Új Ifjúság, 1966 (15. évfolyam, 1-52. szám)

1966-05-17 / 20. szám

"m é K éső este érkezem. Sajnos ezzel nem szá- noltam, sőt azzal sem, hogy máshol kell szállás után néznem. Amikor végtére is ágyban érzem magam, nem sok kedvem marad a tervezgetésre. A néhány százkilométeres út megtette a magáét. Reggel azonban frissen ébre­dek, s kíváncsian vágok neki a félig ismeretlen városnak. Egy régi jegyzetfüzetem és a készséges jabloneciek kisegíte­nek a bajból, tgy sok felesle­ges járkálástól kímélem meg magam. A város szélén, a Lipa ven­déglő mögött karcsú, füstölgő kémény jelzi, hogy célhoz ér­tem. Á gyár ütött-kopott por­táján barátságos tekintetű,idős ember fogad. Személyazonos­sági igazolványomat a szokás szerint már eiőre előkészítem, bár nem kéri. Gépies mozdu­lattal felnyitja, de azon nyom­ban megköszöni előzékenysége­met és visszaadja. — Köszö­nöm — mondja, hisz akkor „földiek“ vagyunk — teszi hozzá felcsillanó szemmel. — £n homonnai vagyok és lám. ki hinné, hogy ilyen messze is i,földivel" találkozik az ember. — Bizony szokatlanul érint az ily távoli „földiség" értelmezé­se, mert bizony Pozsönypüs- pökitől csakugyan megvan a néhány száz kilométer Hőmön-1 náig, mint Jablonecig, sőt még némi ráadással is, de ő nem vészi észre csodálkozó tekinte­temet, talán nem is akarja. — Mi újság odahaza, hogy élnek, mint vannak?. — tér rá mind­járt az ilyenkor megszokott témára. Én pedig készségesen válaszolok, amíg bírom szusz- szál. Beszélek a tavasz korai ébredéséről és elmondok min­dent, amit az utóbbi időben keletszlovákiai utazásaim al­kalmával tapasztaltam. Az én jó földim pedig szíja magába az otthonról hallottakat. — Hát akkor csak megvannak, mi sem panaszkodhatunk... — szakítja meg beszédem fonalát. Majd a telefonkagyló után nyúl és az üzem illetékeseit keresi, én pedig pillanatnyi előnyhöz ju­tok. Tekintetem a porta falán el­helyezett szekrényre esik. Az üzem alkalmazottjainak érke­zését és távozását jelző kar­tonlapokat nézegetem. A jó öreg Kovačič neve után többek között ilyeneket is találok: Farkas, Varga, Selmeci, Sellyéi és mások. Valóban, most már földiben igazán nincs hiány. És Kovačič bácsi tudtomra is adja ezt mindjárt Jaroslav Laurin műhelyvezető érkezésekor, aki­nek jóvoltából betekintést nyerhetek a híres jablon'eci bizsukészítmények gyártási fo­lyamatába. a szílak MÉG MINDIG erősek Ilyen spanyolfal-szerű függönyöket is készítenék Jablonecben. E s mindjárt az első kör alakú kemencénél, ahol a folyékony massza a víz hatására csillogó üveggé válik, találkozom Sely- lyei Józseffel, aki közel húsz éve táplálja e kemence izzó feneketlen gyomrát. Persze, sem a hely. sem pedig az idő nem alkalmas a beszélgetésre. Ám műszak után annál inkább. Megered a szó és az emléke­zés fátylán keresztül megele­venedik a múlt és az egykori izgalmak, a kiszolgáltatottság és a bizonytalanság inkább ro­mantikus kalandnak tűnik, mint 1946—47 telének rideg valósága. A 60 fokos hőség után jólesik a hűsítő sör és a poharak csengése közt egyre gömbölyödik az emlékezés fo­nala. és aki emlékezik, nem tesz hozzá semmit, nem is szé­píti azt: ékkor 1946 decembe­rében, amikor híre jött a de­portálásnak. én is úgy tettem, mint számtalan más fiatal. A legközelebbi gyorssal Csehor­szág felé vettem az irányt. Menteni próbáltam, ami ment­hető. Ügy gondoltam, hogy ha ott munkát kaphatok, ez elég­séges ahhoz, hogy megment­sem a családot. Az utat úgy­szólván szótlanul tettük meg Pilzenig, és nem hiába. Munkát vállaltunk. Itt nem zavart sen­kit a magyar beszéd, és a leg­fontosabbat is sikerült megsze­rezni — az igazolást, hogy dol­gozunk. A család megmenekült-. Nagy könnyebbség volt ez szá­momra. Gond nélkül dolgoz­hattam. Később, amikor már jobban körülnéztem, és csehül is. megtanultam, tövábbálltam. így kerültem Jablonecbe, a „bizsu“ városába, és azóta élek itt. A komor arcvonások felen­gednek, s a mosoly feledteti a közel húsz év előtti szomorú emlékeket. 1 — A tizennyolc éves kislány már pénzt hoz a házhoz. A he­tedikes fiú jól tanul és, — Sellyéi József évente egyszer hazalátogat Sókszelőcére is, de már nem egyedül. A szülői házban ilyenkor nagy a sürgés­forgás. Német, cseh és magyar beszédtől hangos az öreg Sely- lyei háza. A két unoka inkább németül és csehül beszél, akár­csak édesanyjuk. Am az ö be­szédjén. mint ahogy mondja is, nem fogtak ki az évek. Rend­szeres olvasója a napi magyar sajtónak és néha-néha meg­próbálja a magyar beszédet családi körben is. Az új otthon és a szülői ház közti szálak nem szakadtak meg, de szá­mára az igazi otthon már mégis csak a gyermekei otthona. Hosszú évek keméay munká­jával az üzem törzsgárdájába került. Sárkány Árpád N. LÁSZLÓ ENDRE Az acíl — Felhtíte/tmazom önt ...! a telefonba mondja Múčka mérnök Foto: Tóth Gyula — Kérem az elvtársak igazolványát!... Kit keresnek? — Múčka mérnök elvtársat... — Tessék felmenni az első emeletre, ott megtalál­ják! Az épületben haúgyaként nyüzsögnek az emberek. Sietősen koppan a nők körömcipője. Szinte futnak a férfiak. Az ajtók mögött írógépek csattognak, telefonok csen­genek... Valaki levelet diktál... Valaki telefonál... Kér­dez és parancsot ad ki... Dicsér és káromkodik! * * * Kopogtatunk. — Tessék! — hallatszik belülről. Kezet rázunk a fiatal mérnökkel. A helyiségben töb­ben tartózkodnak, férfiak és nők... Egy csinos fiatal- asszony a rajztáblán bűvészkedik... A papíron annyi már a vonal, mintha a bábeli nyelvzavar grafikonját akarná felrajzolni... — Foglaljanak helyet az elvtársak! Rágyújtunk, előkerül a jegyzetfüzet és á fényképe­zőgép... Kérdések és válaszok. — Mérnök úr, a telefonhoz!... — Főmérnök elvtárs, azonnal hívja a... — Csend legyen, hiszen nem hallom még a saját han­gomat sem! Anyagbeszerzés... — Panelt kérünk!... Már tegnap meg kellett volna kapnunk!... Mi lesz? Szakemberek kiküldése... — Küldjék ki a geológus'.!... A betonburkolat megre­pedt! Ellenőrzés a bratislavai igazgatóságról... Ellenőrzés a minisztériumból... Felmerülő váratlan problémák villámgyors megol­dása... A .szélesnyomtávú vasúton május tizedikén meg kell indulni a közlekedésnek, ha törik - ha szakad! — Dávam Vám plnú moc!... Felhatalmazom Önt! — mondja bele energikusan a telefonba a főmérnök. — Mi történt? — fordulunk hozzá. Nem szívesen válaszol, de azután mégiscsak meg­mondja, miről van szó. Három teljesen kész híd felső részének a lebontásá­ról! A szigetelés körül van valami hiba... Átengedi a nedvességet. Miért? Ki a hibás? Mennyi késedelmet jelent ez? Mennyi pénzbe kerül, hogy hanyagul végezték el és felületesen ellenőrizték ezt a munkát? De nem is a név a fontos!... Aki a hibát elkövette, most talán azt sem tudja, hogy fiú vagy leány!... Elég most annak a maga baja! De minden hiba, tévedés és mulasztás ellenére má­jus tizedikére el kell készülnie ennek a számunkra olyannyira fontos vasútvonalnak! Ha kell, éjjel is dolgoznak!... Talán káromkodva és fogcsikorgatva csinálják majd, de az a fő, hogy meg­csinálják! És ezt tudják ők maguk is nagyon jól!... Mert aki vassal-acéllal dolgozik, az maga is vassá- acéllá változik... A kassai főhadiszálláson állandóan szól a telefon... Hiszen hatalmas hadsereget irányítanak innét! Lehet egyáltalán ilyen zajban felelős munkát végezni? Múčka mérnök nevet, utasításokat ad a titkárnőnek és csak azután felel: — Az ember mindent megszokik!... Ha visszamegyek Bratislavába, talán a csend fog majd zavarni a munka­helyemen. Nem is kelti itt egyetlen helyiség sem az apró bü­rokraták fellegvárainak látszatát, ahol poros aktacso­mók között lapuló vagy fennhéjázó hivatalnokocskák iparkodnak elhitetni a világgal, hogy micsoda szörnyen fontos személyiségek... Ezek a katonatiszt kinézésű mérnökök nem ismernek lehetetlent. Ellentmondás nem tűrő hangon adják ki az utasításaikat... Naponta tíz­szer és százszor, egyre újabb és újabb problémákat kell megoldaniuk villámgyorsan... Csak a be nem ava­tottak gondolják ezt fejetlen zűrzavarnak. — 1963-ban született meg a terv, és 1964-ben már teljes iramban folyt az építkezés. Most már tudjuk, hogy az egész körülbelül ötszázhetven millió koronába kerüli... Hogy a vasútvonal elkészülhessen, huszonöt hidat, húsz alul- és felüljárót kellett építenünk... A hidak között van többszáz méteres is... Három millió köbméter földet kellett elmozdítanunk!... Soha még ná­lunk ilyen hatalmas munkát nem készítettek el ilyen rövid idő alatt... De holnap mindezt a saját szemükkel is láthatják majd az elvtársak! * * * Holnap reggel hatkor itt az épület előtt... De kato­nás pontossággal! Katonai autóval megyünk! — Itt az engedély, hogy az elvtársak fényképezhes­senek az építkezés bármelyik szakaszán! Viszontlá­tásra holnap reggel! De pontosan... — Múčka elvtárs, sok fiatal dolgozott az építkezé­sen? , — Nagyon sok! Meg egy egész sereg katona is a parancsnokságunk alá tartozik... Sok katonai autó és teherkocsi. Űjra cseng a telefon... Melyik? Kettő is van előtte. — Bocsássanak meg az elvtársak, mennem kell! 4 4 Ki A Širokorozchodná című lap szerkesztőségébe ko­pogtattunk be. Szőkehajú, csokoládébarna hölgy fogad bennünket... Talán Egyiptomban nyaralt? Jóízűen nevet: — Ez a lebarnulás az egyetlen luxus, amit mosta­nában megengedhetek magamnak. Állandóan kint kell lennem az építkezésnél... S oda csak nem vihetek nap­ernyőt!... Csak már túl lennénk május tizedikén!... Ere­detileg május elsejére terveztük a széles nyomtávú vonal átadását, de hát a körülmények... Csak éppen miattunk utaztak ide Bratislavából?... — Dehogy!... Van még egy egész csomó tervünk!... Többek között égy igazi, hamisítatlan „bačát“ is sze­retnénk látni! — Tizediké után jöjjenek el hozzám. Én majd elvi­szem magukat egyhez!... Olyan „oštepkája“ van, hogy utána megnyalják mind a tíz ujjúkat... Háí még ha a „borovičkáját“ megkóstolják! ígérjék meg, hogy együtt megyünk!... Kezet rá! De csak tizediké után!... Csao... Csao! * * * Tündéri reggel... A pirost mintha megszállta volna a madarak serege, ha az ember becsukja a szemét, erdőbe képzelhetné magát. Az igazgatóság épülete előtt egész sereg civil és ka­tonai autó. Az egyiknél megpillantjuk tegnapi isme­rősünket! — Jó reggelt! Látom, pontosak tudnak lenni az új­ságírók is! — Ha muszáj... — Gyorsan üljenek be és már indulunk is! A kormány mellett pelyhesállú katona. Először vezet ilyen kocsit és kissé ideges. A mellette ülő mérnök egyre nyugtatgatja: — Csak nyugodtan, fiacskám!... így-így, hiszen bele­jössz te egykettőre!... Elég ha én vagyok ideges! Elmaradnak Kassa utcái, a régi és új házak tarka egyvelege, és már kint suhanunk a zöldben!... Mert minden csodálatosan zöld lett egyszerre! Zöld mint a remény... Mint a hamis leány szeme... Mint mi a va­sútépítő szakmában! Hirtelen kinyílt a tavasz, kitárult, mint egy ébredő szép leány szeme... A szántók felett pacsirta sírja bele boldogságát a tavaszba... A földek felett az elvetett gabonaszemek éneke, az új kenyér illatának sejtelme lebeg... — Most aztán figyeljenek! Itt kezdődik a széles nyomtávú vasút! — fordul hátra a mérnök és a sín­párra mutat. Szeme csillog, büszke erre az acél sín­párra! Jegyzeteket és tervrajzokat szed elő, ír és számol, feszülten figyel, majd nyugodtan hátradől. Szép beton hídnál állunk meg. Előre készített alkat­részekből állították össze. A munkások az autónkhoz sietnek. — Estére elkészülnek, emberek? — Hát ha egyszer muszáj, akkor muszáj!... Csak egy kis hideg sört ihatnánk, betyár meleg van! — mondja a munkavezető és izzadt homlokát törölgeti. A mérnök elvtárs pénzt ad a sofőrnek és az elrobog a közeli falu irányába. Addig mi a munkásokkal be­szélgetünk és fényképezünk. Vannak itt Zsolnáról, Prágából, a köztársaság min­den részéből. — Hát aztán az asszony nagyon örül, hogy olyan ritkán jár haza? — Hát mire valók a jó szomszédok? Majd megvi­gasztalják! — huncutkodik egy fiatal legény, aki „csak“ a szüleit hagyta otthon. — Jön még a kutyára dér! Várj csak te bitang! — fenyegeti meg az egyik öreg legény. Tréfálkoznak, nevetnek, csipkelődnek, de közben egy pillanatra sem hagyják abba a munkát. Megy minden, mint a karikacsapás. Látszik, hogy jó szakemberek! — Hát aztán a fizetéssel elégedettek-e? — Én igen, de az asszgny elkÖItene többet is! — hutorálja egy cigányosan b^-pa férfi. Hepehupás talajon döcögünk... Autónk ugrál, szök­décsel és mi görcsösen kapaszkodunk az ülésbe... Be­szélni nem lehet, mert még elharapnánk a nyelvünket. Azután újra jobb útra érünk... Hidak, alul. és felüljárók... Szépek, merészek, mint a huszadik század embere! — Nem szépek!... Nem olyan szépek, mint a vas- hidak, de sokkal praktikusabbak!... Karbantartásuk sok­kal olcsóbb! — mondja a mérnök elvtárs. Közben gyakran megállunk és nézzük a gépmonstru­mokat, a szorgos embereket... Mérnökünk dícsér és veszekedik, káromkodik, de elégedetten nevet, amikor visszaül az autóba. — Mehetünk tovább! — mondja. — Kell itt a szigo­rúság is néha, ezen ne lepődjenek meg az elvtársak. De most már nyugodt vagyok! Május tizedikére ké­szen leszünk! Egyik óra a másik után telik el. Már késő délután van... A villanypóznák árnyéka megnyúlik... Most nincs nyolcórás munkaidő!... Mindenki annyit dolgozik, amennyit bír... Majd tizediké után kipihentetik magu­kat. — Kiveszem a szabadságom és viszem az asszonyt a Balatonra!... Az utóbbi időben alig láttuk egymást... — Álljunk meg!... Mi itt kiszállunk, mérnök elvtárs! — Hát akkor viszontlátásra!... Csak írjanak meg ró­lunk mindent egész nyugodtan!... Majd elolvassuk! De tizedikén jöjjenek el, ha tudnak!... Anyáméknak nagyon jó boruk van... Az autó eltűnik szemünk elöl, s mi lassan megindulunk a buszmegálló felé. Az égről acélkéken villan ránk az első csillag. Megyünk, hogy kipihenjük ennek a mozgalmas nap­nak a fáradalmait... De valahol, nem is olyan messze, emberek görnyednek a rajztáblák fölé... Cseng a tele­fon... A titkárnő már a negyedik feketét főzi a főnö­kének... Gépek dolgoznak, szépen cseng az acél sínpár... Ők csak tizediké után pihennek! A modern Ariadne acélfonalán megcsillan a hold fénye... o

Next

/
Thumbnails
Contents