Tolnai Népújság, 2008. augusztus (19. évfolyam, 179-203. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-08-03 / 31. szám
2008. AUGUSZTUS 3., VASÁRNAP 3 TOLNÁBAN, KÖZELRŐL Nagyon vigyáztak rájuk az égiek KisiKLOTT Dúzs után hagyta el a pályát a vonat, amelyen közel százan utaztak Csodával határos módon egy bokatörés volt a tegnap délutáni vonatbaleset legsúlyosabb sérülése. A Kaposvárról Budapest felé közlekedő' gyors Dúzs és Csibrák között hagyta el a sínpárt. Rácz Tibor Székely Ilona Pécsett még egyáltalán nem gondolta, hogy ilyen rázós lesz az útja Budapestre. Máskor is zötykölődött már ezen a járaton, ám a tegnapi nap egészen más volt. Egyike volt annak a mintegy nyolcvan-száz embernek, aki szerencsésen megúszta a járat kisiklását Dúzs és Csibrák között. Mint mondta, valaki nagyon vigyázott rájuk. Ennek leginkább az a férfi adott hangot, akinek gitárjára az volt fölírva: lézus szeret. Ő néhány hangszerrel kísért imával köszönte meg a gondviselést, miközben a tömeggel együtt a mentesítő buszokat várta az út szélén. A tizenegy könnyű sérültet a helyszínen ellátták a mentősök, a baleset egyetlen súlyos sérültjét, akinek a bokája törött el, a dombóvári kórházba szállították. Egy másik hölgyet azért vittek kórházba, mert pacemakeré van, s ellenőrizték, nehogy probléma legyen vele. A helyszínre vezényelt tűzoltók ásványvizet hoztak a tikkasztó melegben várakozóknak. A balesethez mentőhelikopter is érkezett, ám szerencsére nem volt rá szükség. Székely Ilona az utolsó előtti kocsiban ült. Az utolsó felborult, az első kettő a pályán maradt, a hatkocsis szerelvény maradék három kocsija lecsúszott a sínekről, amelyek mintegy kígyóként tekeregtek a kavicságyon, annyira meg voltak görbülve. A mintegy száz méter hosszú letaposott sáv mutatta a napraforgótáblában, hol törtek utat maguknak az aszfaltcsíkig a járat utasai, akik között több egy-két éves kisgyermek is volt. Ezzel a vonattal akart hazajutni egy budapesti dzsúdóscsoport is, akik Egerágon táboroztak. A mintegy tizenöt alsó tagozatos gyerek szinte egyöntetűen azt mondta, hogy egyáltalán nem Az utasok a közeli közúton várakoztak a vonatpótló buszokra, a mentősök és a tűzoltók ásványvizet osztottak a forróságban ijedtek meg, mert a dzsúdósak sokkal, de sokkal keményebb legények és leányok annál. Másfél-két óra várakozás után mindenki folytathatta útját a mentesítő buszokon, amelyek elvitték őket a szakályi állomásig, ahol újra vonatra szánhattak. Persze sokakban még akkor is dolgozott az adrenalin. A vonat fél háromkor siklott ki. Az időpont azért lehet fontos a későbbiek szempontjából, mert tíz perccel előtte ugyanitt robogott el a Pécs- Budapest Intercity járat is közel száz kilométeres sebességgel, körülbelül ugyanilyen súllyal, és vezetője nem észlelt semmilyen rendellenességet a pályán. Ezt már dr. Szabó Pál közlekedési miniszter mondta, aki a baleset után mintegy három órával rendőrségi helikopterrel érkezett a helyszínre. Hozzátette, a pályaszakaszt szombat délután fél egykor a pályavizsgáló végigjárta, és nem talált semmi olyan elváltozást, amely a közlekedés lassítását illetve felfüggesztését igényelte volna a szakaszon.- Az eddig ismert adatok alapján elmondható, hogy semmi olyan külső tényező nem érzékelhető, ami a vonat kisiklását előidézte volna. A műszaki vizsgálat természetesen hosszabb időt vesz igénybe. A vonaton ■ A sín hőmérséklete 55 fok volt. A miniszter megdicsérte a tűzoltókat, mentősöket A miniszter meggyőződött arról, hogy a riasztórendszer megfelelően működött: 14 óra 40 perckor kapták meg a dombóvári tűzoltók a riasztást, és három órakor a helyszínen voltak, rá két percre megérkeztek a mentők is. Arra a kérdésre, hogy a mozdony vezetője illetve személyzete fogyasztott-e alkoholt, egyértelmű nem volt a válasza. - Megnyugtató információ az, hogy a személyzetet szondával ellenőrizték, és senki vérében sem volt alkohol- mondta dr. Szabó Pál közlekedési miniszter. Egy másik kérdésre azt válaszolta: folyamatos a pályavasút korszerűsítése, ami borzasztóan forrásigényes. A dombóvári vasúti pályaszakaszon is- amely tele van lassú jelekkel - tervbe van véve a korszerűsítés. Egy számítás szerint a magyar vasúti pályaszakaszok 160 kilométeres átereszt& képességű felújítása mintegy négy-ötezer milliárd forintba kerülne. Szabó Pál közlekedési miniszter dolgozó személyzet teljesen szabályosan végezte munkáját. A vasúti közlekedést gyakorlatilag órákon belül helyreállítjuk, vonatpótló autóbuszok szállítják az embereket. A pályatest megtisztítása és helyre- állítása egy-két napot igénybe fog venni, ugyanis a sínek melletti meredek fóldfalak megnehezítik a vasúti kocsik kiemelését a sínpár mellől - mondta a helyszínen rögtönzött sajtótájékoztatón Szabó Pál, miután a szakemberekkel egyeztetett. A miniszter aláhúzta, a mentés nagyon gyorsan megkezdődik, s azt akarja, hogy gyorsan helyreálljon a közlekedés. Lapunk kérdésére elmondta, a pályavizsgálat ki fogja deríteni, hogy a sínek a magas hőmérséklet miatt deformálódhat- tak-e el. Hozzátette, a fél egykor mért 55 Celsius fokos sínhőmérséklet még bőven megengedi a száz kilométeres sebességet. A tegnapi forró időjárásnak nem volt ilyen szempontból fokozott veszélye. Este hat órakor már megérkeztek a pályamunkások Dúzs és Csibrák közé, és hozzáfogtak a munkához. 'h WESSELY Hi X Mt GÁBOR Minden másképp van- mi általában lefekszünk, ha aludni szeretnénk - mondta Trufa, a hobbit a Gyűrűk urában. Az emberi világ dolgai sajnos nem üyen maguktól értetődők. Közeledik az olimpia, és tudjuk, hogy már a sport sem az a tiszta, nemes küzdelem, mint régen volt. Arra is rávetül az árnyék. A kulisszák mögött a doppingszerek gyártói versengenek. Ki tud olyan aktiváló, stimuláló, teljesítményfokozó készítményeket előállítani, amik a vizsgálatokig kiürülnek a szervezetből, vagy nem kimutathatók. sikerült egy virtuális vüá- got alkotnunk, amelyben semmi sem valóságos, természetes, amelyben minden másképp van, s amelyben minden fonák helyzetre létezik erkölcsüeg megkérdőjelezhető, de jogilag támadhatatlan magyarázat. BARACK OBAMA, az USA elnökjelöltje Európában is kijelentette: megválasztása esetén 16 hónapon belül kivonja az amerikai csapatok nagy részét Irakból. Tényleg! Mit is keresnek ők ott? A diktátort kivégezték, atomfegyvert nem találtak, akkor nem kéne már lassan szedelőzködni? Ki, milyen jogon és mi alapján dönti el, hogy melyik országnak lehet radioaktív fegyvere, s melyiknek nem? SZENT-GYÖR6YI Albert is odabökte Teller Edének, hogy a bomba nem játék. Mégis az üzlet olykor a pusztítás szolgálatába állítja a tudományt. Egy BBC- hír szerint Nagy-Britannia a hatvanas években jelentős mennyiségű nehézvizet és urániumot adott el Izraelnek. A Newsnight magazinműsor arról számolt be, hogy Izrael a brit import révén kezdte meg atomfegyver-fejlesztési programját a dimónai nukleáris központban. Ám ez senkit nem zavart. HIRDETÉS TARR-ZERO a SZAMHORDOZAS! ® Fi a kapcsolási díj! © Rtetr© hálózaton belül! 5 6 Ft! Az akció 2008. április 1-től visszavonásig érvényes. •Részletekről érdeklődjön ügyfélszolgálatainkon. TARR Kft. Az Ön szolgálatában! Tel.: 40/416-000 vagy 1223 www.tarr.hu • info@tarr.hu Rotyogott az üstben a kajszi Kisvejkén KisvEJKE Több száz küó kajszi- barackból főtt a lekvár tegnap Kisvejkén, a ül. Kajszis Fesztiválon. Volt, aki száz kiló barackot készített az üst mellé. Egyesek arra esküdtek, hogy héjastól kell főzni, mások szerint leforrázva, ledarálva. Egyben azonos volt a versenyzők véleménye: mindenki azt mondta, az övé lesz a legjobb, a díjnyertes lekvár. A kajsziból rengeteg féle sütemény is készülhet, ezt egy másik verseny édességkölteményei bizonyították. A helyi asszonyok, hogy még véletlenül se maradjon senki éhen a fesztivál vendégei közül, huszonöt kiló lisztből készítettek fánkot, amit mindenki kedvére kóstolhatott. ■ R. T. Megáldották az új kenyeret falunap Western lovaglás színesítette a programot pincehely Az elsők között áldották meg Pincehelyen az új kenyeret, a Csehfalvay kúriánál. Ez nyitotta, majd az aratófelvonulás követte a tegnapi falunap programját. Népviseletbe öltözött lányok, asz- szonyok kenyeret és kalácsot kínáltak a résztvevőknek. A nagyközség ötödször tartotta meg egész napos rendezvényét, ami Herdics Béla polgármester szerint alkalmat adott a megpihenésre és a közösségformálásra is. - Egyre többen személyes felelősségüknek érzik, hogy a falunap színvonala a lehető legmagasabb legyen 1 - mondta. Később fogathajtó, | majd western ügyességi versenyt, J később divat- és folkórbemutatót, § utcabált rendeztek. «T. R. Handa László, a Pincehelyi Lovas Egyesület tagja a fogathajtó versenyen
