Tolna Megyei Népújság, 1988. augusztus (38. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-10 / 190. szám
1988. augusztus 10. "népújság 3 Kiteljesedő társadalmi háttér és egyebek Vannak széles e honban - megyében - emberek, akiket balsorsuk tetemes mennyiségű írásos dokumentum, tájékoztató, beszámoló, emlékeztető, jegyzőkönyv és még ki tudja miféle irodalom olvasására kényszerit. Az ember, mégha újságíró is, igyekszik tájékozódni. Ennek kétségkívül nem a legeredményesebb formája a fenti papíranyagok tanulmányozása, de annál tanulságosabb. Mennyiségük radikális csökkentése nemcsak a bürokrácia visszaszorításában kecsegtetne eredményekkel, de alapanyagot is jelenthetne más - időszaki hiányt mutató - papíripari termékekhez. Hogy nem egészen pontosan érteni az előző mondatot? Hogy minden olvasó arra gondol amire akar? Ez még mind semmi ahhoz képest, amik ezekben az anyagokban „írva vannak”. Lássunk néhány gyöngyszemet, szó szerint. Csak azokat a szavakat hagytam ki, amelyek a „lelőhelyre” utalnak, ugyanis nem egy-két emberről van szó, vagy ügyetlen fogalmazásról - ilyesmi mifelénk is megesik -, hanem szemléletről, amely mindent elkövet, hogy mások semmiképpen meg ne érthessék, hogy tulajdonképpen miről is van szó. Egy teljesen eredeti mondat szó szerint: „Feladataink eredményes teljesítéséhez jó alapot biztosított a segítőkész társadalmi háttér, amely egyre inkább kiteljesedik.” Javaslom, hogy a kibontakozással ne várjuk meg a társadalmi háttér kiteljesedését - mert hátha nem is tud ilyesmit produkálni - addig is lássuk el feladatainkat minden jelző nélkül és hagyjuk az eredményes teljesítést a fenébe. Sajnos, teljesen igaza van - a bürokrácia homályba burkolózó megfogalmazásait illetően is - a következő mondatnak, megint csak kihagyás nélkül idézhető: „Ez a viszonyítási alap több mint 15 éves távlatra vezethető vissza.” Ami igaz az igaz. Tényleg több. Egy másik mondat második fele „melynek hátterében a kurrens cikkekhez kötődő elvtelen pénzszerzési lehetőség húzódik meg”. Az ilyen „dumákra” és persze az elvtelen pénzszezési lehetőségre, mindig a fogyasztó fizet rá. Az alkohollal állandóan baj van, mint arról nap mint nap hírt adunk a bűnügyi krónikában, de új vonása a jelenségnek, hogy az „...esetet az ittas vezetők jelentős aránya emelte meg”. Teljesen új információ, hogy eseteket is emelgetnek azok a fránya ittas vezetők. Megint más anyag, más téma emígyen: „Véleményünk szerint a kötelezettségeknek is bővülniük kellene és főleg a nem teljesítés esetén az alkalmazható szankcióknak,ezek biztosítékaival”. Nocsak, már a szankciókhoz is biztosítékokat követelünk? Különösen nagy baj ez akkor, amikor „Jelenleg a kiskorúak szociális ügyeivel nagyon sok a probléma. Még több lesz az őket legjobban érintő áremelés miatt, de nem megfelelő az anyagi segítség, amit adni tudunk”. Szó ami szó, megint egy új hír - no, nem az áremelés, az már azóta sokszor megtörtént - hanem, hogy át akarjuk mindezt hárítani a kiskorúakra. Csak tudnám mire gondolnak? Végül is a pelenka ára már régen felment. Ezzel szemben: „A leírtakkal kapcsolatban már vannak biztató lépések.” Lám, lám, hogy szocializálódnak a kiskorúak, már lépegetnek is. Igaz, ugyanaz az anyag emígyen folytatódik: „Elsősorban a felsőbb szerveken múlik azt ésszerű, bürokráciamentes ügyintézés, de nem hagyják ezt”. Kik és mit nem hagynak? Ja, a felsőbb szervek felett vannak még felsőbbek? Ezzel szemben itt alant - mint a fenti idézetek is jól példázzák - a világon minden rendben van. De meg nem állhatom, hogy egy közmondásértékű mély megállapítást még ne idézzek ugyanabból az anyagból. „Ezen a téren is a fejekben kell rendet teremteni. Tolna megye tanácsainál erre van intézkedés.” (Nem tanácsi anyagban írták le!) Most már teljesen meg vagyok nyugodva. Úgy is mondhatnám, a tiszta fejek ügyében mutatkozó bíztató tendenciákkal majd csak történik valami. Ha mégsem, azt majd megmagyarázzuk. Végül is szórakozásnak jók ezek a szövegek, de a testületeknek dönteniük is kellett az előterjesztések alapján... IHÁROSI Őrlődő malmaink Nyolc malom működik összesen megyénkben, ma 1988-ban. Régi malomépületet azonban falvainkat járva szép számmal láthatunk még. Néhányat közülük felújítottak és új funkcióval láttak el, a többiek elhanyagoltan, siralmas állapotban várják a pusztulást. Sorozatunkkal ezen jeles ipartörténeti emlékeket mutatjuk be. Felhívjuk rájuk a figyelmet. Hátha még megmenthetők. Báta Közel a vízhez, a Duna-holtágtól néhány méternyire áll a bátai malom. Lehangoló külseje keveset árul el abból, milyen nagy becsben tartott épület volt valaha. Őse a folyón ringatózó hét hajómalom egyike volt, azt huzatták ki a partra, s toldottak hozzá annyit egykoron, hogy masszív, időtálló legyen. Tulajdonosai, a szeremlei Lozsányi Mihály és Vojtek Sándor voltak. A gépházban, ami ma szeszfőzde, széntüzelésű generátorok termelték az energiát a nyolcóránkénti 35 mázsa gabona megörléséhez. A falu egyetlen munkalehetőségét jelentő üzemben hét-nyolc erős, fiatal férfit alkalmaztak, akik két műszakban szolgálták ki a berendezéseket. Zsákoltak, cipekedtek napestig, csak vasárnap reggel hattól este hatig tartottak szünetet. A gazda nagy tisztaságot követelt tőlük, mielőtt jöttek a kuncsaftok, még fel is mosatta a padlót. A régi dicsőség azonban a múlté, a takarmányboltként működő malom lassacskán pusztul. CSER ILDIKÓ Fotó: GOTTVALD KÁROLY Közlekedési kultúránk a számok tükrében Ismeretlen okból a személygépkocsi áttért a menetirány szerinti bal oldalra A baleset oka elalvás, mely két halottat követelt 236 személyi sérüléssel járó baleset. 22 halálos áldozat, 128 súlyos, összesen 357 sérült. A fenti két sor mint statisztikai adatok halmaza is ijesztő. Még megdöbbentőbb az, ha figyelembe vesz- szük, hogy megyénk baleseti statisztikájában a számadatok rendre növekedtek a tavalyihoz képest. * Ennek hátteréről, az okokról beszélgettünk dr. Berta Attila őrnaggyal, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésbiztonsági és Közlekedési osztályának vezetőjével.- Tolna megyében 1988 első felében 236 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt, ez pontosan 55-tel több, mint tavaly ilyenkor. Az egy balesetre jutó sérülésátlag is lényegesen megemelkedett, a tavalyi 251 -hez képest idén júliusig 357 volt. Ha a baleseteket kimenetelük szerint vizsgáljuk, ez is lényegesen kedvezőtlenebb a tavalyi első félévhez viszonyítva. A balesetek során 20 ember vesztette életét, a tavalyi 16-tal szemben, 128-an sérültek meg súlyosan, 115-en többen mint tavaly, könnyebben pedig 207-en, ez 75-tel több, mint a tavalyi első félévben.- Mi a balesetek legfőbb oka?- A balesetek 99 százaléka hibás emberi magatartásra, emberi mulasztásokra vezethető vissza. Kivédhetetlen okokból, tehát a járművek műszaki hibája, állatok elkerülhetelen gázolása miatt mindössze 5 sérüléses baleset fordult elő. Hogy a balesetek okai között első helyen az emberi mulasztás szerepel, azért is fontos kiemelni, mert divat ma szidni a közutak korszerűtlen állapotát, az elöregedett járműparkot. Továbbra is súlyos gond, hogy megyénkben az országos átlagnál magasabb az ittas állapotban elkövetett közúti közlekedési balesetek száma. Míg országos szinten az ittas vezetők 14,2 százalékát teszik ki a közúti balesetek okozóinak, addig ez megyénkben 16,5 százalék. A relatív gyorshajtás miatt bekövetkezett balesetek száma is emelkedett. Szám szerint 81, ez pedig 19-cel több, mint a múlt évben. Sok az erőszakos, agresszív vezető, de emellett sokan nem az út-, látási, időjárási viszonyoknak megfelelően vezetnek. Az elsőbbség meg nem adása miatti összeütközések 66,6 százalékkal emelkedtek. Ilyen baleset történt például a bonyhádi benzinkútnál is az elmúlt hónapban, ahol négyen vesztették életüket. A kétyi tragédiánál - ahol 6 ember halt meg - figyelmetlenség volt a baleset oka. Felmerült a gyanú, hogy rosszullét miatt következett be a baleset, de az orvosszakértői vélemény ezt egyértelműen kizárta, és megállapította, hogy a baleset következtében csak egy személy, a vezető mellett ülő halt meg rögtön, a többiek pedig az ütközést követő benzintartály- robbanás áldozatai lettek. Ilyen súlyos balesetek, valamint az, hogy többen haltak meg egyszerre, az elmúlt időszakban nem volt. De az elmúlt hónap - a július, sajnos tovább szedte áldozatait. Tizenhármán haltak meg. Ilyen még nem volta megye közlekedésének történetében.- S ha a balesetek okozóit nézzük?- A legtöbb baleset okozói a személygépkocsi-vezetők. Több balesetet okoztak, mint a többi járművek vezetői együttvéve. A tehergépkocsi-vezetők a tavalyi évhez viszonyítva eggyel több 20, míg az autóbusz-vezetők kettővel kevesebb, 2 balesetért voltak felelősek az idén. Az egy nyomon haladó járművek vezetői (kerékpárosok, segédmotoros kerékpárok vezetői, motorkerékpárosok) a megye közúti baleseteinek 26 százalékát okozták. Az viszont örvendetes, hogy gyalogosok hibájából a tavalyi 18-cal szemben az idén csak 10 baleset fordult elő. Ezeknek a fele Szekszárd belterületén, illetve a megyeszékhely környékén történt. A közúti balesetek következtében összesen 6175 300 forint anyagi kár keletkezett a tavaly 5 millió forinthoz képest. S ezeknek a riasztó számoknak a tükrében, melyekben természetszerűleg szerepet játszanak, ha sajnos csak kis mértékben is, emberen kívülálló tényezők, mint például időjárás, hisz gondoljunk csak a tavalyi kemény télre, mikor nagyon kevesen használták autójukat, mindenképpen szeretnénk felhívni a megyében közlekedők figyelmét, hogy óvatosan, fegyelmezetten vegyenek részt a közúti forgalomban. Közúti ellenőrzéseink során, mi partnereket keresünk, nem pedig megbírságolható személyeket.-herbeckA fagerendás lakóépület alsó szintjén állatokat neveltek A malmot, amelyből valaha Alsónyékre, Bátaszékre is adtak el lisztet, 1960. október 29-én leállították, kiszerelték Az őr Az egykori molnárlakásban ma is egy család él
