Tolna Megyei Népújság, 1986. március (36. évfolyam, 51-75. szám)

1986-03-10 / 58. szám

Névnap: Ildikó A Nap kél 6.0» — nyugszik 17.41 órakor A Hold kél 6.26 — nyugszik 17.32 órakor Száztizenöt évvel ezelőtt, 1871. március 10-én szüle­tett a Csongrád megyei Vásárhelykutason, és 58 éves ko­rában, 1929. márciusában halt meg Budapesten Csizma­dia Sándor szociáldemokrata vezető, költő és újságíró. MÁRCIUS 10 HÉTFŐ + JOGÁSZNAP és könyv- kiállítás lesz március 14-én Szekszárdon. A .rendezvény- sorozat keretében előadást tart — többek között — dr. Nyíri Sándor, a ‘ legfőbb ügyész helyettese, és dr. Fo- nyó Gyula, a Minisztertanács Tanácsi Hivatalának elnök- helyettese. A rendezvényt a régi megyeháza dísztermé­ben tartják. # A SZEKSZÁRDI város­történeti klub két hete ren­dezett városfejlesztési fóru­ma a megyei művelődési köz­pontban szerdán 17.30-kor folytatódik: városi tanácsi ve­zetők válaszolnak a megye- székhely fejlesztésével kap­csolatos kérdésekre. METSZÉSI bemutató is szerepel azon a kiránduláson, amelyet a paksi kertbarát­klub ma tesz a Pécsi Sző­lészeti Kutató Intézetben. # SIMON ES GARFUNKEL népszerű dalait adja elő a Polo együttes, a Szekszárdi Babits Mihály Megyei Műve­lődési Központ Teátrum­presszójában ma 19 órai kez­dettel. I# A SZAKMAKÖZI bizott­ságok a napokban mérik fel az újjáalakulásuk óta végzett munka eredményeit és ta­pasztalatait. Legutóbb a gyönki szakmaközi bizottság végezte el ezt a munkát és egyben a tisztújításra is sor került. ~ SŰLYOS KÖZLEKEDÉ­SI baleset történt tegnap, a délutáni órákban Tamási tér­ségében a 61-es és 68-as út kereszteződésében. Az eddigi megállapítások szerint Luca Ferenc tamási lakos személy- gépkocsijával nem adta meg a kötelező elsőbbséget a Biczi László, ugyancsak tamási lakos által vezetett sze­mélyautónak. Az ütközés kö­vetkeztében Biczi László és utasa súlyos, Luca Ferenc könnyű sérülést szenvedett. O MENSÁROS LÁSZLÓ műsorával kedveskedett dol­gozóinak a Palota Bőrdísz­műgyár szekszárdi üzemének szakszervezeti és közművelő­dési bizottsága. + LOTTÔNYEREMÉNYEK. A Sportfogadási és Lottóigaz­gatóság közlése szerint a 10. játékhéten a lottónyeremé­nyek a nyereményilleték le­vonása után a következők: öt találatot 1 fogadó ért el. Nyereménye 2 356 609 forint. Négytalálatos szelvénye 116 fogadónak volt, nyereményük egyenként 81 262 forint. Há­rom találata 9409 fogadónak volt, nyereményük egyenként 626 forint. A kéttalálatos szelvények száma 273 204 da­rab, ezekre egyenként 27 fo­rintot fizetnek. Új utak Budapestre Folytatódik a Budapest környéki úthálózat kiépítése, korszerűsítése. A Pest Me­gyei Tanács információja sze­rint jelenleg a legnagyobb munka az M 1-es autópálya Törökbálint és Herceghalom közötti 10 kilométeres szaka­szának építése. A Betonútépí­tő Vállalat gépei készítik elő a talajt, a hidak, vizátfolyók elemeinek egy részét is már a helyszínre szállították. A kilométerenként 70 millió fo­rint beruházást igénylő épí­tés várhatóan a negyedik ne­gyedévre fejeződik be. Akkor megindulhat a közlekedés. Ez gyakorlatilag annyit jelent, hogy Budapest és Tatabánya között autópályán, kétszer két sávban lehet majd közleked­ni. A jelenlegi 1-es út attól kezdve — 100-as jelzéssel — a helyi forgalomban tölt majd be fontos szerepet. To­vább épül a Budapest—Sze­ged közötti M 5-ös autópálya is. Budapesttől Ócsáig már megvan az autópálya, Öcsa és Örkény között a félpálya készült el. A múlt pénteken a Tolna Megyei Autóközlekedési Tan­intézetben bemutatták a szá­mítógépes programjukat, amely az adattároláson túl a statisztikai és pénzügyi hely­zetükbe naprakész betekin­Közlemény Szekszárd Város Tanácsa V. B. termelés-, ellátásfel­ügyeleti osztálya értesíti a szekszárdi ebtartókat, hogy az 1986. évi eboltások az alábbi helyeken és időpontokban lesznek : Március 14. 6—10 óra között: újváros, régi gyepmesteri telep. 14 óra: Palánk, Kommuná­lis Szolgáltató Vállalat. 14.30 óra: Palánk, vegyes­bolt. 15 óra: Fehér-csárda. 15.30 óra: Mocfa-csárda, gyepmesteri telep. 16 óra: Béke-telep, vásár­tér. Március 15. 6 óra: József-major. 7 óra: Kendergyár. 8 óra: Özsák-major. 9 óra: Keselyűs. 10 óra: Sió-árvízkapu. Március 17. 6— 7 óra között: Felsőváros, Remete u. 3. 7— 8 óra között: Felsővá- ros, Kápolna tér. Március 18. 6— 8 óra között: Alsóváros, Aranyfürt Mgtsz-iroda. Március 19. 7— 9 óra között: Csatár, is­kola. 9—11 óra között: Szőlőhegy, Görcsös-tanya. Március 20. 6—10 óra között: Pótoltás: régi gyepmesteri telep, Nyár utca. Felhívjuk a lakosság fi­gyelmét, hogy a kötelező eb­oltásra minden 3 hónaposnál idősebb ebet a tulajdonos­nak a lakóhelyéhez a legkö­zelebbi oltási helyre a meg­adott időben el kell vinni. Az eboltás díjtalan. A be nem oltott eb állami kártalanítás nélkül kiirtható, és a tulajdonos 5000 Ft-ig terjedő pénzbírsággal sújtha­tó. A fenti helyeken és idő­pontokban a kiirtásra szánt ebek a gyepmesternek lead­hatók. tést ad. A programot a kecs­keméti SZÜV leányvállalata, a METAKOD készítette, ter­mészetesen a helyi és a szek­szárdi ATI szakmai elvárá­sainak megfelelően. Ezzel a mikroszámítógépes ügyviteli A Szekszárdi Városi Bíró­ság, első fokon,' 1985. szep­tember 23—24-én tárgyalta Dudar Mihály és nyolc tár­sa ügyét. Az ügy most, már­cius 4-én került a Tolna Me­gyei Bíróság fellebbviteli ta­nácsa elé, és megszületett a jogerős ítélet, a fellebbviteli tanács helyben hagyta az el­sőfokú ítéletet valamennyi vádlott ügyében. Ezek szerint Dudar Mihály tolnai lakos, többszörösen visszaeső büntetése 1 év és 3 hónap börtön. Schalli Gábor tolnai lakos 1 év börtön, Kiss Tibor nagymányoki lakos 1 év és 8 hónapi börtön. Fög- lein Ferenc mözsi lakos 6 hó­napi börtön, Ödor György, visszaeső, tolnai lakos 6 hó­napi börtön. Radó István, visszaeső, tolnai lakos 1 év és 4 hónapi börtön. Antus Sán­dor, visszaeső, tolnai lakos 5 hónapi börtön. Kovács Pál nagymányoki lakos 8 hónapi börtön. Ackermann Sándor dombóvári lakos 1 évi bör­tön. A bíróság — hosszabb-rö- videbb időre — valamennyiö- ket eltiltotta a közügyek gya­korlásától. Kovács Pál bün­tetését egy évi próbaidőre fel­függesztette. rendszerrel, a megye öt terü­leti oktatóbázisának munká­ját tudják elemezni, ellen­őrizni, értékelni, és a legfon­tosabbat, az eredményességet vizsgálni. Rendkívül hosszú lenne fel­sorolni, pláne tételesen, mit is csinált ez a díszes társa­ság. Szinte napirenden volt, hogy verekedést provokáltak utcán és szórakozóhelyeken. Tettük minden esetben kime­rítette a garázdaság fogalmát. Bűncselekményeik sorában szerepelt a magánlaksértés is, amikor békés állampolgáro­kat zaklattak és bántalmaz­tak. Hogy miket loptak? Benzint több ízben is, úgy, hogy álló autók tankjaiból leeresztet­ték. „Kölcsön vettek” autó­kat és motorkerékpárt. Lop­tak kacsákat és borjűbőrt, tyúkokat és galambokat, ka­kast is egy helyről. Szerepel a lopott holmik listáján né­hány tenyésznyúl is — egyet megsütötték és megettek —, elemeitek autóból magneto­font és hangfalakat. A tolnai Béke étteremben hölgyektől elszedtek órát és gyűrűt, s hogy még bővebb legyen a repertoár, loptak még egy propán-bután-gázpalackot is. Most a bíróság pontot tett a lopás- és garázdaságsorozat végére. Az eke és a szántás története címmel új állandó kiállítás nyílt meg Budapesten, a Mezőgazdasági Múzeumban. A kiállított tárgyak fontos mezőgazdasági munka eszközeit mutatják be a XVIII. századtól napjainkig. Változó felhőzet A várható időjárás az ország terü­letén ma estig: a nyugati megyék­ben többnyire erősen, másutt válto­zóan felhős idő. Számottevő csapa­dék nem lesz, legfeljebb a Dunán­túlon fordul elő egy-egy gyenge eső. A változó irányú szél néha kissé megélénkül. A legmagasabb nappali hőmérséklet hétfőn általában 6—11 fok között alakul. —. ’ r OL VAST AM Kövesd a horgászt ! Szeretném, ha mind többen eleget tennénk a cím- bél i felszólításnak, és egyszerre mozdulnánk egy cél felé, amint azt a horgászok is teszik. A „Tiszta víz, rendes vízpart" mozgalom eredményei figyelemre méltóak. Erről bárki meggyőződhet, ha fel­lapozza a Népújság szombati számát. A rövid hírben ismét „szót kér" az a tény, hogy horgászaink nem csu­pán saját berkeikben, pontosabban vízpartjaikon ügyel­nek a rendre, tisztaságra, hanem más területen is haj­landók szorgoskodni. Több kérdés is felmerült, hogy vajon milyen indíttatásból születik e közhasznú tevé­kenységük. Ne válaszokat keressünk, hanem a magunk területén hasonló sikerrel kövessük őket! dkj. Garázdálkodtak, loptak, amit értek ítélet Dudar Mihály és nyolc társa ügyében Ha elhatározzuk, hogy gépkocsinkba rádiót vagy magnetofont szereltetünk, először mérjük fel igényün­ket, mit kívánunk a leen­dő műszaki cikktől. Az igé­nyes hangminőség, a jó sze­lektivitás, a több hullámsáv természetesen nagyobb költ­séget jelent. Az autórádiók alkalmasak lehetnek a rö­vid-, közép-, hosszú- és ult­rarövid (URH)-bullámsáv vé­telére. Az URH-sávval ellá­tott készülékek egy vagy két normásak. Az utóbbiak a keleti (OIRT) és a nyuga­ti program (CCIR) vételére egyaránt használhatók. Amennyiben nyugati gyárt­mányú autórádiót vásáro­lunk és az csák a CCIR-nor- ma szerint URH-sávon mű­ködik, szakemberrel hangol- tassuk át OIRT-normára. A gépkocsirádió szoros tar­tozéka az antenna, amely zárható kivitelben is kapha­tó. A csúszó teleszkóptago­kat időnként törölj'ük le olajos ruhával, így növel­hetjük élettartamát. Kapha­tó a tetőre szerelhető anten­na, ez jó vételt biztosít, mi­vel kiemelkedik a kocsi sík­jából. Esztétikai hatásuk mi­att igen kedveltek a külön­böző ostorantennák, ame­lyek jó mechanikus tulaj­donságúikkal rendelkeznek. Drága, de praktikus a moto­rosantenna, amit az utastér­ből vezérelhetünk. A hangszóró minősége lé­nyegesen befolyásolja a jó hangminőséget. Feltétlenül illeszkednie kell — watt-és ohmszámát tekintve — az adott rádióhoz. A jól kiválasztott magnó kellemes zenei élményhez juttatja az autóst. Szerelésé­re különös gondot kell for­dítani, mer a rosszul sze­relt magnó idő előtt tönkre­mehet. Célszerű a gépkocsi- magnót 60 perces kazettá­val (C 60) működtetni, en­nek a szalagnak az anya­ga vastagabb, így jobb a tartása, kevésbé nyúlik meg. A C 90 és C 120-as szala­gokat a gépkocsimagnók zö­me összegyűri, bekapja, így két hónapos intenzív hasz­nálat után a magnók léját­szófeje elpiszkolódik, ez hangminőségromlást eredmé­nyez. Ezért vagy rendszere­sen gondoskodni kell tisz­tításáról, vagy alkalmazzunk tisztítókazettát. Villamos vezetékek, nagy- feszültségű távvezetékek alatt elhaladva tapasztaljuk, hogy a gépkocsiba szerelt rádió érzékeny a külső és belső zavarokra. A gépkocsi generátorának és gyújtásá­nak zavarai is kellemetlen hangot okozhatnak, de ezt aavarszűréssel meg lehet szüntetni. Ha beindított mo­tornál a rádióban pattogást észlelünk, a fordulatszám nö­velésével pedig éles, változó sivító hangot, az arra utal, hogy gépkocsinkban nincs zavarszűrő vagy a beépített szűrő rossz. Ebben az eset­ben célszerű szakemberhez fordulni. A rossz antenna sok olyan hibát okozhat, amit a rá­diótulajdonos a készülék hi­bájának vél. Nem szükséges tehát a rádiót kiszerelni és szervizbe vinni, amíg szak­ember nem hallja a gépko­csiban üzemelni. A gépkocsirádió általában 1 vagy 2 amperes biztosíték­kal van ellátva. Tilos a biz­tosítékot nagyabbra cserélni, ez komoly következmények­kel járhat. Meg kell még említeni, hogy a gépkocsi di­namójának rendszeres tűitől - tése a rádióban károsodást okozhat, ezért szervizelésnél mindig ellenőriztessük a töltést is. ■ HJJSAG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. - Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÁNOS. Szerkesztőség: Szekszárd, Széchenyi u. 36.7100. Telefon: 16-211. Sportrovat: 11-457. Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Széchenyi u. 36. Telefon: 16-211. Telex: 14-251. Postafiók: 71. - Felelős kiadó: DR. MURZSA ANDRÁS. Készült ofszet-rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. Felelős vezető: BENIZS SÁNDOR. - Teijeszti a Magyar Posta. - Előfizethető a hírlapkézbesítő posta­hivataloknál és kézbesítőknél. - Előfizetési díj: egy hónapra 43,- Ft, negyedévre 129,- Ft, egy évre 516,- Ft. - Indexszám: 25069. ISSN 0133-0551. Korszerűség, megbízhatóság az ATI-nál A beérkező adatokat folyamatosan táplálják be a Commodore 64 típusú számítógépbe

Next

/
Thumbnails
Contents