Tolnai Népújság, 1990. augusztus (1. évfolyam, 101-126. szám)
1990-08-01 / 101. szám
2 NÉPÚJSÁG 1990. augusztus 1. Kevesebb kenyérgabonát vettek át eddig Tolnán tovább maradnak? „Közbenső” beszélgetés a csapatkivonásról (Folytatás az 1. oldalról.) Azt, hogy a szokásosnál kevesebb gabonát fogadtak eddig a termelőktől, holott a betakarítás az idén sokfelé előbbre tart, mint az elmúlt években, azzal is indokolják: a kánikula sújtotta Fejér, Pest, Bács-Kiskun és Szolnok megyékben, továbbá az ország más területein is, ahol hetek óta tart a szárazság, az őszi beta- karítású kukorica igencsak sanyarú állapotban van. Márpedig ha valóban kisebb lesz a kukoricatermés a vártnál, akkor a legtöbb helyen takarmánybúzából igyekeznek majd pótolni a kieső kukoricatételeket. Ily módon a nagyobb állatállománnyal rendelkező gazdaságok már most óvatosabbak a takarmánygabona átadásánál, és gondolva a kukorica „kiégésére”, az őszi-téli takarmányhoz szükséges gazdag fehérjetartalmú gabonát igyekeznek házilag raktározni. Van olyan feltételezés, hogy a szárazság következtében a búzatermés is kisebb annál, mint amit eredetileg prog(Folytatás az 1. oldalról.) Az utcán járva nyomban szembeötlenek a buszok, villamosok oldalán virító reklámok. Ilyenektavaly is akadtak elvétve - például a berliniek „kedvenc lapját” a Berliner Zeitungot reklámozva -, ám ma az öles betűk és harsogó színek szinte kizárólag nyugati terméket, céget, szolgáltatást hirdetnek. Amint az Alexanderplatzon álló hatalmas épületbe - az elektrotechnikai minisztérium egykori székházába - is új bérlő költözött: a Rajna partján honos Deutsche Bank Részvénytársaság... Az utakon gördülő nyugati autók közül feltűnően megszaporodtak a keletnémet rendszámot viselő példányok. Mint az várható volt, a valutaunió után a legtöbb NDK- beli család első nagy beruházása egy „igazi kocsi” lett. A Wartburgok, Trabantok jószerivel már csak KGST-exportra készülnek, miközben a fővárosi rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztályán naponta 800-1000 hazai polgár igényel rendszámot „odaátról” behozott új szerzeményének. Dörzsölik is a kezüket a nyugatberlini kereskedők: áraik 30-40 százalékkal magasabbak, mint tavaly ilyenkor, a keletnémetek mégis viszik a használt autókat, mint a cukrot. Az üzletekbe, áruházakba bekukkantó idegen - tavalyi emlékeit fölidézve - azt hiheti, hogy áttévedt á*toer1ini fal túloldalára. Pedig szó sincs erről - csupán a nyugatnémet márkával együtt július másodikétól a nyugati választék, árubőség is betette a lábát az NDK-ba. Keletnémet portékát szinte nagyítóval kell keresni. Jellemző adalék, hogy a volt centrum áruház (új neve: Stop am Alex) sportosztályán egyetlen darab made in GDR feliratú terméket sem lehet nosztizáltak a termésbecslésnél. Erről azonban véglegeset a gabonaiparban mondani egyelőre nem tudnak, hiszen országos összesítés az idén már nem készül, s a területi jelentésekből biztosat mondani egyelőre még nem lehet. Még néhány napig tart ez a bizonytalanság, amíg a területi adatokat a gabonaipari központokban összesítik, utána derül ki, hogy valójában visszatartják-e a termelők a búza egy részét, vagy pedig a terméseredmények kedvezőtlenebbek a feltételezettnél. A telepeken egyébként az átvételnél sorbanállás nincsen, a szerződéses gabonát és azt is, amire nem volt szerződéses megállapodás, folyamatosan veszik át a gazdaságoktól. * Minden idők legnagyobb kalászos gabonatermését takarították be a baranyai mezőgazdasági nagyüzemek. A 62 ezer hektáros termőterületről kedden bevolátni. A választék kizárólag a partner cég, a kölni Kaufhof által szállított sportcikkekből áll. Pedig ha másban nem is, ezen a téren a keletnémet termékek igazán állták az ösz- szehasonlítást a nyugati portékákkal. Persze az árak sem nevezhetőek immár békebelinek. Az egykor 5 Pfenniges zsömle („brötchen”) ma 20 pfennigbe kerül, a 66 prenniges liter tejért 1,49 márkát, az 58 Pfenniges kenyérért egyenesen 3,60 márkát kell fizetni. A tömegközlekedés - egyelőre - nem lett drágább, de például a taxi viteldíja több mint a kétszeresére emelkedett A nyugat-berlini taxitarifa átvétele nyomán fordított helyzet alakult ki a kelet-berlini drosztokon: míg eddig a sorban állók képét csak félóránként zavarta meg egy befutó kóbor taxi, addig ma 5-10 kocsi is várakozik utasra - többnyire hiába. Az emberek meggondolják, hogy változatlan jövedelmükből milyen luxust engednek meg maguknak. Utóbbiak közé tartozik lassanként a mozi, a színház is. Hol vannak már a 3-4 márkás mozibelépők, a 7-10 márkás színházjegyek? A központi helyen fekvő International filmszínházban egységárat vezettek be - minden hely 7 márka (DEM). A színházakban pedig egy jobb helyért bizony 20-25 márkát kell leszurkolni. A látogatót a drágulás után újabb sokkhatás éri, ha kezébe vesz egy idei kiadású várostérképet. A régieken a Kelet- és Nyu- gat-Berlint elválasztó szektorhatár - a térképszerkesztők akaratának megfelelően - a világ végét jelentette. A vastag piros vonaltól nyugatra „fehér folt” terpeszkedett, amelyen az illetékesek kizárólag a Brandenburgi kaputól 300 méterre levő szovjet hősi emlékművet tartották szükségesnek feltüntetni. Az új térképen viszont - csodák nultak a szervizműhelyekbe az utolsó kombájnok is, és elkészült a megye gabonamérlege. Mind a négy kalászos növényből rekordhozam született: búzából 6,1 tonnát, őszi árpából 5,4 tonnát, tavaszi árpából 5 tonnát és zabból 4,2 tonnát arattak-csépeltek hektáronként a gazdaságok. Ezek az eredmények nemzetközi összehasonlításban is megállják a helyüket. A megye mezőgazdasági szakvezetésének értékelése szerint az évek óta tartó céltudatos, összehangolt szakmai munka - fajtaváltás, vetőmag-felújítás, fegyelmezett termesztéstechnológia, magas színvonalú gépesítés - most hozza sorozatosan a gyümölcsét. A baranyai gazdaságok ugyanis már két évvel ezelőtt is rekordot javítottak, amikor a búza átlagtermése első ízben érte el a hektáronkénti hat tonnát. Ezt a színvonalat - kedvező időjárás esetén - a jövőben is tartani tudják a baranyai nagyüzemek. csodája - láthatóak a nyugat-berlini utcák, sugárutak, gyorsvasúti és földalatti állomások. A gyalog vagy autóval várost néző idegennek tanácsos vigyáznia, mert egy óvatlan pillanatban áttévedhet Keletből Nyu- gat-Berlinbe... Nem tréfa, magam is így jártam július első hetében, mikor az Otto Grotewohl utcán hajtva elbámészkodtam - és egyszer csak a Wilhelmstrassen találtam magamat, anélkül, hogy megálltam vagy befordultam volna bárhol is. A valutaunió napján 40 utcát tettek szabaddá és nyitották meg a forgalom előtt az NDK hatóságai, és persze a korábban használt tucatnyi átkelőhely - így az egykori Checkpoint Charlie - is használható. A korábbi állapothoz képest annyi a különbség, hogy eltűntek a határőrök, a sorompók, az őrbódék, megszűnt minden ellenőrzés. A korábban szellemvasútként emlegetett 8-as számú földalatti, amelynek mindkét végállomása Nyugat-Berlinben van, de áthalad Kelet-Berlin egy része alatt is, július 1. óta megáll az Alexanderplatzon is. A 29 éven át befalazott állomás még festékszagot áraszt, a szerelvényre várakozó utasok kíváncsian nézegetik a peront, a falakon virító hatalms reklámplakátokat A Marlboro, a Citroen és az Adidas szomszédságában Manfred Krug jellegzetes fizimiskája a Schultheiss sörnek csinál reklámot. Az NDK-ból 13 évvel ezelőtt kiszekírozott, önkéntes emigrációba kényszerített, ám ma is roppant népszerű filmszínész a habzó söröspohár után nyúl, intőén emelve föl bal kezét: „Ich kommemimmer zu meinem Recht” - azaz „mindig megkapom a jussomat’. A fal leomlása, a kettészakítottság felszámolása után ez a szlogen jól illik Berlinre, a berliniekre is. D. L (Folytatás a 1. oldalról.) Halász ezredes először arról tájékoztatta a jelenlevőket, hogy szemlélet- és stílusváltás történik most a hadseregben is. Szakmai kérdésekben most már nem dönthet a vállap, hogy kinek van igaza, az nem a csillagok számától függ, hanem a tudástól és az egyes ötletek nyomán megtakarítható forintmennyiségtől. Jön az új, a számítógépen felnőtt korosztály, akik nem fertőződtek meg az elődök logarléc-ideológiájától. A továbbiakban kitért a kivonással és az ingatlanok hasznosításával kapcsolatos kérdésekre.- Külön kell választani a 89-es és a 90- es eseményeket, mert mások a játékszabályok. A tavaly kiürített objektumokat az Állami Fejlesztési Intézet kapta meg értékesítésre, a mostaniakat a Magyar Honvédség átveszi a szovjetektől, és szinte rögtön tovább is adja a vagyonügynökségnek. A továbbiakban pedig tárcaközi egyeztető bizottság dönt a hasznosítás mikéntjéről. Tolna sajátos helyzetben van, mert a kivonás itt két lépcsőben történik, s igy részben a 89-es, részben a 90-es előírásokat kell figyelembe venni.- Onnan adódott a félreértés, Tolna azért „nem jelezte igényét” a laktanyára - mondta a tanácselnök -, mert nem ismertük a dolog anyagi vonzatát. Jó lenne tudni, hogy mennyi a szovjet fél követelése, mert csak akkor van értelme foglalkozni a dologgal, ha nem jelent ráfizetést a leendő önkormányzatnak.- Pontos adatokat most nem tudok adni - válaszolta az ezredes -, de minden kimutatásunk tételesen megvan; a számítógépes leporellókat Pesten megtekinthetik. Nagyon megnőtt a munkánk, ezért is képtelenség mindent fejben tartani. Tavaly tiz helyőrséget érintett a csapatkivonás, most pedig nyolcvanat... Halász Csaba az ingatlanátadáskor jelentkező hármas érdekről is szólt:- A csökkenő létszámú Magyar Honvédségnek nem kellenek ezek az objektumok. Tehát nekünk is érdekünk, hogy mihamarabb bekerüljenek az ország ingatlanforgalmába. Másrészt érdeke az önkormányzatnak is, hogy ilyen beruházásínséges, kispénzű időszakban „olcsó” épületekhez, területekhez jusson. A harmadik érdek az állami: jó volna mihamarabb letudni ezt a dolgot, és elszámolni a szovjetekkel. Jelenlegi követelésük 524 millió. Ebből a magyar fél elképzelése szerint lejönne az állapotromlás miatti összeg, és az is, ami számunkra haszontalan. Mert nemcsak az értékeket, hanem a használhatóságot is vizsgáljuk, s ami nekünk „nem éri meg”, arra azt mondjuk: inkább szállítsák el, bontsák le stb.... Jó példa erre Debrecen. A MIG-gépeknek védett fedezékeket építettek. 43 darabot. Mikor bejártuk a területet, a helyi pártok képviselői lelkesedtek: hű, de jók lesznek ezek, gombát termeszteni! Mondtam: uraim, darabja 30 millió! Ha önöknek megéri... Nekem inkább az lenne a javaslatom, hogy bontsák le, és rekultiválják a területet, mert ide polgári repülőgép nem fér be, tehát számunkra használhatatlan... És hat ilyen repülőterük van a szovjeteknek Magyarországon!- Akkor a tolnai üzemanyagtartályok is ebbe a kategóriába tartoznak - állapította meg Szilák Mihály. - A kisebbek talán még elszállíthatok, de a nagyobbak, ki tudja milyen állapotban vannak... Itt, a helyszínen hegesztették őket...- Ismerem a korróziós hatásokat - mondta az ezredes -, és ha nem voltak megröntgenezve azok a varratok, bizony elképzelhető, hogy szivárognak, veszélyeztethetik a talajt és á vízadó réteget is. De más területeken sem jobb a helyet. A szovjet szabványok, előírások, műszaki követelmények nem azonosak a mieinkkel. Tamási katonai kórházát például kérte az önök megyei tanácselnöke, Tamás Ádám. Aztán, mikor megtekintették, többé egy árva szó sem esett erről a témáról. * Bár a rendezvény nem sajtótájékoztató volt, néhány kérdést én is feltettem Halász ezredesnek.- Lehetséges, hogy az üzemanyagügy a csapatkivonások legneuralgikusabb pontja? Úgy tudom, a tolnai kivonulást is ezért halasztották őszre, és Győrben is ottmaradt egy ilyen alakulat, pedig már májusban távozniuk kellett volna.- Erről, mivel nem az én szakterületem, annyit mondhatok, hogy nem kiemelkedő probléma az üzemanyag. A legélénkebb vita a pénz körül folyik. A csapatkivonás egyébként a tervezett ütemben zajlik: a szovjeteknek körülbelül 300 objektumuk volt, a végső határidő '91. június 30., az idén átadandó ingatlanok 40 százalékát már kiürítették. Ha Tolnán tovább maradnak, akkor valahonnan máshonnan az előírtnál korábban távoznak, vagyis az összkép nem romlik.- Az ingatlanok értékesítése, pénzzé tétele mennyiben érdeke a HM-nek?- Kevés szó esett arról, hogy 89 májusában a HM-től 1 milliárd forintot elvont előlegként a költségvetés, a majdani értékesítési összegből. Ennek a pénznek valahonnan nyilván be keli folyni a tárcához, de nem úgy, hogy olyan visszhangja legyen a dolognak, hogy a honvédség akadékoskodik, útjában áll a helyi törekvések megvalósításának stb.... A fő cél az, hogy az átadás önfenntartó legyen. Tehát az önkormányzatok kapják meg, amit igényelnek, de ne szakadjanak bele, a szovjeteket kifizethessük, úgy hogy az országnak ne jelentsen ez egy újabb tehertételt. - Wy Berlin - kicsit másként Gyorslista a július 30-án megtartott hatoslottó tárgynyeremény-sorsolásról, amelyen a július havi szelvények vettek részt. A nyertes szelvényeket augusztus 28- ig kell a totó-lpítö kirendeltségek, az OTP-fiókok, vagyvposta útján a Sportfogadási és Lottöigazgatóság címére (1875 Budapest V., Nádor u. 15.) eljuttatni. A hivatalos tárgynyereményjegyzék augusztus 8-tól megtekinthető az OTP- fiókokban, a totó-lottó kirendeltségekben és a postahivatalokban. 2 032 936 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 045 289 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 069 995 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 082 348 F vásárlási utalv. (10000 R) 2119 407 F vásárlási utalv. (10 000 R) 2144113Fvásárlási utalv. (10000 Ft) 2181172 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2193 525 F vásárlási utalv. (10 000 Ft) 2 292 349 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 329 408 E vásárlási utalv. (20000 R) 2341 761 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 2 354114 F vásárlási utalv. (10 000 Ft) 2 366 467 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 378 820 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 403 526 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 415 879 D szerencseutal. (30000 Ft) 2 428 232 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 2 440 585 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 2 452 938 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2465291 Fvásárlási utalv. (10000 Ft) 2 489 997 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 564115 F vásárlási utalv. (10 000 Ft) 2588821 Fvásárlási utalv. (10000 Ft) 2601 174 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 625 880 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 638 233 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 650 586 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 662 939 D szerencseutalv. (30000 R) 2 675 292 D szerencseutalv. (30 000 Ft) 2 699 998 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 2712351 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 724 704 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 798 822 E vásárlási utalv. (10000 R) 2811 175 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 823 528 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 2835881 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 848 234 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 872 940 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 885 293 F vásárlási utalv. (10000 R) 2 897 646 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 909 999 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 922 352 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 2 947 058 F vásárlási utalv. (10000 R) 2959411 E vásárlási utalv. (20000 R) 2 984117 E vásárlási utalv. (20 000 Ft) 2 996 470 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 9 592 972 E vásárlási utalv. (20000 Ft) 9 605 325 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 9630031 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 9 654 737 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 9 667 090 F vásárlási utalv. (10 000 Ft) 9679443Dszerencse-utalv. (30000 Ft) 9691 796 F vásárlási utalv. (10000 Ft) 37918401 E vásárlási utalv. (20000 Ft) Egymilliós rablás Szegeden Egy ismeretlen férfi Szegeden kedden kora délelőtt behatolt a Mokrini sor 46-os számú magánházba. Zsebkést szegezett a lakásban tartózkodó 16 éves kislány torkának és dollárt, márkát követelt a kislány halálra rémült édesanyjától. Egy bezárt fiókot felfeszítve az ott talált lemezkazettát magához vette és elmenekült. Ösz- szesen egymillió forint értékű arany ékszert, betétkönyvet és takaréklevelet vitt magával a 20-30 év körüli, körülbelül 170 centiméter magas, sportos testalkatú, rövid fekete hajú, fekete farmert és kék-piros csíkos fehér pólót viselő elkövető. A rendőrség forró nyomon nagy erőkkel megkezdte a nyomozást. Kinevezés, eskütétel Göncz Árpád ideiglenes köztársasági elnök, Antall József miniszterelnök javaslatára, 1990. augusztus 1 -jei hatállyal kinevezte Hankiss Elemért a Magyar Televízió elnökévé és Gombár Csabát a Magyar Rádió elnökévé. A két újonnan kinevezett, valamint Csépi Lajos, az Állami Vagyonügynökség néhány nappal korábban kinevezett ügyvezető igazgatója kedden délelőtt a miniszterelnök előtt letette a hivatali esküt. Antall József utána rövid, kötetlen megbeszélést folytatott a Magyar Televízió és a Magyar Rádió új elnökével. A szörnyű tragédia okára nehéz magyarázatot találni. A nagy meleg, figyelmetlenség? A szomorú tény, sajnos, tény marad: a tizenhárom éves Antlfinger Gré- ta tegnap délután fél három óra körül a szekszárdi Damjanich utcában kerékpárjával egy betonszállító Ifa teherautó kerekei alá került, s a helyszínen azonnal meghalt. A kislány neve nem ismeretlen a kerékpársport kedvelői előtt, hiszen ebben a sportágban magyar bajnokságot is nyert. Schneider Konrád edző - aki a balesetről tudomást szerezve érkezett a helyszínre - a megrendültségtől remegő hangon mondta:- Most indult volna edzésre... Soha nem történt még ilyesmi a sportolóinkkal. Az Ifa vezetője elmondása szerint néhány pillanatig észre sem vette, hogy a kislány ott van a két hátsó kerék között. A rázkódásra állította meg a teherautót. Késő volt... A szomorú mementó: Gréta kerékpárja a baleset után Halálos baleset
