Új Ifjúság, 1953. július-december (2. évfolyam, 39-92. szám)
1953-09-09 / 59. szám
ÚIIFIÜSÁG 1953. sieptpmbpr 9. A csehszlovák légierők erejének és harci felkészültségének ' nagyszabású bemutatója A repülők és a dolgozók százezrei ünne})elték meg a Csehszlovák Légierők Napját A prágai ruzini repülőtéren, vasárnap, szeptember 6-án tartották meg — mint minden évben — a' repülona- pot, melynek megünneplésével repü- ióink nagy ünnepe tetőpontját érte el, — a Csehszlovák Légierő Ntp-ja. A re- ptilónap egvedülállö bemutatója volt légierőnk nagy harci erejének, hazánk és a béke megvédésére való felkészültségének és a legmodernebb repülőgépeknek, amelyeket a dolgozók re- pU'óink részére, légiipari üzemeinkben készítettek. A repülónap egyidejűleg dolgozóink nagyszabású béketüntetése is volt, melyen a dolgozók óriási számban vettek ré.szt. A köztársaság minden részéből százezrével jöttek a? emberek Prágába, hogy üdvözöljék repülőinket és megnézzék repüloinüvész.etük mutatványait. Kora reggeltől ezrével özönlöttek a repülónap látogatóival teli autóbuszok, teher- és személyautók a ruzini repülőtér felé. Ogyszólván az ösz- szes prágai villamosok kora reggeltől szállították a ru/ini repülőtérre a látogatókat, a főváros lakosait, valamint azokat, akik külónvonatukkal utazlak Prágába Mintha ágész Prága a „Hu- ,zin felé” jelszó jegyében élt volna. A repülőtér és nagy körzelbtm az egész köiTiyék mindjobban meglelt látogatókkal. ,A repülónap részvevőit a feldíszített repülőtér örömteli kép<‘ fogadta, ahol mar reggeltől játszottak a katonazenekarok: a népi alkotó művészet, a hadsereg és a CslSz együttesei fellépesükkel szórakoztatták a részvevőket. A repülőmutatványok fő programm- jának mutatvényai előtt, mintegy 300 modellező — a Hadsereggel Együttműködő Szövetség tagjai — sorakozott fel 8 repülőtéren. Bemutattak a legkülönbözőbb kategóriához tartozó repülőgépek modell.jeit'. A részvevők figyelme azonban különösen a lökhajté- sos motorú modellekre irányult, a- melyok óránként 200 kilométeres sebességet érnek el. ,Az idei repülónap meglepetései a rádió-irányítású mtxiellek voltak. Az ügyes kon.struktörök alkotó igyekezetét a közönség tapssal jutalmazta. Röviddel Iá óra előtt százezrekre menő közönség töltötte meg a hatalmas nézőteret. Az allami címerekkel teldí- .szített díszeméi vényen elfoglalták helyüket a CsKP KB politikai titkárságának tagjai, Viliam Široký miniszter- elnök, Dr. Jaromír Dolansky, minisz- terelnökhelyertes, Dr. Alexej čepička, hadsereg tábornok, mlniszterelnökhe- lyettps és nemzetvédelmi mínis/ler, Václav Kupecký, mini.szterelnökhelyet- tes, Antonin Novotny, miniszterelnok- belyettes és a CsKP Központi Bizottságának titkára. Továbbá á díszemelvényen jelen voltak még Zdenek Fier- linger, Jindrich Uber,-' Oldrich Beran és Rudolf Barák miniszterelnökhelyette- sek, a Nemzeti Front pártjainak képviselői, prof. Dr. Ing. Emanuel Šlech- ta, építésügyi miniszter, a Csehszlovák Szocialista Párt elnöke, Dr. h. c. Josef Plojhar, egészségügyi miniszter, a Csehszlovák Néppárt elnöke, a GsKP KB elnökségének tagjai, Ján Harus, Václav David, Josef Krosnáŕ és Václav Nusek miní.szlerek, Ladislav Kopŕiva, képviselő, a kormány szám'» tagja, a Nemzeti Arcvonal egységeinek, a tömegszervezetek és a hadsereg képviselői. A díszemelvényen helyet foglaltak még: a prágai diplumáriai kar, a csehszlovákiai külképviseleti hivatalok katonai beosztottjai és a külföldi vendégek. .A nagy emelvényről nézték végig az ünnepi programmot, a légierők véd- nöksépi-üzemeinek képviselői, valamint a repülnipar érdemrendes és kitüntetett dolgozói. Ünnepi harsonák jelentették be Antonin Zäpotocký, köztársasági elnök érkezé.sét. A díszemelveny előtt felsorakozott az őrség a köztársasági elnöki zászlóval. Taps viharzik fel. A köz- társasági elnököt Viliam Široký, miniszterelnök, Dr. Alexej f'epíčka, hadseregtábornok, nemzetvédelmi miniszter fogad iák; Dr, .Alexej Čepička jelentést tesz az elnöknek. Ezután a knztársa- sasági elnök, a haderők legfőbb parancsnoka, s nemzetvédelmi miniszter kíséretében díszszemlét tartott a prágai helyőrség diszörsége felett, majd Maria Zápotocká asszonnyal elfoglalta helyét a díszpáholyban, ahonnan a CsKP KB politikai titkárság tagjainak társasáuában nézte végig a repülónap Programm,lát. Ezekben a percekben csendül fel a csehszlovák és szovjet himnusz, amelynek hangjaiba ágyúUdvlövé.s^k dördülnek. Megkezdődik a csehszTivák légierő fejlPttséaének bemutatója. A távolban, a ruzini repülőtér jobb oldala félól, ahol a kékesszürke égbolt euvbefolyik a föld feketeségével, megjelenik a repülőgépek első csoportja. Megkezdődik repülőinknek a haza és a béke megvédésére való harci felkészültségének ünnepélyes bemutatója. Gyorsan közeledik a gépek zaja, melyeken büszkén lengnek a zászlók: a csehszlovák, a szovjet és most először a világoskékszinű közepén vörös csillaggal, az állami címerrel és ezüst repülöszárnyakkal a csehszlovák légierő zászlaja. A repülönap látogatóinak százezrei emelik tekintetüket az égbolt felé és üdvözlik az első repülőket, akik mint elsők megnyitják a repülönap föprogrammját. „A. Z, — SI.ÄVA” A zászlókat vivő repülőgépek alacsonyan, az emberek feje felett repültek át És máris közeledik a további csoport. A levegőben hatalma.s motorok dörgése hangzik. Az emberek, akik a repülőtér egész térségét és az egész közeli környéket betöltötték, lelkesen tapsolnak és üdvözlik a repülőket, akik gépeikké! a levegőben „A. Z. SLÄVA" (Udv) — felírást képezték — Éljen Antonín Zäpotockýl így üdvözlik a repülök elnöküket, legfőbb parancsnokukat. És velük együtt a repülönap összes részvevői tapssal és él jen-kiáltásokkal üdvözlik országunk első gazdáját. Repülés közben felírást képezni, különösen nehéz repülői feladat. Mennyi művészi tudást és pontosságot követe! ez a pilótáktól, hogy a repülés ideje alatt betartsák a távolságot és magasságot és azonnal kiegyenlítsék a gép minden elha.jlá.sát. Mily összjátéka ez az idegeknek és a kifejlett technikának 8 pilóta kabinjában! Gyönyörű eredménye ez a kollektíva össz.játékának, a repülök tökéletes felkészültségének, akik a szovjet „sólymok" mintája nyomán állandóan tökéletesítik művészetüket, hogy háborús veszély esetén bebizonyítsák' szilárdan állanak szocialista hazánk légi határainak őrhelyén. A felírás lassan repül Prága felett, míg eltűnik a láthatáron. A repülőtér jobb oldaláról motoros vontatórepüm- gépek közelednek, amelyek a mi kiváló, ismert vitorlázógépeinket, „Lunak”- jainkat húzzák. A Hadsereggel Együttműködő Szövetség tagjai mutatják be művészetüket a motornélküli repülésben. A „Luöákokon", 2.500 méteres magasságban 9 kiváló pilóta repül, köztük néhányan a motomélküli repülés csehszlovák rekorderjei, A nők sem hiányoznak. A harmadik ..Luiíákon" repül ŠIechtová elvtársnő Vrchiabiból, a motornélküli repülés oktatója. Egyike a sok nőnek, akik a repülés technikáját elsajátították. A repülőgépek már közvetlenül a repülőtér fölé értek. A vitorlázógépek fokozatosan leválnak a motoros gépektől, balra fordulnak és lereszkedő csavarvonalban gyorsítanak, hogy bemutassák a vitorlázó akrobatika mutatványait. Az egyes repülőgépek közti távolságok egyre nagyobbodtak. Az első „Lunák” a magasba emelkedik és csavarvonalas Pukkanást végez. Utána a többi gé.p is követi példáját. A bu+ckanés után azonnal sorakoznak és gyönyörű csavarvonalban e- reszkednek a föld felé. Mintegy lég- rést fúrva, egyenletes hátrálással lassítással, a vonal pontos betartásával repülnek, míg végre leszállnak a repülőtér zöld gyepén. Fellépésük véget ér. A Hadsereggel Együttműködő Szövetség tagjai, köztük Višňovec zsolnai pilótával bebizonyí'tották, hogy igazi mestereik szakmájuknak és gépeiket tökéletesen ismerik. Örömteli érzés volt . nézni repülőművészetük mutatványait.' Még örömtelibb azonban az a tudat, hogy a Hadsereggel Együttműködő 1 Szövetségben tízével és százával nevelődnek a bátor és tehetséges repülök, a béke igazságos ügyének derék harRepülöink mesteri tudása A repülönap látogatóinak feje fölött további repülőgépek motorjai zúgnak. Gépek háromtagú raja, — amelyet szintén a Hadséreggel Együttműködő Szövetség pilótái vezetnek — jelenik meg, gyorsít és hirtelen a magasba emelkedik. Anélkül, hogy az egymás- közötti távolságot megz-avurnák, a pilóták felemelik gépeiket és a legmagasabb ponton, amikor már úgy látszik, hogy a repülőgép állva marad a levegőben, 8 hosszanti tengely körül balra fordítják gépeiket. Ha akarod, ha nem, a magas repülöművészét és akobatika ezen mutatványainak láttára eláll a lé- lekzeted. és csak akko'’ lélekzel fel, amikor hirtelen zuhanásában ismét gyorsít a repülőgép a további Pukkanáskor. Majd ismét eláll a lélekzeted A gépek, amint gyorsítottak, ismét a magasba emelkednek és a biikkanás után ismét zuhanással gyorsítanak ú- jabb Pukkanáshoz. Bukkanás bukkanás után, és a raj alakja egy kicsivel sem — sőt innen lentről úgy látod — egy hajszállal sem változik. A további buk- kanásnál a vezető gép megfordul és tovább repül felfelé. A pilóta ügy irányítja a repülőgépet, hegy fejjel lefelé függ. Lassan megfordul az eredeti helyzetébe, az összes gépek egyvonal- ba sorakoznak, egyik a másik után. Zuhanással ismét gyorsítanak, a magasba repülnek és egyik a másik után baloldali forgást végez. A repülőgép minden mozdulatából azt láttxi, hogy a repülésben jártas pilóta, a repülés igazi mestere vezeti. És i,smét bukka- násban zuhannak a repülőgépek, egyik a másik után, bukkanás bukkanás után, a magasban kereket látsz, — ördögkereket, ahogyan a repülők mondják. Az egyes gépek közötti kis távolságok a nézők legnagyobb csodálatát váltják ki, hiszen az egyik pilóta legkisebb figyelmetlensége elég ahhoz, hogy a gépének az iránya egy kicsit eltérjen és máris összeütközik a másik géppel. A pilóták azonban szilárd, összejátszott kollektívát alkotnak, melynek minden tagja biztos mestere gépének. A finom mechanika pontosságával fordul meg a kör, míg végre a repülőgépek a repülönap lelkes nézői tapsának kíséretében visszarepülnek támaszpontjaikra. Repülőink — földműveseink és szövetkezeti-tagjaink segítőtársai A légierőknek nagy és fontos feladatuk van a háborús uszítok agresz- sziös kedvteléseivel szemben, államunk védelmében. Ezért fordítanak repülőink. harci képességeik megacélozására oly nagy figyelmet. Feladatuk azonban még ennél is szélesebb teret foglal el. Légierőnk a Szovjetunió légierejének példája nyomán fontos helyet foglal el szocialista nemzetgazdaságunk építése terén is; főleg a hektárhaszon elérésére Irányuló igyekezetben és mezőgazdasági növényeink kártevői ellen folytatott harcban. És repülőink erre a gyönyörű, békés feladatra valóban fel- ! készültek. A repülőtérhez közel a földhöz háromtagú motoros gépcsoport közeledik. A repülőtér hosszában húzódó földek fölött finom porból álló sávot bocsájtanak ki, amely lassan a földre hullik. így válnak reoülöink szövetkezeti tagjaink és földműveseink segítőtársaivá, így támogatják harcukat a béke frontján, így segítik elő dolgozóink élelmezésének biztosítását. Egy repülőgép 60 hektárnyi területet szór be 8 óra alatt. T!z.szer annyit, mint ennyi idő -alatt traktorral és emellett a költségek 20 százalékkal alacsonyabbak. A léglökéses repülők — légierőnk büszkeségei A porsávok egybeforrnak a földdel. A repülőtér fölé hét „Sokol”-gép érkezik, amelyeket a Hadsereggel E- gyüttmüködő Szervezet pilótái vezetnek. Nyíl alakzatban repülnek és cso- I portulásukat pillanatonként változtat- I ják. Azonban a látogatók figyelemé is- I mét jobboldalra Irányul, ahonnan szé- I dületes gyorsasággal egy egyedül száguldó repülőgép közeledik. Pár pillanattal ezelőtt mégcsak kis pontot láttunk a távolban és máris, közel a földhöz, egy ezüstszínű gép tűnik a szemünk elé, hogy pillanatok alatt emelkedő bukkanással ismét a magasban tűnjék el. Josef Jurášek tiszt léglökéses repülőgépen mutatja be művészetét. Bár a repülőgép irányát követjük tekintetünkkel, figyeljük hallásunkkal, mindez hiábavaló. Ahonnan a hang hallatszik, a repülőgép már régen eltűnt. Újra megcsillan a repülőgép szárnya és nem bírod öt követni, ismét a maga.sban van. Függőlegesen folrepül, fordulat és egyenesen zuhan a föld felé. Ügy látszik, mintha a pilóta már képtelen lenne arra, hogy gépét egyenes helyzetbe hozza és visszatartha- tatlanul lezuhan. Csupán alacsonyan a föld felett emeli ismét függőlegesen a gépét a magasba. És újra fordulat, kifordulás, meg sem nézheted és márLs eltűnik a magasban. Minden oldalról az elragadtatott csodálkozást és a pilóták elszántságénak bámulatát halljuk, i Lehetetlennek látszik, hogy ily nagy sebesség mellett a gép megtarthassa helyes irányát. Azoriban Jlrášek tiszt erre képes és képesek erre repülőink százai is, akik a léglökéses repülőgépeken, az idáig Ismert leggyorsabb repülőgépeken repülnek. Jó kezekbe adtuk tehát értékes gépeinket és jó kezekre bíztuk légi határaink védelmét. Amint elhalkultak a zúgások, új repülőgép-alakulat jelenik meg a ruzini repülőtér felett. 25 kis egyszárnyú, motoros jelentkezett, szépeg, kiegyenlített, menetszerű, öttagú rajokban. Azok a pilótanök, akik ezeket a gépeket vezetik, nagy súlyt fektetnek arra, hogy bebizonyítsák, ók is megbízható védelmezői légi határainknak. A multévi repülönapon mégcsak egy nő vezetett repülőgépet és ma már egy egész sor van belőlük. Ez örömteli valóság. Világos bizonyítéka ez annak, hogy a nők már minden jtéren képesek érvényesülni. Sok pilótanö, mondhatnánk majdnem mind, nemrég még a gyárakban különböző foglalkozásokban dolgozott és ma gyönyörű gépeket vezet a magasban. Mindez sok munkát a repülés elméletének és gyakorlatának elsajátítá,sánál, sok kitartást kívánt. Ma azonban már láthatjuk pilótanóink szorgalmas és kitartó munkájának e- redményét. A repülőgépek hosszú láncot alkottak. Elsőnek pilótanőink legjobbja, Sol- nárová női tiszt repült. Meghatározza a többi gép irányát, amelyeken Pokorná női tiszt, aki azelőtt takács volt és a többi pilótanök repülnek. A szilárd kezekkel vezetett gépek forognaK és egyenletes kört alkotnak. Néhányszor megfordultak, az első gép néhány méterrel lejjebb száll és ismét forog, így történik néhányszor egymás után. A gépek pár emeletes egyenletes csavarvonalat alkotnak. Gyönyörű kilátás. Egy 5 éves kisfiú, aki a sok ezer gyerekkel együtt vidáman ugrándozik és örömmel nézeget, meghúzza édesanyja szoknyáját és ezt kérdezi az égre mutatva: mama ők táncolnak? És valóban. A repülőgépek csavarvonala ügy néz ki, mint a jégtánc. Asszonyaink becsületesen tartják magukat. Meste- rileg véghezvitt gyakorlatukkal megmutatták, jól felkészültek arra, hogy a férfiak oldalán hazánkat a légikaló-- zokkal szemben megvédhessek. Csoportos akrobatikus mutatványok A repülőtér fölött ismét 3 léglökéses gép jelenik meg. Zdenek Kamenický, Jaroslav Brezina és Vladimír Chadalík tisztek gépeikkel csoportos akrobatikus mutatványokat mutatnak be, A repülőtér felett alacsonyan repülnek, majd hatalmas gyorsasággal a magasba emelkednek, bukkanást végeznek és újra gyorsulnak. Csak megvillantak a nézők szemei előtt és anélkül, hogy a hármas alakzatot megbontanák 2.500 méteres magasságban új bukkanást végeznek. A bukkanás után újra alacsonyra ereszkednek és ismét a magasba emelkednek. A gépet hátára fordítják . .. nehéz repülögyakorlat - a csoport balra való kifordulása következik. A gépek tengelyük körül forognak és ugyanakkor egyik a másik felett tolódik át. Pár pillanat múlva ismét a magasba emelkednek, újabb bukkanás után zuhanás közben sebességet vesznek fel és pontos, zavartalan alakzatban megismétlik a csoport balra való kifordulását és alaphelyzetükbe repülnek vissza. Az ejtőernyősök Soká, nagyon soká tart, amíg a nézőközönség feszültsége felenged, de, ez is csak pillanatra. A repülőtér fölött egy ejtőernyősöket szállító gép jelenik meg, tdegfeszítö pillanatok következnek. Az ejtőernyősök kiugranak a gépekből, azonban csak pár pillanatnyi szabadesés után nyitják ki az ejtőernyőket. Utolsónak Lukašek tiszt ugrik ki. A repülőgéptől elválik egy kis pont. Mint egy kö repül tovább és hosz- szú másodpercekig tartó, fe.szült csend közepette, 17 másodperc után, végre megkönnyebbült sóhajtás hallatszik minden oldalról. Az ejtőernyő kinyílott és Luka.šek ttsz társaival együtt könnyedén közeledik a földhöz. Ejtőernyőseink ügyessége bizonyítja, hogy feladataikra jól felkészültek. A repülönap programmja tovább folytatódik. A repülőtér felett két lök- hajtásos gép-kettős vonul fel. Kladno irányából bomházógépek közelednek. Lökhajtásos vadászgépek villámként csapnak az alakulatra és néhány másodperc alatt ártalmatlanná tesznek 2 bombázógépet, amelyek lángbaborulva zuhannak a földre. Igkz, mindez csak képletes, fekete ködöt eresztenek és úgy süllyednek. Az egyik gépből ^- ugrik a pilóta, hogy az égő gépből megmeneküljön. Most láthatjuk, mily tökéletes fegyvert jelentenek a léglökéses vadászgépek. Ezek légiterünk gyors, megbízható védelmezői. A lökhajtá.sos vadá.szgépek fordulé- konyságát újabb 5-tagú csoport mutatja be, amelyek magasságot vesznek fel és azonnal ferde tengely körül forognak, 5 gép, egyik a másikon keresztül, kis ívben forog. A csoportos kifordulás — a repülő akrobatikus mutatványok egyik legnehezebb fortélya, amely a pilóta idegrendszerei feszültségének tetőpontját követeli. Ezenkívül oly összpontosultságut követel, amelyre valóban csak a magasszínvonalú megacélosodott pilóta képes. A repülőgépek, amelyek közül a vezető- gépet Josef Kukéi tiszt vezeti, újr.i magasságot vesznek fel és »z egész csoport hukkanása után még kétszer megismétlik a csoportos kifordulást. Sokat lát az ember a repülönapon. Már kezdettől fogva megbámulod a részvevő pilóták pontosságát, fortélyosságát, művészetét, repülési bajnokságét. És ugyanakkor légierőnk hatalmasságát is láthatjuk, amikor a harcigépek 8 négyesére tekintünk, a- melyek szilárd földi cél ellen végeznek támadást, vagy amikor tekintetünket a harci gépezredre és az utána repülő léglökéses gépek díszszemléjére irányítjuk. E leggyorsabb, gépek számát lehetetlen megállapítani. Tíz, húsz, ötven, száz, gyönyörűen fedezett 5-ljgú rajokban, további és további gépek érkeznek. A legjobb és leggyorsabb gépek, amelyeket repülőgépipari dolgozóink ügyes kezei gyártottak repihö- ink számára A repülönap részvevőinek e lelkes csodálata tehát őket is megilleti. A sztálini sólymok méltó tanítványai Repülésünk erejét .és hatalmasságát a repülönap programmjának egyik legszebb száma fejezi ki. Ejtőernyős katonaságunk csoportos kiugrása. .Alighogy a mikrofon bejelentette a Dakoták közeledését, amelyek fedélzeten van az ejtőernyős katonaság, az egész repülőtéren moraj hallatszik, Mindenki feszülten figyel ,vájjon hol tűnnek fel a kis gépptjntok — hol vannak? Már látják őket — egymás közt kérdezősködnek az emberek, nyakukat nyújtogatják, hogy minél hamarabb és minél jobban láthassanak. A Dakoták hármas csoportban halk zúgással közelednek. Az elsők már a repülőtér fölé értek és a magasban már kiugrottak az első ejtőernyősök. Csak pillanatokig repülnek a fekete batyucskák s máris kibontakoznak az ej*töernyösök feje felett a gyönyörű pasztelszínü ejtőernyők. Ezután már nem bírod szemmel követni, oly gyorsan esnek az ejtőernyősök a repülőgépekből, mint a mák a zsákból. Kis idő múlva már megtelik az éq piros, kék, zöld és sárga virágtengerrel. Az ejtőernyők, mint felfújt léggömbök, az ejtőernyős katonaság százaival együtt lassan közelednek a föld felér .A világoskék égbolt és a tündöklő nap e festői látványhoz gyönyörű hátteret alkotnak. Mindnyájan hibátlatnul földre értek. Ejtöemyö- seinik alapos és becsületes felkészültségükét bizonyították be. A szovjet ejtőernyős példája nyomán valósították meg ily nagy számban a tömeges leugrást. Megmutatták, hogy helyesen tanultak a szovjet elvtársaktöl és e- zért őket a százezernyi elragadtatott nézőközönség tapsvihara illeti meg. A repülönap főprogrammja befejeződik. A repülőtér felett lassan, méltóságteljesen vonulnak át azok a gépek, amelyeken a béketábor, a Szovjetunió, a népi demokratikus országok zászlai és a forradalmi munkásmozgalom vezetői képével díszített vörös zászlókat lenget a szél. Ez a szám jelentette a béketábor dolgozói szétsza- kíthatatlan szövetségének és az egész világ béke védelmére irányuló elszántságának szimbólumát. Repülőink ma bámulatos harci fel- llészültségüket mutatták be. -B.ímutat- ták továbbá azt is, hogy népünk oly hibátlan, megbízható gépeket gyártott, amelyek bebiztosítják hazánk megvédését az ellenség támadásaival szemben. Boldog és megelégedett lehet népünk, mert békésen építheti hazáját. Katonáink, repülőink szilárdan állnak a béke őrhelyén. Alighogy elrepültek az utolsó repülőgépek, új hangoktól zajos a repülőtér. A csehszlovák repülónap gazdag programmja a motorkerékpárosok versenyével és csoportos akrobatikus mutatványokkal folytatódik és végül is örömteli táncba és dalolásba megy at. A repülőtér felett az ének és zene hangjait viszi a szél.
