Tolnai Népújság, 2008. augusztus (19. évfolyam, 179-203. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-08-24 / 34. szám

2008. AUGUSZTUS 24., VASÁRNAP TOLNÁBAN, KÖZELRŐL 3 Vörösborral, felfelé a Dunán hajós Kalóztámadás nem érte, ukrán fogdában viszont ült Nemrég ért haza a Duna- deltából a tolnai Bajor László, saját hajóján. Az ezerötszáz kilométe­res úton óránként tíz ki­lométer volt az utazóse­bessége. Steinbach Zsolt Eredetileg a Vörösbor nevet sze­rette volna adni Bajor László az általa 1996-ban vásárolt, kilenc méteres, holland építésű fo­lyamjáró hajónak. Ez a név azonban egy kicsit furcsán csengett volna, így lett a jármű neve az elegánsabb hangzású, a magyarral azonos jelentésű an­gol Red Wine. Ezzel és két további hajóval Indult el a tolnai borász baráta­ival a Duna Fekete-tengeri tor­kolatához. Útjukról lapunk is beszámolt. Bajor Lászlónak azonban a Duna-deltánál nem ért véget a túra. Az ő hajóját ugyanis nem lehetett utánfutó­ra tenni és Magyarországra szállítani. ■ Egy nap múlva kiengedték a tolnai határsértőket.- Gondoltam, feladom vala­melyik hajóra, ami rakomány­ként hazahozna. Csakhogy bi­zonytalan volt, mikor találok ilyen szállítóhajót. Nekem pe­dig a szüret miatt igyekeznem kellett haza. A másik megoldás lehetett volna, hogy hazavontat- tatom. Mondták, semmi akadá­lya, de nekem is rajta kell len­nem. Hiszen az út során három zsilipbe is be kell állni, és há­rom helyen kell országhatárt át­lépni. így történt, hogy az egykor tengerészként is dolgozó borász a deltához való esti megérkezés után másnap már hajnalban nekivágott a másfél ezer kilo­méteres visszaútnak, amelynek elején, Csernavodáig, elkísérte a zombai dr. Rappai József is. Nem volt ez egy kifejezett száguldás. A Red Wine felfelé a Dunán óránként 10-10,5 kilo­méteres sebességnél gyorsab­ban nemigen tudta hasítani a vizet. Ráadásul éjszakára min­dig le kellett horgonyozni vele, hiszen, bár sekély a merülése, Az egykori tengerész, Bajor László a Kazán-szorosban, háttérben a Greben-fok. Itt néhol 75 méter mély a Duna így is könnyen fennakadhat egy homokpadon. Nem meglepő, hogy 141 kilométer volt a csúcs, amit a Red Wine egy nap alatt saját erőbői meg tudott tenni. Bajor László mindenesetre az első napokban utolért egy ma­gyar tolóhajót, amely onnantól kezdve hatszáz kilométeren át húzta az ő járművét. A Kazán­szorosnál aztán búcsút intett a tolóhajónak, és az útitársként csatlakozó gerjeni kompossal, Molnár Sándorral folytatta. Az utolsó szakaszt pedig már a Mohácsnál beszálló feleségével és kisfiával tette meg az egyko­ri tengerész.- A hajómban minden van, robotkormánytól kezdve a mélységmérőig. Bár sokat jöt­tem a robotkormánnyal, de kel­lett, hogy az ember egy kicsit hosszabb ideig is el merjen :..t: kellemetlen él­ményben nem volt részünk - szögezte le Bajor László. - Nem loptak el tó'lünk sem­mit, nem fenyegetett bennün­ket senki. Viszont nagyon ud­varias román rendőrökkel ta­lálkoztunk. Még az isten há­ta mögötti vidékeken is. Rosszabbra készültünk. Egyes információk szerint mozdulni a kormány mellől. Ezért volt jó, hogy néha menet közben is ráköthettem egy-két órára egy szerb, vagy bolgár például a folyam 300-400 ki­lométer közötti szakaszán még van dunai kalózkodás. A 338. kilométernél történt, hogy a partról valakik na­gyon lelkesen integettek. Odamentünk, és kiderült, hogy nem rablók voltak, ha­nem egy kedves román csa­lád, akik szívélyesen fogad­tak bennünket. uszályra, átmehettem hozzájuk beszélgetni egy pohár borral. Bajor László civilként és ten­gerészként is többször járt már ezen az útvonalon. A csodála­tos szépségű Duna-delta, a fan­tasztikus látványt nyújtó Ka­zán-szoros, vagy a néhol 75 mé­ter mélységű víztömeg azon­ban ezúttal is nagy élményt je­lentett neki. Csakúgy, mint egy ukrán gyűjtőfogház. Ide azért kerültek Rappai doktorral, mert a határátlépésnél nem várták meg a határőrök vizsgá­latát, és elindultak várost néz­ni. Szerencsére egy nap múlva kiengedték a „határsértőket”, akik ennyivel meg is úszták a kalandot. Rablókkal nem találkoztak, udvarias rendőrökkel igen 1 ró V *7 I? T» «J üt It X é* tu J. STEINBACH ZSOLT Keressünk bűnbakot! nem kétséges, hogy a kis hí­ján rémálomszerű magyar olimpiai szereplés (tisztelet és csodálat a kivételeknek) után egy újabb, szintén kevés fel­emelő pillanattal kecsegtető néhány hét következik: a bűnbakkeresés időszaka. szerintem érdemes lenne abból kiindulni, hogy a leg­nagyobb csalódást okozó sportolóink egyike se go­nosz hazaáruló, aki direkt akarta volna szívatni az olimpia idejére végre egysé­gesen piros-fehér-zöldbe öl­tözött nemzetet. Nyerni akart mindenki, de csak ke­veseknek ment. szerintem azt is leszögezhet­nénk, hogy nem valami gá­lád nemzetközi összeeskü­vés áldozatai vagyunk, bár egy-két bírói ítélet hajlamo­síthat efféle elméletek gyár­tására. következhetne a legkézen­fekvőbb magyarázat, hogy tudniillik ki van itten vérez- tetve anyagilag az egész ma­gyar sport, örüljünk, hogy ilyen körülmények között egyáltalán sikerült pontokat, érmeket szereznünk. Ebben kétségtelenül van igazság. Az teszi egy kicsit neccessé, hogy ugyanaz az ember, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke beszélt a kivérezte- tésről, aki két héttel ezelőtt még hat-hat-hat arany, ezüst és bronzérmet várt az esé­lyeseinktől. Nyilván ilyen alattomos belső véreztetés- ről lehetett szó, aminél csak az utolsó utáni pillanatban látszódik meg a vérszegény­ség lehetősége. aztán itt van még egy való­színű magyarázat: a régen- tépő balsors, az elátkozott nemzet doktrínája. Jó válasz, magyar válasz, de kicsit el­csépelt. ha viszont a fenti okfejtések mindegyike hagy bennünk hiányérzetet, akkor csak egyetlen verzió marad. Ki kell mondani nyíltan: Gyurcsány Ferencnek ezek után most már végképp mennie kell. HIRDETÉS Ma tovább erősködnek Bölcskén virtus Esélyes a helybeli csapat a Kárpát-medencei virtusversenyen Harminckét csapat érkezett, többnyire Magyarországról, s néhányan az országhatáron túl­ról Bölcskére, hogy a hétvégén a legerősebb falu és város címért szálljon harcba. A Magyar Tech­nikai és Tömegsportklubok Or­szágos Szövetsége és Bölcske először a Magyarország Falvai­nak Legerősebb Bikája címért indított versenyt, majd csatla­koztak a hölgyek, azaz az ama­zonok, tizenkét év elteltével pe­dig már az ország határain is túl mutat a verseny, és falvak, váro­sok válogatottjai szállnak harc­ba. A program nem nőtte ki a Tolna megyei falut, sokkal in­kább az nőtt fel a feladathoz. Pro­fi szervezés, remek ötletek sora jellemezte az első versenynapot. A tűzoltózenekar vezette be a csapatokat, majd 2008 galambot engedtek a levegőbe, s rögtön utána a csapatkapitányok még egy-egy fehér galambot, jelké­pezvén a köztük kialakult békét, barátságot. Ezek után tizenhat különböző próbatétel várt a ke­mény legényekre és amazonok­ra, kezdve a zsákcipeléstől a sod- rófahajításig. Nagy Lajos újonc a bölcskei csapatban, ennek elle­nére helytállt egyebek között a petrencésrúdtartásban, másfél percig bírta. Felesége is idén csatlakozott a helybeliek kiváló­ságaihoz. Elárulta, sóderos ta­licska tologatásával tréningez­tek. Sem ők, sem a csapat sokat próbált régi tagjai nem vallottak szégyent, élmezőnyben vannak saját kategóriájukban. Igaz, hát­ra van még, ha nem is a neheze, de néhány versenyszám, ami ala­posan felbolygathatja a tegnap kialakult sorrendet. Ma reggel 8- kor kezdenek a csapatok kami­onhúzással, a nagy váltó pedig délben lesz, ahol szalmabálát kell pakolni, zsákot cipelni, sőt még kocsit is borítanak majd. A kamionhúzásban nemcsak a te­lepülések csapatai jeleskedhet­nek, hirdetnek egy jótékonysági versenyszámot. Az itt befolyt ne­vezési díjakból egy olyan hallás- sérült kisfiúnak segítenek, aki­nek édesapja a virtusverseny ál­landó résztvevője. ■ V. T. Zsákoltak, de nem kosárra

Next

/
Thumbnails
Contents