Új Ifjúság, 1953. január-június (2. évfolyam, 1-38. szám)

1953-05-06 / 23. szám

1953. május 6. Ol IFIOSÄG Forradalmunknak eleget teszünk A szelistyei CsISz-csoport tag­jai május elseje tiszteletére vál­lalták, hogy segttökezet nyújta­nak a szövetkezeti tagoknak a rétek és legelők tisztogatásánál. A fiatalok erre a munkára 150 brigád órát ajánlottak fel. A ta­vaszi munkák gyors elvégzésé­nél ugyancsak 50 óra ledolgo­zására kötelezték magukat. A CslSz-tagok bekapcsolódtak a röplabdapálya építésébe is, ahol ahol 100 órát dolgoztak le. A szelistyei fiatalok április 20-ig 80 százalékban teljesítették a dolgozók nagy ünnepére tett felajánlásukat. mRltOan I'nnepeltUnk MÁJUS EI.SEJÉT A kurinci állami birtok CsISz- szervezetének tagjai napi tervük túlteljesítésével készülődtek a nemzetközi munkásmozgalom nagy ünnepére. A fiatalok hosz- szúlejáratú kötelezettségvállalást tettek. Különösen szép kötele­zettségvállalást tettek a CslSz leánytagok. Andrási .Anna és Krnácsová Amália vállalták, hogy napi ter­vüket a dohányültetésnél 1350/q- ra teljesítik. Malcsek Ilona és Trebulová Pavlina a cukorrépa ápolásnál 1300/o-os napi teljesít­ményre kötelezték magukat. Tusin István CsISz-tag vállalta, hogy napitervét az istállótrágya szállításánál 1200/o-ra teljesíti. A kurinci állami birtok fiataljai igyekeznek eleget tenni felaján­lásuknak, hogy méltóképpen ün- nep>elhessenek május elsején. megvédjUk nemzetgazda­ságunk VAGYONÁT A bátkai CsISz-csoport tagjai vállalták, hogy 300 órát dolgoz­nak le a tüzoltószertár újjáépí­tésénél. Kötelezettségvállalásu­kat 100 órával túltejesítették. Tudják, hogy a biztonsági intéz­kedések nagyban elősegítik a nemzeti vagyon biztonságát. A feledi Gép- és traktor- állomás LEGJOBB TRAKTOROSA A tavaszi munkák versenyé­ben Zsilik János CslSz-tag ke­rült az élre. Zsilik elvtárs a Já­nosi brigádközpont tagja Sktxla 30-as gépével 1380/pra teljesítet­te a tavaszi munkák tervét és lOl^Q-os üzemanyag megtakarí­tást ért el. Ugyanakkor szocia­lista munkaversenyre hívta Ja- merich János fiatal traktorost a simonyi brigádközpont tagját. Zsilik elvtárs kötelezettség­vállalást tett, hogy tavaszi ter­vét május elsejére 1250/o-ra tel­jesíti. Felajánlását 130/g-kal túl­teljesítette. ígéretét BETARTJA Bodár József a rimaszombati CsISz-traktoros brigádközpont tagja vállalta, hogy április 30-ig 1050/Q-ra teljesíti a tavaszi mun­kák tervét és lOO/g-os üzem­anyag megtakarítást ér el. Bodár elvtárs betartja a sza­vát, április 25-ig 1110/o-ra tel­jesítette a tavaszi tervet. Bodár elvtárs büszke arra, hogy a já­rás legjobb brigádközpontja a Jánosi CsIS? traktorosbrigád Hn- lubek Józseffel az élpn. A brigád tagjai május elseje tiszteletére. 130-os tervteljesítésre kötelez­ték magukat. Felajánlásukat 50/o-ka! túlteljesítették és 2572 liter üzemanyagot takarítottak meg. JÖ MUNKÁT VÉGEZTEK A SIMONYIAK A simonyi traktorosbrigád tagjai Kovács József brigádveze- tövel az élen 1210/g-ra teljesí­tették a tavaszi munkatervet. A brigád legjobb traktorosai Tóth és Morvát elvtársak, akik DT 34-es traktorral két váltásban dolgoznak. A két fiatal kitűnő munkát végez a szövetkezeti földeken. Tavaszi tervüket 120 százalékra teljesítették. A múlt évi jó tapasztalatok után a prágai ke­rületben lévő jenéeí állami gazdaság dolgozói el­határozták, hogy ebben az évben is alkalmazzák a repce repülőgépről való permetezését. Ezt a módszert már a múlt évben Is alkalmazták, 80 hektár repcét permetezték be. A múlt hónapban egyik délelőtt a cseh.szlovák légierő pilótája. Ka­rol Haberle megkezdte 150 hektáron a repce dynociddal való permetezé.sét, a kerület északi részében. Délután már a horovicei földek felett repült. A gazdaság igazgatója, Ján Stika elhatá­rozta, hogy megkéri a pilótákat, hogy továbbra is legyenek .segítségükre ebben a munkában, mert ezzel sok időt lehet megtakarítani a ta­vaszi munkák alatt. A kiadás 40 százalékkal ke­vesebb így, mintha kézipermetezövel dolgozná­nak. „Ha egy nap alatt 210 hektrát akarunk be­permetezni — mondja — akkor majdnem száz embernek kellene naponta a földeken dolgozni. Repülőgépről a dynocid sokkal jobban szóródik el, és egy hektárra csak 33 kilogramm kell be­lőle.” Dolgozó parasztjainknak napról-napra jobban siet segítségére a fejlett mezőgazda.sági techni­ka. Példát véve a szovjet kolhozisták és szovho- zisták tapasztalataiból, már nálunk is nagyban alkalmazzák nemcsak a prágai kerületben, ha­nem köztársaságunk több részében is a repülő­gépről való permetezést és beporzást. Dolgozó parasztjaink a korszerJ technika segítségével sok Időt megtakarítanak úgy a tavaszi, mint a nyári munkáknál. Iroda írni pályázat A VI. kerékpáros Békevergeny eredményei A második útszakaszt Pedersen, a harmadikat Deutsch nyerte Mint már jelentettük, a VI. Nemzet­közi Kerékpáros Békeverseny május elsején ünnepélyes keretek között raj­tolt Bratislavából. 93 versenyző állott rajthoz a hatalmas verseny első út­szakaszára. A kerékpározók váltakozva vezettek ezen a nehéz útszakaszon. Kubr, a fiatal csehszlovák versenyző körülbelül ötven kilométerre Brünntöi, gyomorgörcsöt kapott, orvosi segítség­re volt szüksége, de néhány perc múl­va folytatta a versenyt. A csehszlovák versenyző nagyon leszakadt a mezőny­től és Brünnig nem is tudta azt utól- émi. Ruziíka, a kiváló csehszlovák kerékpározó, aki hosszó ideig az él­csoportban haladt, szintén gyomorgör­csöt kapott. Orvosi segítség utón job­ban lett, a versenyt folytatta, ekkor azonban defektet kapott. Az első út­szakasz eredményeit lapunk 22. szá­mában közöltük. A második útszaka­szon a következő részletes eredmények voltak; Egyéni verseny: 1. Pedersen (Dánia) 6:08.27 óra, 2. Maitland (Anglia) 6:09.27 óra, 3. Andersen (Dánia) 6:09.27 óra, 4. Deutsch (Ausztria) 6:09.27 óra, 5. Schulz (NDK) 6:16.17 óra, 6. Van Schil (Belgium) 6:16.25 óra, 7. Woj- czik Lengyelország) 6:16.39 óra, 8. Ra- digon (Franciaországi lengyel) 6:17.30 óra, 9. Előtt (Belgium) 6:17.31 óra, 10. Protcer (Anglia) 6:17.35 óra, 15. Knezourek (Csehszlovákia) 6:17.55 óra, 22. Málek (Csehszlovákia) 6:18.55 óra, 35. NessI (Csehszlovákia) 6:22.52 óra, 56. Ruziéka (Csehszlovákia) 6:31.48 óra, 68. Kunes (Csehszlovákia) 6:41.22 óra, 84. Kubr (Csehszlovákia) 7:02.55 óra. Az egjréni összetett verseny állása a második útszakasz után. 1. Pedersen (Dánia) 10.34.5 óra, 2. Maitiand (Anglia) 10:35.03 óra, 3. An­dersen (Dánia) 10:38.22 óra. 15. Kne­zourek (Csehszlovákia) 10:46.41 óra, 16. Málek (Csehszlovákia) 10:4801 óra. 24. Nessl (Csehszlovákia) 10:51.45 óra, A csapatverseny állása a második útszakaszon elért eredmények alapján: 1. Dánia 18:37.21, 2. Anglia 18:44.43 óra. 3. Belgium 18:51.51 óra, 6. Cseh­szlovákia: 18.59.35 óra. Az összetett csapatverseny állása az első két útszakasz után: 1. Dánia 31:59.30 óra, 2. Anglia 32:02.55 óra, 3. Belgium 32:10.43 óra, 6. Csehszlovákia 32:26.16 óra. A harmadik útszakaszt, amely Prá­gából Karlové Varyba vezetett az osztrák Deutsch nyerte. Eredmények: 1. Deutsch (Ausztria) 4:45.19 óra, 2-6. Van Schil (Belgium), Maxim (Romá­nia), Trefflich (NDK), Málek (Cseh­szlovákia), Knezourek (Csehszlovákia) 4:46.19 óra, 7—8. Klabinsky (Lengyel- ország), Sabatier (Franciaország) 4:46.28 óra, 9. Wojczík (Lengyelország) 4:47.58 óra, 10—11. Maitland (Anglia), Eloot (Belgium) 4:51.48 óra, 12—19. Wilczewski (Lengyelország), Fillette (Franciaország), Meister (NDK), Ru- zicka (Csehszlovákia), Paw'lisiak (Fran­ciaországi) lengyel), Kuzniczki (szin­tén), Radigon (Franciaország), Viszinsz- ki (Lengyelország) 4:51.50 óra. Az „Uj Ifjúság“ kritikájára megjavuit a munka a komáromi Skodában Az Oj Ifjúság kritizálta a komáromi Skoda üzemi CsISz-szervezetét, mert a május elsejei kötelezettségvállaláso­kat elhanyagolták. Kritizálta a szer­vezet vezetőségét Is, hogy a vállalások teljesítését nem ellenőrizte és nem szervezte. De egyben megmutatta az utat miképpen lehet az idő rövidsége miatt legalább részben teljesíteni a vállalásokat. A CsISz-üzeml szervezet vezetősége nem sértődött meg a kritika miatt, hanem nagyon komolyan vette és meg­szívlelte. A vezetőség belátta, hogy hibát követett el és mindent megtett ennek eltávolítására. Az Oj Ifjúság cütkének tartalmát közösen letárgyal­ták és határozatokat hoztak a munka megjavítása érdekében. A határozato­kat a tagság elé terjesztették. A végső eredmény az lett, hogy mindenki szív­ből munkához látott azért, hogy a vállalásokat teljesítsék, a vezetőség pedig pontosan ellenőrizte az elvégzett munkát. A nagy erőfeszítésnek volt is foganatja. Például a VI. üzemrészlegen ifjúdol- gozőink májusi felajánlásainak értéke a tervszerű 55.500 koronát tett ki. Az üzemrész ifjú dolgozői tudták, hogy mit jelent ez az összeg népgazdálko­dásunknak. Ezért iparkodtak, hogy teljesítsék vállalásaikat. Április 27-ig a vállalásokat az üzemrészlegen telje­sítették. Az V. üzemrész ifjú dolgozói válla­lásainak összértéke 58.770 korona. A vállalásokat itt Is teljesítették. Hiba volt ezen a részlegen, .hogy az üzem vezetősége keveset törődött a májusi munkaverseny kifejlesztésével és nem vette komolyan a kötelezettségválla­lásokat . sem. De Rusznyák elvtárs, aki az üzemrész egyik legjobb dolgozója, az akadályok ellenére is lelket öntött az ifjúságba és teljesítették vállalásai­kat. A IV. üzemrészlegen 18 kollektív és 11 egyéni felajánlás volt. A vállaláso­kat ifjú dolgozóink Itt is teljesítették. A példaadó munkások: Kurová heg- gesztőnő. Nagy János, Lanksz, Balázs és Sajdik elvtársak. Ezen a részlegen Balázs elvtárs munkacsoportja a leg­jobb, akik a vállalt IlOO/o helyett fo­lyamatosan 1200/o-ra teljesítik a nor­mát. Így lehetne végigmenni az üzem minden részlegén és szép eredménye­ket látnánk. Mindenhol serényen folyik a munka és a májusi vállalásokat is teljesítették. Kivételt csak a karban­tartási osztály képez. Ezen az osztályon a vállalások össz­értéke tervszerűen 198.072.— koronát tesz ki. Eddig ebből 35.120.— korona értékű vállalást teljesítettek. Ilyen alacsony teljesítménybe sehogy sem nyugodhatunk bele. Az ifjú dolgozók vegyenek példát a többi üzemrész dol­gozóikról és sajátítsák el azok munka- módszereit. akkor tervüket eredmé­nyesen teljesítik és nem lesznek üze­mi hátulkullogók. Kvasz elvtárs az I. üzemrész dolgo­zója szép újítással köszöntötte május elsejét. Az újítást a lemezelésnél ve­zették be és ezzel éveként megköze­lítőleg 540.000 koronát takarítanak meg. Fontos volt, hogy a „Grúzia” neve­zetű személyszállltóhajót idejében útra Indíthassák. Az üzemi CsISz-szervezet is sokat segített a hajó munkálatainál és különösen a CsISz rohammunka brigádjai vették ki részüket a hajó végső munkálataiból. A kritika hatására az üzemben a kulturrnunkát is igyekeznek megszer­vezni. Ellenőrizték a politikai körök munkáját és kiderült, hogy minden kört újra kell megszervezni, amit már el is kezdték. A zenekarra is nagy súlyt helyeznek. A hadsereggel való együttműködés üzemi szervezetével is szorosabbra fűzik a kapcsolatokat és közösen dolgoztak ki munkatervet. Csöbönyei Lenke kötelezte magát, hogy az üzemben 100 előfizetőt szerez az Oj Ifjúság részére. Vállalása csak egy napos, de már az első 10 kitöltött előfizetési ív a kezében van. Fontos, hogy sokan olvassák üze­münkben az Üj Ifjúságot mondja —, mert sokat lehet belőle tanulni és a termelésnél is segítségükre van. A komáromi Skoda üzem ifjúsága májusi vállalásának teljesítésével szeb­bé tette a dolgozók legnagyobb ünne­pét. Bagota István A Csehszlovák Írók Szövetségének szlovákiai tagozata és a „Szlovák Író” kiadóvállalat az új szocialista irodalom további fejlesztése érdekében irodalmi pályázatot hirdet az 1953 évre. Hazánk irodalmának vissza kel! tük­röznie iparunk fejlődésének, az EFSz- ek építésének és megszilárdításának nagyjelentőségű időszakát, népünk éle­sedő osztályharcát, és a gazdasági, va­lamint kultúrális színvonal emeléséért folytatott küzdelmét. Irodalmunk egyik becsületbeli fela­data, megmutatni Klement Gottwald elvtársnak nagy hatását és munkáját a szlovákiai munkásmozgalomban, azt az áldozatos tevékenységet, amellyel örökre beírta nevét népünk életébe. Az iroda.'mi versenyben azokat a mű­veket jutalmazzák, amelyek meggyő­zően ábrázolják Szlovákia új életét, szocialista építőmunkánkat, főleg az első gottwaldi terv időszakában. A pályázatnak az a célja, hogy ösz­tönözze az új irodalmi tehetségeket szocialista értelmiségünk, a munkás­ság, a szövetkezeti dolgozók és az if­júság soraiból. .Az irodalmi pályázatra beküldhetők prózai müvek (regények, novellák, mű­vészi riportok, elbeszélések, irodalmi filmalkotások, tárcák, drámai művek, egész estét betöltő színmüvek, vígjá­tékok, dramatizált prózai írások, vagy versek, agitációs játékok, egyfelvoná- sosak, szövegkönyvek és hasonlók, köl­tői alkotások, epikai költemények, lírai gyűjtemények, agitációs versciklus, epigrammák és hasonlók). Különös nyomatéket helyez az irodalmi pályá­zat bíráló bizottsága a szatirikus mü­vekre. A pályázatra beküldhetők iro­dalomtudományi művek is, amelyeknek időszerű jelentőségük van irodalmunk további fejlődése szempontjából tlanuJ- mariyok, recenziók, eszmék és hason­lók).' A nályázatra beküldhetők továbbá óv'Xiás gyermekek és az ifjúság szá­mára írt müvek s, mind a négy fent- emlitett kategóriából. A bíráló bizottság tag.jai a Csehszlo­vák írók Szövetsége szlovákiai tago­zatának és a „Szlovák írók" kladóhi- vataianak képviselői lesznek. Pályadíjak prózai müvekre: 1. díj 50.000 Kós, II. díj 40.000 Kcs. III. 30.000 Kcs és további dijak összesen 60.000 Kcs. Pályadíiak drámairodaimi alkotások­ra: I. dij 80.000 Kcs, II. díj 60 000 Kés, III. dij 30.000 Kés és további dí­jak 600.000 Kés. Pályadíjak költői művekre: I. díj 50.000 Kés. II. díj 40.000 Kés. III. díj 20.000 Kés és további díjak összesen 35.000 Kés. Pályadíjak irodalomtudományi mun­kákra: 1. dij 50.000 Kés. II. díj 40.000 Kés, III. díj 20.000 Kés és további dí­jak összesen 35.000 Kés. A pályamüveket a pályázat hirdetői­nek címére 1953. december 1-lg kell beküldeni. A pályázat névtelen. A pá­lyázók műveiket jelige alatt küldik be. Ezzel a jeligével kell megjelölni a bo­rítékot, amely a szerző nevét és pon­tos címét tartalmazza. A pályázaton résztvehet a köztársaság minden pol­gára egy vagy több pályaművel szlo­vák, magyar vagy ukrán nyelven. A „Szlovák írók” könyvkiadóvállalata fenntartja a jogot, hogy a díjazott vagy kiadásra méltó műveket nyomta­tásban megjelentesse. Fokozott agitációs munkát a feledi gép- és traktor állomáson A feledi gép- és traktorállomás dolgozói kötél ezettségvállalásokkal készülődtek május elseje méltó meg­ünneplésére. A gépállomás dolgozói, összesen 13 kollektív és 150 egyéni felajánlást tettek, amelynek értéke együttesen 685.720 Kés t tesz ki. Ezek a felajánlások megmutatták, hogy a feledi gép és traktorállomás dolgozóiban meg volt az akarat, hogy munkájukat gyorsabban végezzék és a szocialista munka verseny kezde­ményezőivé váltak. A gép- és traktorállomás vezető­sége azonban nem tesz meg minden tőle telhetőt annak az érdekében, hogy a felajánlásokat teljesítsék is. Nem végez kellő munkát a kötelezettségvá ” qlá.sok tel jesítésének ellenőrzése terén és nem buzdítja, mozgósítja azokat, akik még nem tettek eleget felajánlásunknak. Nem használja fel kellőképen az eddig el­ért eredményeket, nem állítja példa­képül azokat a dolgozókat, akik fel­ajánlásuknak már 100 százalékon felül eleget tettek. Ilyen módon, ha­bár szép eredmények mutatkoznak, elalusznak valamely funkcionárus fiókiában és nwn kerülnek ki a dol­gozók széles rétegei közé. Nem használják ki kellőképen a szocialista versenytáblát sem. — A traktorállomás vezetősége nem gon­doskodik arról, hogy a napwnta el­ért eredmények frissen fel legyenek tüntetve a versenytáblán, hogy min­den dolgozó láthassa közös munká­juk eredményeit. Az egyéni szocia­lista munkaversenyben csak egyet­len traktorost tüntetnek fel, a leg­jobbat, és mindez úgy tűnik, mintha a versenytábla kizárólag csak egy személy teljesítményének a feljegy­zésére szolgálna. Nem csoda tehát, ha a gépállomás dolgozói tájékozatlanok a szocialista munkaverseny eredményeiről és a gépállomás tavaszi össztervének tel­jesítéséről. A mechanikusoknak és a műhely dolgozóinak nem magyaráz­ták meg kellőképen, mennyire fon­tos munkát végeznek a tavaszi terv teljesítésénél. A gép- és traktr,ál­lomás ezideig 77.4 százalékban tel­jesítette a tavaszi tervet. Mi az oka a lemaradásnak? Mindenekelőtt az, hogy a gép és traktorállomás veze­tősége a járási nemzeti bizottsággal a járás temletén nem végzett politi­kai meggyőző munkát a szocialista munkaszerződések megkötésénénél. A szerződést csak 48 százalékban kötötték meg a járás szövetkezetei­vel Nem csoda tehát, hogy a tavaszi terv tejesítésében a feledi gép és traktorállomás hátul kullog. A szö­vetkezetek utólagosan kérnek segít­séget a génállomástól és így nincsen a gépállomás és a szövetkezetek kö­zött egy pontosan kidolgozott mún- katerv, amely hozzásegítené a dol­gozókat a tavaszi terv időbeni telje­sítéséhez. G E' A vasgyűjtés napján fékdtf Na mit gondolsz Mancika mit hoztam neked?

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents