Tolnai Népújság, 1990. október (1. évfolyam, 152-177. szám)
1990-10-30 / 176. szám
Megegyezés - Normalizálódás További gondok Amint a tegnapi lapunkban közöltük, vasárnap este végül is létrejött a megegyezés az Érdekegyeztető Tanács ülésén, majd azonnal hozzáláttak a közlekedési blokádok felszámolásához, hogy minél előbb normalizálódjék az ország vérkeringése. Az Érdekegyeztető Tanács ülésén kialakított egyezség szövege a következő: „Közlemény 1. 1990. október 29-én 24 órától az 1990. október 26-án felemelt üzemanyagárak fajtánként, egységesen 12 forinttal mérséklődnek. Ennek megfelelően a következő árak lépnek érvénybe: a 86-os oktánszámú motorbenzin literenként 44 forint; a 92-es oktánszámú motorbenzin literenként 47 forint; a 98-as oktánszámú motorbenzin literenként 50 forint; a 95-ös oktánszámú ólommentes motorbenzin literenként 49 forint; a normál gázolaj literenként 30 forint; a téli gázolaj literenként 33 forint. Az új árak életbe lépésének feltétele, hogy a közlekedési akadályok felszámolása haladéktalanul megkezdődjék, és legkésőbb 1990. október 29-én 4.30 órára befejeződjék az ország egész területén, beleértve a határátkelőhelyeket is. 2. Az üzemanyag termelői árának liberalizációja fix összegű fogyasztási adó mellett a lehető legrövidebb időn belül történjen meg. Ennek érdekében az Érdekegyeztető Tanács felkéri az Ország- gyűlést, hogy az ahhoz szükséges törvényeket a lehető legrövidebb időn belül alkossa meg. Az előkészületi munkálatokban az Érdekegyeztető Tanács folyamatosan közreműködik. Az érdekvédelmi szervezetek támogatják és elősegítik a kormánynak azt a törekvését, hogy az ehhez kapcsolódó törvények 1990. november 6-ig megszülessenek. 3. Az új üzemanyagárak a liberalizálással összefüggő törvények hatályba lépéséig vannak érvényben. Ezen időszak alatt a benzinkutak csak a gépkocsik üzemanyagtartályaiba szolgáltathatnak ki üzemanyagot. 4. Amennyiben az átmenet időszaka alatt - változatlan behozatal mellett - szükségessé válna a forgalmazás meny- nyiségi korlátozása, úgy annak mértékét és módszerét az ÉT közreműködésével határozzák meg.” Este, az útelágazónál Vasárnap este az Érdekegyeztető Tanács ülésének hosszú szünetében útnak eredtünk és megkerestük azokat, akik Szekszárdtól északra, a székesfehérvári elágazónál, az út mentén várták a benzináremeléssel kapcsolatos döntést. Teherautók, kamionok, buszok, taxik és magángépkocsik álltak itt, körülbelül öt- venen kisebb-nagyobb csoportokban beszélgettek, s nem kis indulattal idézték fel az eseményeket, hisz az egyik buszban elhelyezett televízión nézték azt, hogy mi zajlik a Munkaügyi Minisztérium kilencedik emeletén, s előtte a téren. Egy úr, aki nem árulta el a nevét, csupán annyit mondott: „Én csak egy vagyok a sok közül” arra a kérdésre, hogy mit szólnak a tárgyalásokhoz a következőket mondta: „Csalódottak vagyunk, mert a kormány csak az időt húzza, inkorrektül áll a kérdéshez, s nem értjük, hogy miért kell parlament elé vinni azt, amit a kormány már eldöntött. Azt sem értjük, hogy a miniszterek, akik ott vannak és azt mondják kompetensek, miért kell mégis összehívni a kormányülést, noha a tárgyalások elején elmondták, hogy űk dönthetnek a kérdésben. (Folytatás a 2. oldalon.) Pincehelyen ígérik Nem lesz gond a gázellátással Ezt az optimista kicsengésű címet Harsányi Zoltántól, a DDGÁZ pincehelyi pb töltőüzeme vezetőjétől kölcsönöztük, s nem véletlen a derűlátás, hiszen megtudtuk; az idén gyakorlatilag megszűnt a Szovjetunióból való beszerzés, nyugatról veszik a gázt, így javult, kiegyensúlyozott lett az ellátás. Korábban többször le kellett állnia az üzemnek szállítási nehézségek miatt. Az is igaz, hogy idén megnőtt a kereslet a pb-gáz iránt. Feltételezések szerint ez azért van, mert valószínűleg kiegészítő fűtésekre - Siesta fűtőkészülékekbe, csirkenevelésre stb. - használják. Ez a többletigény jelentkezik a pincehelyi töltőállomáson is, ahol napi 12 ezer palackot töltenek meg pb-gáz- zal. A kereslet azonban ennél nagyobb, a napi igény 13-14 ezer palack, amit a pincehelyiek plusz műszakban -túlórában -tudnak teljesíteni. Ehhez minden rendelkezésre áll. A karácsonyi csúcs messze van - ekkor napi 16 ezer palackra van kereslet -, s már most úgy gondolkodnak az üzemben, hogy a két ünnep között folyamatos termelésre kell átállni. Jó hír: készül az új töltőcsarnok, ami januárban áll murtká- ba, s remélhetőleg ez a 13 milliós beruházás is besegít abba, hogy ne legyenek gondok a pb-gázellá- tásban. Máskor az üzemben jártunk alkalmával mindig rákérdezJanuártól itt is töltik a pb-gázt látással I. évfolyam, 176. szám ÁRA: 1990. október 30., KEDD tünk - most is megtettük mennyi a tartalék töltött palackból. Nos, megtudtuk, alacsony a készlet, lényegesen kevesebb a valamikori 20 ezernél. Ennek egy az oka: a gyártó vállalat nem szállít új palackokat. Mindenesetre Pincehelyen úgy végzik a munkát - említettük előbb a plusz műszakot -, hogy a fogyasztók ezt nem veszik észre. Tényként el kell azt is mondani, van mögöttünk már olyan tél, amikor ehhez a tartalék készlethez nem is kellett hozzányúlni. Esemény a pincehelyi üzem életében, hogy november 1-jétől Bács megyébe is szállítaniuk kell, jelentős területeket adnak le ezért Baranya megyéből. Fotó: KiSPÁL MÁRIA Ülést tartott a kormány A kormány szóvivői irodája az alábbi közleményt juttatta el az MTI-hez: „A kormány hétfői ülésén áttekintette az Érdekegyeztető Tanács vasárnapi ülésén létrejött megállapodás végrehajtásának helyzetét. Megállapította, hogy az országban a rend helyreállt, ezért - vállalt kötelezettségét teljesítve - intézkedéseket hozott a 12 forinttal csökkentett üzemanyagárak életbe léptetéséről. Ennek keretében rendeletben határozta meg az új árnak megfelelő fogyasztási- adó-kulcsokat és az útalap javára teljesítendő befizetési kötelezettségeket. Utasította az üzemanyag-forgalmazókat, hogy október 30-án 0 órától, illetve üzemkezdettől az új, csökkentett árakat alkalmazzák. A kormány egyidejűleg utasította az érdekelt minisztereket, hogy kezdjék meg annak a jogszabálynak az előkészítését, amely - az üzemanyag- árak emelkedése miatt az év végéig terjedő időre - egyes ágazatok és közszolgáltatók részére kompenzációt biztosít; a júliusban bevezetett kompenzációs rendeletet pedig emiatt hatályon kívül helyezte. A kormány megtárgyalta és elfogadta annak a törvénymódosításnak a tervezetét? amely az Érdekegyeztető Tanácsban létrejött megállapodás alapján az üzemanyagok árának és forgalmazásának liberalizálásához szükséges. A törvényjavaslatot a kormány az Ország- gyűlés elé terjesztette.” Az Országgyűlés hétfői munkanapja A frakcióképviselők véleménye a történtekről Az Érdekegyeztető Tanács ülésén vasárnap született megállapodásnak megfelelően hétfő délután a kormány a parlament elé terjesztette kérését: mielőbb, a többletmunkát is vállalva sürgősséggel tárgyalják meg a liberalizáláshoz szükséges törvénymódosítást Napirend előtt a kormány, majd valamennyi párt képviselőcsoportjának egy- egy tagja kifejtette véleményét a vasárnap megállapodással véget ért országos tiltakozó megmozdulásról. Horváth Balázs belügyminiszter, a miniszterelnök helyettese először is köszönetét mondott az ország lakosságának az elmúlt három napban tanúsított türelméért, s mindazoknak, akik hivatásukat a nehéz körülmények között is ellátták. Örvendetesnek ítélte, hogy a konfliktus feloldása érdekében mind a munkavállalói, mind a munkáltatói szervezetek egy asztalhoz ülve, partnerként tudták az érdekeket képviselni. Ez pedig, a továbbiakban megkönnyítheti a parlament és a kormány együttműködését az érdekképviseletekkel. Majd kijelentette: a kormány tudatában van annak, hogy jobb előkészítéssel, hathatósabb tájékoztatással csökkenthétté volna a konfliktus mélységét. A kormány levonja a tanulságokat - tette hozzá -, s az Országgyűlés pártjaival, az ön- kormányzatokkal és az Érdekegyeztető Tanáccsal együttműködve kívánja az ország előtt álló súlyos feladatokat megoldani. (Folytatás a 2. oldalon.) A benzináremelés és társai 1973-ban Chilében Salvador Allende demokratikusan megválasztott kormányát tulajdonképpen a magánfuvarozók sztrájkja buktatta meg. 1990-ben Magyarországon a magánfuvarozók bénítják meg a közlekedést október utolsó napjaiban. Chilében a magánfuvarozók akcióját külföldről szervezte a CIA és az fTT konszern, Magyarországon viszont spontán tiltakozás robbant ki elemi erővel. A benzin és a gázolaj árának 65 százalékos, lökésszerű emelése annyira drasztikus beavatkozás, amely sem gazdasági, sem politikai téren nem elviselhető. Másutt sem igen lenne az... (Folytatás a 3. oldalon.) Bor Imre hivatalban (Írásunk a 3. oldalon.) Könyv: Tenyésztett emberek Farkas Mihály fia Farkas Vladimír; az Államvédelmi Hatóság egykori alezredese, élete eddigi 65 éve során csak vezetékneveket cserélt. Gondolkodásmódot módjával és jókora késéssel. Ez utóbbiban nem hasonlít egykori elv-, pálya- és sorstársaira. Abban sem, hogy az egész sztálini, nálunk rákosista, majd Kádár nevével fémjelzett rendszerrel kapcsolatban kevés híján 650 oldalon le merte írni azt hogy „Nincs mentség”. A könyv méregdrágán (360 forint) jelent meg az Inte- rart stúdió jóvoltából. Átfésülőjének, Bo- renich Péternek; aki nem kevesebb, mint 133 órányi magnetofonfelvételt igyekezett egyáltalán nem irodalmi, hanem csak valamennyire is elolvasható formába önteni; bőséges dolga lehetett vele. (Folytatás az 5. oldalon.) Jegyrendszer Ukrajnában Ukrajna egész területén novemberben • csak kuponért lehet élelmiszeret és fogyasztási iparcikkeket vásárolni - derül ki az ukrán kormány „piacvédelmi” határozatából, amelyet a hétfői Pravda ismertetett. November elsejétől a köztársaság területén élők csak kuponokból álló csekkfüzettel indulhatnak vásárolni: ezt a füzetecskét minden munkavállaló, nyugdíjas, leszázalékolt, diák és szakmunkás- tanuló megkapja, s adókkal, kötelező levonásokkal csökkentett jövedelmének 70 százalékát „írják jóvá” benne. Tehát ezért az összegért vásárolhat rögzített, állami áron árukat a fogyasztó. egy kamikazetepés és KovetKezinerryei Intézkedés az ÉT»ülésen vállalt kötelezettség teljesítésére Szerelik az új üzemcsarnok irányítóközpontját
