Tolna Megyei Népújság, 1984. január (34. évfolyam, 1-25. szám)
1984-01-21 / 17. szám
1984. január 21. ^PÜJSÄG 7 Hol tart a gázprogram? Az utóbbi időben gyakori téma: vajon késik-e vagy nem Tolna megyében a gázprogram megvalósítása. Erre a kérdésre nem is olyan egyszerű válaszolni. Első ütem A megyei tanács megbízta a tanácsi tervező vállalatot a megyei energiaracionalizálási pályázat elkészítésével, amely a gázellátási tanulmány tervezőivel szoros együttműködésben készült — mondja Csekei Gyula, a megyei tanács tervosztályának vezetője. — Az Országos Tervhivatal, az Állami Fejlesztési Bank és az Országos Energiagazdálkodási hatóság szakértői megvizsgálták az ország mintegy 40 településének földgázbekapcsolási javaslatát, s 13 gázvezetékigényt fogadtak el — köztük a Szekszárd—Bonyhád vezetéket is. — Ez már a „múlt”. Mi történt azután? — Hozzátartozik még, hogy a megyei és szekszárdi városi tanács, valamint a gazdálkodó szervezetek újra felülvizsgálták a helyi, saját erőforrások mértékének további növelését, s ennek alapján átdolgoztuk a pályázatunkat — a hivatalos szervek kedvezőnek ítélték meg s a kért állami támogatást is biztosították. Így az egyedi szerződések az Állami Fejlesztési Bank területi igazgatóságaival megköthetővé váltak. — Időközben azonban az Állami Fejlesztési Bank megváltoztatott bizonyos" konstrukciókat, ami korábban MNB-hitel terhére lett kalkulálva, az állami kölcsönné alakult. Ez maga után vonta a pénzügyi források átcsoportosítását — folytatja Bóhld Antal, a megyei tanács építési és vízügyi osztályának vezetője —, ámbár ettől függetlenül a műszaki előkészítés folyamatos, a kivitelezői kapacitás biztosított. Szekszárd és Bonyhád városok földgázellátása a Baja— Pécs között 1982-ben megépült földgázvezeték Bétánál leágazó szakaszáról valósul majd meg. A távvezetékszakasz Bátaszék mellett elhaladva éri el Szekszárdot, ellátja a bátaszéki vázkerá- mia-gyárat, magát a települést, s a későbbiekben Decs, Öcsény, Sárpilis fogyasztóit. Várdomb térségében ágazik le Bonyhád felé. A távvezeték beruházója az QKGT kijelölése alapján a Gáz- és Olajszállító Vállalat, a kiviteli terveket az Olajterv készítette. Második ütem — Milyen rendszernek kell megvalósulnia 1984. októberéig? — A hálózatkialakítási koncepció legfontosabb célja, hogy a legjelentősebb fűtő- és tüzelőolaj-fogyasztók gyorsan és teljeskörűen átálljanak földgázfűtésre, és a beruházás minél gyorsabban és gazdaságosabban megtérüljön. Az első ütemben az ipari bekötővezetékekből és egy 6/3 nyomásszabályzóból, valamint egy 3 báros körvezetékből áll. Az ipari bekötő- vezeték 6 bár nyomású, erről kapja az energiát Szek- szárdon a Déli-fűtőmű, a Gabonaforgalmi Vállalat,’ a Mezőgép, a tejüzem és más ipari fogyasztók. A 3 báros vezeték a Marx, a Séd, a Tinódi, a Tartsay, a Kövendi S., az Árok, a Vincellér utcák nyomvonalán haladva többek között ellátja a Beloiannisz fűtőművet, a Babits általános iskolát, a kórházat. Az első ütem befejezéséig biztosítani kell a gázszolgáltató vállalat felkészülését az üzemeltetési feladatok biztonságos ellátására is. — A Mészáros Lázár utcáig befejeződtek a munkák, a nyomáspróbát is elvégeztük — tájékoztat Csekei Gyula. — A gázprogram keretében 22 vállalat működik közre részben mint beruházó, részben mint kivitelező is. A Szekszárdi Városgazdálkodási Vállalat mint önálló beruházó a Déli-fűtőművet állítja át földgázre, ez volumenben a legjelentősebb vállalkozás. Az elvégzendő munkák anyagi forrása eltérő: van, ahol költségvetési juttatásból származik, ez gyakorlatilag vissza nem térítendő állami támogatást jelent, bár ez a forma csak mintegy 10 százaléka a financiális kereteknek. Nagyobb a vállalatok saját fejlesztési alapjából felhasznált összeg, s ennél is magasabb a bankhitel. Speciális a helyzete a városgazdálkodási vállalatnak. ök zömében hitelt használnak fel. Miután a vállalat kommunális szolgáltatást végez, módja van arra, hogy amíg a hitelt vissza nem fizeti, addig a hődíjat olajáron számlázza a fogyasztóknak, így kerülhet egyensúlyba. A lakosságot természetesen ez nem érinti, ugyanis részükre hatósági ára van a fűtésnek. De a távfűtés mégis olyan drága mulatság, hogy még így is kiegészítő állami támogatásra szorul. — A kötvények kibocsájtá- sával nagy részben sikerült; megteremteni az anyagi alapot — egészíti ki az eddigieket Bóhli Antal. — Március 31-ig kell befizetni a jegyzett összegeket, ez eddig számításaink szerint több mint 116 millió forint. A kötvényvásárlással a vállalatok gyakorlatilag az olyan fejlesztési alapjukat „mentik át” a következő évekre, melyet még nem kötöttek le más beruházásokra. A pályázatok beadási határideje viszonylag szűk munkálkodást engedélyezett a tervezőknek. Sok esetben mikor az effektiv kivitelezési tervre került sor, bizony többletköltségek jelentkeztek. Jól példázza ezt a Babits iskola „esete”, ahol kiderült, hogy a földgázra való átálláshoz majd tetőtéri kazán megépítése szükséges. Mi erről a véleménye Gaál Ottónak, a DDGÁZ műszaki igazgatóhelyettesének ? — Bizony tavaly a gázprogram előkészítését sok esetben a tervszolgáltatás is akadályozta. Például a Déli- fűtőműnek nincs meg a belső átállítási terve. Az ipari vezetékrendszer tervezésénél is voltak elcsúszások, a tervező nem a helyszín ismeretében készítette el a munkáját, sok esetben nem egyéztetett a tanácsokkal, vagy például a Séd-patak keresztezésénél a vízügyi, igazgatósággal. így hát mondhatjuk, hogy a legnagyobb majdani felhasználó — a Déli-fűtőmű — van a legnagyobb bizonytalanságban. Súlyosbítja a helyzetet az is, hogy a két kazánjukhoz különleges égőfejek szükségesek, ezek gyártására mindeddig nem akadt vállalkozó. — Bosszantóan hátráltatta a munkát Bonyhádon például az, hogy a KPM Közúti Igazgatóság — még mielőtt megszűnt, kiadott egy rendeletet, miszerint a Perczel Mór utca nem bontható fel, a gázvezeték építése így lehetetlenné vált — mondja Lőrincz János, a DDGÁZ szekszárdi önálló kirendeltségének vezetője. — Később ugyan visszavonták ezt a rendéletet, a megyei tanács közlekedési osztálya járt utána. de ez bizony hosszú időbe telt. A KPM már, a megyei tanács pedig még nem volt illetékes a döntéshozatalra — az eredmény: másfél hónap kiesés. Bonyhád 4 kilométernyi, Szekszárd pe#di másfél kilométernyi vezetékkel maradt el a tervezettől. Tanulópénz — A DDGÁZ beruházó és üzemeltető is egyben — mondja Hasenauer András főosztályvezető —, az indulásnál a DDGÁZ a saját új bekapcsolási terhére adott a vezetéképítésekhez nagy, illetve kis dimenziójú csöveket. Az akadozó anyagellátás miatt a tervezett 17,5 millió forintos beruházás tavaly mindössze 3,5 millió forint volt. De oka volt ennek a csúszásnak az is, hogy a kivitelező gárda, mint például többek között a Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat, a Közúti Építő Vállalat még „életében” nem épített gázvezetéket. Nem nagy boszorkányság megtanulni, de a tanulópénzt, mint látjuk, meg kellett fizetni. Sok esetben hiányoztak az elzárószerelvé- nyek, csőidomok, különböző műtárgyak. A DDGÁZ megpróbált segíteni, de a kivitelezők helyett a munkát megszervezni mi sem vagyunk képesek — s nem is feladatunk. Ennek ellenére úgy érezzük, hogy megfelelő szervezéssel sikerült pótolni a lemaradást, a megyei tanács és a DDGÁZ között szoros és kedvező az együttműködés, s ebben az évben jobban koordinálunk minden más érdekelt vállalattal is. — Tavasszal, a fűtési idény befejezése után, a gázvezetékek építésével párhuzamosan e(l kell kezdeni a belső átalakítási munkákat is — folytatja Gaál Ottó —, hogy a termelő vállalatok fogyasztói rá tudjanak kapcsolni a vezetékre. A lakosság ellátására elkészült már a tanulmányterv. Ennek alapján a hozzájárulást minden majdani gázfogyasztónak ki kell fizetnie, függetlenül attól, hogy a háza előtt halad-e el a gerincvezeték, vagy leágazó vezetéket kell kiépíteni. Ebben az évben ez Tolna megyében előreláthatóan 300 lakást fog érinteni. Jövőre pedig a lakossági igény kielégítése a gazdasági megtérüléstől függ. Teljes gázzal Szekszárd és Bonyhád olajkiváltása évi 63 000 tonna ilesz — ha megépül a föld- gázvezeték. Ez átlagosnak mondható — nem sok, de nem is kevés. Kusztos Ferenc, az OKGT gázszolgáltatási főosztályának igazgatója a következőket mondta el a Tolna megyei gázprogrammal kapcsolatban. ' — Mint már említették is, menet közben változott az energiaracionalizálási program. Nem a megyei tanácsok beruházásában folyik tovább a munka, hanem az Állami Fejlesztési Bank által kapott állami hitellel az OKGT a főiberuházó. Az anyagi rész egyrészt a gázkötvények jegyzéséből, központi hitelforrásból, s fogyasztók saját költségforrásból, nyereségből, illetve amortizációból képződött fejlesztési alapból tevődik ösz- sze. A beruházási program szerint a nagynyomású vezetékek kiépítése 1984-ben 164 millió forint — ebben benne van a Pécs—Baja leágazó vezeték, a fogadó- és továbbító állomások kiépítése. A pénzügyi fedezet biztosított. A közvetlen gázprogram a belső rendszer átállításával 440 millió forint — ebből az OKGT-re „mindössze” 245 millió hárul Tolna megyei viszonylatban. — Nem látok akadályoztatást az anyagellátás terén sem. Eddig beérkezett 2900 tonna műanyag granulátum, melyből a Pest megyei Mű- anyagipari Vállalat a vezetékekhez használatos csöveket gyártja. Természetesen ez ebben az évben is folyamatos, a kapacitás biztosított. A műszaki rendszer megvalósításához különböző műszerek, csapok, acélszerelvények kellenek. Ezek gyártására versenytárgyalásokat írtunk ki, a szerződéseket március végéig megkötjük. A nagynyomású vezetékek építésére két vállalat van felkészülve, ezek a cégek erre „szakosodtak”. Több mint tízéves gyakorlattal rendelkeznek — kár, hogy hazánkban nincs több ilyen vállalat. Mindezek alapján úgy vélem, hogy az első, részleges üzembe helyezés a terveknek megfelelően megvalósítható lesz. Tehát késik vagy nem késik a gázprogram? válaszokból kiderült, hogy bár bizonyos fennakadások voltak tavaly, a beruházók és kivitelezők között meglepően és elismerésre méltóan jó az együttműködés. Az elmondottak alapján némi aggályt kelt a fogyasztók saját rendszerének — a belső berendezések — átalakítása. Ezeknél a munkáknál túl sok a kivitelező, mindegyiküknek saját erőforrásból, illetve energiaracionalizálási hitelből, jó szervezéssel, az anyagellátás folyamatosságának biztosításával kell megoldania a belső vezetékek szerelését, a készülékek beszerzését. A kapacitás hasznosítására itt is jó lenne a munkákat koordinálni. — e — s Gorkiji dízelek A legújabb nemzedékhez tartozó autók gyártását kezdi meg a szovjet gépkocsi- gyártásban vezető szerepet betöltő gorkiji GAZ-üzem. — A dízelmotorral felszerelt gépkocsijaink ez idáig több mint egymillió kilométeres próbajáratot tejesítettek, teljes sikerrel — mondotta Nyikolaj Pugin, a GAZ termelői egyesülés vezérigazgatója. — Megbízhatók, és nagy sebességgel haladhatnak a jó minőségű autóuta- kon, emellett kiválóan beváltak nehéz terepviszonyok mellett is. Ezek a teherautók három irányban billenthető raktérrel készültek. Hasonló lehetőségekkel rendelkezik a pótkocsi is. A szerelvény összterhelhetősége 8,5 tonna. A teherautó leglényegesebb újdonsága a 8 hengeres, léghűtéses, 125 lóerős dízelmotor. Napelem a traktoron A szovjet szakemberek által kifejlesztett, napelemmel működő traktor kísérleti példányát külsőre csak a vezetőfülke felett elhelyezett ellenző különbözteti meg a hagyományos gépektől. Az ellenző tulajdonképpen napelem, amely a fényenergiát közvetlenül villamos energiává alakító lapos modulokból épül fel. A közvetlen meghajtáshoz ez persze kevés, de bőven elégséges az akkumulátorok feltöltéséhez. Az energiafeltöltés állandó, még felhős időben, szórt fény mellett is. Moziszékek minden mennyiségben Gyönkön a Spirál Vegyesipari Szövetkezet faipari részlegének munkáját jelentős részben a moziszékek gyártása teszi ki. Nemcsak a megyei igényeket elégítik ki, hanem az ország minden részébe szállítanak ilyenfajta ülőalkalmatosságokat kárpitozott és natúr kivitelben. Ezek mellett ^ még készítenek ajtókat, és ablakokat is, azonkívül a Horizont tv-mozi részére is készültek székek. A részleg éves termelési értéke 12 millió forint. Miközben ennek megtermelése folyik, bővítik a telepüket. A szövetkezet saját építőbrigádja egy 44x12 méter alap- területű raktárát épít, a tervek szerint 1,2 millió forint értékben. Az új raktár, melynek a tetőszerkezetét a napokban szerelték fel, a nyersanyag és a kész áru raktározására szolgál majd. A gépterem Völgyi István a Horizont tv-moziba készülő székek prototípusáról vesz méretet Munkában a kárpitosok
