Tolna Megyei Népújság, 1985. szeptember (35. évfolyam, 205-229. szám)
1985-09-30 / 229. szám
1985. szeptember 30. NÉPÚJSÁG 3 Az autóklub megyei szervezetének küldöttgyűlése Több mint ötszörösére nőtt fi mii es cg körzet Három óra Simon Péter képviselővel a tagok száma Kialakul a miniállomás-hálózat L. Szabó János szerelő a Szekszárdi állomáson egy Dacia futóművének beszabályozását végzi Szekszárdon, a Babits Mihály Megyei Művelődési Központban tartotta küldött, gyűlését a Magyar Autóklub Tolna Megyei Szervezete. 1979-ben, a legutóbbi küldöttgyűlésen 1500 tag nevében olyan programot terjesztettek a küldöttgyűlés elé, amelynek realitását még a legoptimistábbak is kétségbe vonták. Akkor úgy tervezték: 1985-re elérik, hogy 5000 klubtag lesz Tolna megyében. Most a beszámolóban elhangzott: 8419 tagja van az Autóklub Tolna Megyei Szervezetének. A beszámolási időszakban a tagók száma több mint megötszöröződött. Szekszárdon a gépkocsi-tulajdonosok 49 százaléka tagja a klubnak. A gépkocsik 60 százaléka megyénk többi te. lepülésén van. Ezek a magánautósok nehezen szervezhetők. Ennek tudható be az is, hogy ezeken a településeken 19,3 százalék a szervezettség. Ebben az átlagban sók olyan település van, ahol egyáltalán nem található klubtag. Mint a közgyűlési beszámoló megállapította: ez a 19,3 százalékos szervezettség jó alapot ad a továbbfejlődéshez. A jövőben ezekre a településekre kell nagyobb gondot fordítani. Az elmúlt öt évben a szervezet dinamikusan fejlődött, taglétszámban felzárkózott az országos átlaghoz. Most az a feladat: az újabb tagok belépése, a régiek megtartása érdekében tovább bővíteni a szolgáltatást. A közgyűlési beszámolóból egyértelműen kitűnt, hogy a további fejlődés feltételei adottak. Az Autóklub legkeresettebb szolgáltatása a műszaki tevékenység. 1980 júniusáig csak az országúti segély- szolgálat jelentette a műszaki szolgáltatást, öt évvel ezelőtt kezdődött a szervezet történetének új fejezete: Szekszárdon megnyitotta kapuit a nyolcáLlásos, jól felszerelt műszaki állomás. A nyitáskor három szerelő volt. Egy évvel később már hét szerelő állt a klubtagok rendelkezésére. Ma tíz szerelő dolgozik itt teljes kétműsza- kos munkarendben. Az állomás fejlődését mutatja az is, hogy 1981 novemberétől műszaki vizsgáztatást is vállalnak. Az állomás jelenleg valamennyi diagnosztikai vizsgálat elvégzésére, műszaki vizsgáztatásra és egyben köz. lekedésbiztonsági vizsgálatra, három álláson pedig kétoszlopos emelőkkel javításra alkalmas. Jelenlegi kapacitásával a műszaki állomás közel 19 ezer órát tud teljesíteni. Az elmúlt évben az állomás dolgozói 3700 közlekedésbiztonsági, 1800 motordiagnosz- tikaí vizsgálatot, 1170 futóműbeállítást végeztek. A klub vezetői sokat tettek a szolgáltatások bővítéséért. Oj szolgáltatásként or. szágúti fogyasztásmérést vezettek be. Hogy a műszaki szolgáltatás közelebb kerüljön a tagokhoz, 1982-ben megkezdték a min'iállomás kiépítését. Elsőként Nagydo. rogon, majd a következő évben Pakson és Dombóváron létésíettek miniállomást. Legutóbb Szekszárdon nyílt meg egy gépjármű-villamos. sági miniállomás, hogy ezzel is enyhítsék a klubtagok gondjait. A küldöttgyűlésen elhangzott az is: tovább bővül a miniállomás-hálózat. A kövétkező megnyitását Tamásiban tervezik, de előfordulhat, hogy egy kisebb műszaki állomást építenek itt. Bonyhádon, a városi tanács támogatásával szeptember közepén nyílt meg az Autóklub új műszaki állomása. A kétszáz négyzetméter alapterületű, minden igényt kielégítő állomás jelenleg „fél gőzzel” dolgozik. Jövő év tavaszára úgy bővítik, hogy műszaki vizsgára is alkalmas lesz. Jó alapja van az Autóklubnak a továbbfejlődésre. A küldöttgyűlésen célul tűz. ték ki: a tagok jobb műszaki kiszolgálása érdekében keresik a jobbítás, a bővítés lehetőségeit. Természetesen ehhez több pénz is kell. A klub bevételeit elsősorban a tagdíj biztosítja. A több bevételihez több tagra van szükség. A küldöttgyűlés határozata szerint két év múlva el kell érni a tízezer tagot. Tízezer-háromszáz forinttal az eddigieknél is gyorsabb fejlődést tudnak biztosítani. Ebből a mondatból kiderült: az Autóklub Tolna Megyei Szervezetének küldöttgyűlése is megszavazta a tagdíj emelését, mert úgy látták: az évi kétszáz forint ma már a szinten tartáshoz sem elég. A küldöttgyűlés megválasztotta a Tolna megyei szervezet vezetőségét és azo. kát a küldötteket, akik az or. szágos küldöttértekezleten képviselik megyénk szervezett autósainak érdekeit. Az Autóklub Tolna Megyei Szer. vezetőnek elnöke ismét Piegl Ferenc, titkára pedig Ahm- rein Károly lett. Korszerű műszerek segítik a szerelők munkáját A Simon Péterrel — a Paksi Atomerőmű Vállalat most még főosztályvezetőjével folytatott háromórás beszélgetés sok íis vol, meg kevés is. A három órából „három és felet” használtunk el az atomerőműre, és minden más téma is csak ezzel összefüggésben kerülhetett szóba. (Márpedig ennek az írásnak Simon Péter (képviselőről kell szólnia, nem az erőműről. Félretéve a tréfát, az arányok körülbelül úgy alakultak, hogy az erőmű másfél óra, a város, illetve a környező községek fejlesztése egy óra, tfél óra jutott egyéb témákra, természetesen az előbbiektől el- és megint visszakanyarodva. Hogy az atomerőmű és a körzet jövője mennyire egy és ugyanazon dolognak a két odala, az remélhetően az írás végére nyilvánvalóvá válik. * „Hadifogságban” született — a család ment a front után —, a München melletti Griesbachban, kéthónapos korától már itthon élt. A következő lépcsőfok, amiről szó esett, az az egyetem, ahol gépészmérnöki oklevelet szerzett erőművi szakon, majd a tatabányai hőerőmű, ahol később elkezdte, és Paks, ahol befejezte az atomerő- művi szakmérnökit. Az elsők között érkezett Paksra nyolc éve, és most már úgy néz ki, hogy innen is mehet nyugdíjba. Az atomerőmű négy blokkon túli építésiére elvi döntés született. A beruházási feladatokat ez év őszétől a Paksi Atomerőmű Vállalat veszi át, a vállalatnál ezzel kapcsolatosan most önálló igazgatóságok szerveződnek. Simon Péter a termelési igazgatóság megszervezésével foglalkozik, kinevezése folyamatban van. Viszonylag sokat beszélt a gyerekeiről: a középiskolás lányáról és általános iskolás fiáról. A felesége — eredetileg mezőgazdász — az erőmű lakótelepének gondnoka. „Külön asszonyfajta”, az, aki megértéssel fogadja az atomerőművesék életmódját, állítja, hogy egyszer írni kellene róluk is. Az atomerőmű a beszélgetésben sokféle megközelítésben került elő, egyrészt úgy, mint egy üzem, ahol nagy értékeket állítanak elő, ahol átlagosan negyvenmillió forint állóeszközérték van bízva egy emberre — esetenként arra az éppen felelős néhányra ennek sokszorosa —, másrészt pedig, mint .mű szerepelt. Időnként egyszerűen az atomerőmű, ennél gyakrabban pedig a műalkotás rövidítéseként. Példa az utóbbira: „Ennek a műnek a nevében megszólalni, más hangsúlyt ad az embernek”. Véleménye szerint az atomerőművet feleslegesen veszi körül misztikus köd, nagyszerű alkotás az övék, de ez is „csapat- és iparasmunka”. A Belkereskedelmi Minisztérium mo9t közzé tett áruforgalmi jelentése szerint a kiskereskedelmi forgalom az év elejétől augusztus végéig valamivel meghaladta a 328 milliárd forintot, folyó áron 6,7, összehasonlítható áron pedig 0,6 százalékkal volt nagyobb, mint a múlt év első nyolc hónapjában. Változatlan áron számolva élelmiszerekből 3,3 százalékos a forgalomnövekedés, iparcikkekből és építőanyagokból az átlag alatt maradt. Az augusztusi áruellátásról a jelentés megállapítja: élelmiszerekből összességében kielégítették a keresletet. A rendelkezésre álló tőkehús elegendőnek bizonyult, s a tapasztalatok szerint a minőség is javult. Továbbra is gyakran hiányzik az üzletek „A csapat mögöttem áll” Igaz, „ez a csapat” — egy vagy több — diplomás emberekből és nagyon képzett szakmunkásokból áll, tevékenységük nem hasonlítható össze semmilyen más konvencionális üzemmel. Sokat beszélt arról a csapatról, amelynek vezetője. A kollektíva ereje nagyrészt a „Mű” szolgálatából, egyszerűbben, szakmaszeretetből, másrészt a többiek értékeinek elismeréséből áll. Egyetértettünk abban, hogy a „misztikus ködöt” jobb tájékoztatással kellene eloszlatni, de tájékoztatni is csak ők tudnának, hiszen ők értenék hozzá. Itt most csak any- nyit, hogy az erőmű teljesen tiszta, a környezetet nem szenranyezi, mint például a hagyományos erőművek. A reaktorok a legjobban műkö- dőék (közé tartoznak a világon. * (Mindenki más számára nyilvánvaló, hogy a jelen gazdasági helyzetben a településfejlesztés plusz lehetőségei csak az ott működő gazdásági egységtől származhatnak, anyagi és szellemi forrásból. Ez utóbbiról Simon (Péter véleménye, hogy még nyolc év .után sem használják ki Paks és a környező települések azt a fantasztikus szellemi kapacitást, ami az erőmű körül összpontosult. A képviselő számára a jelölő- és választási gyűlések bizonyították azt, amit korábban i!s tudott, hiszen maga és a munkatársai is tapasztalták, hogy mi az, ami hiányzik, tehát mik a tennivalók. Paks régi Városrészében például az első teendő a szilárd (burkolatú utak kialakítása. Vannak utcák, ahova rossz esetben a mentő sem tud bemenni. Nem dicsekedhet a város az ellátással sem, alapterület Van, matematikailag minden rendben, de nem olyan az áruválaszték, amilyent igényelnének. Sokan például Dunaföldvár- ra járnak vásárolni, mert ott polcairól a szárazkolbász és a szalámi, különösen így volt ez az idegenforgalmi főszezonban. Az új termés megjelenéséig a napraforgóolaj hiányát repceolajjal pótolták, ez azonban kevésbé kelendő. Ugyancsak nem várható javulás a pirospaprika kínálatában az új őrlemény megjelenéséig. A fővárosi szabadpiacokon augusztusban a burgonya 10, a zöldség 8 százalékkal olcsóbb volt, mint az elmúlt év azonos hónapjában, a gyümölcsök azonban 5 százalékkal többe kerültek. A ZÖLD- F,RT-boltokban viszont a tavalyinál átlagosan 4 százalékkal olcsóbban árusították a gyümölcsöket. A háztartási vegyiáruk kínálata többségében kielégítő. Változatlanul hiányoznak jobb az áfész választéka, mint Pakson. ,jMiért ne itt költsük el a pénzünket, amikor az nekünk is egyszerűbb”, kérdezi joggal a képviselő, a jól kereső szakemberek és családjaik nevében, úgy is, mint .paksi lakos. A következő lépés a falvak villanyhálózatának korszerűsítése, hiszen a környéken tévét alig lebet nézni a feszültség ingadozása miatt. A képviselő már ennek megkezdéséről is tárgyalt. Sajátos, de teljesen természetes emberi megközelítés, ahogyan Simon Péter látja a feladatait. Aki az atomerőműben dolgozik, annak koncentrálnia kell a munkájára. Neki, mint munkahelyi vezetőnek, kötelessége mindent megtenni azért, hogy .munkatársainak ne legyenek gondjaik az ellátással, utazással, tévénézéssel, lehetőleg sémim ivei. * A főosztályvezetők a vállalatvezetéstől már évekkel ezelőtt „kaptak” egy-egy sportágat, mármint azt a feladatot, hogy Pakson szervezzenek meg, alakítsanak ki egy-egy szakosztályt. A képviselő a cselgáncsot „csinálta”. Nyilván a fiatalokkal kezdte, és egyáltalán nem az volt a cél, hogy azonnal „A”-kategóriás szakosztály legyen, hanem hogy gyökeret eresszen Pakson a cselgáncssport. A klub virágzik, a (Bezerédj Általános Iskoláiban megindult egy országos kísérlet, 200 gyerek cselgán- csozik a rendes tornaórán. (Részt vesz a kísérletben az OPI és a Testnevelési Főiskola is. A szakosztály .működik, Simon Péter lehet, hogy elnök marad, de a további gyakorlati munkát már átadta másnak. Véleménye szerint, ha az ember egy elvárt féladatot (megoldott, akkor újabbat kell felvállalni, ha pedig a feladat túlnő rajta, akkor meg különösen abba kell hagyni, és rábízni az abban szakemberekre. Beválasztották az Ország- gyűlés most alakult településfejlesztési és környezetvédelmi munkabizottságába. Az ottani feladatairól még keveset tud. Otthon a célok közé tartozik egy szakmunkásképző és szakközépiskolára épülő felsőoktatási intézmény megszervezése. Bizonnyal a nagy precizitást, ugyanakkor kreatív gondolkodást igénylő „atomos” szakma követelménye lehet az az alapállás: hogy amit (meg lehet, azt meg is kell csinálni. Simon Péter Paks és körzetének képviselője így áll a munkához, ö maga azt hangsúlyozta, hogy a csapat mögötte áll, „erkölcsi támogatást” bárki adhat, mögötte egy apparátus van, amelynek (baráti kollektívája közösen végzi el a feladatokat. IHÁROS1 IBOLYA azonban az olcsóbb hazai fogkrémek, pipereszappanok és egyes hajsamponok. Ezek hiányát a kereskedelem igyekszik olcsóbb importtal pótolni. Továbbra sem kielégítő a festékválaszték: kevés a diszperziós falfesték, az olaj- és zománcfestékeket nem mindig lehet a keresett színben kapni. A ruházati kereskedelem augusztusi forgalmának nagyobb részét a nyári szezonvégi vásár idején, illetve az iskolaruházati cikkekből bonyolította le. A szezon végén kiárusított nyári holmiknak mintegy kétharmada kelt el, ez 15—17 százalékkal kevesebb a múlt évinél. Iskolaruházati termékekből viszont jobb és választékosabb volt a kínálat, mint a tavalyi tanév kezdete előtt. Változatlanul gond a gyermekcipők szűkös választéka: különösen 31-34-es méretekből van kevés. r Áruforgalmi jelentés
