Tolna Megyei Népújság, 1984. május (34. évfolyam, 102-126. szám)
1984-05-19 / 116. szám
1984. május 19. ( T0LNA ■) _ 'népújság 9 Vietnam Anyák iskolái A Vietnami Nőszövetség kezdeményezésére sorra nyílnak az Anyák iskolái a Vietnami Szocialista Köztársaságban. A kezdeményezés sikerét és tömegjellegét igazolja a tanosztályok gyarapodó száma. Egyetlen tartományban, a fővárostól keletre elterülő Hai Hungban 1842 osztály működik több mint 120 ezer kismama és gyakorló anya részvételével. Nagy gonddal választják ki és készítik fel munkájukra a speciális kurzusok előadóit is. Eddig 16 ezer előadót képeztek ki, s a tananyagot félölelő kiadványok ezreit bocsátották az édesanyák rendel- kezesére. A gyermekneveléssel és a családdal kapcsolatos tudnivalók, ismeretek oktatását sokhelyütt egészségügyi vizsgálatokkal is összekötik. A gyermekek szűrővizsgálata nemcsak hasznos, hanem bő előadási és vitaanyagot is szolgáltat a gyermekgondozáshoz. S ami a legfontosabb: anyák tízezrei ápolják szakszerűbben és higiénikusabtan gyermekeiket a korszerű ismeretek birtokában. Lengyelorszá g Olcsóbb a dízel Tavaly szeptemberben a starachowicei tehergépkocsigyár üzeméből kigördült az utolsó benzinmotoros teherautó. Októbertől kezdve a gyár kizárólag dízelmotoros, teljes egészében lengyel fejlesztésű járműveket állít elő. A dízelmotorok gyártását megelőzte a motorgyártó üzemrész teljes modernizálása, amelyet a gyár saját erőből hajtott végre. Ez a munka mindössze tíz hónapig tartott. A korábban Magyarországról importált alumíniumblokkokról áttértek a saját gyártású öntöttvas-motorblokkokra. Jelenleg évi 17 ezer darab dízelmotort állít elő a starachowicei gyár, s ez évente körülbelül 30 millió liter benzin megtakarítását teszi lehetővé. A korábban gyártott „Star” teherautók átlagosan 37 liter benzint fogyasztottak 100 kilométeren, az új „Star—200”-as dízelteherautó fogyasztása — ugyanakkora távon — csak 21 liter gázolaj. A starachowicei üzem a legközelebbi években 30 ezer darabra emeli a dízelmotorok évi termelését. Ez nemcsak az új gépkocsikba való beépítésüket teszi lehetővé, hanem azt is, hogy az országban futó mintegy 50 ezer régi Star teherautó motorjait is lecseréljék. A lengyelországi dízelesí- tési program természetesen sokkal szélesebb körű, s nemcsak a starachowicei üzemre terjed ki. Lengyelországban „dízelesítési alapot” hoztak létre, s ebből finanszírozzák a lublini (Zuk szállítókocsik), a nysai (Nysa mikrobuszok) és az andrychów-i (gépjármű-motorok) üzemek fejlesztését. A dízelesítési program 9—10 milliárd zlotys befektetést igényel, az egész népgazdaságban azonban 13—14 milliárd zlotys megtakarítást eredményez. Kétszázötven véradó Egy kisfiú életéért Az irkutszki rádió helyi bemondójának hangja ez alkalommal a szokottnál izgatot- tabb volt. Egy kisfiú életének megmentéséhez azonnali véradókat kért. re nem lehet megmondani, mennyi vérre van szükség. Volt már olyan eset, hogy csak 500 véradó tudta megmenteni az egyik beteg életét. A városi kórház orvosai és nővérei kerek egy hónapig küzdöttek a kisfiú életéért és győztek. Aljosa Raszputyin már otthon van. Állandó orvosi felügyelet alatt áll, mindig készen arra, hogy segítségére siessenek. Az irkutszki területen több ezer véradó van. Egész vállalatok, brigádok adnak vért. Az emberi vér megfizethetet. lenül értékes és nélkülözhetetlen bizonyos- betegségek gyógyításánál. Kutatások az indiai óceánban Szovjet tudósok olyan körzetet fedeztek fel az Indiaióceánban, ahol a tengerfenék hókisugárzása magasabb az átlagosnál. Ez a terület a 90. délkör mentén található, a víz alatt húzódó kelet-indiai hegygerinc mentén. A feltárást az UNESCO nemzetközi programja keretében végezték. A munkát dr. Pavel Szicsov geológus, a kutatócsoport vezetője így kommentálta: „A nagyobb hőkiválasztás a matematikus folyamatokkal magyarázható. Ezek tanulmányozása lehetővé teszi számunkra, hogy pontosítsuk az Indiai-óceán létrejöttének és kialakulásának történetét.” Reggel 8 órakor gyülekezni kezdtek a helyi véradó állomáson az emberek, akik tudomást szereztek a dologról. Egyetemi hallgatók, katonák, munkások voltak közöttük. Eljött egy egész rendőrszakasz is. A véradók többségükben fiatalok voltak, de akadtak idősebbek is. Klavgyija Ridih hős anya is közöttük volt. — Hogyne jöttem volna el? Nyolc gyermekem van — mondta. — Korábban még soha nem adtam vért. Egyszerűen nem hallottam, hogy valakinek konkréten szüksége lett volna rá. Most, amikor a rádió bemondta a hírt, azonnal ide siettem. A hosszú sorban többszörös véradók és olyanok is álltak, akik most voltak itt előMűtősnővérek a frissen vett vért tárolják, hogy segítsenek megmenteni Aljosa Raszputyin életét _________________________________________________ s zőr. Négy lány a barátnőjét vigasztalta, akitől nem vehettek vért, mivel még nem érte el a nagykorúságot. Tánya Udovicenko a szövetkezeti technikum diákja. Reggel a diákotthonban az egész szoba a dolgozatíráshoz készülődött, ám amikor bekapcsolták a rádiót és megtudták miről van szó, valamennyien ide siettek. Ljubov Amaszova a vér- adóállomás vezető orvosnője, elmondotta, hogy egy kisfiún kell segíteni, akinek kihúzták a fogát és nem tudták a vérzést elállítani, mivel hiányzik véréből az úgynevezett nyolcadik faktor, ami a vér alvadását okozza, vagyis a kisfiú vérzékenységben — hemofiliában — szenved. ElőJugoszlávia r Uj cigaretta A prilepi Tutun kombinát (Macedónia) nemrég továbbította első export-szállítmányát új, Blend- típusú cigarettáiból. Az új termékfajta alacsony nikotintartalmú, hazai dohányfajtákból, saját technológia alapján készült. Az első vevők az NSZK-ból jelentkeztek — ide 8 tonnányit küldtek e cigaretta fajtából —, de eljutott már a cigaretta más érdeklődőkhöz is, így Iránba, Irakba és a Német Demokratikus Köztársaságba. A megmentett, lábadozó kisfiú Okszana Mahno orvos (baloldalt) és két ápolónővér társaságában Ahol egyszer az Jördög szántott A Spreewaldi turistaparadicsom I .......... ■■■■■ .........“I A látogatók gondolákon barangolhatják be a környéket Történt egyszer réges-ré- gen, hogy az ördög két ökröt fogott egy hatalmas eke elé, mondván, fölszántja a Spree folyó medrét. Ám a szerencsétlen páriák hasztalanul igyekeztek egyenes barázdát szántani irdatlan terhükkel. Kínlódásuk láttán az ördög úgy felbőszült, hogy hozzájuk vágta a sapkáját. Ettől azonban csak még inkább megzavarodtak a jószágok, s ide-oda rángatták az ekét. így aztán a folyó medre nemcsak hogy girbe-gör- be maradt, hanem háromszáz ágra, kis érre szakadt, amely még ma is keresztül-kasul szeli a vidéket... Eddig a monda arról, miként jött létre Európa egyik legbájosabb, legkülönlegesebb tájegysége: a Spreewald — a Spree-erdő. A valóságban a Spreewald egy húsz ezer évvel ezelőtti természeti folyamat eredménye. A vidéket borító jégpáncél akkoriban indult olvadásnak. A déli részén tágas folyamvölgy keletkezett, amelyet tovább mélyített a délről odaömlő folyó. Itt jött létre az a 75 kilométer hosszú és 15 kilométer széles alföld, amelyben a Spree folyó sok-sok ágra szakadt. E természeti szépségekben igen gazdag vidéken nagy szegénységben élt a főleg földműveléssel és halászattal foglalkozó nép. A családok apraja-nagyja reggeltől-estig dolgozott a tenyérnyi, túlnyomórészt mocsaras földeken. A halászat is csak szerény eredménnyel járt. Az árvíz vagy az aszály nem egyszer azt a keveset is elvitte, ami megtermett. A krónika szerint 1855 és 1931 között nem kevesebb, mint 27 árvíz sújtotta a vidéket. Az árvízveszély elhárítására készült tervek kivitelezése a szocialista német állam feladata lett. A vízfolyás szabályozására és az árvízveszély megszüntetésére 1958 és 1973 között három völgyzáró, mintegy harminc zsilip és több mint száz gát épült. Az NDK kormánya 400 millió márkát (több mint 2 milliárd forintot) fordított a nagyszabású munkálatokra. Az utóbbi évtizedekben más téren is nagyot változott itt a világ. Ha a mondabeli ördög újra megjelenne ezen a tájon, bizonyára elsápadna az irigységtől. Kombájnokat, arató, ültető gépeket, traktorokat láthatna az egykor fel- szánthatatlan földeken. A meliorációval elérték, hogy a mocsaras mezőségből állattenyésztésre kiválóan alkalmas, buja legelő lett. A Spreewald nevét viselő radensdorffi állami gazdaság a növendékmarha tenyésztésére szakosodott. Az itt nevelt borjúk 43 kilót nyomnak, amikor a gazdaságba kerülnek, s négy- százötven kilósak, mire 28 hónapos korukban vemhes üszőként megvásárolják őket a tejtermelő üzemek. Spreewald krónikájában fontos helyet foglal el az immár százesztendős múltra visszatekintő turizmus. Azóta lehet itt csónakot és csónakost bérelni. A spreewaldi gondolások — ahogy a német költő, Theodor Fontane az itteni idegenvezetőket szeretettel nevezte — ily módon igyekeztek némi jövedelemkiegészítéshez jutni. Gazdagon díszített csónakjaikat azonban csak a hétvégeken vették elő, hétköznapokon igénytelen kivitelű ladikokon szállították a zöldséget és az állatokat. A spreewaldi révészek ma is másodállásban tologatják rúdjaikkal a kirándulókkal telt pompás csónakjaikat, bejárva a környék kizárólag számukra áttekinthető, bonyolult vízhálózatát. A Berlintől autóval jó óra alatt elérhető, a fővárostól délre fekvő Spreewaldban májustól szeptember végéig tart az idegenforgalmi főidény. Évente egymilliónál is több turistát vonz e páratlan varázsú vidék, a sok-sok különleges természeti szépség. a. «.. i* m-s iHanHaK- :' -»■ «.. jwn T*muumr< . *■ Gazdagon terem a zöldség
