Új Ifjúság, 1955 (4. évfolyam, 1-52. szám)
1955-03-26 / 12. szám
>55. március 26. 3 t 7. Papp János, a szenei gépállomás kiváló szerelője, a KL—3 jelzésű kombájn motorjának szerkezetét magvarázza: Juhász Józsefnek, Havis Albertnek, Gyűrösi Józsefnek és Jenei Lászlónak. Képekben és egy pár sorban P imaszombat Középszlová- kia egyik legszebb városai közé tartozik. Nevét a Rima folyócskától kapta, a- mely közi'etlen a városka mellett folyik. A Rimától nem messze épült a kétemeletes Mezőgazdasági Mesterképző iskola. Az iskolában egyszerű porasztszü lök gyermekei tanulnak. Tanulnak itt fiatalok, idősebb parasztbácsik is, kiket a szövetkezet küldött az iskolába, hogy. jó mezőgazdasági szakemberekké váljanak. Innen kerüJ.nek majd ki a szövetkezetek legkiválóbb kombájnvezetői és szerelői. Az iskolát 1954-ben adták át a tamdnivágyó paraszt fiataloknak és bácsiknak, akik páratlan szorgalommal készülnek fel jövő pályájukra. Nem kis feladat hárul az itt tanuló fiatalokra, hiszen csak hat hónap áll rendelkezésükre ahhoz, hogy mindazt megtanulják, ami szakképzettségükhöz elengedhetetlenül szükséges. így nem is csoda, ha minden percet alaposan kihasználnak. S tudják azt. hogy akik őket ideküldték sokat várnak tőlük és ennek a várakozásnak pedig eleget akarnak tenni. S hogy ez valóban így van, ahhoz semmi kétség sem fér. Már délután volt. amikor benyitottam az Ízlésesen berendezett egyik tanulószobába. A délutáni előadások csak később kezdődnek. A szobában öten voltak. Öt napbarnított fiatal ember, kik •szorgalmasan tanultak. Bartalos Ottó, a dunaszerda- helyi gépállomás szakosztálya ■ nak egyik dolgozója, a répaszedő kombájn technikai alkatrészét tanulmányozta. A tanfolyam hallgatói közül a legjobb tanulók közé tartozik, ö gyakorlatban már ért. a kombájn kezeléséhez, de elméletben is tisztába akar lenni a technika eme nagyszerű alkotásával. Mert ő azt. tartja, mit ér a gyakorlati tudás, elmélet nélkül? No meg aztán egy jó kambájnvezetönek még a legkisebb csavart is ismernie kell. Kiváltképp akkor van erre szükség, ha a gép e'-vmJÜc Hisz a gépészi szakma sokban hasonlít az orvosihoz. Csákkát persze az orvos embereket gyógyít, a gépész meg gépeket. Ha baja van a gépnek, a vezetőnek tudnia kell, hogy hol a baj, miért nem működik a gépe, amit azonnal orvosolni kell, hogy a gép újból üzemképes legyen. T-lát ezt tanulják itt BarA A talos Ottóék s még hozzá ingyen, amire a múltban még csak álmodni sem mertek Az iskolának van CslSz-szer- vezete is, mely sokat segít o hallgatók szakképzettségének a: elmélyítésében. A CslSz gyűlésen határozták el azt is, hogy a gyöngébb tanulóknak minden támogatást megadnak abban, hogy jó kombájnvezetökként kerüljenek ki az iskolából. Ar elméleti és a gyakorlati tanuláson kívül élénk mozgalmi élet is folyik az iskolában. Van kultúr- és zeneegyüttesiik, sportkörük, ping-pong asztaluk és röplabda pályájuk. Mondhatom, hogy nagyszerű élet folyik itt, melynek igazán örül minden hallgató, mert ha a tanulásban elfáradnak, van mivel felfrissíteni magukat. S hogy ez így van, arról beszélnek az itt közölt képek is. PRANDL SÁNDOR, fcépesriportja. 1. Bartalos Ottó, a legjobb tanulók egyike, előadás közben. 2. Azért, ha valaki gépész, attól függetlenül a zenéhez is érthet, és a rimaszombati mezőgazdasági mesteriskola legtöbb hallgatója nemcsak, h.»y ért a zenéhez, hanem szereti is a zenét. 5. A tanfolyam CslSz vezetősége a tanulók felajánlásait beszéli meg. 4. A tanfolyam hallgatói nemcsak az aratókombájnok alkatrészeit, hanem a répakombá.jnok motorjait, alkatrészeit is megismerik, amint ezt képünkön is láthatjuk, ahol a SKEM- 3 jelzésű répakombájn motorját tanulmányozzák. S. Helmed Zoltán. Balog István, Szabó József, Lesovszky János gyakorlatban is megismerkednek az Sz-4 jelzésű kombájn konzolos gyűjtőcsigáival és vágó szerkezetévei. 5. .Ez a csoport az 5-4 jelzésű kombájn dobkosarának dobjának beszerelését gyakardja,. és 6. Varga Flórián csoportvezető, a kombájn vezetését magyarázza. m m
