Tolna Megyei Népújság, 1983. szeptember (33. évfolyam, 206-231. szám)

1983-09-13 / 216. szám

1983. szeptember 13. NÉPÚJSÁG 3 Elutazott a Tambov megyei kolhozkiildöttség A Tambov megyei Marx Károly kolhoz küldöttsége, amely a testvérszövetkezet fad- di Lenin Tsz vendégeként tartózkodott megyénkben, a múlt hét végén hazautazott. Elutazásuk előtt a taddi művelődési házban baráti találkozón búcsúztak el vendég­látóiktól a küldöttség tagjai. Képünkön N. A. Ivcsenkov, a kolhoz párttitkára mond köszönetét a baráti fogadásért és vendéglátásért. Számítógépes takarmányozás A választási törvénytervezet vitái megyénkben A Hazafias Népfront Országos Tanácsa társadalmi vitára bocsátja az országgyűlési képviselők és a tanács­tagok választásáról szóló törvényjavaslatot azzal a cél­lal, hogy az állampolgároknak módjuk nyíljon megtenni észrevételeiket, javaslataikat a tervezethez. A vitákat mindenütt — így megyénkben is — szeptemberben tart­ják meg. Az alábbiakban közöljük a Tolna megyei fórumok időpontjait és helyszíneit: 14- én 14 óra 15 perc: Szekszárd, kórházklub, 15- én 18 óra: Tamási, úttörőház, 16- án 14 óra 15 perc: Szekszárd, főiskola, 16-án 18 óra: Decs, Tanácsterem, 16-án 19 óra: Mőcsény, pártház, 19-én 14 óra: Tamási, Orion, 19-én 18 óra: Kocsola, tanácsház, 19-én 18 óra: Dunaszentgyörgy, tanácsterem, 19- én 19 óra; Kölesd, művelődési ház, 20- án 14 óra: Bonyhád, tanács „A”-épület, 20- án 14 óra: Gyönk, művelődési ház, 21- én 14 óra 15 perc: Szekszárd, Húsipari Vállalat, 21-én 15 óra: Bátaszék, tanácsterem, 21-én 15 óra: Paks, Hazafias Népfront irodája, 21-én 18 óra: Hőgyész, művelődési központ, 21- én 18 óra: Nagydorog, tanácsterem, 22- én 14 óra: Simontornya, pártház, 22-én 14 óra 15 perc: Dombóvár, Pátria Nyomda, 22-én 15 óra: Tolna, pártház, 22-én 18 óra: Paks, Munkásművelődési Központ, 22- én 19 óra: Kismányok, ifjúsági klub, 23- án 14 óra: Dombóvár, tanácsterem, 23-án 14 óra: Bonyhád, cipőgyár, 23-án 18 óra: Regszemcse, pártház, 26-án-18 óra: DöbrökÖz, tanácsház, 26-án 18 óra: Durvaföldvár, tanácsterem, 26-án 19 óra: Pincehely, művelődési ház. de még sincs tűzifa... Elektronikus számítógép­pel vezérlik az állatok takar­mányozását a Szigetvári Ál­lami Gazdaság görösgali te­henészetében. A svéd gyárt­mányú Alfa-Feed típusú szá- mítgéprendszert egy szabad- tartásos istállóban helyezték el, ahol kétszáz tehenet tar­tanak. Minden állat nyakán szíjra erősítve egy transz- pander — miniatűr adó-vevő készülék — csüng, az istálló­ban pedig tíz, érzékelő ké­szülékkel ellátott abrakada­goló működik. Az adó-vevők és az érzékelők egyaránt ösz- szeköttetésben állnak az irá­nyítóhelyiségben levő kom­puterrel. A számítógépet az állat­állomány optimális takarmá­nyozására programozták be. Nyilvántartja minden tehén biológiai és termelési ada­tait, s ennek megfelelően azt is, hogy melyik állat meny­nyi abrakot fogyaszthat na­ponta. Ha adagját már meg­ette, többet már nem ada­gol az automata. Van, Űjra itt az ősz. A nem központi fűtésű házban lakó naiv polgárnak eszébe jut a téli tüzelő, aminek idejében való beszerzésére korábban felhívások is ösztönözték. Nosza, el is megy az illeté­kes vállalat városi irodájá­ba, befizet, s az utalvánnyal kora reggel kimegy — ese­tünkben a szekszárdi — Tü- zép-telepre. Balgatagul azt képzeli, hogy talál olyan fu­varost, aki gyorsan hazaszál­lítja a fűrészelt tűzifáját, ahogyan ez valamikor ter­mészetes volt. Ott megtudja, hogy (augusztus végén) kö­rülbelül négyezren várakoz­nak már tűzifájuk elszállítá­sára ... Találkozik olyanok­kal is, akik három-négy hó­nappal ezelőtt befizetett utal­vánnyal strapálják magukat már sokadjára. Köztük nem­csak könyörgő tekintetű nyugdíjasok, hanem szabad­ságukat hiába kivett dolgo­zók is. — Nincs fa — hallja. — Hogyan, hiszen hasáb- fahegy emelkedik hosszan a kerítés mellett! — csodálko­zik. — Az ám, de eltört a fű­részlap — magyarázza vala­ki —, és problémák adódtak beszerzésével. — Nohát! Két évvel ezelőtt fűrészelő munkás nem Volt, most pedig a fűrészlaphiány az indok a nyári elmaradás­ban. Akkor „csak" három­ezer, az idén már négyezer utalványrestanciáról hallot­tunk — ennyit „fejlődött” a szekszárdi Tüzép-telep fűré­széit tűzifa szolgáltatása ... Végül — mint megtudtuk — maga a fűrészgép kezelő­je ment el fűrészlapért távo­labbi helyre. Ottjártunkkor egyetlen ember birkózott a fűrészgéppel a hőségben, mi­közben hosszú sorban vára­koztak a fuvarosok a lovas fogatoktól kezdve a kis- és nagy teherautóig. Egy-egy fuvarosnak legalább egy­másfél órát (ha nem többet) kellett várakozni, amíg sor­ra került. Elhihető, hogy nem szívesen vállalják a fű­részelt fa hordását a fuvaro­sok, akik megbízóikhoz ha­sonlóan, szintén ki vannak szolgáltatva a fűrészgép mű­ködésének. Nem hiszem, hogy bárki irigyelné a fű­részgépkezelő munkáját, bármennyit keressen is. Né­hány ember — főleg a soros fuvaros vagy rakodó — se­gít adogatással, bár nem kö­telessége ... A közelben áll egy másik fűrészgép is — ki­használatlanul. Régebben ez is üzemelt, de mindkét fű­részgépkezelő elment a te­lepről. — Célunk, hogv mindkét fűrészgép működjék — vála­szolt kérdésünkre Horváth József, a telep vezetője, akit a napokban felkerestünk. — Feladtunk hirdetést még egy fűrészgépkezelő, valamint egy árukiadó felvételére — folytatta, s a panaszt a ház­hoz szállítások elmaradásá­ért a fuvarosokra hárította. Szerinte az okozza a problé­mát, hogy a fuvarosok ösz- szeszedik a papírokat, de nyáron elsősorban a kurrens, a kelendőbb árut, így az építési anyagokat szállítják, s amikor megkezdődik az őszi idény, mindegyikük egy­szerre akarja á tüzelőt hor­dani. Nem szállítanak ki mindennap, rendszeresen ... A tűzifavásárlóknak vi­szont általában más a tapasz­talatuk. — Miért nem fűré­szelnek előre, hogy ne kell­jen várakozni hosszú ideig? így soha nem tudják, mikor mehetnének tehertaxival vagy más bérelt járművel. Érthető, hogv a fuvarosok­nak sem kifizetődő a feles­leges időtöltés. A telepvezető azt ígéri, hogv minden hétfőre előre fűrészelnek, reméljietőleg ak­kor már mindkét géppel. Tervezik, hogy a jövő tavasz­tól bővítik, átrendezik terü­letüket, s a tűzifarészleg a jelenleginél tágasabb teret kap. Bővítik a telepi irodát, ahova áthozzák a tüzelőbefi­zetést. s amikor járművel megv a vevő. akkor adnak ki fát és szenet. B—ó Öntözésről, gépekről, tervekről 1. Egy kis múlt, amikor még mindenki a szakmát tanulta Az első, sorozatban gyártott öntözőberendezés Kis túlzással, harmincr évesnek mondhatjuk a Szekszárdi Mezőgép Vál­lalatnál az öntözőberende­zések gyártását. Ez a há­rom évtized eredmények­ben, sikerekben gazdag volt, ám a gondok is vé­gigkísérték a munkát. Az öntözőcső-gyártásról készí­tettük riportsorozatunkat. Fiamis Mihály osztályveze­tő több mint három évtize­de kezdte az öntözőcsövek, -gépek, -felszerelések gyár­tását, ám tapasztalata régeb­bi, hiszen a vállalatnál ko­rábban is foglalkoztak mint témával a mezőgazdasági ter­melés segítését célzó öntöző­gépek gyártásának gondola­tával. A három évtized alatt egy olyan fejlesztős csapat jött létre, amely a legbo­nyolultabb munkák elvégzé­sére is képes. Mindenekelőtt ezt a külön­leges munkát is meg kellett tanulni. Először is az anya­gok tulajdonságait a víz szál­lítása során, amely kapcso­latban van a növények bio­lógiájának megismerésével, mennyi víz kell egy szezon­ban például a káposztára vagy a kukoricára. Az is fontos volt az első időkben, hogy megismerjék, milyen szivattyúk, vizet adó rend­szerek vannak hazánkban, esetleg honnan lehetne ol­csóbban exportálni. Fel kellett mérniök a me­zőgazdaság meglehetősen szélsőséges értékek között mozgó öntözőberendezés­igényét. Nemcsak a megyé­ben, sőt elsősorban nem itt, hanem az Alföldön, a Nyír­ségben stb. Amikor már ezeken túl voltak — tehát a lecke első részét megtanulták —, akkor kellett hozzáfogniok á Mező­gép-profilváltáshoz. Mind­addig ugyanis főleg földmű­velő erő- és munkagépek vol­tak a gyártási folyamatban, most meg kellett szervezni a csőgyártást. Amikor elindult a csőgyár­tás, meglehetősen sokat ír­tunk az országban egyedüli teljesítményről, ugyanis ab­bán az időben csak itt gyár­tottak öntözőcsöveket. A cső azonban nem elég­séges. Kell ehhez csatlakozó- elem, szükséges szállítóesz­köz, vontatási erőgép. Lépést váltottak. Vásároltak nyu­gatról licencet és máris ha­ladhatott az acélcsöves gyár­tás. Ám a módszer nem volt valami gazdaságos. Ojabb anyag után kellett nézni, az alumíniumot találták. Ehhez ismét módosításokat kellett végrehajtani a régi gépen, újabb rendelések feladása a készletező vállalatokhoz, az új terméknek a piacot ke­resni... Gond-gond hátán. Emlékezünk a jó tizenöt év­vel ezelőtti időkre, amikor az öntözőcsövek gyártása körül milyen porfelhő volt. „Iga­zodtak” a sorba a konc remé­nyében olyanok is, akik nem­igen mozdították előre a cső­ügyet. Az igazi alkotók, Fia­mis Mihály és Harsányi Ist­ván mérnökök alig tucatnyi munkatársaikkal pedig fog­gal körcímmel küzdöttek, hogy haladjon az öntöző­program. Haladgatott. Újabb gond jelentkezett: a vizet eljuttatták a szántó­földre, a növényi kultúrák közelébe, de ott hogyan szór­ják ki? Ez újabb fogaskér­dés. Tanulmányozták a kül­földön gyártott típusokat, fémből, műanyagból készül­teket vizsgáltak, vizsgáztat­tak hazai környezetben. Az­tán kiderült, hogy az a leg­jobb, ha a szórófejek fejlesz­tésének irányában is mun­kálkodnak. A fejlesztőcsoport részéről ez talán nagyobb munkát, több idegességet követelt, mint az előző fejlesztési fel­adatok megoldása. A. szóró­fejek gyártásának előkészí­tése is sok gonddal járt. A prototípus megtervezése után futni kellett a gyártó után — végül már egész öntözőcsa­ládokat a vállalat maga gyárt. A rengeteg kísérlet, egy-egy típus beállítása kü­lönféle időjárási viszonyok közepette, nem egyszerű munka. A másik gondot pe­dig az jelentette, hogy a me­zőgazdasági üzemek öntözé- sikapacitás-igénye nagyon eltérő volt. Ha száraz évjá­ratok voltak, szaladtak a be­rendezések után, ha nedves, még azt sem használták, amit korábban megvásároltak. Tolna megyében több száz hektáron lefektette a szántó­földi táblákba a csőrendsze­reket. Ezek az állami pénzen építtetet öntözőrendszerek egymás után „dugultak” el, a földbe rakott csöveket nem lehetett használni, újab­bak telepítésére pedig nem jutott a mezőgazdasági üze­mek kasszájából pénz. PALKOVACS JENŐ Ez a berendezés még nehezén tudott haladni öntözés köz­ben, vontatni kellett A fejlesztőmunka egyik jeles állomása volt, amikor az öntözőberendezés munka köz­ben haladni is tudott előre

Next

/
Thumbnails
Contents