Tolnai Népújság, 2009. március (20. évfolyam, 51-76. szám)

2009-03-04 / 53. szám

2009. MÁRCIUS 4., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG MEGYEI TÜKÖR IHÁROSI - IBOLYA • • Önveszélyes önvédelem úton-útfélen terjed a durva beszéd, a kultúrálatlan szó- használat, a másik ember méltóságának semmibe véte­le. Egészen irracionális és a büntető törvénykönyvbe ütkö­ző megszólalások hangozhat­nak el például képviselőtestü­leti ülésen. A legnagyobb nyil­vánosság előtt lehet nap mint nap zsidózni és cigányozni. Bár nem mindenütt hever ro­mokban a közbiztonság, a durva bűncselekmények félel­met gerjesztenek a társada­lomban. A növekvő szociális feszültségek és az uszító hangnem bűnbakkereső me­chanizmusokat indított el. hovatovább divattá válik az engedélyhez nem kötött ön­védelmi fegyverek vásárlása. Ezek jellegzetessége, hogy nagyon hasonlítanak a való­diakra. Tévednek azonban, akik azt hiszik, nagyobb biz­tonságban vannak, ha enge­délyhez nem kötött önvédel­mi fegyver vásárolnak. Az elszánt riasztópisztolyos bankrabló első dolga ugyan­is, hogy megszerezze a biz­tonsági őr valódi fegyverét. Hacsak az őr le nem lövi, meg is szerzi. ezzel szemben az újdonsült gázpisztoly-tulajdonos aligha lesz képes emberre lőni. Ne­héz elképzelni, amint falusi öregasszonyok előkapják gáz­pisztolyukat. Sőt, az amatőr kezében akár önveszélyes is lehet egy ilyen szerkentyű. Széllel szemben például gáz­fegyvert sem célszerű hasz­nálni, mert visszaszállhat a tulajdonos fejére - a gázfel­hő. Zárt térben is meggondo­landó a lövés - mondják a szakemberek. Akkor hát, mi­nek is? Azért, hogy a betörő - tartva a tulajdonos fegyveré­től - igyekezzen elejét venni a jogos védelemnek, esetleg egy valódi lőfegyverrel. A kölcsönös fegyverkezés helyett nem lehet okosabbat mondani, mint idézni a régi mondást: Ki fegyvert fog, fegyver által vész el. Órákba telik Pestre jutni menetrend Csak egy-két átszállással közelíthető meg a főváros vasutert Sok utas már a sajtótájékoztató után, a vasútállomáson aláírta a petíciót a közvetlen gyorsvonat-párok visszaállítása érdekében Aláírásgyűjtés kezdődött tegnap délután Szekszár­dim, a vasútállomáson annak érdekében, hogy a MÁV Start Zrt. állítson vissza napi két közvetlen vonatpárt Baja és a fővá­ros között. Ihárosi Ibolya szekszárd - baja Sajtótájékoz­tatón jelentette be a tolnai me­gyeszékhely vasútállomásán két megye négy országgyűlési kép­viselője, hogy aláírásgyűjtést kezdeményeznek a Baja és Bu­dapest közti közvetlen vasúti összeköttetés visszaállításáért. Az utasok aláírásait az érintett településeken gyűjtik. Potápi Ár­pád országgyűlési képviselő úgy fogalmazott, sok esetben fél nap is kell ahhoz, hogy egy vagy több átszállással el lehes­sen jutni a fővárosba. Mivel több képviselő is hiába interpellált és kérdezett a mi­nisztertől, az utasok aláírásával nyomatékosított levelet külde­nek az illetékesnek. Zsigó Róbert, a bajai körzet képviselője elmondta, azt is sze­retnék elérni, hogy öt óra he­lyett hatkor induljon a hajnali vonat, mert a járatot a környék településeiről nem érik el. Ki­emelte, hogy erre a vonalra szükség van, s ha az állam adót szed be, akkor kötelessége a közszolgáltatások biztosítása. Horváth István emlékeztetett, hogy decemberi levelére a mi­niszter kitérő vá­laszt adott. Hétfői parlamenti kérdésé­re pedig az államtit­kár válasza tájéko­zatlanságról tanúskodik. Kije­lentette, hogy nemcsak a város, hanem a kistérség nevében is tiltakoznak, mert a községeket duplán sújtja a menetrend, ugyanis az ott lakók autóval, vagy busszal sem tudnak köny- nyen eljutni a fővárosba. A 19. századot idézi az oda-vissza uta­zás nyolc órai időtartama, fogal­A leggyakoribb menet­idő három és fél óra a vasúttársaság internetes menetrendje szerint munka­napokon húsz járatot kínál­nak Szekszárdról Budapestig. A LEGRÖVIDEBB menetidő 2 óra 19 perc egy átszállással, de ilyen vonat csak kettő köz­lekedik. A leggyakoribb me­netidő három és fél óra a 149 kilométeres távolságon. mázott. Tóth Ferenc ehhez hoz­zátette, ez a menetrend is arról tanúskodik, hogy a kormány nem veszi komolyan a vidéken élők gondjait. ■ A 19. századot idézi az utazás időtartama. A talajt szilárdítják az M6 alagútjánál helyreállítás Napokon belül, de legkésőbb a jövő hét elején megkezdik bátaszék Folytatható az építke­zés a beomlott, A jelű alagútban. A Nemzeti Közlekedési Hatóság megadta erre az engedélyt. Az építési baleset miatt tavaly nyá­ron állították le a munkát az M6- os ezen szakaszán. Mint megír­tuk: a két párhuzamos járat száz méter hosszban szakadt be, az agyagos-löszös talaj megcsúszá­sa miatt. Rakita András, a kivitelezést irányító Mecsek Construction Group kommunikációs főmérnö­ke elmondta: amint minden sze­mélyi és technikai feltétel ren­delkezésre áll - napokon belül, de legkésőbb a jövő hét elején - kezdik az omlásos rész helyreál­lítását. Egyrészt talajszilárdítást végeznek, másrészt, a boltív főié injektált acél csőernyőt építenek be a fokozott védelem érdekében. A főmérnök hangsúlyozta, hogy a B, a C és a D jelű alagútban semmi nem akadályozza a kivi­telezést. Azokkal a tervezett ütemben haladnak. ■ W. G. Nők körében nem népszerű a kéményseprőszakma átképzés Tolna megyében tizenegy betanított munkás vár arra, hogy kéményseprő lehessen Három év óta nincs kéménysep­rő szak egyetlen hazai szakisko­lában sem. A hiányt átképzések­kel pótolja a szakma. Jelenleg Tol­na megyében 11 betanított mun­kás vár arra, hogy kéményseprő lehessen. Legutóbb a főváros egyik szak­munkásképző iskolája vállalta, hogy kéményseprő szakot is in­dít, ennek azonban már három éve - mondta Huszár Tibor, a Caminus Tüzeléstechnikai Kft. ügyvezetője. Magyarországon ezer kéményseprői körzet van, ebből 28 Tolna megyében, így ért­hető, hogy a szakmai képzés mi­ért szervezetlen, hiszen vannak évek, amikor nincs üres állás. Az esetleges hiányt úgy oldják meg, hogy három hónapra felvesznek olyan fiatalokat, akiknek van va­lamilyen szakvizsgájuk, például kőművesek, majd átképzéssel megtanulják a választott szakmá­jukat is. Huszár Tibor elmondta, 720 órás tanfolyamot kell elvégezni, ebből 400 óra a kötelező gyakor­lat. Jelenleg Tolna megyében 11 betanított munkás dolgozik, a ré­gióban pedig ötven. Az átképzéshez szükséges tan­könyvek nem újak, 1980-ban ké­szültek, pedig azóta sokat válto­zott a tüzeléstechnika. A szak­könyvek hiányosságát a gyakorla­ti képzések alatt pótolják, mond­ta az ügyvezető, aki maga is óra­adó tanár a régiós tanfolyamo­kon. A képzés teljes költségét egyébként a munkáltató fizeti, és biztosítja az erre fordítható időt is. A kéményseprőknek a mun­kaviszonyuk alatt nem jár sem­milyen pluszkedvezmény, a nyugdíjkorhatár is ugyanannyi, mint bármely más szakmában. Egyedül a kötelező fekete forma­ruhát viselik, mely igazodik az évszakokhoz. Ami pedig a fize­tést illeti, a bér két részből áll, a fix- és a mozgóbérből. Az előző alig több, mint a minimálbér, míg a mozgóbér a teljesítmény függ­vénye. Sokat változott a kémény­seprők felszerelése is az utóbbi évtizedben. Attól függően, hogy milyen lakásokat látogatnak meg, aszerint viszik magukkal a műszereket, melyekkel átjárha­tóságot, nyomást is tudnak ellen­őrizni. Tolna megyében a szemé­lyi állomány kielégítő, mondta Huszár Tibor, a 17 képzett ké­ményseprő közül a legfiatalabb 24, a legidősebb 58 éves. Hölgy ebben a szakmában ritka, mint a fehér holló. Az országban mind­össze három, körzettel rendelke­ző kéményseprőnő van. Érdekes módon a hölgyek körében nem vonzó ez a munka, noha a ké­ményseprőmesterek - merthogy mestervizsgát is lehet ebből ten­ni - irodában dolgoznak, szakvé­leményeket készítenek. A ké­ménybe ma már nem kell be­mászni, hála a jó műszereknek. ■ Mauthner Ilona Egyre ritkábban látni őket 3 wmmmmmmm HIRSAV Van költségvetése az önkormányzatoknak murga Elfogadta 2009. évi költségvetését a murgai ön- kormányzat február végi ülésén. A megye legkisebb települése idén 18 millió 150 ezer forintból gazdál­kodhat, tájékoztatta lapun­kat Fábiánná dr. Szulimán Zsuzsa körjegyző. Ugyan­csak elfogadta költségveté­sét a helyi cigány kisebbsé­gi önkormányzat is. A szer­vezetnek 676 ezer forint áll rendelkezésére. Ebből az ál­lami támogatás 571 ezer fo­rint, a tavalyi pénzmarad­vány 105 ezer forint, (fké) Kábítószerügyi szakembereket képeztek SZEKSZÁRD-PAKS A KábítÓ- szerügyi Egyeztető Fórum hat tagja vett részt Paksról azon a háromnapos oktatá­son, melyet Szekszárdon a Babits Mihály Művelődési Központban tartottak. A képzést, amelyen a dombó­vári KEF tagjai is részt vet­tek, önismereti és személyi­ségfejlesztő csoportmunka zárta, (vt) Gyorsan reagált Erdély a forradalom hírére bonyhád Öt nap kellett ah­hoz, hogy a '48-as magyar forradalom híre elérjen Erdé­lyig. Akkor azonban Kolozs­váron azonnal összeültek a vezetők, és megalkották a 12 ponthoz igen hasonló Ko­lozsvári Programot. Ebben a munkában gróf Mikó Imre, akit Erdély Széchenyijének is neveztek, oroszlánrészt vállalt - mondta tegnap esti előadásában Balássy György. A székely származású törté­nelemtanár Székelyek az 1848-49-es forradalomban címmel tartott tegnap elő­adást mintegy negyven ér­deklődő előtt, (rt) Balássy György történelemtanár Az új iskolabusz egyben falubuszként is működik PAKS Tizenhatszemélyes kisbuszt vásárolt az önkor­mányzat, hogy továbbra is biztosítani tudja a cseresz- nyési gyerekek iskolába szállítását. Korábban ugyan­ezt egy kilencszemélyes jár­művel oldották meg, de úgy megnőtt a gyermeklétszám, hogy ez már kicsinek bizo­nyult. A busz azon túl, hogy az iskolásokat, óvodásokat Paksra viszi, a hét egy-egy napján vásárolni, orvoshoz és egyéb ügyeket intézni szállítja azokat, akik ezt másképpen nem tudják megoldani, (vt) @ további hírek: www.teol.hu

Next

/
Thumbnails
Contents