Tolnai Népújság, 2003. december (14. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-31 / 303. szám

4. OLDAL MEGYEI TÜKÖR 2003. December 31., Szerda Ez történt az idén Bátaszék A 2003-as évben fejeződött be a város legnagyobb beruházása, a szennyvíztelep és a csatornaháló­zat kiépítése az Alisca Bau kivite­lezésében. Száz évvel ezelőtt, 1903. október 4-én szentelték fel a bátaszéki templomot. A100. év­fordulót méltóképpen, ünnepség- sorozattal ünnepelte a város. A centenárium tiszteletére a tölgy­fából faragott gyönyörű neogóti­kus oltárt felújították, így ismét a régi fényében ragyog. A Bátaszéki Önkéntes Tűzoltó Egyesület októberben vette át ün­nepélyes keretek között új állo­másépületét, amelyet minisztéri­umi és önkormányzati hozzájá­rulás, önzeüen támogatók és ren­geteg saját munka segítségével hoztak létre. A bátaszéki tájház három esztendeje nyílt meg a lá­togatók előtt. Az eddig kiállított anyag a városban élő népcso­portok viseletét és kultúráját mu­tatta be. A kiállított anyag 2003- ban tovább gazdagodott, a tájház hátsó traktusát pedig felújították és berendezték. ■ Vendégek az óriások földjéről Bonyhád A Völgység fővárosában feszti­vál fesztivált követett 2003-ban. Hírét vették ennek Üveghegyen innen, s az Óperenciás tengeren túl. Sereglettek is mindenféle népek a rendezvényekre. Még az óriások sem maradtak ott­hon. Hétmérföldes lépésekkel rohantak a Mecsek alján megbú­jó kicsiny városkába. Szétnéz­tek, aztán egyikük megvakarta a füle tövét. Jó lenne itt lakni, mondta, hiszen hosszú idő után végre működik a Perczel kert­ben a szökőkút, van díszvilágí­tás, új címer és új zászló, gyö­nyörű az átépített polgármesteri hivatal. Csak azért nem mara­dunk - tette hozzá, mert nincs sétálóutca. ■ Április óta áll a kettes blokk Új fejezetet írnak április 11-e óta a paksi atomerőműben. Az addig sok tekintetben példaként állított, kiemelkedő teljesít­ményű és biztonságú üzem kettes blokkján súlyos üzemza­var történt. A reaktor azóta nem termel villamos áramot, a kár több tízmilliárdos. Paks Az erőmű karbantartásra leállított 2. blokkjának reaktorcsamokában április 11-ére virradóra radio­aktív gáz megjelenését észlelték. A kibocsátás nem érte el a hatósági korlátot. Az esetet a hétfoko­zatú Nemzetközi Nukleáris Esemény Skálán a 2. fokozatba sorolták. Az első közlemények a reaktor mellé telepített tisztítórendszerben lévő 30 darab fűtőanyagköteg valamelyikének kismértékű tö- mörtelenségéről szóltak, 17-én azonban leemelték a tartály fedelét és víz alatti kamerákkal vizsgálták meg. Megállapították, hogy a kötegek többsége je­lentősen megsérült. Az új tények ismeretében az eseményt átminősítették 3. fokozatba. A jelenté­sek szerint az üzemzavart hűtési hiányosság okoz­ta, a fűtőanyag kazetták felmelegedtek a beáramló hidegvíztől hősokkot kaptak, összetöredeztek. • Három, az üzemzavar okaival és következmé­nyeivel foglalkozó vizsgálati jelentés készült. A PA Rt., az Országos Atomenergia Hivatal és a Nemzet­közi Atomenergia Ügynökség jelentései azt állapí­tották meg, hogy az üzemzavar a francia FRAM- ATOME ANP által elkövetett tervezési hiba miatt következett be, az erőmű és a ha­tóság pedig nem járt el elég körül­tekintően. Az eseményeket követően több személyi változás történt, a biztonsági igazgató lemondott, több vezetőt alacsonyabb beosztásba helyeztek, megszüntették a gazdasági vezérigazgató-helyet­tes munkaviszonyát, majd az erőmű műszaki ve­zérigazgató-helyettese és kommunikációs vezető­je kapott más feladatot. Az üzemzavar elhárítására meghirdetett pályá­zatot az üzemanyagot gyártó orosz TVEL által ve­zetett konzorcium nyerte el, az erre vonatkozó szerződést szeptember 8-án írták alá. A TVEL a ka­zetták kiemelését 2004 végére ígéri. Mibe kerül az üzemzavar? Az orosz TVEL cég 4 millió 550 ezer dol­lárt, hozzávetőlegesen egymilliárd dollárt kér az üzemzavar elhárításáért. A harminc darab tönkrement fűtőelem hat-hétszázmil- lió forint, napi ötvenmillió forint kiesést je­lent az, hogy nem termel villamos energiát a 2-es blokk. Az atomerőmű elmúlt évi net­tó árbevétele 96 milliárd 532 millió forint volt, az adózás előtti eredménye pedig 3 milliárd 572 millió forint. Az év leghosszabb sikere Ahol néhány nap különbséggel Orbán Viktor és Medgyessy nál valamivel kisebb. Másfél hó- Péter is megjelenik és beszédet mond, ott valami nagy dolog- nappal az avatás után hétköz- nak kell történnie. A Szekszárd térségi új Duna-híd elkészül- napokon átlagosan 3000 jármű te ilyen történet, nyugodtan pályázhat a Tolna megye 2003. haladt át a hídon, hétvégén en- évi legjelentősebb eseménye címre. nél több. Ha rápillantunk a tér­képre, különösebben nem le- Szent László Híd pődhetünk meg azon, hogy - egyelőre - nem tó­dulnak az autók a Szent László híd irányába. Az A Szent Lászlóról elnevezett híd a maga 917 mé- M9-es első szakasza ugyanis a 6-os utat köti terével az ország leghosszabb vízi átkelője, össze a túlfélen az 51-essel, Dusnok környékén, amelynek megépítése igazi sikertör­ténet. Már az is nagy szám volt, hogy amit az egyik kormány elkezdett épí­teni, azt a másik - elődjének érdemei elismerése mellett - befejezte. Az iga­zi dicsőség azonban mégiscsak az építőké, akik több, magyar agyból ki­pattant újítást is felhasználva, re­kordidő alatt és határidőre, az erede­tileg vállalt összeghatáron (23 milli­árd forint) nem túlnyújtózva megcsi­nálták az M9 gyorsforgalmi út első 20 kilométerét és a hozzá tartozó dunai hidat. Az új művet július 4-én adták át a forgalomnak, ami az előzetesen várt­ami önmagában nem külö­nösebben vonzó útirány. A fanyalgók ezért fogalmaz­nak úgy, hogy ez a híd nem vezet sehova. Ha azonban fi­gyelembe vesszük, hogy az M9-es magyarországi szaka­sza majdan Soprontól Zala­egerszeg, Kaposvár, Dombó­vár, Szekszárd térségét érint­ve vezet majd Szeged felé (a leendő M8-as és M6-os, vala­mint a továbbépítendő M5- ös sztrádákat is „keresztez­ve”,) akkor nyilvánvalóvá válik, hogy az ország leg­hosszabb hídja hosszú távú sikerre van ítélve. ■ vitt végbe az árvíz május 26-án Diósberényben. Aznap délután Gyönkön rövid idő alatt több, mint ötven milliméter eső és jégeső hullott, Diósberényben ugyanakkor nem volt csapadék. A községre a környező dombokról, körülbelül ezer hektárnyi művelés alatt álló területről zúdult a víz, hordalékával együtt, közel száz méteren bon­totta meg a falu főutcájának aszfaltját, és tíz hidat rongált meg. Gyönkön szintén utakat rongált meg és lakóházakba is bejutott az áradat, víz alá került egy játszótér is. A károk értéke megközelítette a húszmillió forintot. ■ TISZTA UTCA, RENDES VÁROS. Senki sem mondhatja, hogy nem dolgoznak (eleget) Szekszárd vezetői. Képünkön Schoeck Károly frakcióvezető, Halmai Gáborné országgyűlési képviselő és Kocsis Imre Antal polgármester ismerhető fel, amint éppen példát mutatnak és söpörnek a saját portájuk előtt a Béla király téren, tava- szi nagytakarításképpen. ____________________________________________■ Új szárnnyal bővült az iskola Kisdiákok az avatóünnepségen Gerjen Új korszak kezdődött a Kenessey Albert Általános Iskola történeté­ben szeptemberben. A diákok és pedagógusok birtokba vették az új épületszámnyal bővült épületet. A húszmillió forintos beruházás fe­dezetének nagy részét saját forrá­sokból teremtette elő az önkor­mányzat, több mint nyolcmilliót az alsó tagozatnak korábban helyt adó ház eladásából. Négy új tante­rem és egy zsibongó készült el ti­zenegy hónap alatt, a munkák zö­mét az önkormányzat építőrészle­ge és helyi vállalkozók végezték. Az ünnepélyes avatást szeptem­ber 21-én tartották, Magyar Bálint oktatási miniszter és Frankné dr. Kovács Szilvia a megyei közgyűlés elnökének jelenlétében._______ko. TÖRTÉ NELEM A VÁR FALAIN. Bazsonyi Arany életmű-kiállítása után négy, a magyarság történelmét középpontba állító monumentális alkotás látható az ozorai várban, amelyeket augusztus 15-én adott át a művészek nevében Petrovics Emil zeneszerző. A pannók Bráda Tibor, Duschanek János, Kádár János Miklós, Szabó Tamás, Szentgyörgyi József, Deák Ilona és néhai Bőd László közös munkái._____________■ BOLTBAN KÖTÖTT KI A HAJÓ. November 9-én későn este egy zöldséges üzletnek ütközött egy hajót szállító szerelvény Tolnanémediben. A vízi járművet Siófokra akarták eljuttatni, arpikor a baleset történt. A 80 tonnás hajó öt napig rostokolt ideiglenes kikötőjében._________________________________________■

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents