Tolnai Népújság, 2015. február (26. évfolyam, 27-50. szám)
2015-02-21 / 44. szám
4 KORKÉP 2015. FEBRUÁR 21., SZOMBAT Kutatás-fejlesztési együttműködés egy amerikai szervezettel paks-budapest Egy nukleáris területen érdekelt amerikai szervezettel, az Electric Power Research Institute-tal (EPRI) írt alá kutatás-fejlesztési együttműködésről szóló megállapodást az MVM Magyar Villamos Művek Zrt. Az együttműködés hozzájárulhat a Paksi Atomerőmű hosszú távú biztonságos üzemeltetéséhez és lehetőséget biztosít az ott dolgozó szakembereknek a kutatási programokban való részvételre. Az 1972-ben létrehozott EPRI független, non-profit szervezet, amely már több mint 30 országgal kapcsolatban van. Célja, hogy a nukleáris ipar kihívásaira megfelelő válaszokat találjon beleértve a meglevő atomerőművek biztonságának és kihasználtságának maximalizálását, a fejlettebb atomerőművek építésének támogatását. Fő kutatási területük érinti az örege■ A szervezet éves szinten 350 jelentést készít nukleáris témában, ez hatalmas tudásbázist biztosít déskezelési eljárásokat, a ron- csolás-mentes anyagvizsgálatokat, az üzemanyag- és berendezés-megbízhatóság növelésének lehetőségeit, a fejlett nukleáris technológiákat, a kockázat- és biztonság-menedzsmentet, illetve a kis-, közepes-, és nagyaktivitású radioaktív hulladékok és kiégett fűtőelemek kezelését. A szervezet éves szinten 350 jelentést készít nukleáris témában, tehát hatalmas tudásbázist biztosít. A Paksi Atomerőmű ebből merítve fontos jó gyakorlatokat építhet be saját működésébe. A tagok egy online „műszerfalon” keresztül férhetnek hozzá az információkhoz, de ugyanezen a felületen tudnak kommunikálni más szakmabeliekkel is. Az EPRI erre az évre 170 millió dollárt irányzott elő kutatásokra. Pekárik Géza, az atomerőmű műszaki igazgatója azt mondta, elérhetővé válnak számukra az EPRI eddigi eredményei, kutatási programokba kapcsolódhatnak be, részt vehetnek a kutatási irányok kijelölésében, és széleskörű nemzetközi szakmai kapcsolatokat építhetnek ki. Ugyanakkor az EPRI szakmai potenciálját is növelik a kiváló magyar szakemberek. ■ V. T. Megválasztották a királyt és a királynét bátaszék A Géza-napok keretében a héten zajlott le a királyválasztási kampány a bá- taszéki II. Géza Gimnáziumban. Az évenként ismétlődő esemény során a tizenegyedi- kesek jelölhetik az indulókat, és rajtuk kívül minden diák választhat. Tegnaptól, péntektől Faller Martin a király, Mezei Réka pedig Eufrozina királyné, mindketten a 11. a osztályba járnak. Királyi kötelességeiket először a február 27-i Géza-gá- la levezénylésével teljesíthetik, mondta el érdeklődésünkre Neidhardtné Gyarmati Erzsébet igazgatóhelyettes. ■ Gy. M. Az átlagosnál jobb megyei utak kátyú A megye közúthálózata az országoshoz képest korrekt mutatókkal bír Ha valaki belehajt egy kátyúba és megsérül az autója, semmiképp ne hagyja el a helyszínt. Kár esetén azonnal az útügyeletet és rendőrséget kell hívni Az idő és az út állapota befolyásoló tényező Az útügyeletet és a rendőrséget kell hívni A Magyar Közút Nonprofit Zrt. idén 8,5 milliárd forintot költ a kátyúk kijavítására. Tolna megyébe 180 millió forint jut, többek között felújítják a Paks és Kölesd közötti utat is. Balázs László Az autósok rémálma, amikor a féltengely, a gumi és a felni - rossz esetben mindhárom- egyszerre sínyli meg egy ó centiméternél mélyebb, úgynevezett ütőkátyú hatását. A téli hónapokban az ismétlődő fa- gyásoknak és felengedéseknek nem tudnak ellenállni a sérült burkolatok. Naponta keletkeznek kisebb kátyúk, és a számos problémát, bosszúságot magukban rejtő ütőkátyúk.- Társaságunk országosan majd 32 ezer kilométernyi országos közút üzemeltetési és fenntartási feladatait látja el. Ebbe beletartoznak a gyorsforgalmi utak - kivéve az M5-ös és Mó-os autópályák, azok koncessziós üzemeltetésben vannak -, a településeket összekötő fő- és mellékutak, ezen utak településeken átvezető szakaszai. Fontos különbséget tenni a beavatkozások között. Cégünk minden évben előre meghatározott állami költségvetési keretből látja el feladatait, ami a lokális javítási munkákra, vagyis a kátyúzásra terjed ki. A kátyúzás a legkisebb szintű beavatkozás, a kisebb burkolathibák javítására terjed ki - mondta el lapunknak Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője. - Ezt követi a nagyfelületű burkolatjavítás, amikor ettől nagyobb nagyságrendben több tíz négyzetméternyi felülettől kiindulva, de nem feltétlenül teljes pályaszélességben történik újraaszfaltozás. A legmagasabb szintű munka a felújítás, ami a teljes útpályát érinti és a pályaszerkezetben történő munkákra is kiterjedhet. Utóbbi két munkát külső, hazai vagy európai uniós forrásból láthatjuk el, ezen források felett azonban nem mi rendelkezünk. A kátyúzási munkákra idén országosan nettó 8,752 milliárd forintot terveztünk fordítani. A kátyúzás természetesen átmeneti megoldás csupán. A munkák tartósságát az időjárás és pályaszerkezet épsége befolyásolja. A teherbírásukat vesztett, alépítményi hiányosságokkal bíró utakon a dinamikusforgalom miatt előbb-utóbb kimozdul az aszfalt. Súlyosbítja a problémát, Az Országos Közúti Adatbankunk 2014-es összesítése alapján az országos közúthálózat 8,2 százaléka jó, 6,5 százaléka megfelelő, 20,8 százaléka tűrhető, 12 százaléka nem megfelelő és 52,3 százaléka rossz állapotban van a burkolatállapotokat vizsgálva. Tolna megye köz- úthálózata az országos átlaghoz képest jobb mutatókkal rendelkezik: a tolnai utak 9,9 százaléka jó, 11,5 százaléka megfelelő, 21,2 százaléka tűrhető, 11,7 százaléka nem megfelelő és 45,6 százaléka rossz.- Az ideiglenes téli lokális burkolatjavítási munkákat megye- szerte végeztünk és végzünk a tavaszi szezonig bezárólag. A kátyúmentesítés szükségességét és időpontját a kátyúképződés határozza meg. A kátyúkról információt saját úthálózati utazása a burkolat mozaikosan törött, mert ekkor csak a nagy felületű kátyúzás segíthet. A legtartósabb megoldást a teljes felületű kopóréteg cseréje jelentené, ám ez igen költséges. A zúzottköves utakat szintén felmérik, de azok felújítása csak a tavaszi szikkadást követően kezdődhet. saink (útellenőrzéseink) és bejelentések során szerzünk. A lakossági bejelentéseket köszönettel vesszük, a visszajelzéseket igyekszünk beépíteni ütemterveinkbe, de fontos kiemelni, hogy első körben minden esetben a főutakon, majd a kevésbé forgalmas mellékutakon ■ Első korben minden esetben a főutakon kátyúznak, a mellékutak csak ez után következnek tudjuk ezen munkákat elvégezni - folytatta Pécsi Norbert Sándor. - A meleg aszfalt keverő telepek március végén, április elején nyitnak, akkor tudunk ilyen technológiával dolgozni. Az időben készült kátyúzási vagy kisebb burkolatjavítási munkák egy jobb útalappal rendelkező aki gépjárművel belehajt egy kátyúba és megsérül a gumi, a felni, vagy rosszabb esetben a féltengely, semmiképp ne hagyja el a helyszínt. Álljon félre, hívja fel a huszonnégy órás útügyeletet és a rendőrséget, akik felveszik a jegyzőkönyvet és fotókat készítenek. Ezt követően lehet fellépni szakasz esetében hosszú távon is megoldást jelenthet. Vannak azonban olyan mellékutak, ahol hiába végzünk kátyúzást, a fogadó felület olyan állapotban van, hogy az ott nem tud tartós maradni. Télen még nehezebb dolgunk van, mivel ekkor valóban csak ideiglenes javítási munkákat tudunk végezni, hideg aszfalt felhasználásával. Ilyenkor egy célunk van: a balesetveszélyes hibák mihamarabbi megszüntetése. De télen is száraz és 0 fok feletti idő kell a javítási munkák elvégzéséhez is.- Tolna megyében - a tervek szerint - idén több mint 3800 tonna aszfaltot használunk fel a kátyúzási munkák során, összesen több, mint 180 millió forint értékben. Ezen kívül 240 köbméternyi pályaszerkezet csere elvégzését terveztük be az alap kárigénnyel, amit kedvező elbírálás esetén a kátyúzásért felelős cég biztosítója fog kifizetni. Bejelenteni a megyei igazgatóságokon lehet (telefon: 74/819-500, illetve az in- fo@tolna.kozut.hu e-mail címen), illetve az Útinform honlapján a kapcsolatok menüpont alatt. útüzemeltetési munkáink során - jelezte a kommunikációs vezető. - A lokális javítási munkákon kívül idén a Paks-Kölesd összekötő út 15,5 kilométeres hosszú szakaszának felújítása van még napirenden. Ha valaki belehajt egy kátyúba és megsérül az autója, semmiképp ne hagyja el a helyszínt. Kár esetén azonnal az útügyeletet és rendőrséget kell hívni. - A kátyúkár ügyintézésről bővebb információk megtalálhatók a weboldalunkon. Káreseményt az info@kozut.hu e-mai- len lehet bejelenteni. Tolna megyéből egyébként 2014-ben ösz- szesen 14 darab kátyúkár bejelentést kaptunk, ebből 5-öt elfogadtunk, 3-at elutasítottunk, 6 elbírálása még folyamatban van. A kifizetett kárösszeg 265 ezer forint volt - zárta a szóvivő. Élelmiszerek tiltólistán A transzzsírsavak már nem riogatnak bennünket, ettől a héttől tilos a használatuk idehaza is. A kockázatos termékek között a legnagyobb arányban kekszek, nápolyik, teasütemények, csokoládé ízű termékek, szaloncukrok és cukrászsütemények fordultak elő. De mi is a baj a transzzsírsavakkal? A HÉT TÉMÁJA Örökzöld termékbemutatók Hiába az egy évvel ezelőtt életbe lépett jogszabályi szigorítás, a különféle termék- bemutatókat szervező cégek még ma is sok gondot okoznak a fogyasztóknak. A tiltás ellenére a csábító nevekre keresztelt rendezvényekre továbbra is borsos áron megvásárolható árucikkekkel hívják az időseket. sztori Gyümölcsös finomságok Gaál Noémit évek óta láthatjuk a képernyőn, és a TV2 időjósának alakját még sosem érte kritika. Lapunknak elárulta, minek köszönheti, hogy negyven felett is őrzi csodás formáit. A tévés ugyan a gyorsan elkészíthető fogásokat szereti, de ügyel arra, hogy sok zöldséget és gyümölcsöt is fogyasszon. gasztronómia Návai Anikó és az Oscar Ez már a huszadik Oscar gála lesz, amiről Návai Anikó tudósít majd. Hiába irigylik sokan, ahogy mondja: sokkal szívesebben nézné otthonról, pizsamában a vasárnapi díjkiosztót. Titkokat oszt meg velünk a kulisszák mögül és tippelésre is kértük, hogy szerinte idén mire ébredünk majd hétfőn reggel, interjú Stohl és a poharazgatás „Úgy élek, mint minden más ember!” - reagált Stohl András arra a kérdésre, hogy miért néz mostanában néha megint alaposan a pohár fenekére. A színész annak ellenére teszi ezt, hogy már kétszer is megütötte a bokáját a szesz miatt, de úgy tűnik, nem okult belőle. Egyre többen látják ittasan, és sokan féltik. mozaik i
