Tolna Megyei Népújság, 1985. június (35. évfolyam, 127-151. szám)

1985-06-22 / 145. szám

8 NÉPÚJSÁG 1985. június 22. A kilencedik osztályos Konsztantyin Timcsenkónak (jobb­ról) és a tizedik osztályos Szergej Zabarojnak a klub vezetője, Anatolij Alekszandrovics Vorobej tartalékos al­ezredes tart foglalkozást a repülő-oktató berendezésen. A Kaluga! Ifjú Űrhajósok klubjának tagjai Látást javító elektródák A világon első ízben ültet­tek be arany elektródát a lá­tóideget károsító agydaganat eltávolítása után. Az új lá­tásjavító módszert a Szovjet Kísérleti Gyógyászati Tudo­mányos Kutatóintézet szak­emberei fejlesztették ki. A látás helyreállításának ezt az eredeti módszerét már több tucat betegnél alkal­mazták, akinél a látóideg sérülését agydaganat, vagy más koponyasérülés okozta. Egy-egy gyógyítási szakasz 6—16 közvetlen elektrosti- mulációs kezelésből áll. A 20—30 perces kezelések alatt a látás minősége néha hat­szorosára is megnövekszik. A két-háromihetes gyógy­kezelés során szinte kivétel nélkül minden betegnél po­zitív eredménnyel zárult. A javulás tartós, sőt fokozódó. Egyes esetekben részleges javulás volt tapasztalható szemidegsorvadás, sőt teljes vakság esetén is. Ilyen ered­mény azonban csak akkor várható, ha a sérülés az új módszerrel történő kezelés megkezdése előtt mindössze néhány hónappal történt. öt éve már, hogy Kailugá- ban, Konsztantyin Ciolikovsz- kijnak (1857—1935), az űr­hajózás atyjának a szülő­földjén, megalakult az ifjú űrhajósak klubja. Baráti kö­zösség kovácsolódott itt olyan fiatalokból, akiknek álmai között űrutazások vannak. Az ifjú űrhajósok —, akik felső tagozatos diákok —, megismerkednek Ciolkovszkij munkáival, aki még száza­dunk elején kimondta, hogy lehetséges a rakéták alkal­mazása bolygóközi utazások­ra, kijelölve az űrhajózás és a rakétaépítés fejlesztésének ésszerű irányvonalait. A klub foglalkozásain az elmé­leten kívül nagy figyelmet fordítanak a fiatalok fizikai felkészítésére is: edzéseket végeznek űrruhában, repülő­oktató berendezésen, és ejtő­ernyős ugrásokat is végez­nek. Ki tudj<a, eltelik néhány év, és ezek a fiatalok már a világűr meghódítására fog­nak készülni, bolygóközi űr­utazásokra indulnak. A gye­rekek büszkék arra, hogy klubjuk az első szovjet űr­Álmok a világűrből A Szovjetunió köve kezelé­sen és kitartóan küzd azért, hogy a világűr meghódítása kizárólagosan békés célokkal történjen, több alkalommal kezdeményezett nemzetiközi együttműködést az űrkuta­tásban — az egész emberi­ség érdekében. A szovjet emberek féltőn őrzik a Föld első űrhajósának em­lékéit. A város, ahol szü­letett, ma az ő nevét viseli, utcákat, tereket, művelődési házakat, iskolákat és klubo­kat neveztek el róla a Szov­jetunió különböző városaiban és falvaiban. A klubban kiállítást szer­veztek az űrhjózás napja tiszteletére. A kiállítás fő gondolata — a világűrnek a békét, a békés célú együtt­működést kell szolgálnia. hajós, Gagarin nevét viseli, aki elsőként hagyta el boly­gónk határait. Az ő űruta­zásával kezdődött el huszon­négy évvel ezelőtt az űrkor­szak. A világegyetem határ­talan térségeinek meghódí­tása gazdagította ismerete­inket a világról, és nagy ha­tást gyakorolt a földi élet fejlődésére. A szovjet űrha­józás olyan bonyolult fel­adatokat oldott meg, mint a holdnakértá'k fellövése, pilóta- nélküli űrlaboratóriumok re­pülése a Holdra és vissza, automatikus űrállomások le­szállása a Marsra és a Vé­nuszra, űrhajók automatikus összekapcsolása a világűr­ben, kilépés a nyílt világ­űrbe, egyedülálló kísérletek végrehajtása a bolygóközi térség sajátos viszonyai kö­zött. Fialka követői A némajáték cseh iskolája A modern cseh némajáték negyedszázados múltra tekint vissza. Az alapok lerakása után hamarosan jelentős he­lyet vívott ki magának a cseh kulturális életben, de a világ színházi életében is. Ladislav Fialka, aki kezdettől fogva fejlődésének élvonalában áll, a már feledésbe merült nép­színház, valamint a Marcel Marceaus-féle francia iskola hagyományaira építve foly­tatja tevékenységét. Fialka csoportja a prágai „Divadlo Na zábradli” szín­házban annak az irányvonal­nak az úttörőjévé vált, amely­nek követésére hamarosan a fiatal pantomimművészek több tucatja vállalkozott. A pantomimművészet Csehszlo­vákiában ma már jelentős egyéniségeket nevelő, széles alapbázissal rendelkezik. Prágában a hetvenes évek második felében megalapí­tották azt az önálló színpa­dot, amely a hivatásos és amatőr patomim-együttesek alkotásait mutatja be. A jövő hivatásos művészei különböző tanfolyamakon is­merkednek meg a némajáték technikájának alapjaival. Ladislav Fialka saját cso­portján belül, és az évente megrendezett nyári panto­mim-tanfolyamokon önálló oktatási rendszerét alkal­mazza. Alapelve, hogy a tech­nika tökéletes elsajátítása nélkül kiemelkedő művészi színvonal elérése nem lehet­séges. Ebből a nézetből kiindulva indította meg a prágai mű­vészeti akadémia zenei sza­kán speciális kurzusát. Itt a pantomimművészek négyéves koreográfiái és pantomim ta­nulmányok után főiskolai diplomát szerezhetnek. Az első hallgatók az 1983—84-es tanévben kezdték meg ta­nulmányaikat. A szaktantárgy jelenéről és perspektíváiról Ladislav Fialka, nemzeti művésszel beszélgettünk. — Mivel a kezdet kezdetén állunk, az első évfolyam tu­lajdonképpen még kísérleti. Első hallgatóinkat a fiatal hivatásos művészek sorából választottuk, akik munkájuk mellett folytatják tanulmá­nyaikat. A speciális gim­nasztika és a speciális pan­tomimtechnika gyakorlásán kívül tanítványaimmal lé­nyegében azt ismételjük, amit már tudunk. Ezenkívül a klasszikus és modern táncok alapjaival ismertetem meg őket, mivel ezt az emberi test kifejezőképességének megismerésében rendkívül fontosnak tartom. A pedagógiai tevékenység számomra rendkívül inspi­ráló; az is megesik, hogy ta­nítványaimmal együtt olyan dolgokat fedezünk fel, ame­lyeket addig nem ismertem; a generációk találkozása te­hát művészi szempontból is hasznos. Az illetékesek által is tá­mogatott célkitűzéseim: olyan oktatási rendszer kidolgozása, amely a leendő pantomim­művészek nevelését már a gyermekkortól kezdve ma­gába foglalná, hasonlóan a zene- és táncoktatásban be­vált rendszerhez. „A némajáték cseh iskolá­ja” fogalma az eltelt huszon­öt év folyamán változott. Kezdetben csupán egyetlen együttes munkáját jelentette, később a pantomimtechnikák és -formák széles skáláját, amelyet a cseh művészek má­sodik és harmadik generá­ciója képviselt. 1983-ban a felsőfokú képzés beindításá­val új fejezet kezdődött a cseh modern pantomim tör­ténetében. Reméljük, hogy sikerekben gazdag fejezet kö­vetkezik, — mondotta Ladis­lav Fialka, a műfaj világ­szerte elismert képviselője. RUNKA ZALUDOVÄ Jugoszlávia Kapcsolatok a fejlődő országokkal A moszkvai VIT programjából Régi autók bemutatója Malaysia villamosítási programjában vesz részt két éve a szarajevói Energoin- vest gazdasági egyesülés. A vállalat dolgozói tavaly 3 millió dollár értékű munkát végeztek az ázsiai szigetor­szágban. Az idén megkötött 4,5 millió dolláros szerződés értelmében tovább folytat­ják a villamos távvezeték- hálózat bővítését. * Afrikai országokban épít közlekedési létesétményeket a belgrádi Planum gazdasági egyesülés. Dzsibutiban a ju­goszláv szakmunkásak 33 hó­napos határidőre vállalták annak a 132 kilométeres köz­útvonalnak a kiépítését, amely a fővárost: Dzsibutit az Adeni-öböl partján fekvő Tadjoura kikötőjével köti össze. Angola atlanti-óceáni kikötővárosában, Benguelá- ban egy repülőtér alapozási munkálatait kezdték meg a cég dolgozói. A beruházás összege: 10,5 millió dollár. * Líbiával 18 éve áll kapcso­latban a szarajevói Bosna Monoton laboratóriumi mű­veletek egész sorát vette át a tudósoktól az a robotlabo­ráns, amelynek sorozatgyár­tását most kezdték meg szovjet Kazahsztánban. Gombnyomásra indul a mini-körforgó, amelynek kör­ívén számtalan kémcső he­helyezkedik el. Ezek mind­egyike a kutató által meg­adott program szerint áll meg az adagoló alatt, majd meghatározott mennyiségű oldattal feltöltve egy mani­pulátor továbbítja vizsgálat­építőipari vállalat, amely az utóbbi néhány évben öt kór­házat és két nagy bevásár­lóközpontot létesített az arab köztársaságban. Jelenleg Tri- poliban, a fővárosban építe­nek egészségügyi központot és korszerű rendelőintézetet. Növekszik a két ország ke­reskedelmi forgalma is. A belgrádi Centrotextil külke­reskedelmi cég rendszeresen szállít Líbiába méter-, bőr­és kötöttárut, ruházati kon­fekciót, valamint cipőt. Az idén az export értéke eléri a 35 millió dollárt. * Jugoszlávia 38 országba szállít húst és feldolgozott hústermékeket. Bár két leg­nagyobb vásárlója Olaszor­szág és az Egyesült Államok, termékei iránt nő az érdek­lődés az afrikai kontinensen is. A jugoszláv húsipari vál­lalatok az idén 1 millió 350 ezer tonna árut termelnek, s ebből a tervek szerint 160 ezer tonnát exportálnak 485 millió dollár értékben az af­rikai, az európai országok­ba, valamint az Egyesült Ál­lamokba. ra. Rövid időn belül papír­ra nyomtatva jelenik meg az anyagban lejátszódó folya­matokra vonatkozó informá­ció. A robotmanipulátor keze­lése és gyártása rendkívül egyszerű. Hatékonyan hasz­nálhatják az orvosok a tö­meges klinikai biokémiai elemzésben, a gyógyszerészek új készítmények előállításá­hoz és a növénynemesítők újabb fajták kikísérletezésé­hez. Nő a gáztöltő állomások száma Moszkvában gyorsul a föld­gázzal, ezzel az ökológiai szempontból tisztább üzem­anyaggal működő autók szá­mára szükséges gáztöltő ál­lomások építése. A szovjet fővárosban je­lenleg három ilyen állomás működik, amelyek több száz teherautót és a személyko­csik tucatjait szolgálják ki. A jövőben a töltőállomások száma Moszkvában eléri a nyQlcat, az országban együtt­véve pedig körülbelül 1000 gáztöltő állomás építését ter­vezik az autóközlekedés szá­mára. Addig a gázüzemű te­her- és személyautók száma a Szovjetunióban eléri az egymilliót. Földgázra való átállításuk révén évente mintegy nyolcmillió tonna benzint lehet megtakarítani. A gáztöltő állomások be­rendezése bonyolultabb, mint a megszokott benzinkutaké. A gázt előzetesen meg kell tisztítani, kétszázötven at­moszféra nyomásra össze- kell sűríteni és ki kell szá­rítani, hogy ilyen nyomás­sal át lehessen szivattyúzni az autóban elhelyezett acél- ballonokba. Egy töltés 230— 250 kilométeres út megtéte­lére elegendő. A motornak a szovjet konstruktőrök által kifejlesz­tett táprendszere egyaránt lehetővé teszi mind földgáz, mind szokványos folyékony üzemanyag használatát. A vezetőnek csupán egy szele­pet kell átkapcsolnia. A világifjúsági találkozón a népgazdasági kiállítás te­rületén lesz az öreg autók bemutatója. Az előkészítő bizottságnak Lev Sugurov, a veterán au­tók kedvelőiből alakult moszkvai klub elnöke adta az ötletet. Sugurov szerint több mint másfél száz mo­dellt tartanak nyilván. A bemutatóra nemcsak a régi és ritka példányokat nevez­ték be, de olyan darabokat is, amelyek a világ gépkocsi- gyártásának fejlődését rep­rezentálják. Sok autórégiségnek külö­nös története van. így példá­ul egy |1940-es évjáratú GAZ—61-esen járt a nagy honvédő háború idején Ko- nyev marsall. A gorkiji autó­gyár futószalag járói annak idején több száz ilyen gép­kocsi került le, de csak há­rom maradt meg napjainkig. A régi gépek helyreállítása során a klub tagjai alapos és aprólékos munkát végeznek. Oleg Nesztyerov például ta­lált egyszer egy kereket, amely az első orosz teher­gépkocsik, a GAZ—AA-k tartozéka volt. Két évig dol­gozott apjával az autó újbó­li megalkotásán. Most me­netképes a járművük. A bemutatásra kijelölt külföldi kocsik között van egy 1929-es évjáratú Buick is. Jurij Aljohin autólaka­tosnak sikerült visszaadnia az életet egy 1938-as Pa- ckardnak, ennek a hétsze­mélyes, zárt limousine-nak. Egy gép számára negyven­öt év tekintélyes életkor. Az 1940-es Alfa Romeo, ame­lyet Vlagyimir Koloszkov építész újított fel, sebessé­gét tekintve egyáltalán nem marad le „unokái” mögött — végsebessége 160 km/óra. Minden bemutatásra kerü­lő gépkocsi üzemképes, és tu­lajdonosaik menet közben mutatják be őket. Ez a GAZ—AA teherautó (1933—1939) a VIT autóbemutatójára készült, és a Komszo- mol Autógyár múzeumában várja a bemutatkozást. Robotlaboráns

Next

/
Thumbnails
Contents