Tolnai Népújság, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)

2016-05-31 / 126. szám

2016.MÁJUS 31., KEDD Olcsó húsnak. Hargitai Éva eva.hargitai@mediaworks.hu MEGYEI Túl sok húst eszünk, és ezzel nem csak magunknak, ha­nem a környezetnek is ártunk - ezt állapította meg egy nemzetközi tanulmány, amelyet 30 kormány képviselője 34 vezető kutatóval együtt dolgozott ki. Éppen ezért - még mie­lőtt a Kínához hasonló fejlődő országok fogyasztása az egekbe szökne - a hús árának mielőbbi emelését javasolják, mint glo­bális megoldást. Elfogadom, hogy ahhoz képest, amennyit mondjuk ötven év­vel ezelőtt fogyasztottak felmenőink, több húst fogyasztunk, már aki megteheti. Nagyszü­­leink még megéltek egy világ­háborút, amikor az is nagy do­log volt, hogy kenyér jutott. So­kunk szülei is úgy nőttek fel, hogy többnyire csak vasár­nap jutott hús az asztalra, és a rántott csirkecomb maga volt a mennyei boldogság. A mai harmincas korosztály is emlékszik rá, hogy mekkora szó volt még gyerekkorunkban is néhány étel. Ehhez képest ma minden élelmiszer viszonylag könnyen elér­hető, a legtöbb családnak többször jut hús az asztalára mint, heti egy alkalom. Lássuk be, sok húsevő férfiember ennél jóval többet is igényel, amivel viszont nem tesz jót magának. Elfogadom még azt is, hogy ha mondjuk több marhahús fogy, több metánt termelnek a tehenek és az ózonréteg állapota to­vább romlik. Belátom azt is, hogy pazarlunk. Azt veszi be nehezen a gyomrom, hogy az ENSZ környezetvé­delmi jelentésének vezető szerzője, aki vélhetően egy fejlett or­szág szakembere, nem lát az orránál tovább, és azt látja a meg­oldásnak, hogy akinek eddig is alig jutott, annak még annyi se jusson. Olcsó húsnak kör­nyezeti szennyezés az eredménye Drogprevenció, koncertek, Polip Több civil szervezet is képviseltette magát a nyárnyitón Meglepő sebességre gyorsult az autópiac: 15,4 százalékkal több autót hoztak forgalomba, mint az előző év azonos időszakában. Balázs László laszlo.balazs@mediaworks.hu TOLNA MEGYE Áprilisban 8061 személygépkocsit helyeztek for­galomba Magyarországon, 19,7 százalékkal többet, mint ta­valy ugyanebben a hónapban - közölte a Magyar Gépjármű­­importőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alap­ján. Az év első négy hónapjá­ban pedig 27760 személyautót hoztak forgalomba, 15,4 száza­lékkal többet, mint az előző év azonos időszakában. Az április­ban forgalomba helyezett kis­­haszon-járművek száma 1802 volt, ami 34,9 százalékos növe­kedés a tavaly áprilisihoz ké­pest, az első négy hónapban pe­dig 6541 kishaszon-járművet helyeztek forgalomba, ami 13,8 százalékos bővülés. Az MGE értékelése szerint a személyautók piacának növe­kedése az első négy hónapban gyorsabb az előzetes becslésnél, ha a fejlődés töretlen marad, va­lószínűleg felfelé kell módosíta­nia várakozásokat.- Nagyon jók az eladási muta­tóink. A 2008-as gazdasági vál­ság óta 2015-ben az eladási szá­mokat tekintve a legjobb évet teljesítettük - mondta Kolozs­­vári-Hilcz Szilvia, a kakasdi Hilcz és Fia Kft. ügyvezető igaz­gatója. - Az idei évben is tapasz­taljuk az értékesítési mutatók emelkedését: 20-25 százalék-Az év első harmadában kö­zel 45 ezer használt autó özön­lött az országba. 24 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban. Az előző évek ta­pasztalatai szerint - az év végé­re bekövetkező további élénkü­lést is figyelembe véve - a Hasz­­náltautó.hu szakértői jó esélyt kai több új autót értékesítünk, mint a tavalyi év hasonló idő­szakában. Bízunk benne, hogy folytatódik a magán és vállalati vásárlások növekedése. Az MGE januárban közzétett piaci előrejelzése szerint ebben az évben összesen 80 ezer sze­mélygépkocsi forgalomba he­lyezésére számítanak. - Örü­látnak arra, hogy változatlan pi­aci környezet mellett év végé­ig 150 ezer használt autó érke­zik majd. Az import járművek több mint 60 százaléka tovább­ra is legalább tízéves, miközben a behozott autók összetételé­ben a presztízsmárkák súlya év­ről évre lassan csökken. lünk a trendnek, ugyanakkor kicsit árnyalja a képet, hogy az importált használt személy­autók műszaki állapota az elv­ártnál rosszabb, számuk pedig jóval magasabb mint az elmúlt években - jegyezte meg Kolozs1 vári-Hilcz Szilvia. - Ez hozzájá­rul az autópark további örege­déséhez. Nehézsúly A Magyar Gépjárműimpor­tőrök Egyesülete a nagyha­­szon-járműveknél enyhe pi­aci növekedést vár az év fo­lyamán, ezt jelzi a vissza­esés mértékének folyama­tos csökkenése - közölték. Az áprilisban forgalomba he­lyezett 27 autóbusz 40 szá­zalékos csökkenés a meg­előző év áprilisához képest. Január-áprilisban összesen 169 busz került forgalomba, 43,2 százalékkal több, mint az előző év azonos idősza­kában. Az autóbuszpiac kis mérete miatt mutat jelentős havi eltéréseket, itt az a fon­tos, hogy éves szinten növe­kedés legyen, mert a busz­park elöregedett, lecserélés­re szorul. SZEKSZÁRD A Polip Ifjúsági Egyesület szombaton a Pro­métheusz parkban tartotta hagyományos nyárnyitó buli­ját. A koncert-sport-aktivitás jegyében rendeztek különbö­ző tematikus programokat a fiataloknak. A kamaszok kü­lönböző játékokban vehettek részt, többek közt csocsó és óriás twister várta őket. TÖBB civil szervezet is felál­lította sátrát, köztük a Segíts rajtam! Hátrányos Helyzetűe­kért Alapítvány. A RÉV szol­gálat munkatársai a kábító­szerek káros hatásairól vilá­gosították fel az érdeklődő fi­atalokat. Este hat óra után pe­dig amatőr zenekarok léptek a színpadra, este tízig bulizhat­tak a fiatalok. B. L. Visszaszorulóban a nagy hármas Az Audi-BMW- Mercedes hár­mas immár csak 21,2 száza­lékát teszi ki a behozatalnak, szemben a 2014-es 25.1 szá­zalékkal. Általánosságban is csökken a koncentráció a már­kák tekintetében: két éve az első nyolc leggyakoribb autó­márka még a teljes sokaság 68 százalékát adta, most ez az ér­ték már csupán 64 százalék. A BMW a másodikról a negyedik helyre csúszott, míg a Mazda a tizenegyedikről a hetedik hely­re ugrott. A portál adatai szerint április végéig már 44 700 hasz­nált személyautót importáltak Magyarországra. Nő a használtautó-behozatal Nem volt könnyű meggyőzni néhány autóst: tartsa tiszteletben a lezárt kereszteződést Bicikliverseny, kellemetlenségekkel SZEKSZÁRD Vasárnap este ért véget a Gemenci Nagydíj, a me­gyeszékhelyen lakók egyik fe­le őszintén örült ennek. Olvasó­ink közül ugyanis többen azzal kerestek meg bennünket, hogy péntek délután és vasárnap es­te között - főleg a városközpont­ban - ugyancsak megnehezí­tették a közlekedést a bicikli­sek. Egyik olvasónk elmond­ta, munkába ment volna autó­val, mivel egy másik települé­sen dolgozik, de nem tudta el­hagyni a parkolót, mert le vol­tak zárva órákra a környékbe­li utcák. Egy másik azt mondta, ő meg nem tudott vasárnap dél­után hazamenni. A Széchenyi utcában laknak, a tanyáról jöt­tek haza, tele csomagokkal, és meg sem tudták közelíteni a la­kásukat. Órákkal később újból felöltözött a családfő, elment a távoli parkolóba és végre haza­vitte a kocsit. Megint másik ol­vasónk azt írta, a kisfia verte be alaposan a fejét az udvaron, mivel a parkolót nem tudták el­hagyni, így a férje futott ölében a kicsivel a kórházba. Olvasóink közül a legtöbben azt hiányolták, hogy nem kap­tak értesítést arról, mikor, hol, meddig tart az útlezárás. Példá­ul egy-egy lakóház bejáratánál ki lehetett volna ragasztani egy plakátot a menetrendről, me­lyik nap, mettől meddig van le­zárva az adott körzet. Voltak kellemetlenségek Ráadásul a lezárt terület előtt őrködő polgárőrök vagy rend­őrök sem tudták megmondani, meddig tart a lezárás. Steig Csaba, a Gemenci Nagy­díj Alapítvány elnöke, a szerve­zők vezetője elmondta, úgy érzi mindent megtettek, amit csak lehetett, hogy a szekszárdiakat értesítsék a nagyszabású ver­seny menetrendjéről. Szóróla­pokat dobtak a postaládákba, az összes buszmegállóba. Tény, vasárnap 3 órától, aki a belvá­rosban lakik az nem tudott ha­zamenni, vagy otthonról autó­val elmenni. Ugyanakkor úgy érzik a szervezők, hogy a szek­szárdiaknak illik tudni, hogy egy ilyen nagyszabású verseny mivel jár. A polgárőrökkel, rendőrökkel egyeztettek, aki­ket kiállítottak az adott pontok­hoz, nekik tudniuk kellett vol­na az arra haladókat tájékoztat­ni a részletekről. Szerencsére a versenyzők jól érezték magukat, többen is azt mondták, az év egyik legjobb rendezvénye volt, komoly bal­eset nélkül zajlott le, pedig nem volt könnyű meggyőzni néhány autóst arról, hogy tartsa tiszte­letben a lezárt kereszteződést, és ne akarjon átmenni rajta, mert súlyos balesetet okozhat. Steig Csaba azt is mondta, saj­nálja, akiben kellemetlen em­lékként maradt meg a bicikli­­verseny. M. I. ____________________________ HIRDETÉS "“DEKRA Akademie Kft.P DEKRA GKI tanfolyamot indítunk 2016. jún. 11-én Tolna megyében! Jelentkezni lehet: DEKRA Autósiskola 7624 Pécs, Klimó György u. 21. autosiskola@dekra-akademie.hu, 72/215-011, 30/577-3244 FNysz: E-000683/2014 TE OLDALAD. TE OLVASOD. Percenként frissülő Tolna megyei és országos hírek

Next

/
Thumbnails
Contents