Tolnai Népújság, 2012. március (23. évfolyam, 52-77. szám)
2012-03-21 / 68. szám
4 AUTÓ-MOTOR 2012. MÁRCIUS 21., SZERDA HÍRSÁV Négyszer nyert, de most csak a negyedik lett a független amerikai fogyasztóvédelmi magazin tesztje meglepő eredményt hozott a legjobb autók tekintetében. A Subaru most először zsebelte be az első helyet, a második a Mazda lett, a bronzérmet pedig a Toyota tudhatja magáénak. Érdekesség, hogy az elmúlt négy év mindegyikében a Honda nyert, most a negyedik helyre csúszott vissza. Egy tankkal kevesebb jön ki az átlagfizetésből az üzemanyagok áremelkedése miatt az átlagkeresetből havonta egy tankkal kevesebb üzemanyagra futja. Az autósok ott spórolnak, ahol tudnak, van, aki már csak „ünnepnapokon” veszi elő a kocsit. Ezt a benzinkutak is alátámasztják: egyre kevesebben tankolnak, egyre kisebb összegért. Figyelmezteti a gyalogost a pöttöm elektromos autó elektromos autó készítésére adta a fejét a Brabus is, a Smart házi tuningcége. A járgány 82 lóerős teljesítményéhez 135 Nm-es nyomaték tartozik. A pöttöm autó megjelenése mérete ellenére is feltűnő. Különlegessége, hogy gyalogos-figyelmeztető hangot is rejt magában. A Smart Brabus electric drive forgalmazása az év végén kezdődik. Pöttöm elektromos újdonság Intelligensnek és biztonságosnak ígérik A GENFI AUTÓSZALONON mutatkozott be a Volvo újdonsága, a V40. A modell a skandináv megjelenést és minőségérzetet kimagasló vezetésdinamikával és biztonsággal ötvözi. Az autóban megtalálható az ütközésveszélyre figyelmeztető rendszer teljes körű automatikus fékezéssel, és gyalogosészleléssel. Nagyratörő tervekkel lép előre a Skoda A skoda is előrukkolt az újdonságával Genfben. A Citigo ötajtós változata nagyon fontos a márkának, ami ráadásul ötcsillagos minősítést szerzett az Euro NCAP töréstesztjén. Sőt mi több, Csehországban a 2012-es Év autójának is kikiáltották. Továbbiak a TEOLhu hírportálon HIRDETÉS Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl® Mobil: 20/ 9324-693 Pécs, Árnyas utca /Honvéd körház mellett/ Nem érdemes sokáig nyüstölni az autót repedt szélvédővel, mert a csere biztosan többe kerül, mint a karcolás megjavíttatása Veszélyes a repedt üveg szélvédőjavítás Pár ezer forintból orvosolható a kavicsfelverődés Nem szabad halogatni a kis repedések helyrehozatalát, mert egy idő után már menthetetlen lesz az üveg. A szakszervizekben mindössze egy óra alatt eltüntetik a sérülések nyomait. Molnár Ágnes Egy nagyobbacska, koppanó hang a szélvédőn, és az autó tulajdonosa akár jelentős kiadással is számolhat. Szerencsésebb esetben a kavicsfelverődés „csak” egy vékony karcolást hagy az üvegen, rosszabb esetben viszont jóval komolyabb kárt okoz. A megrepedt szélvédő ugyanis a rázkódás, és egyéb hatások következtében továbbterjed, és egy idő után már az egész üveget ki kell cserélni. Az egyik szekszárdi szélvédőjavító szerviz munkatársától megtudtuk, a ka- vicsfelverődést csak akkor lehet orvosolni, ha a felület nincs hosz- szan elrepedve. Ez legfeljebb 1 centimétert jelent A vélemények azonban némileg megoszlanak ebben a témában, egy másik műhelyben azt mondták, még a 3 centiméteres sérülés is javítható. Ha ennél is nagyobb kárt okozott a felverődött tárgy, sajnos az egész szélvédőt ki kell cserélni. A koppanást követően tehát érdemes megállni, és felmérni, mekkora a baj. Arra nincsen általános érvényű szabály, hogy az apróbb repedés mennyi idő alatt növekszik akkorára, hogy átlép- je a „még javítható” tartományt. Sok esetben már a felverődés pillanatában is olyan mértékű kár keletkezik, hogy nem lehet megmenteni az üveget, míg máskor napokat, vagy hónapokat is eljárhat az autó kis töréssel. A szakember azonban azt tanácsolja a pórul jártaknak, amilyen hamar csak lehet, vigyék szervizbe az autót, a javítás költsége ugyanis töredéke a szélvédőcserének. Megyénkben áüagosan három-nyolcezer forintba kerül a kavicsfelverődés nyomainak eltüntetése, míg az új szélvédő ára - típustól függően - 15 ezertől 150 ezerig terjedő skálán mozog. Fontos továbbá, hogy amikor megtörtént a baj, az autós ragassza le a törést. így elkerülhető, hogy szennyeződés, vagy nedvesség kerüljön a felületre, ami tovább nehezítheti annak helyrehozatalát. Az általunk megkérdezett szervizben a javítás műgyantás módszerrel történik, és mindössze 1 órát vesz igénybe. Jó hír, hogy a sérülés nyomtalanul eltüntethető. Annak ellenére, hogy a kavicsfelverődés okozta kár néhány ezer forintból orvosolható, sokan nem törődnek a helyrehozatalával, és akár évekig is eljárnak így. A repedés azonban előbb vagy utóbb elkezd terjeszkedni, ami már komolyabb következményeket vonhat maga után. Nem is az a legnagyobb baj, hogy esetleg zavarja a sofőrt a kilátásban, hanem az, hogy balesetnél már kevésbé nyújt biztonságot a sérült üveg. - A másik dolog, hogy a repedt szélvédő a műszaki vizsgán is leszerepel, a járművet nem is engedik át. Ráadásul a rendőr is elveheti helyben az autós forgalmiját, amennyiben ilyen állapotban találja a szélvédőt - figyelmeztet a szekszárdi szervizben dolgozó szakember. Sok autós arról kapott értesítést az elmúlt hetekben, hogy a biztosítók nem tudták lekérdezni az adataikat a Központi Kámyilván- tartó Rendszerből (KKNYR). Mint már korábban megírtuk, tavaly lépett életbe az új bonus-malus szabályozás, melynek értelmében az autók üzemben tartóinak besorolását az előbb említett rendszer tartja nyilván. Az átállás nem volt zökkenőmentes, előfordult, hogy hiányzó, vagy éppen téves adatok miatt nem volt egyértelmű az autós besorolása. Amennyiben ez valakinél fennállt, a biztosító levélben értesítette, hogy a szerződés megkötését követő 45 napon belül pótolja, vagy helyesbítse a szükséges adatokat. Aggodalomra azonban nincs ok, a nemzetgazdasági tárca megerősítette, hogy senki nem veszíti el a korábbi besorolását akkor sem, ha azt nem sikerül a társaságoknak időben lekérniük. A Magyar Biztosítók Szövetsége szerint a több mint 7 millió ügyfél adatait tartalmazó rendszert folyamatosan javítják. Azt követően, hogy sikerült a korábbi biztosítók nyüvántartásában a helyes adatokat megjelentetni, azok bekerülnek a Központi Kár- nyilvántartá Rendszerbe is. Az új biztosító pedig visszamenőlegesen is jogosult a valós bonus- malus osztályba átsorolni az autóst. ■ M. Á. A navigáció éppoly veszélyes, mint a telefon Nem lehet elégszer hangsúlyozni, milyen veszélyes vezetés közben telefonálni. Manapság pedig a fiatalok egy része még a közösségi oldalakra is ír bejegyzést a volán mögül. Amerikában nemrég úgy halt meg egy lány, hogy épp azt pötyögte be, butaság a szélvédő helyett a kijelzővel foglalkozni. Sajnos a tiltás ellenére még ma is rengetegen mobiloz- nak vezetés közben, tavaly 4180 esetben indított emiatt közigazgatási eljárást a rendőrség. Nyilvánvaló, hogy ennél többen szegték meg a szabályt, holott ezzel a saját, és mások életét is kockára teszik. Hasonlóan veszélyes egyébként a GPS is, melyet szintén nem szabadna kezelni a sofőrnek útközben. ■ Á. M. A koszos üvegre nem szabad rátörölni Jó tanács, hogy a szélvédőt mindig érdemes tisztán tartani, illetve az ablaktörlő lapátokat is csak akkor ajánlott használni, ha már a víz lemosta a szennyeződést az üvegről. Ellenkező esetben a szélvédőn lévő kosz végigkarcolja a felületet, mely nem csak esztétikai szempontból jelent gondot. A fényt ugyanis ezek igencsak megtörik, ami minden napszakban nagyon veszélyes. - Bár a kis karcok polírozással eltüntethe- tőek, nagyobb felületen ezt már nem érdemes elvégezni - ismerteti a szakember. Tehát abban az esetben, ha már igencsak sok karc tarkítja az üveget, saját magunk biztonsága érdekében érdemes beruházni egy új szélvédőre. ■ A szélvédőn keletkezett sérülést mielőbb le kell ragasztani. Nem veszítik el a besorolásukat az autósok A motorállomány is öregszik két keréken Tavaly húsz százalékkal több használt kelt el Tavasszal felpezsdül a kereslet a motorok iránt. A használt és az új járműveket egyaránt keresik. Az egyik legnagyobb használt vasparipák eladásával foglalkozó weboldal szerint a jó idő beálltával többszörösére nőtt a hirdetések napi nézettsége a korábbi hónapokhoz képest. Mint kiderült, a szezonális motorkerékpár-piacon a márciustól júniusig terjedő időszakban cserél gazdát a legtöbb kétkerekű. A tulajdonost váltó motorok többsége egyébként három márka közül kerül ki. Ezek a Suzuki, a Honda és a Yamaha. Érdekesség, hogy a válság ellenére tavaly nyáron 21 százalékkal több használt kétkerekű talált gazdára, mint az azt megelőző évben. Az újak piacán viszont további visszaesés volt tapasztalható, 15 százalékkal csökkent a kereslet. Fodor László, a portál értékesítési vezetője szerint ez egyben az állomány öregedését is jelzi. Az eladott használt motorok bő negyven százalékát ugyanis több mint 10 éve helyezték először forgalomba. ■ Molnár Á. Motorkeresések és -eladások a hazai piacon (2011) fi HIRDETÉS AUTÓMÉ STiR AÚTOMESTER MARKA FÜGGETLEN SZERVIZ Műszaki vizsga, eredetiségvizsgálat Időszakos szerviz-javítás AUTÓHÁZ 7I50 Bonytiád. Zrínyi u. 9. Tel.: 74/451-619 Kia-Hyundai-Chevrolet-SsangYong-Suzuki-Opel- Piaggio- Gilera-Vespa- Bosch gyári diagnosztika OLAJCSERE-AKCIÓ: Agip 10W-40-es olaj+olajszűrő 9 999 Ft Utánfutó műszaki vizsga 13 800 Ft! Klfl Sportágé 1.6 GDI LX •[ fcjpS» ■ 5 199 000 Ft-tól KIA gyári alkatrészek '*0 forgalmazása, szervize ' UNEA ZaL/T/KURIS Hide the be»t! KYMCO %nudsäsn SZEZONNYITÓ AKCIÓS ROBOGÓK MAR A SZALONBAN! ROBOGÓ-MOPED MÁRKAFÜGGETLEN SZERVIZ. TAVASZI ÁTVIZSGÁLÁS-FELKÉSZÍTÉS! Tankolj vizet Te is! HHO Szárazcellás Hidrogén Generátor: károsanyag kibocsátás és fogyasztáscsökkenés! Tolna megyei kizárólagos | képviselet! I üzemanyag-fogyasztás 5.2-éé 1/100 km, Co,-kibocsátás 135-209 g/km I * 4 f 4
