Tolna Megyei Népújság, 1987. május (37. évfolyam, 102-126. szám)
1987-05-01 / 102. szám
1987. május 1. 'NÉPÚJSÁG 9 m 'nm—rrrr .ENGYELORSZÁG Védik a természet szépségeit .) ■ \ ; - / CSEHSZLOVÁKIA ■ Tátra Európa egyik legszebb hegycsoportja. Területe Lengyelország határai között 174 négyzetkilométer. A hegyvidéket az ökológiai egyensúly felbomlása fenyegeti, veszélyeztetve a magas hegyvidéki természetet, a tájképet és a környezeti értékeket. Ennek fö oka a régió egyre nagyobb turistaforgalma, amelyet mindeddig hasztalan törekedett korlátozni a Tátrai Nemzeti Park, a Lengyel Turisztikai és Honismereti Társaság, s a nemrégiben megalakult Tátravi- déki Társaság. A lengyel Tátrát évente több mint 3 millió turista keresi fel. Ezért számos vállalat bővíti a szálláshelyeket, parkolóhelyeket és bekötőutakat épít, szem elől tévesztvén a legfontosabbat: az egyedülálló magas hegyvidéki természet védelmét. A tudósok és szakértők kidolgozták a Tátrai Nemzeti Park 2000-ig terjedő területfejlesztési tervét, a hegyvidék jelenlegi állapotának megváltoztatására.- A tervnek az a célja, hogy a tátrai tu- ristautakat igazi turisták járják - mondja Leon Niedzielski, a Tátrai Nemzeti Park igazgatója. - Az ő számukra kell előkészíteni 270 kilométernyi hegyi ösvényt és turistautat. Menedékházakra természetesen szükség van, de olyanokra, amelyek füsttel és szennyvízzel nem szennyezik a környezetet. Nem akarunk a Tátrai Nemzeti Park területén olyan „turistákat" látni, akiknek tökéletesen mindegy, hová szállítják őket, és mit szemlélnek. Ezért korlátozni fogjuk a gépkocsi- és autóbuszforgalmat, felszámolunk egyes csatlakozó vonalakat abból a meggondolásból kiindulva, hogy az igazi turistákat nem rettenti el, ha néhány kilométerrel többet kell gyalogolniuk. A jóváhagyott tervnek megfelelően a Tátrai Nemzeti Parkban korlátozni fogják a turistaforgalmat, fejlesztik viszont a rezervátumgazdálkodást és a tudományos kutatásokat. Korlátok közé szorítják a városfejlesztést, megszüntetik a kempingházikókat és a rossz műszaki állapotban lévő létesítményeket. Éppen ezért már a legközelebbi jövőben áthelyezzük a gépkocsik országúti határátkelőhelyét Lysa Polanából a Bukowina Tatrzanska közelében lévő Jur- gówba. A Lysa Polanai átkelőhelyet kizárólag gyalogos turisták használhatják - jelentette ki az igazgató. Tervezik még a benzinkutak és a parkolóhelyek megszüntetését Lysa Poia- nában a Tengerszem (Morskie Oko) felé vezető úton: Korlátozzák a külső szállítást is, elsősorban a köz- és magánjár- mű-forgalmat a Chocholowska-völgy, a Poronie-csúcs és a Toporowa Cyrhia közelében. Radikálisan korlátozzák a turistaforgalmat a Kasprowy-csúcs és a Tengerszem körzetében, ahol eddig legmagasabb a kirándulócsoport-forgalom. Egyedül Kuznicét évente közel egymillióan veszik igénybe, ezért a Kasprowy-csúcsra vivő drótkötélpálya első állomásának jegypénztárát Kuzni- céből Zakopane központjába helyezik át. Kirándulók Festői csúcsok „Ezt a tervet nem annyira a tilalmak hatékonyságába vetett hit, inkább a beható tudományos kutatás szülte” - állapította meg prof. dr. Wieczyslaw Klima- szewski, a Tátrai Nemzeti Park tanácsának elnöke. „Nem szeretnénk, ha az emberek korzózni járnának a Tátrába. Véget kell vetni a tervszerűtlen, összevisz- sza építkezésnek is. Nem szabad csökI kenteni a Nemzeti Park területét a dácsák, villák és vállalati üdülők kedvéért. Lengyelországnak vannak más hegyvidékei is: a Beszkidek, a Bieszczady (Ke- leti-Beszkidek). Meg kell őriznünk a Tátrát a mai és a leendő nemzedékek számára, azoknak, akik vállukon hátizsákkal indulnak kirándulásra a Tátrában”. Vállalatközi együttműködés Csehszlovákia Kommunista Pártja XVII. kongresszusának határozatával összhangban a gazdasági mechanizmus fokozatos módosítását készítik elő, melyben többek között a nemzetközi munkamegosztás, elsősorban a szocialista gazdasági integráció előnyeit és lehetőségeit igyekeztek optimálisan kihasználni. Ennek egyik jele, hogy a csehszlovák és a szovjet vállalatok, egyesülések és szervezetek közötti közvetlen kapcsolatokról megállapodást irt alá a csehszlovák és a szovjet kormány elnöke. A csehszlovák külkereskedelmi kapcsolatok súlypontja a KGST-tagállamok- kal való együttműködésben van. Aránya az egész külkereskedelmi forgalomban jelenleg mintegy 75 százalékos. A nyersanyag- és üzemanyagimport a teljes csehszlovák behozatal legjelentősebb részét képezi, több mint a felét. Ezen import 80 százaléka a szocialista országokból származik, s ezekbe az országokba irányul a csehszlovák feldolgozóipar ugyanilyen arányú exportja, elsősorban a gépiparé. Csehszlovákia jelentős mértékben bekapcsolódott a KGST-országok sok-és kétoldalú együttműködésébe a szakosított és kooperációs szerződések révén. 1985-ben a szakosítás és kooperáció keretében megvalósuló export a KGST-orszá- gokba irányuló kivitel közel 35 százalékát tette ki. A szakosítás és kooperáció keretében létrejött import pedig az összes szocialista behozatal 18 százaléka volt. L ★ HORIZOnT^ SSgSaBSBSSSSSSSMI Téglaházak reneszánsza Az első négyemeletes téglaházak az ötvenes-hatvanas években épültek a Szovjetunióban. Megfeleltek a kor követelményeinek és enyhítették a súlyos lakáshiányt. Ám most derült csak ki igazán, hogy mennyire hasznosak és időt állóak. Ezeket ugyanis felújítják, míg panelből készült társaikat kénytelenek lebontásra ítélni, mivel elkoptak és elavultak. A gazdaságos téglaház egykor gombamód szaporodott a szovjet nagyvárosokban, s 25-35 év elteltével is a célnak megfelelően szolgálja a lakosságot. Csak Moszkvában egymillióan élnek ilyen házakban. Ez azt jelenti, hogy minden nyolcadik moszkvai lakos négyemeletes téglaházban rendezte otthonát. Építészeti és szociológiai viták után döntöttek a szakemberek: felújítják ezeket a házakat, mégpedig úgy, hogy minden családtag önálló szobához juthasson. Több építészeti változatot dolgoztak ki. De mindegyik megegyezik abban, hogy a jelenlegi lakások összevonásával alakítják ki az új otthonokat; például három lakásból kettőt vagy egyet formálnak. Ahol lehet, manzárdokat létesítenek, illetve emeletráépítést végeznek. így több helyen magasságában növelik a lakóterületet, kétszintes lakásokat nyernek. Bulgária különböző részein végzett kísérletek szerint akár 34 százalékkal is növelheti a kukorcia terméshozamát az S-50 biostimulátor. A bolgár kukoricatermesztési intézetben végzett mérések eredményei szerint a vele kezelt kukorica- fajták és hibridek fehérjetartalma 9,3-21,1 százalékkal növekszik. A „szuperkukorica” felhasználása a szárnyastenyésztésben hat százalékkal nagyobb súlygyarapodást hozott a hagyományos módon táplált szárnyashoz viszonyítva. KUBA A járványt teljesen megszüntették Kubában gyermekbénulásos megbetegedést először a 19. század végén észleltek. A járványok ezután rendszerint 6-10 évente követték egymást, minden alkalommal átlagosan 300 megbetegedést okozva. Negyedszázada azonban változott a helyzet, 1963-tól megszűnt a járvány, s csak szórványosan jeleztek elszigetelt eseteket. Kuba jelenleg az egyetlen latin-amerikai ország, ahol nincs gyermekbénulás. A Salk-oltás először 1975-ben került be a szigetországba, s akkor még igen szűk körben használták. Az országos méretű oltási kampány 1962-ben kezdődött, amikor beoltották a 14 éven aluli lakosságot. Ezek után elszigetelten még hat eset fordult elő. A legutolsó gyermekbénulásos megbetegedést 1979- ben jegyezték fel Santiago de Cuba megyében. Az utóbbi években több mint 40 millió adag oltóanyagot kapott a lakosság, így gyakorlatilag valamennyi 40 év alatti kubai védett a betegség ellen. Az évente megszervezett oltási akcióban kulcsszerepet kaptak a Forradalmi Védőbizottságok. E társadalmi szervezet feladata a gyermekek összeírása, szállítása és beoltása. Jelenleg a védekezés már Sabin cseppekkel történik, amit a Szovjetuniótól kap a szigetország, térítésmentesen. Kulturális hírek Felnőttoktatás Koreában 1946 előtt a lakosság zöme írástudatlan volt. A demokratikus Koreában nem egészen négy év alatt felszámolták az analfabétizmust. Már a felszabadulást követő első évben tanfolyamok százait szervezték meg, s létrehozták azokat a két- és hároméves kurzusokat, amelyeken a középkorúak és az idősebb korosztályok sajátíthatták el az olvasás és a betűvetés tudományát. Ma már a munkahelyi iskolák a továbbképzést szolgálják a Koreai NDK- ban. Az országban jelenleg 1,5 millió felsőfokú végzettséggel rendelkező lakost tartanak nyilván. A XIII. VIT előkészületei Phenjanban számos új kulturális létesítmény épül az idén. A tervek szerint a XIII. Világifjúsági Találkozóra a fővárost átszelő Tedong-folyó egyik szigetén elkészül a legújabb mozi, a Nemzetközi Filmszínház. Az érdekes megoldású filmpalota 40 ezer négyzetméternyi területet foglal el. A központi moziterem kétezer személyes, az öt kamaraterem mindegyikében 500-600 néző számára van hely. Elkészülte után nem hiányzik majd a Nemzetközi Filmszínházból a vi- . deóhelyiség és a szinkrontolmácsok terme. Posta, telex- és sajtóközpnt is : rendelkezésre fog állni. A várótermekben, előtermekben lehetőség lesz kiállítások szervezésére is. Tekintettel arra, hogy a palotában filmfesztiválokat is rendezni kívánnak, kényelmes vitatermet alakítanak ki a zsűri részére. A vetítőtermeket a legkorszerűbb felszereléssel látják el; alkalmasak lesznek háromdimenziós filmek vetítésére és a sztereó-berendezéseket sem nélkülözik. Ugyancsak a fővárosban egyidőben épül két színház is. A Kelet-Phenjani Nagy Színház kétezer néző befogadására lesz alkalmas. Színpadtechnikai berendezéseit automatizálják, világítás- technikája a legkorszerűbb lesz a fővárosi színházak között. A Tedong partján létesülő Ifjúsági Színház nagyterme ugyancsak kétezer személyes lesz. Ebben a színházban azonban kamaraterem és konferencia- terem is rendelkezésre áll majd. Országúti ébresztőóra A kamionokban felszerelt Antiszon (Álomellenes) típusú miniatűr elektormos műszer hangjelekkel akadályozza meg, hogy a sofőr elaludjon a volán mellett. Ha azonban mégis megtenné, a szerkezet önműködően kikapcsolja a motort. A kabardina-balkarszki közlekedési hivatal tervezőirodájának másik - a gyakorlatba is bevezetett - újdonsága egy olyan berendezés, amelyik regisztrálja, ha túllépik a megengedett sebességet. Ha a taxi vagy az autóbusz vezetője megsérti a közlekedési szabályokat, megszólal egy figyelmeztető szignál, s a jármű tetején villogni kezd egy lámpa. 1»
