Tolnai Népújság, 2019. szeptember (30. évfolyam, 203-227. szám)
2019-09-04 / 205. szám
2019. SZEPTEMBER 4., SZERDA UTAZÁS 11 Ahol kirándulás vagy városnézés közben sztárokkal is találkozhat HÍREK legszebb tavai A helybeliek szerint Lombardia Olaszország ékszerdoboza Varázslatos, mesebeli, csábító - talán ezekkel a szavakkal lehet a leginkább leírni Itália eme gyöngyszemeit. Mediaworks/Fanny , szerkesztoseg@mediaworks.hu Túra a Garda-tó körül A Garda-tó Olaszország legnagyobb tava. Természeti adottságai, strandjai, hoteljei és a környező hangulatos városok miatt a legfelkapottabb úti célnak számít az északolasz vidéken. Itt nemcsak a pihenésre, de az aktív kikapcsolódásra vágyók is megtalálják a számításukat, a természetjárókról és a romantikára vágyó szerelmesekről már nem is beszélve. Mivel a parton végig autóút húzódik, érdemes körtúrát tenni, jó időben akár biciklivel is. Nyáron és ősszel különösen szép arcát mutatja a vidék, időzítse hát ekkorra az utazását! Csipkézett hegyek a háttérben, zöldellő természet és csillogó víztükör ódon hangulatú, de elegáns városokkal: ez tényleg maga a paradicsom! Mindenkinek érdemes megcéloznia ezt a régiót, aki különleges utazási élményre vágyik. Vegyünk hát kicsit közelebbről is szemügyre néhányat a megannyi látványosság közül! Északon a térség kulturális központja, a történelmi emlékekben, látnivalókban gazdag Riva del Garda várja. Csodálja meg látképét a vízről, hiszen a tónak a várost érintő részén vitorlázni is lehet! A Garda-tó keleti partján fekvő Malcesine máig megőrizte középkorias hangulatát. A koros épületek, elegáns sétálóutcák, színvonalas éttermek forgatagában érdemes elidőzni. Aztán vegye célba a Monte Baldón az Európa virágoskertjének is nevezett botanikus kertet: a hegytetőre libegővei is feljuthat. Édes élet lombard módra A Comói-tavat a hollywoodi sztárokkal való találkozás is népszerűvé tette. Sylvester Stallone vagy Madonna a mai napig szívesen időzik itt. Rajtuk kívül pedig George Clooney is sokáig teljesen a rabja volt Lombardiának, olyannyira, hogy egy 25 szobás villát és egy luxushajót is vett magának Laglióban. Bár Clooney az ikrei születése után inkább Angliába tette át a család székhelyét, azért nem kizárt, hogy időnként ellátogat még Olaszországba. Természetesen a környéken akad egyéb látnivaló is szép számmal. A 146 négyzetkilométer területű, Y alakú Comóitó Lombardia területén található. A Milánótól alig 40 kilométerre lévő magas hegyek közé ékelődő terület a 19. században Olaszország legfelkapottabb üdülőhelye volt. Nem csoda, hiszen a pálmafák alatt vagy egy kávézó teraszán ücsörögve egy szál pólóban gyönyörködhet az Alpok hófödte csúcsaiban. Romantikus városok A helybeliek szerint Lombardia az ország ékszerdoboza. Az ide csöppent turista úgy érzi magát, mintha időutazáson lenne. A környező városkákban a pompán kívül számtalan történelmi emléket fedezhet fel. Minden városból gyönyörű kilátás nyílik a tóra és a környező hegyekre. Európa egyik legmélyebb tavát - 400 méter mély, és a tófenék több mint 200 méterrel a tengerszint alatt található - hajóval is körbe lehet járni. A lakók büszkén őrzik a helyi hagyományokat. Jó példa erre az elegáns Como, ahol még ma is áll a római korban épített négyszögletes városfal. Ez a tóvidék legnagyobb, történelmi múlttal rendelkező települései közé tartozik. A város érdekessége még, hogy kizárólag középkori, barokk vagy reneszánsz épületeket láthat itt. Ha erre jár, feltétlenül nézze meg a dómot, az operaházat vagy a 12. századból fennmaradt San Fedele-katedrálist. Pöttöm óváros, meredek utcácskák Fél óra utazással vagy hajókázással máris a környék legszebbnek tartott községében, Bellagióban lehet. Ez a település ihlette Las Vegasban a Bellagio Hotel tervezőit. Pöttöm óvárosa meredek, kavicsokkal burkolt, lépcsős utcácskákkal nyúlik fel a hegyoldalba - a város felett szebbnél szebb kertekben diszkrét paloták pompáznak. Ezenkívül pedig mediterrán házak, kellemes kávézók és persze számtalan üzlet várja az utazókat. A Comóitónál készített selyem világhírű, a nagynevű olasz divatdiktátorok is ide járnak vásárolni. A helybeliek, illetve a turisták egyik kedvenc időtöltése a golf, szinte minden elegáns szálloda rendelkezik saját pályával, amelyet a hotel vendégei ingyen használhatnak. A legfontosabb a biztonság ELLENŐRÖK Tavasz óta több, Mátészalkát érintő vonalon használnak a kalauzok rendszeresen hasonló eszközöket, azok pozitív tapasztalatait alapul véve újabb, az előbbinél sokkalta komolyabb fejlesztés valósult meg: a korábbiak mellé 103 testkamerát kapnak a MÁVStart jegyellenőrei szeptembertől. A vasúttársaság a testkamerák mellett figyelemfelhívó-kampánnyal, illetve a Készenléti Rendőrség és biztonsági személyzet segítségét is igénybe véve lép fel a jegyvizsgálók elleni támadásokkal szemben. MW Pihenés után is könnyedén TÖRÜLKÖZŐ Sokan szívesen töltik szabadidejüket, illetve töltődnek fel uszodákban, esetleg wellness-szállodákban. Ám a program után sokaknak gondot okozhat a takarók, törülközők tisztítása. Nekik adunk tippet: a nehéz frottírtörülközőt legegyszerűbben úgy száríthatja meg, ha félbehajtva veti át a kötélen. Mivel eléggé súlyos, nem is kell rögzíteni. A gyapjútakarókat hajtsa háromszög alakúra, és úgy lógassa fel, hogy két sarkuk a föld felé nézzen! MW Hívassa elő a nyaralás képeit! KÁRTYA Ma már kevesen készíttetnek papírképeket a fotókról, ám a nagyszülők örülnek az ilyen meglepetésnek. Nekik remek ajándék lehet, ha a családról készült fotót a kedvenc kártyájuk hátoldalára nyomtatja. így amikor kettesben játszanak, akkor is közel lehetnek önökhöz, és az idő is jobban telik, ha az unokákat a közelükben érezhetik. MW Az utolsó jégkorszakban képződött Garda-tavat az Alpok csipkézett hegygerincei övezik Luxusvonat kötötte össze Nyugat-Európát a mesés Kelettel Az Orient expressz nyomában A vonatok királya, a királyok vonata Az oldal fotói: Shutterstock VASÚT 1883. június 5-én a párizsi Gare de l’Est pályaudvarról kigördült az első nemzetközi luxusvonat, az Orient expressz Konstantinápoly (ma: Isztambul) felé. Mivel Európában ekkor még kiépülőben volt a vasúthálózat, a szerelvény csak Várnáig közlekedett, onnan még 15 órányi hajóút várt az utasokra. A Várna és az akkori török főváros közötti pályaszakasz 1889-re készült el, ennek köszönhetően az addigi 3,5 napos menetidő 67 óra 35 percre rövidült. Az expressz innentől egészen az első világháború kitöréséig igen közkedvelt volt. Nem véletlenül! A titkos kocsi... Az első járatok általában öt vagonból álltak: a vonat elején és végén kapott helyet egy-egy poggyász-, középen pedig két háló- és egy étkezőkocsi. A minden igényt kielégítő, sötétkék vagonok belsejét teakfával burkolták, hatalmas kristálytükrökkel, intarziákkal, monogramos bőrgarnitúrákkal, csillogó réz- és politúrozott berendezési tárgyakkal ékesítették, így valóban megillette „a vonatok királya, a királyok vonata” elnevezés. A vonatra csak az első osztályra szóló jegyet lehetett váltani 457 aranyfrankért, az ellátásért pedig további 20 százalék felárat kellett fizetni. A vasúttársaság készséggel teljesítette az utasok sokszor nem mindennapi kívánságait is. Jó példa erre a vonatimádatáról híres Ferdinánd bolgár fejedelem, aki országának területén számtalanszor maga vezethette az expressz mozdonyát. Illusztris utasok A több napig tartó zötykölődés során rengeteg élményben volt részük az utazóknak, nem csoda hát, hogy meganynyi koronás fő, politikus és korabeli híresség (például Mata Hari, a híres kémnő; Marlene Dietrich színésznő; Szergej Gyagilev, a világhírű orosz balett megalkotója; Thomas Edward Lawrence, ismertebb nevén Arábiái Lawrence, az angol kém) vette igénybe az expressz szolgáltatásait. Az eredeti járat 1977-ben tette meg utolsó útját a francia főváros és Isztambul között. 1982. május 25-én James B. Sherwoodnak köszönhetően a híres expressz újjászületett: ekkor indult el a napjainkban is közlekedő nosztalgiajárat, a Velence-Simplon Orient expressz (VSOE). MW HIRDETÉS MEGJELENIK: 2019jp6 ÁRA: 1590 Ft Keresse az újságárusoknál, vagy rendelje meg a www.lapcentrum.hu oldalon! Világgazdaság A LEGNEPSZERUBB •LEGJOBB BOROK
