Új Ifjúság, 1965 (14. évfolyam, 1-53. szám)
1965-06-22 / 25. szám
ŠKODA AUTÓ! Ha a Kl mit tud? versenyen hazánk bármely falujában a versenyző azt a kérdést kapná, hogy miről nevezetes Mladá Boleslav, minden tétovázás nélkül ezt válaszolná: a Škoda autógyárról. Nemcsak nálunk ismert ez a gyár, hiszen kereken 86 országba szállítja termékeit. EGY KIS TÖRTÉNELEM Á Mladá Boleslav-i autógyárnak gazdag múltja van. 1894-ben alapították. Kezdetben mint kerékpárjavító műhely működött. A századforduló elején hagyta el a gyárat az első személyautó. Gyártmányai egyre népszürebbek lettek, nemcsak belföldön, hanem több külföldi államban is. Többek között, hogy csak egy példát említsünk, az 1908-ban Angliában megrendezett autóversenyen Hieronymus 119 km/óra átlagsebességet ért el a Mladá Boleslav-i gyárból származó autóval. Az autógyár híre nagyon gyorsan terjedt, már az első világháború előtti években nemcsak Európa, hanem 4 számos tengerentúli ország * vásárolta termékeit, igy Japán, Mexikó, Kanada és az USA. A legnagyobb megrendelő a cári Oroszország volt. A Laurin és Klement cég 1925-ben egyesült a Škoda céggel, ami nagymértékben hozzájárult az üzem modernizálásához és kibővítéséhez. A harmincas években az üzem sorozatban gyártotta a jól ismert Škoda-Populár kocsikat. A második világháború utolsó napján a német fasiszták lebombázták a gyárat. 1946-ban indították el újra a termelést és kezdték gyártani a Tudor 1101 típusú személygépkocsikat. Ez a gyár rövid története. CÉL A VILÄGSZINVONAL Jelenleg a gyár világviszonylatban is az elsők között áll a berendezését és a termelését illetően — mondotta Ľubomír Král, a CSISZ üzemi bizottság elnöke. A kivitelezés szempontjából — mely a vevővel a fő szerepet játssza — a világranglista 11. helyén vagyunk. Meg kell jegyezni, DunaszerdaheSyi képek A Dunaszérdahelyi Mezőgazdasági' Műszaki KözépisköElsős fiúk tízóraiznak (Kovács N. felvételei) hogy ez szép eredmény. Ä modern üzem két szerelőcsarnokra oszlik. Minden 6 percben egy MB 1100 típusú kocsi gördül le a futószalagról. Az első csarnokban, az úgynevezett „mechanikában“ folynak az előkészítő munkálatok és a motor szerelése. A csarnok 8 hektárnyi területen fekszik, Közép-Európa legnagyobb szerelőcsarnoka. Négy részlegre oszlik, a technikusok és mesterek helyeit beépítették a csarnokba. Minden részlegnek saját büféje van, ezzel munkaidőt, takarítanak meg. Hasonló a helyzet a másik csarnokban is, itt készül el tulajdonképpen az autó. Itt szerelik össze az egyes elemeket és itt válik a kocsi csillogóvá. A festés nagyon komoly munka. Az autó nem is autó, ha nem szép, csillogó. Ezt a munkát mesterséges fénynél nem is lehetne végezni, ide nappali világosság kell. A munkafolyamat ezen a szakaszon is teljesen automatizált A szárító folyosóban 45 percig vannak a befestett autók. A motor beszerelése mindössze öt-hat percig tart. Lassan a futószalag felé közeledünk és a szemünk láttára gördülnek ki az MB-1100-ek, amelyek most már csak gazdára várnak. A rendelésre készített kocsik sok eltérő vonást mutatnak a megszokottal szemben. Például jobb oldalt van a volán, más e tapétázás és a színezés. Figyelembe kell venni az egyes országok szokásait és előírásait is. Angliában balrahajtás van, az ablaküveg szintén nem lehet a nálunk használt préselt, szemcsés üvegből, hanem ragasztani kell. Egyszóval ez autókra is érvényes a közmondás: Ahány táj, annyi szokás. A VÄROS üj arcot kap Van egy szép, cseh népdal: Boleslav, Boleslav gyönyörű város vagy“. Ezt bizonyítja a város új arculata. Pár évvel a háború után jártam ezen a tájon először. Szép volt a város, de most rá sem lehet ismerni, az új panel házak tornyokként emelkednek a magasba. A városban sok külföldi rendszámú kocsival lehet találkozni. Naponta átlag 18 kiránduló csoport, egyén tekinti meg a gyárat. Van is itt néznivaló bőven. A gyár és a város öregbíti hírnevünket szerte a világon. MAGYARICS VINCE József Attila ifjúsági Klub kezdeményezése dicséretes Természet - szellem - dicséret - ifjúság Az utóbbi időben kevés olyan lelki ismeret lázító verset olvastam, mint amilyen Bábi „Könny a mikroszkóp alatt“ című költeménye. Utolsó két sora önvizsgálatra késztet, felelősségre von, kegyetlen mérceként kiáltja felénk: „...szólj hozzá valamit, boldog utókor...!“ Szólj ' ál ' 'tmm. A i ■ ' A. ' V ' , hozzá valamit, hozzám, hozzád, akaratunkhoz, tetteinkhez! S a szigorú ítéletet bizony senki sem kerülheti el, a csalhatatlan idő, fiaink és unokáink, egyszer majd • mérlegre tesznek, hogyan gazdálkodtunk obulusunkkal...?! Nem merem újraolvasni a verset, Nem, mintha félnék a lelkiismeretfurdalástól, de a lélek fájdalma oly rokona a kétség beesettségneki a sírás pedig az olcsó halál leheletét idézi bennem, s a mi korunk- sorsunk azért mégiscsak — az élet. Ellentmondásokkal telített e század: az elidegenedés, a tettekre ösztönzés igénye nemes felbuzdulásokkal, új élet teremtésével lelkes kezdeményezésekkel keveredik. All a harc, s mi ezt a harcot meg akarjuk nyerni. Ennek persze az a föltétele, hogy nagyon akarjuk, s tegyük, ami kell. Két évvel ezelőtt alakult a József Attila Ifjúsági Klub. A bra- tislavai magyar főiskolások és egyetemisták azóta már bebizonyították közösségük életképességét, értelmét, és létjogosultságát. Irodalmi színpadot szerveztek, ismeretterjesztő előadásokat tartottak, a tudomány számos kérdéséről vitatkoztak. Komolyságukhoz és képességeikhez méltó legújabb kezdeményezésük: 1965. július 25.—aug. 1. között megrendezik hazánk magyar főiskolásaink és egyetemistáinak közös sátorozását Gombaszögön. A terv alapgondolata korunk egyik fő problémájáról, az ember és a természet közötti kapcsolatban egyre szomorúbb egysíkú eltolódásból fakad. Abból a fölismerésből, hogy bár az ember egyre inkább igájába hajtja a természetet, vad folyót szelídít meg és esőt csinál, ugyanakkor megfeledkezik arról, hogy van katicabogár is a világon, harmattól gyöngyöző kankalin és hajnali tüzes golyó az ég peremén... Talán még nem késő mindezt újra-felfe- dezni, s ha netán én vagy te erre képtelenek lennénk, akkor ott lesz a természettudós- jetlölt, a festő, az ifjú zeneművész, hogy rádöbbentsen mindarra a gyönyörűségre, ami nélkül eddig szegényebb volt életünk. A másik gondolat csak alátámasztja e kezdeményezés nagyszerűségét. Prága, Bratislava, Kassa és Nyitra magyar főiskolásainak találkozója lehetőséget nyújt majd a tapasztalatcserére, barátkozásra, vitatkozásra, elmélkedésre. Néhány szervezett vita-estet rövid előadás előz majd meg. A szervező bizottság több elszármazott neves írót is meg akar hívni, hogy elbeszélgethessünk velük a ' csehszlovákiai magyar dolgozók haladó hagyományairól, de a jelenkori kulturális élet problémáiról is. Előadást terveznek az értelmiség társadalmi hivatásáról és a marxista szociológia: feladatairól. A program súlya (a strandoláson és a labdajátékokon kívül) a gyalogtúrákon és a környék műemlékeinek megtekintésén lesz. Rozsnyón, Betléren és Krasznahorka-váralján kívül el szeretnénk menni Stószra is, hogy személyesen is megismerkedhessünk Fábry Zoltánnal S megtekinthessük azt a falucskát, ahol egész életében dolgozott egy tisztaszívű, kommunista író. Hazánk magyar főiskolásainak és egyetemistáinak gombaszögi sátorozása kizárólag Önkéntes alapon történik, de nem öncélú jelleggel. A természet szépségeinek megszerettetésén kívül az ifjú magyar értelmiség társadalmi feladatainak tudatosítására hivatott, hogy ňe kelljen majd sose félnünk a súlyos kérdéstől: Mit szólsz hozzánk boldog utókor?-kardósA bratislaval József Attila Ifjúsági Klub 1965. július 25-e és augusztus 1-e között Gombaszögön első ízben rendez nagyszabású sátorozást. Ezen szívesen látja hazánk főiskolásainak, egyetemeinek hallgatóit és természetesen a dolgozó fiatalokat is. Elszállásolásról (sátor, hálózsák) csak kivételes esetben tudnak gondoskodni. Az étkezéssel és utazással járó kiadásokat mindenki sajátmaga téríti. Jelentkezést 1965. július 5-ig fogad el a József Attila Ifjúsági Klub Bratislava, Nám. 1. mája 31. Csop Sándor vagyok,„a kassai ČH vízilabda-bajnokcsapatának tagja. A válogatottban megszakítás nélkül, 1958-től játszom. Huszonnyolc éves leszek, és ha sikerül, néhány hónap múlva építészmérnökké avatnak. Munkahelyem a Pozemné Stavby kassai vállalata. 1. Hétfő: A vízilabda-liga szombaton rajtolt és mi sikerrel vettük a bratislavai Slávia elleni első akadályt. Ma a ČH Brno ellen játsz- szunk, délután háromkor. Reggel héttől dolgozom tizenkettőig. utána közös megbeszélés következik az uszodában. Egy kicsit lemaradtam az edzésb’én. mert nemrég Lipcsében jártam a válogatottal. A hatos tornán vettünk részt, és sikerült felzárkóznunk a világ legjobb hét csapatához. Nagyon örülök a szép sikernek (hiszen a tokiói olimpia hetedik helyezettjét is legyőztük), de a tervszerű felkészülés, melyet csapatom otthon szorgalmasan végzett ezalatt', kicsit hiányzik. A mérkőzésen köny- nyed, hat-nullás győzelmet arattunk. A víz bizony nem valami meleg, örülök, mikor kimászunk és a zuhany alá állok. Egy kicsit pihenek a meccs után, s moziba megyek. 2. Kedd: Pillanatokra beütemezett, nehéz nap kezdődik. Háromnegyed hatkor felkelek, egy kis séta és reggeli edzés fél nyolcig. Utána munkába megyek. Háromkor fejezem be. hazamegyek és fél hatig tanulok. Egy kollokvium és az. államvizsga van már csak hátra és ha minden jól megy megszerzem a mérnöki diplomát. Délután hattól ismét edzés. Fél nyolckor jutok ki az úszóstadionból s megint a tankönyvek következnek éjfélig. 3. Szerda: Ez a nap szinte olyan, mint az előző. Ugyancsak két edzés van soron. A reggel hattól kezdődőt szeretem jobban. Szabadon gyakorolhatja mindenki azt, amin úgy érzi, javítani valója van. Régen játszom már. pontosan ismerem saját magam. Egy percet sem lazsálnék ilyenkor, hiszen magamat csapnám be. A másik edzés stratégiai. A szombati üstí nad Labem elleni ligamérközésre készülünk. Különböző megoldásokat gyakorlunk, kapura lövünk, stb. A kimerítő tréning után tizenegyig tanulok. 4. Csütörtök: A nap úszással kezdődik, munkával, tanulással folytatódik. Ma kicsit korábban megyék ki a strandra* mert két kiskapura játsszunk. Erőnlét-javításnak nagyon jő a futbal és érdekes is. Szeretek focizni^ A kiskapukat is én készítettem. Este villámgyors pakolás és találkozó az állomáson. A prágai gyorssal utazunk. A fővárosból autóbusszal megyünk majd másnap tovább, a mérkőzések színhelyére. Szombaton Ostí nad Labem. vasárnap Plzeň ellen széliünk vízbe. Péntek: A „prágai" napon pihenünk. Elemezzük ellenfeleinket. Taktikát szabunk ki rájuk. Mindenki megkapja feladatát. Lelkileg készülünk a találkozóra. Délután közösen moziba megyünk. és korán ágyba bújunk. 6. Szombat: Különbussza! Teplice felé indulunk, mert egy korábbi intézkedés szerint ott játszunk Ostí ellen. Mire odaérünk, kiderül, hogy mindez mégis másképp lesz. mégiscsak Ostíban kell játszanunk Még jó, hogy a különbusz rendelkezésre áll, mert másképp talán kontumációs vereségét is szenvedtünk volna. így nyerünk hat-három arányban. A csapatnak annak ellenére is nagyon jól ment a játék, hogy idegeskedett a teplicei zűrzavar miatt. A mai nap egyik kellemes élménye a žateci finom sör volt'. Átutazóban ugyanis itt ebédeltünk. Egy korsóval volt csak szabad fogyasztanunk, nehogy baj legyen a mérkőzésig. Még égy kis út van hátra Pl- zeftig. Ma éjjel ptt alszunk már. Holnap délelőtt tízkor van ugyanis a második mérkőzésünk. 7. Vasárnap: Réggé! elszomorodtunk, ahogy kitekintettünk az ablakon. Esett az eső, és ez nem sok jóval kecsegtetett. Annál _ is inkább baj volt ez, mért Plzeňnek nincs mégfelelő uszodája és egy közeli üdülőhelyen játszottunk már a múlt idényben is. Ez még nem lenne annyira aggasztó, de ennek a medencének rendkívül hideg a vize. És ha a nap sem süt... Még rágondolni sem jó. Ki is kaptunk három-egyré. Még igy is magunknak köszönhetjük a vereséget, mert egy-egynét kihagytunk egy négyméterest és jó pár biztos gólhelyzetet. Most nem túlzók: a mérkőzés befejezése után fél órával még mindig ott vacogtunk és dideregtünk az öltözőben, mert a tizenhét fokos víz olyan volt, mint valami hatalmas, cseppfolyós jégszekrény. Éjjel visszautaztunk Kassára. Kedden Egerben széliünk ismét vfzbe, a Baráti Hadseregek Spar- takiádjának vízilabda tornáján. Addig pár órát otthon töltök, s megpihenek egy kicsit. Az igazi idény még csak most jön, júliusban, augusztusban! Lejegyezte: Batta György
