az én Katim csak a cserepes virágot kedveli. Ezek után tessék megállapítani, hogy a képen szereplő lányok és fiúk közül ki kicsoda, és melyik lány milyen virágot kapott! MEGFEJTÉSEK AZ ELŐZŐ SZÁMBÓL „Épületes" rejtvények: 1. Házon kívül van. 2. Csónakház, 3. Házaspár. 4. Nagyképű leltél. 5. Talál, aki keres. 6. Házikenyér. 7. Béla király. 8. Lakat alatt van. 9. Lemezlakatos. 10. Egyházi állam. 11. Fegyház. 12. Házitanító. Falusi fejtörő: A templom fent középre kerül, a fát tegye alul a kép jobb oldalára (a többi rajzon is ez az elhelyezésük), a tornyos ház baloldalt lesz. az alacsony jobboldalt, az emeletes épületnek pedig alul lesz a helye. A cédulák: Hilda a 6 és 10-es, Anikó a 4 és 7-es, Gyurka az 1 és 3-as, Marci a 8 és 9-es, Lajos az 5 és 2 cédulákat húzta. Római probléma: A bíróság 12 deháriust ítélt meg Caiusnak I és 18-at Semproniusnak. ítéletét a következőképp indokolta: Titus öt tál ételt kapott, keltőt Caiustól és hármat Sem- proniustól. így a 30 denáriust 2:3 arányban kell felosztani és ez éppen a megítélt pénzmennyiség. Titus eljárása akkor lett volna helyes, ha az egész lakoma árát' fizetne volna még, nemcsak azt, amit ő fogyasztott'. Huszár a sakktáblán: Nem lehet páratlan lépéssel a bal alsósarokból a jobb felsösarokba eljutni úgy, hogy mindén lépésben másszínü kockára lépjünk.
