Tolna Megyei Népújság, 1985. augusztus (35. évfolyam, 179-204. szám)
1985-08-10 / 187. szám
1985. augusztus 10. NÉPÚJSÁG 9 Bajkál-Amur vasútvonal Teljes befejezés 1990-ig A BAM keleti szakaszán éjjel-nappal mennek a vonatok A BAM befejező munkái távolról sem jelentik azt, hogy csak ettől az időponttól használjuk ki a szállítási lehetőségeket. Ez a folyamat már 1979-bei) megkezdődött, amikor átadásra került az úgynevezett „kis-BAM”, azaz a Bamovszkaja—Tinda—Ber- kakit szakasz. Ekkor szerveztük meg a BAM első, Tindai vasútfőnökségét. Egy év múlva a keleti szakaszon — az amurmenti Komszomalszk— Posztisev vonalon — az Ur- gali vasútfőnökségét. Űjabb egy év elteltével az észak- baj kálit, amelynek hatásköre Uszty—Kut-ból Kunermáig húzódik. Ettől az időponttól számítjuk a BAM, s egyben a Szovjetunió 32. vasúti fővonalának megalakulását. Az új vasútvonal jelentős részén már rendszeres az áruszállítás: a nyerj ungrai szén Jakutiából, faáruk, valamint a vasútépítőknek szükséges szerkezeti elemek, anyagok, berendezések jutnak el ezen az útvonalon rendeltetési helyükre, ösz- szességében ezidáig több mint negyvenmillió tonna fehéráru fuvarozására került sor. Ez az árumennyiség a vasútvonalat követő autóutakon jóval drágábban jutott volna el rendeltetési helyére. Még ennél is nagyobb népgazdasági nyereséget lehet majd elérni, amikor a Bajkál— Amur vasútvonal három főnökségének vonalait egységes rendszerbe kapcsolják. összesen 773 kilométeres szakaszon van rendszeres üzemeltetés, 1500 kilométeren ideiglenes üzemeltetést biztosítottak az építők. A BAM teljes hosszában a kétirányú rendszeres forgalom a tizenkettedik ötéves terv időszakában (1986—1990) indul meg. A teljes befejezéshez — az eddigiekből is kitűnik — még hosszú az idő. Amíg az elmúlt tíz esztendő során a munkálatok több mint fele került végrehajtásra, addig a fennmaradó öt—hat év alatt ennél alig kevesebbet kell még megoldani. Be kell fejezni a rakodók és pályaudvarok, lakóházak és gyermekintézmények építését, meg kell oldani a vasúfvonal egyes szakaszainak villamosítását. A BAM határidő előtti üzembehelyezése megkönnyíti a teheráru-szállítást, hiszen a Transzszibériai vasútvonal ma már csak nehezen birkózik meg Kelet-Szibéria és Távol-Kelet rohamosan fejlődő körzeteinek igényeivel. Minél előbb veszi át a Transzszibériai vasútvonalra háruló feladatok egy részét, annál gazdaságosabbá és hatékonyabbá válik mindkét vasútvonal üzemeltetése. Mindezeknek a feladatoknak a végrehajtása a BAM körzetének mielőbbi gazdasági hasznosítását teszi lehetővé. Grigorij Szavcsenko, a Szovjetunió közlekedési miniszterhelyettese 0 Állatok gyógyítója Marina Hvicsija-Mazuren- ko és kollégái a világfauna közel hétszáz fajának és fajtájának egészsége felett őrködnek a tbiliszi átlatkert- ben. Marina a reggeli vizittel kezdi a munkanapját. Még a látogatók megérkezése előtt fel kell keresnie mindegyik páciensét, s ha valamelyiknek szüksége van orvosi segítségre, azt kezelésbe venni. Nem kis utat kell megtennie, hiszen a tbiliszi állatkert mintegy kilenc hektár. A beteg állat az embertől eltérően nem tudja megmondani, mi fáj. Ebben az esetben a tapasztalat és a tudás segíti az állatorvost. Marina öt éve fejezte be a tbiliszi állatorvosi főiskolát, és azóta gyógyítja a távoli tájak — Afrika és Ausztrália, Dél- Amerika és Európa — valamint az ország állatvilágának egyedeit. Az állatok gyógyításához nemcsak jó szívűség, éles látás és hallás szükséges, de nyugalom és bátorság is, hiszen sokszor fordulhatnak elő váratlan események. Marina rendelkezik ezekkel a tulajdonságokkal, szereti az állatokat és nagy odaadással végzi munkáját. Naperőmű a sivatagban A Nap energiáját közvetlenül hasznosító első nagy, háromszázezer kilowatt tervezett kapacitású szovjet erőmű a Kizil-Kum sivatagban épül. Ez az erőmű körülbelül 150 hektárnyi területről fogja összegyűjteni és koncentrálni a fűző erejű sivatagi napsütés energiáját. — A naperőműben 5250 tükrös fényvisszaverőt fognak elhelyezni — mondja Vlagyim Maszlov, a terv műszaki-gazdasági megalapozásáért felelős össz-szövetségi intézet osztályának igazgatója. — Az általuk felfogott koncentrált fénynyalábok a földfelszín fölöft magasan elhelyezett gőzgenerátor felületének gyújtópontjában találkoznak. A többi, mint ahogy mondani szokás, a technika dolga: a víz felhevítése révén nyert gőz nyomás alatt lévő csővezetékeken keresztül a turbógenerátorhoz áramlik, amely megkezdi a napenergiából átalakított elektromos energia termelését. Megakadályozza a hajók összeütközését A Szovjet Tengeri Flotta Központi Tudományos Kutatóintézetében a hajók összeütközésének megakadályozásához „Birjuza” (Türkiz) elnevezésű automatizált rendszert dolgoztak ki. A berendezést sikeresen kipróbálták a („Professzor Uhov” nevű dízelmotoros hajón, amely európai körutat tett. A teljesítménypróbák után a tankhajó áttért az önműködő vezérlésű üzemmódra, az automata műszerek irányításával fordulókat is végzett. A rendszer a hajót még hetes erősségű fokú hullámoknál is igen nagy pontossággal a megadott irányban tartotta, bármilyen elhaladó hajótól biztonságos távolságban. Jól jön a segítség a tbiliszi állatkert 9 hektáros területén. A hű segítő, Cézár hozza gazdájának az elsősegélyládát. Fejlődő idegenforgalom Annak ellenére, hogy Bulgária viszonylag későn jelent meg a nemzetközi idegenforgalomban a (60-as évek elején az országba évente 200 ezer külföldi érkezett), rövid idő alatt olyan mértékben fejlesztette a turizmust, hogy ma Európa tíz leglátogatottabb országa közé tartozik. Bulgáriát jelenleg 30 országhoz köti kormányközi megállapodás az idegenforgalom fejlesztésére. Az előző évhez viszonyítva 1984-ben a külföldi turisták száma 6 százalékkal nőtt és elérte a 6 138 000 főt. Közülük 2 738 000 szocialista országokból érkezett (358 000 fővel több, mint egy évvel korábban). A nem szocialista országokból 3 400 000 fő látogatott az országba, köztük a legtöbben átutazó török állampolgárok (több mint 2,7 millió fő) voltak. A nemzetközi idegenforgalomból származó valutabevételek 1984-beri nőttek; a szocialista országokból származó bevételek az 1983-as szinten maradtak, míg a tőkés országokból származók csaknem 9 százalékkal gyarapodtak. Növekedett az egy turistától származó átlagos valutabevétel is. Az ország szállodái, kempingjei és magánszállásai csaknem 280 ezer ággyal rendelkeznek. Tavaly a szállodai hálózat 2200 új hellyel, az étteremhálózat pedig több mint 2000 hellyel bővült. Sok létesítményt felújítottak, főleg a Fekete-tenger partján. Az idegenforgalom anyagi bázisának létrehozásában franciái, finn, lengyel és osztrák cégek is részt vettek. Az ország idegenforgalmi fejlődéséhez jó feltételeket teremt az ajánlat sokfélesége. Vitathatatlanul a legnagyobb jelentőségű a tengerparti üdülés. A kellemes éghajlat, a meleg és tiszta tengervíz, a strandok lágy homokja, a festői öblök, a korszerű szállodák és éttermek, a sportolási és szórakozási lehetőségek a látogatók mintegy 80 százalékát csábítják a tengerpartra. A gyógyforrások és -iszaplelőhelyek, továbbá a fürdőkúrák lebonyolítására alkalmas nagyszámú gyógyüdülő a főszezonon kívül is egyre több turistát vonz. Bulgária területének nagy részét hegyek borítják, sok helyütt állandó a hótakaró. Ez megteremti mind a téli, mind a nyári üdülés és a téli sportok űzésének feltételeit. Pamporovo, Borovec, Vitosa és Banszko üdülőhelyeken az 1984—85-ös téli idényben 45 ezer vendég fordult meg. Ez 20 százalékkal több, mint az 1983—84-es szezonban. A szállodák és az idegenforgalmi infrastruktúra gyors kiépítésének következtében megnőtt a Lengyelországból, Nagy-Britanniából, az NSZK- ból, a Szovjetunióból, az NDK-ból, Magyarországról, Hollandiából, Dániából, Belgiumból, Görögországból, Törökországból és más országokból érkezők száma. Az ország széles körű gazdasági kapcsolatai alapot jelentenek az idegenforgalom további fejlődéséhez. A hárommillió tranzitutas igényeinek kielégítésére fejlesztik az utak mellett a kiszolgálást. 1985 is sikeres évnek ígérkezik. Mintegy 5—6 százalékos mértékben nő a csoportos turizmus a szocialista országokból és várhatóan emelkedik a Nagy-Britanniából, valamint az NSZK-bó] érkező turisták száma. Turisták Pozsonyban Beszélgetés az információs szolgálat vezetőjével A Pozsonyi Információs és Propaganda Szolgálat (BIPS) — a Prágai Információs Szolgálat mellett — a másik olyan jellegű vállalat, amely Csehszlovákiában speciális szolgáltatásokat biztosít a hazai lakosság és a külföldi vendégek számára. Ezen szolgáltatások jellegéről és jövőbeli terveiről beszélgettünk RSDr. Leopold Karafiát igazgatóval. — Mi érdekli leginkább Pozsony látogatóit? — Szolgáltatásaink gazdag palettája azt biztosítja, hogy külföldi látogatóink ne álljanak tanácstalanul a városban. Általános információs részlegünk a Leningrád utcában — a Szlovák Nemzeti Színház közelében — található. Személyesen vagy telefon útján lehet irodánkat megkeresni. Csupán az elmúlt évben több, mint harmincezer vendég hívta fel információs részlegünk 334-370-es telefonját. A magyar, angol, orosz, német nyelven adott információ sokuknak nyújtott segítséget. Az információk főleg Pozsonyra irányulnak, de igyekszünk vendégeinknek ezen túlmenő kívánságait is teljesíteni. Az információk nyújtásában együttműködünk a Prágai Információs Szolgálattal is, amely az idegenvezetői és tolmács szolgáltatásokban is sekít bennünket. I — Hogyan működik az idegenvezetői és tolmácsszolgálat? — Aki akár csoporttal, akár egyénileg érkezik Pozsonyba — turista irodán keresztül, vagy magánúton — a mi idegenvezetőink segítségével képes rövid idő alatt megismerni a legtöbb műemléket, városunk kultúrális és történelmi nevezetességeit, nemkülönben lakosainak mai életét. Csupán az elmúlt évben az autóbuszos városnézésen és a város történelmi magjának gyalogos megtekintésén több, mint százezer látogató vett részt. 262 idegenvezető működik együtt szolgálatunkkal, s 13 nyelven biztosítunk információs és idegen- vezetői szolgálatokat. — Tudna mondani valamit más formákról is, amelyek érdeklik a turistákat? — Propaganda-kiadói részlegünk az Állami Turisztikai Bizottsággal együttműködve különböző nyelveken speciális térképeket ad ki a történelmi városrészről, és más nevezetességekről. A jobb tájékozódás érdekében a városban a jelentős emlékeket feltüntető térképeket helyeztünk el. Rendszeresen újí- tunjc fel a városban több mint kétszáz, plakátok ragasztására kijelölt helyet, amelyeken kiállításokról, mozik, színházak, hangversenyek programjáról adunk tájékoztatást. Szolgálatunk részt vesz a pozsonyi kulturális nyár, a zenei hetek, a könnyűzenei Bratislavai Lyra, az INCHEBA nemzetközi vegyipari vásár, a FLÖRA országos kiállítás, valamint a Pravda—Televízió—Slov- naft által rendezett könnyűatlétikai verseny népszerűsítésében. Ezen rendezvényekre elővételben jegyet is árusítunk. Ján Schuster Kilátás a városra a pozsonyi várból A sűrűn látogatott Prímás tér
