Tolna Megyei Népújság, 1989. április (39. évfolyam, 77-100. szám)
1989-04-08 / 82. szám
--—— —— V ilág proletárjai, egyesüljetek! AZ MSZMP TQLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXIX évfolyam, 82. szám 1989. április 8., SZOMBAT Kiállítások, hajókeresztelő Városavató ünnepséget tartottak Dunaföldváron „D. Földvár mezőváros zászlója" - olvasható azon a hatalmas lobogón, amely a múlt század elején készült, a Duna menti település rangját hirdetendő. Most ismét városi rangja van Dunaföldvárnak, mégpedig mindenféle megszorító jelző nélkül. Ennek tiszteletére rendezték azt a kiállítást is, amely a művelődési otthonban írásos és tárgyi emlékek bemutatásával ismerteti a szép múltat - ezen láttuk a város régi zászlaját is. A szomszédos teremben a jelent reprezentálják a helybeli ipar, kisipar, kereskedelem termékei, az előtérben pedig Oszoli Piroska festményeit nézhetik meg az érdeklődők. Tegnap délelőtt a borongós idő ellenére ünnepi hangulat érződött a nemzetiszínű és a kék-fehér zászlókkal fellobogózott utcákon. Keresztelőre is sor került: 10 órakor a Duna partján, a kikötőben kezdődött az az ünnepség, melyen a BKV Hajózási Üzemigazgatóságának 130 személyes kirándulóhajója a Dunaföldvár nevet kapta. Antal Ferenc tanácselnök és Süveges József, a vízi sportkör ügyvezető elnöke mondott beszédet, a Beszédes József Úttörőcsapat tagjai pedig az * Régi torony az új városban alkalomhoz illő műsorral szórakoztatták, köszöntötték a megjelenteket. A keresztanya Petrovics Józsefné, a városi pártbizottság titkára volt, az ő kezéből lendült rövid útjára a pezsgősüveg, hogy a Balatonfüreden készült hajó oldalán széttörve jelezze, attól a pillanattól Tolna megye új városának nevével járja ß Dunát az ünnepi zászlódíszt viselő új vízijármű. Az ünnepséget követően a meghívott vendégek Radios László kapitány parancsnoksága alatt rövid kiránduláson belülről is megismerkedhettek a Dunaföldvárral. A nap zárásaként este került sor arra az ünnepségre, amelyen hivatalosan is megtörtént a várossá nyilvánítás aktusa. Mivel ez lapzártakor még tartott, a róla szóló részletes tudósítás legközelebbi hétfői számunkban jelenik meg. A Dunaföldvár első utasai Kényszerszabadságon az Ikarus székesfehérvári gyárának 1200 dolgozója Kényszerszabadságra küldte pénteken az Ikarus székesfehérvári gyárának vezetése az összeszerelő üzem 1200 dolgozóját. Mint ismeretes, az Ikarus és a Csepel Autógyár közötti árvita következtében a Csepel Autógyár leállította az autóbuszokhoz szükséges alvázak szállítását. Emiatt igen nehéz helyzetbe került a székesfehérvári vállalat. A leállás naponta 60 millió forint veszteséget okoz a gyárnak. Amennyiben hétfőig nem kapnak legalább 60 alvázat, újabb 300 munkást kell szabadságra küldeniük. Ez a 300 dolgozó jelenleg még a korábban összeszerelt buszok végszerelését végzi. A székesfehérvári gyárban - amennyiben a helyzet nem rendeződik - további leállásra is sor kerülhet a hónap folyamán, ha a kért és március 23-án még megígért 500 alváz helyett csak 330-at szállít a Csepel Autógyár. A HNF visszalépett w *■?>*)«** f:$$ Uj idők: részvénytársaság bérli a Munkásotthont Mekkorára nyílik a szakszervezeti székház? Hírt adtunk arról nemrégiben, hogy Szekszárdon a paltánsor közkedvelt épületének, a Munkásotthonnak új használója lesz. Takarékossági megfontolásból az SZMT bérbe adja a HNF megyei bizottságának, akik már részletes tervvel áltak elő, mire is szánják az új székházat. A terv azonban meghiúsult, hiszen a központi költségvetési támogatás leépítésével lényegesen szűkültek a népfront helyi bizottságának lehetőségei, a bérleti szándéktól tehát visszaléptek. Új partnert keresett így az SZMT, és az elmúlt hetekben nemcsak megtalálta, de az elnökség is áldását adta a szerződéskötésre. Péti Imrét, az SZMT vezető titkárát a részletekről kérdeztük. (Folytatás a 3. oldalon.) Félelem írásunk a Tolnatáj 5. oldalán olvasható. Tanulságos történet Bátaszékről Gáz van - mert nincs A spórolás sem mindig hasznos Szomorú de tanulságos gázvezeték-építési ügy zajlik Bátaszéken, a Budai utcában. A lakók építőközösséget alakítottak és megbíztak egy kisszövetkezetet az utcai külső gázvezeték kiépítésével. A vállalkozók hiányosan végezték el munkájukat, így az engedélyező hatóságok nem járultak hozzá az üzembe helyezéshez. Úgy tűnik, a kivitelező nem hajlandó a hiányosságokat pótolni. Közben a tél eltelt, gáz nélkül. Az utca kárvallott lakói gyors megoldást várnak, de egyelőre még az is kérdéses, hogy lesz-e megoldás. (írásunk a 2. oldalon.) Grósz Károiy és Németh Mikiós fogadta a Varsói Szerződés tagállamai Egyesített Fegyveres Erőinek vezetőit Grósz Károly, a Magyar Szocialista Munkáspárt főtitkára és Németh Miklós, a Politikai Bizottság tagja, a Minisztertanács elnöke pénteken fogadták Pjotr Lu- sev hadseregtábornokot, a Varsói Szerződés tagállamai Egyesített Fegyveres Erőinek új főparancsnokát és Vlagyimir Lobov hadseregtábornokot, az EFE új törzsfőnökét. Az MSZMP főtitkára gratulált az EFE új katonai vezetőinek kinevezésükhöz. Hangsúlyozta, hogy a magyar párt- és állami vezetés a Varsói Szerződés létezését és működését mindaddig szükségesnek és indokoltnak tartja, amíg Európában léteznek katonai-politikai szövetségi rendszerek. Ugyanakkor aláhúzta, hogy hazánk szorgalmazza a Varsói Szerződés korszerűsítését, a belső partneri viszony erősítését, s a jövőben is határozottan síkraszáll a katonai tömbök egyidejű felszámolása mellett. Grósz Károly tájékoztatta a katonai vezetőket hazánk politikai és gazdasági helyzetéről. A találkozón részt vett Kárpáti Ferenc vezérezredes, honvédelmi miniszter és Mórócz Lajos vezérezredes, honvédelmi államtitkár. Jelen volt Borisz Sztukalin, a Szovjetunió magyarországi nagykövete és Fedőt Krivda hadseregtábornok, az EFE főparancsnokának magyarországi képviselője. A KGST-országok tervhivatali vezetői Budapesten Grósz Károly, a Magyar Szocialista Munkáspárt főtitkára pénteken fogadta a KGST-országok központi tervezőszerveinek vezetőit, akik a KGST Tervezési Együttműködési Bizottságának 44. ülésén tartózkodnak hazánkban. A találkozón Hoós János, az Országos Tervhivatal elnöke, a jelenlegi ülés elnöki minőségében adott tájékoztatást a tanácskozás munkájáról. Az MSZMP főtitkára szólt a magyar gazdaság helyzetéről, azokról a problémákról, amelyeket az adósságállomány nagysága, az elavult termelési szerkezet, a korszerűtlen termelő alapok, a munka- fegyelem hiányosságai jelentenek. Részletesen kifejtette, hogy a politikai és gazdasági reform következetes, egymással összhangban lévő folytatása elengedhetetlen feltétel a gazdaság konszolidálásához és a társadalmi-gazdasági kibontakozás megalapozásához. Hangsúlyozta, hogy az élet minden területén, így az MSZMP tevékenységében is megújulásra van szükség. A párt számít mindazokra az erőkre,, akik a társadalom szellemi, politikai és gazdasági megújításában részt kívánnak venni. Az MSZMP meggyőződése, hogy hazánk jövője - a gondok és problémák ellenére - a szocializmushoz kötődik - hangsúlyozta Grósz Károly. Az MSZMP főtitkára aláhúzta: hazánk érdeke a KGST gyökeres megújítása. Az ehhez vezető utat a nemzetgazdaságok gyorsabb fejlődésében, a nemzeti reformok előmozdításában, s olyan mechanizmus kialakításában látjuk, amelylehe- tővé teszi a szocialista integrációs folyamatok elmélyítését.
