Tolnai Népújság, 2017. augusztus (28. évfolyam, 177-203. szám)

2017-08-30 / 202. szám

2017. AUGUSZTUS 30., SZERDA GAZDASÁG Y Áder János Stockholmban VIZIT Áder János háromna­pos hivatalos látogatásra Svédországba utazott. Az ál­lamfőt audiencián fogad­ta XVI. Károly Gusztáv svéd király. Áder ellátogatott az Ericsson vállalatcsoport köz­pontjába is, ahol a cég leg­újabb innovációival, valamint fenntarthatósági jellegű te­vékenységével, eljárásaival és berendezéseivel ismertet­ték meg az államfőt. MW Kínai gátak Argentínában ÉPÍTKEZÉS Az argentin kor­mányjóváhagyta, hogy kínai közreműködéssel két gát épüljön a patagóniai Santa Cruz tartományban. A gátak­ra települő vízerőművek tel­jesítménye el fogja érni az 1310 megawattot, és az or­szág villamosenergia-szük­­ségletének 5 százalékát biz­tosítja. A China Development Bank 2014-ben közölte, hogy kész 4,7 milliárd dollár hitel­lel finanszírozni az építke­zést. MW Nukleáris temető Bulgáriában HULLADÉK Gyengén és köze­pesen sugárzó nukleáris hul­ladék elhelyezésére alkalmas tároló építését kezdte meg Bulgária a kosloduji atomerő­mű területén. Az atomhulla­­dék-temető 2021-ben kezdi mega működését MW VASÚT Noha elvileg sztrájk­készültség van a MÁV-nál, tegnap délig valamennyi nemzetközi vonat a terve­zett kocsiszámmal indult, az étkező-, háló- vagy fekvő­helyes kocsiszolgáltatást a MÁV-Start mindegyiknél biz­tosította, az Utasellátó Köz­pont munkatársai felvették a munkát. A VDSZSZ Szolidari­tás vasutas szakszervezet ko­rábban azt közölte: augusz­tus 29-én 8 órától 23 óráig sztrájkot hirdet a MÁV-Start Utasellátó Központjánál, azt követelve, hogy a munkáltató álljon el a létszámcsökkentési elképzeléseitől. A MÁV korábbi közlése sze­rint a sztrájk miatt közleked­ni nem tudó háló- és fekvőhe­lyes kocsikba szóló helybiz­tosítások árát a cég visszaté­ríti. Amennyiben az utas úgy dönt, hogy az éjszakai vonat ülőkocsijában nem vállalja az utazást, az érvényes nemzet­közi menetjegyét és helyje­gyét kezelési költség levoná­sa nélkül visszatéríti a MÁV. A nemzetközi vonatok köz­lekednek, de ha az adott já­rat utasellátós személyzete sztrájkol, a vasúttársaság az étkező-, háló- vagy fekvőko­csiban nem tudja biztosítani az étkezési lehetőséget és az éjszakai szolgáltatást, ezért ezeket a kocsikat nem indít­ja el. A MÁV-Start naponta 2950-3000 vonatot közleked­tet, ebből az utasellátó esetle­ges sztrájkja 18-20 nemzetkö­zi vonatot érinthet. MW Vonzóbbá tennék a szakmát a mezőgazdaság és a technika iránt érdeklődő fiatalok számára Fotó: MW Toboroztak a hétvégi Hódmezőrület 2.0-n Négyezer mezőgépész hiányzik az országból HIÁNY Hétvégén tartották a Hódmezőrület 2.0-t. A hódme­zővásárhelyi rendezvény egyi­ke a Legyél te is mezőgépész! kampányhoz kapcsolódó ese­ményeknek: célja, hogy a me­zőgazdaság izgalmas oldalát bemutatva bevonzza a techni­ka iránt érdeklődő fiatalokat, és ezáltal biztosítsa a mezőgé­­pész-utánpótlást. Annak elle­nére ugyanis, hogy ez a szak­ma biztos megélhetést kínál, itthon égető a hiány jól képzett mezőgépészekből. Míg évente hozzávetőlegesen 700 diák vé­gez a szakiskolákban és a fel­sőoktatási intézményekben együttvéve mezőgépész terü­leten, ennek csaknem tízsze­resére, 4800 gépészre lenne szüksége a szakmának. Román István agrárszak­képzésért felelős helyettes ál­lamtitkár szerint a kampány hatására tavaly 10-15 száza­lékkal megnövekedett a mező­­gépészszakma iránt érdeklődő Fizetett munkaerő (a mezőgazdaságban, ezer fő) .... no* 126'7 IS! 120109,2 108.1il4|?■■ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 MW-grafika, forrás: KSH fiatalok száma. Harsányi Zsolt, az esemény egyik szervező­je és a Mezőgazdasági Eszköz- és Gépforgalmazók Országos Szövetségének elnöke ehhez kapcsolódóan elmondta: „A Hódmezorület érdeme, hogy az érdeklődő fiatalok minden gépet kipróbálhattak, testkö­zelből ismerkedhettek a szak­mával, mert ez fel tudja kelte­ni az érdeklődésüket, és ennek hatására egyre több jó képes­ségű gyerek jelentkezik mező­gépésznek.” Az idei Hódmezőrületre több mint 15 ezren látogattak ki, jövőre pedig további bőví­tésre és még több gépre lehet számítani. MW Akár ÍOO százalékos különbségek lehetnek a kamatkiadásban Csendes sztrájk a MAV-nál TESZTPÁLYA Három nagy multinacionális gumigyártó, a Michelin, a Bridgestone és a Hankook is jelezte érdeklődé­sét a zalaegerszegi tesztköz­pont iránt. A dinamikus pró­bapályán már megkezdődött az aszfaltszőnyeg terítése, az év végére elkészül a pálya burkolása - tudtuk meg Háry András ügyvezetőtől. Hama­rosan kezdődhet a végleges burkolat terítése. A dinamikus modul egy 300 méter átmérőjű, összefüggő felületű, körpálya, amelyhez szervizutak és gyorsítósávok vezetnek. A dinamikus tesz­tek során a járművek irány­váltás közben tanúsított visel­kedését figyelik meg, példá­ul az úgynevezett „hárombe­tűs elektronikák” - ABS, ESP, ASR - működését, illetve a fu­tóművek, gumiabroncsok vi­selkedését a nagy sebességgel bevett kanyarokban. A dina­mikus modul lesz az első pá­lya, amely elkészül, a pálya­test az év végéig, a hozzá tar­tozó elektronikák pedig a jövő év első felében. Ha az időjárás engedi, a ki­szolgálóegységek építését is megkezdhetik ebben az évben. Összesen 20-30 céget vonz Za­laegerszegre a létesítmény, amely önmagában is jelentős gazdasági fellendülést okoz­hat a városban. A közbeszer­zési kiírás szerint három és fél kilométernyi sztrádát, tíz kilométernyi autóutat, négy hidat, emellett offroadpályát, rossz burkolatminőségű utat, csúszós, vizes felületet kell építenie, és a nagy sebességű oválpálya előkészítő földmun­káit is el kell végeznie a kivi­telezőnek. MW A tesztpálya burkolása év végére készül el Fotó: Zegtv.hu Mediaworks-összeállítás kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu Mennyi egy hitel Egy-egy hitel esetében, így a lakáshiteleknél is a hitelfelvevőknek a tőke­­tartozás - azaz a felvett összeg mellett - a hitel árát, azaz a kamatot is vissza kell fizetniük. A hitel ára, azaz a kamat összege a teljes futamidő alatt azonban bankonként nagyban eltérő lehet. Akár 100 százalékos különbség lehet egy 10 millió forintos 20 évre felvett lakáshitelnél - áll a Bank- Ráció.hu friss felmérésé­ben, amely 17 bank legalább 5 évig fix törlesztőrészletű lakáshitelének kiadásait hasonlította össze. ára? KAMAT Érdemes kettébontani a lakáshiteleknél a kiadáso­kat. Van a tőketartozás, amely a hitelfelvétel időpontjában megegyezik a hitelösszeggel. Ha nem lenne kamat, akkor 10 millió forintot 20 év alatt ha­vonta csaknem 42 ezer forint­ból lehetne rendezni. Ám cse­rébe a bank kamatot és egyéb díjakat kér, ezeket pedig az említett csaknem 42 ezer fo­rinton felül kell fizetni. A ka­matkiadásban és az egyéb dí­jakban van különbség a ban­kok között. A BankRáció.hu felmérése szerint a legkedve­zőbb konstrukcióknál csak a Mivel éles a verseny az ügyfelekért, érdemes tájékozódni a friss banki kínálatok iránt hitel teljes díja 3,3-3,6 millió forintra rúg 20 év alatt, így összességében kevesebb, mint 14 millió forintot kell visszafi­zetni az adott banknak. Azo­nos hitelösszeg és futamidő esetén a legdrágább lakáshite­leknél a teljes díj pedig meg­haladhatja a 6 millió forintot is. „Nagyon leegyszerűsítve a hitel díja húsz év alatt havonta 13-14 ezer forint lehet a legol­csóbb ajánlatoknál, míg a leg­drágábbaknál ugyanez havon­ta elérheti a 27-28 ezer forintot is. Vagyis egy rossz döntéssel milliókat bukhatunk" - emel­te ki Gergely Péter, a Bank­Ráció.hu hitelszakértője. A szakember szerint fontos, hogy a lakáshitel felvételét tervező háztartások az igény­lés előtt alaposan nézzenek körül. A tájékozódáshoz érde­mes igénybe venni az online hitelkalkulátorokat és az eze­ken keresztül elérhető tanács­adókat. Mivel a lakáshitelpiac egyre bővül, a bankok között is egyre élesebb a verseny, akár naponta, hetente jöhet elő egy-egy új konstrukció, amely kedvezőbb feltételeket, azaz alacsonyabb kiadást je­lent az igénylőknek. A BankRáció.hu elemzése szerint a hiteligénylőknek ér­demes a több évig fix törlesztő­részletű lakáshiteleket válasz­taniuk, ezek ugyanis kiszá­míthatóak. „Minél hosszabb időre van rögzítve a kamat és a Fotó: MW törlesztőrészlet, annál bizton­ságosabb a hitel. Ezen konst­rukciók előnye, hogy ha a gaz­dasági környezet megváltozá­sa miatt emelkednek a kama­tok, a fix törlesztőrészletű la­káshiteleknél ez nem okoz vál­tozást” - fogalmazott Gergely Péter. A statisztikák szerint egyéb­ként a magyar lakáshitel­igénylők egyre inkább a biz­tonságos, kiszámítható lakás­hiteleket keresik. HÍREK Érdeklődnek a gumigyártók

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents