Tolnai Népújság, 1991. március (2. évfolyam, 54-75. szám)
1991-03-26 / 71. szám
2 NÉPÚJSÁG 1991. március 26. Kanadai ajánlat: a slowpoke rendszer Atomenergia a szekszárdi távhőszolgáltatásban? A távhőszolgáltatás mostanság is jelentős, az összköltségeket tekintve legalább kétharmad rész dotációban részesül - tudtuk meg a jövőre nézve nem túl biztató tényt Németh Zoltántól, a szekszárdi Városgazdálkodási Vállalat igazgatójától, aki tegnap nemzetközi sajtó- tájékoztató keretében köszöntötte a résztvevőket a megyeszékhely polgármesteri hivatalában. A VGV azonban mindent megtesz, hogy az árnövekedés minimális legyen, s az egyik megoldási lehetőség: az atomenergia alkalmazása a távhőszolgáltatásban. Ezt a célt szolgálta az a tárgyalás, melyet a rendezvény kanadai résztvevőjével, dr. Gerry Lynch úrral, a Chalk River-i nukleáris laboratórium főigazgatójával folytattak a szekszárdi illetékesek. A kanadai fél ugyanis olyan, nukleáris energiával működtethető, úgynevezett slowpoke távfűtőrendszerrel rendelkezik, amely szinte százszázalékos hőenergiaátalakítást tesz lehetővé, s emellett olcsó és környezetbarát. Szek- szárd ugyan nem rendelkezik a tízDr. Gerry Lynch, aki a slowpoke rendszert szállítaná millió kanadai dollárra tehető telepítési költséggel, nem is beszélve arról, hogy mindössze egy ilyen telep önmagában nem üzlet a szállító cég számára, viszont az kétségtelen előny, hogy Paks közelsége révén a megyeszékhely képzett nukleáris szakértői gárdával bír. Ezért is volt jelen a sajtótájékoztatón Pólyák Sándor fizikus, ország- gyűlési képviselő, illetve Pálos Miklós miniszterelnöki államtitkár, aki viszont kanadai útja folyamán figyelt fel erre a lehetőségre, s vállalta - szavaival élve - a közvetítő szerepkörét. Persze az, hogy a közeljövőben máris beüzemelhetnénk Szekszár- don az egyébként egy év alatt is összeállítható slowpoke rendszert, az még kérdéses. Mint Kocsis Imre Antal polgármester rámutatott, ebben az ügyben a lakosság véleményét is meg kell hallgatni - akár népszavazás formájában is - de addig is számításba kell venni minden egyéb lehetőséget. Atárgyalá- sok első szakasza a tervek szerint június 30-án fejeződik be, s a megbeszélésekbe természetesen az illetékes hazai intézményeket, kutatóközpontokat is bevonják.- szá A sajtótájékoztató résztvevői fotó: ótós reka Kelet-európai fejlesztési alap Két hónapon belül megkezdi magyarországi befektetéseit (Folytatás az 1. oldalról.) Valószínű, hogy az alap egynegyede kerül végül Magyarországra, elsősorban a kis- és nagykereskedelembe, a csomagolóiparba, az élelmiszeriparba, a gyógyszergyártásba, szállodákba és ingatlanokba - mondta a tanácsadó cég igazgatója. Hozzátette, hogy az alap nyugati cégek magyarországi és kelet-európai vállalkozásaihoz igyekszik tőkét társítani. A Jersey szigetén bejegyzett kelet-európai fejlesztési alap fő szervezője és kezelője a Mim Britannia International Ltd, az Invesco Mim brit részvénytársaság - a legnagyobb független európai közös- alap-kezelő cég - egyik alvállalkozása. A tanácsadó cég is az Invesco Mim csoport egyik tagvállalata. Roy Bracher úgy vélte, biztató siker, hogy épp az Öböl-válság kellős közepén sikerült megszervezni az alapot, amikor senki sem akart kockázatos vállalkozásba fogni.- A mi terveink azonban meggyőzőek voltak a befektetők számára. Fejlesztési célra gyűjtöttük össze az alapot, nem egyszerűen bármiféle befektetésre. Szakértőink a helyszínen vizsgálódnak és számtalan jelentkezést utasítanak el, mire egy-egy kelet-európai céget alkalmasnak ítélnek a tőkeinjekcióra. Ez elegendő biztosíték befektetőinknek, akik - igaz, hosz- szú távon - de jó pénzt akarnak visszanyerni. Aki Ausztriába megy... A használt kocsit beszámítják Autók részletre és drágán (Folytatás az 1. oldalról.) ben részesülnek azok, akik a gépkocsi előfizetési összegét a Takarékbanknál helyezték el, ők ugyanis egyszeri folyósítási jutalékként csak a hitel 3 százalékát fizetik. Mivel a hitel fedezetéül csak az új, illetve az épségben lévő kocsi szolgálhat, a kölcsön feltétele az is, hogy az új tulajdonosok Casco- biztositást, kössenek. A hitel felvehető a Merkur által forgalmazott valamennyi típusú, új személygépkocsira, szám szerint 21-félére. Orosz János vezérigazgató elmondta: elsősorban azokra számítanak, akik régi kocsijukat szeretnék kicserélni, hiszen a Merkur a használtautót megveszi, beszámítja az árba, ám a hitel az új ár alapján nyújtható. Az is kitűnt, hogy a kereskedelmi vállalat nem fűz túl nagy reményeket a hitelakcióhoz, a tavalyi 140 ezerrel szemben idén 60 - legfeljebb 80-90 - ezer autó értékesítésére számítanak. Az idén az első negyedévben összesen 2500-at adtak el, bár jelenleg több mint százezer érvényes megrendelésük van-s10-11 milliárd forint a befizetett előleg - naponta apad az állomány, már eddig 56 ezren sztornírozták igényüket. Lényegesen jobb helyzetben lenne a Merkur - mondotta a vezérigazgató -, ha a rendelkezésére állna az a tízegynéhány milliárd forint, amit vételárelőlegként befizettek az autóra várók, hiszen így a cégnek napi tevékenysége folytatásához is nagy összegű hiteleket kell felvennie. Úgy tűnik, a Merkur kétes kimenetelű vállalkozásba vágta a fejszéjét, hiszen nem lehet tudni, vajon az immár félmillió forintra rúgó áru kocsikat a 40 százalékos „felárral” - a 35 százalék kamat és 5 százalék kezelési költség - hányán óhajtják majd megvenni. Hiszen mindenki arra számított, hogy előbb-utóbb jó minőségű új autót vásárolhat majd hosz- szú lejáratú részletre, s esetleg olyan kamattal, ami alatta marad az infláció mértékének. Az osztrák határszakaszon, főképp Hegyeshalomnál gyakoriak a fennakadások a forgalomban. A magyar oldalon hiába engedik át 15 sávon az autókat, mert Nickels- dorfnál csak kétsávos az átkelő, az ellenőrzés pedig nagyon szigorú - mondta Zubek János, a határőrség szóvivője. Hozzátette: a magánszemélyeknél megtalált kereskedelmi tételű árukat rendre elkobozzák. A szóvivő azt javasolja az Ausztriába utazóknak, hogy kísérjék figyelemmel az Útinform híreit, mert Sopronnál és Kópházánál általában gyorsabban lehet átjutni Ausztriába. „ Arra is felhívta a figyelmet, hogy a húsvéti ünnepek táján várhatóan nagy számban hazánkba érkező külföldi turisták is a szokottnál lassabb átkelésre számíthatnak, mert a magyar határőrségnél továbbra is érvényben van az Öböl-háború kitörése előtt bevezetett szigorított ellenőrzés. A magyar-román határszakaszon csak Nagylaknál fordul elő torlódás, a lengyel tranzitutasok ugyanis kauciót fizetnek a tranzitá- lásra szánt, harmadik országban vásárolt áruikért. A forgalom csak a jugoszláv és a szovjet határszakaszon zavartalan. A hét végétől nyári időszámítás A hét végén vasárnap, március 31 -én kezdődik újra a nyári időszámítás, ekkortól egy órával előbbre kell állítani az időmérő szerkezeteket Hivatalosan vasárnap hajnali 2 órakor történik az átállítás, tehát az órák mutatóit akkor forgatják 3 órára. Ennek a műveletnek ellenkezőjére kerül sor majd szeptember 29-én, a nyári időszámítás végén, amikor 3 óráról 2 órára kell visszaigazítani az órákat A nyári időszámítás nem okoz változást a MÁV, a Volán és a Mahart menetrendjében. A Malév viszont március 31 -tői már új, nyári menetrendje szerint közlekedteti légijáratait Az óraigazítás éjszakáján magyar területen ér az átállítás időpontja öt nemzetközi expresszi. így menet közben 60 perces késéssel növekedik a menetideje a Puskin, a Budapest és az Avala expressz mindkét irányú, a Tisza expressznek a Budapest felé, a Polonia expressznek pedig a Belgrád felé közlekedő vonatának. A MÁV belföldi vonalain az átállás éjszakáján 60 perccel korábban indítják Budapestről a hét postavonatot, s hét kisebb helyi járatnál keletkezik 5-33 perces késés. Valutaárfolyamok (bankjegy és csekk) Érvényben: 1991. március 26-tól 29-ig Pénznem angol font ausztrál dollár belga frank dán korona finn márka francia frank görög drachma /a holland forint ir font japán yen (1000) kanadai dollár német márka norvég korona olasz líra (1000) osztrák schilling portugál escudo spanyol peseta svájci frank svéd korona USA dollár ECU (közös piac) vételi eladási árf. 100 egys. Ft-ban 12748,02 13,537,40 5554,53 5898,11 210,48 223,50 1130,73 1267,00 1828.84 1941,96 1276,35 1355,29 40,24 42,72 3847.84 4085,86 11561,41 12276,55 522,04 554,34 6223,68 6608,66 4334.14 4602,24 1113,13 1181,99 58,33 61,93 616,73 654,87 49,61 52,67 69,92 74,24 5057,51 5370,35 1193.15 1266,95 7212.01 7658,11 8918.02 9 469,66 a) bankközi és vállalati elszámolásoknál’alkalmazható árfolyam: A Simontornyai Nagyközségi Önkormányzat Képviselő-testülete PÁLYÁZATOT HIRDET az Építőipari és Kommunális Szolgáltató Üzem igazgatói állásának betöltésére. AZ ÜZEM ALAPTEVÉKENYSÉGE: kielégítse a létrehozó település település-üzemeltetési igényeit (kommunális, közüzemi, építési és egyéb területen) összhangban az önkormányzat terveivel. Az üzem mintegy 80 főt foglalkoztat. Az igazgató jelenlegi legfőbb feladata a vállalat átalakításának előkészítése, menedzselése. PÁLYÁZATI FELTÉTELEK: v- szakirányú végzettség,- ötéves eredményes vezetői gyakorlat,- erkölcsi feddhetetlenség. A PÁLYÁZATHOZ CSATOLNI KELL:- a szakképzettséget igazoló okirat másolatát,- részletes szakmai önéletrajzot,- erkölcsi bizonyítványt,- megválasztása esetére az eredményes működéssel kapcsolatos elképzeléseket. Fizetés a hatályos jogszabályok szerint. A pályázatot 1991. április 30-ig lehet benyújtani a nagyközségi önkormányzat polgármesteréhez. Cím: 7081 Simontornya, Szent István király u. j|25) A tatai Fjord Kisszövetkezet és a tolnai Elektromos l| Kisszövetkezet húsvéti engedményt vásárt rendez *s 1991. március 25-29-ig.- 120 I fagyasztóláda 20 289 Ft- 240 I fagyasztóláda 27 444 Ft- 360 I fagyasztóláda 33 056 Ft- 280/45 kombinált hűtőszekrény 19173 Ft- Csinár 240 I hűtőszekrény 14694 Ft- Velmer porszívó 4 624 Ft- stimulátor akupunktúrás készlet- visszapillantó tükör 663 Ft digitális órakijelzéssel 928 Ft- ventilátor 490 Ft Vásárlás helye: Tolna, Marx K u. 2. Nyitva tartás naponta 6—16 óráig (220) görög drachma 41,44 41,52
