Tolna Megyei Népújság, 1983. május (33. évfolyam, 102-127. szám)

1983-05-07 / 107. szám

1983. május 7. A Góbi Textilipari Kombinát A Góbi Textilipari Kombinát a mongol főváros, Ulánbátor együk' legújabb ipairváHal'ata. A nagyüzemet erűig. eg;y éve ad­ták át rendeltetésének, de .véd­jegye, a „Góbi" máris sok or­szágban isimért. Jó 'minőségű termékei, a kecske- -és teye- iszőr,bő:l készült felsönuháza ti cikkek nagy keresletnek örven­denek otthon és külföldön egy­aránt. Mongóliáiban eddig a kecs­ke- és teveszőrt fáradságos munkával, kézzel dolgozták föl. Mióta a legkorszerűbb textil­ipari feldolgozóberendezése'k- Ik'el felszerelt kombinát műkö­dik, jelentősem meginövekedett a te rmelés és bővült a válasz­ték. A nagyüzem 'az ötéves terv végére, 1985-re éri el teljes ka­pacitását. Évente 1000 tonna kecske- és 200 tonna teveszőrt dolgoznak majd fel. A kombinát nemcsak alapí­tását tekintve fiától. .Dolgozói­nak átlagéletkora: 22 év. Az alkalmazottak egy részét o Szovjetunióban! képezték ki. Az üzem vezetősége szoros kapcsolatot tart az állat tenyész­tő mezőgazdasági szövetkeze­tek szakembereivel, s így gon­doskodik a folyamatos nyers­anyag-e Hó tá szól. Az országban ma 4,5 millió­ira tehető a kecskeállomány. A kitenyésztett új fajták egye- dei évente 800—850 gram.m hó­fehér kecskeszőrt adnak. A csúcstartó: a Gunvdm^Sajtiam és a Góbi kecske. De meghono­sodtak és nagy mennyiségű alapanyagot adnak a doni'és alttáji fajták is. Litván nyelvzseni •Eduardasz Pundzjavicsusz falusi tanító nevét jól ismerik Litvániában. Neve számtalan könyv fordítójaként szerepel. Legutóbb a világ sok nyelvét kiválóan beszélő garljavai ta­nító fordításában ismerkedhet­tek meg a litván olvasók Sz. Vancseli moldáviai író művei­vel. A „Vaga" („Barázda") köztársasági kiadónát jelent meg a „G'uguce Ihajóskapi- tány” című könyv. Ezt megelő­zően román, francia, saJvadori, angol és amerikai írók műveit fordította litván nyelvre. A ti­zenhat nyelvet ismerő falusi ta­nító most a török nyelvvel is­merkedik. Eduardasz már az ál­talános iskolában megszerette a nyelveket. Ettől kezdve na­ponta 10—12 idegen szó meg­tanulását írta elő önmagának. E maga szabta feladatnak ele­get is tett, s az idővel termé­szetes szokásává vált. A Vil- niuszi Tanárképző Főiskola el­végzését követően Garljavábo került angol—német tanárként. A szűzföldek feltörésének idő­szakában Kazahsztánba uta­zott, ahol .a „Csernovij” kol­hoz gyermekeinek oktatása mellett maga is hamarosan megtanulta a kazah nyelvet. Képek innen-onnan 1985 végéig húsz tengerjáró konténerszállító hajó éptíését tervezik az NDK-beli Warnow hajógyárban (Rostock megye). A képünkön látható „Kapitan Koslowskie” például szovjet megrendelésre készült, 174 méter /hosszú, 16 ezer bruttó- regisztertonnás, s 940 konténer elhelyezésére alkalmas­A Karl-Marx-Stadt megyei Zwi ckau műszaki főiskoláján az elméleti oktatást gyakorlati órák követik. Képünkön: a fém- feldolgozó szak hallgatói egy Zeiss mérőműszer kezelését ta­nulják. NÉPÚJSÁG 9 Ananászszüret Hektáronként 18-19 tonna ananászt szüretelnek le Vietnam déli tengerparti Kién Gian tar­tományában, Vinh Binh faluban. A körzetben egyébként 10 ezer hektáron termelik az ízes, messzeföldön keresett, s fontos exportcikknek is számító déligyümölcsöt. Kígyók haszna A Kirgiz övezeti 'Kombinát udvarán kis épület áll, ajtaján kis táblö, ezzel a felirattal: „Óvatosan: mérges kígyók!" Egy ritka és felettébb veszé­lyes foglalkozás képviselői dol­goznak itt — herpetológusok. Sűrűn rácsozott kalitkákban, elektromos fénysugarak alatt lustálkodik itt ezer kígyó. A látvány félelmetes, de a szak­embereik irigylendő könnyed­séggel mozognak veszélyes „munkatársaik" között. Néhány gyors mozdulat, s a kigyó már­is odakoccantja mérges fogait az üvegládika oldalfalára. A Kirgiz övezeti Kombinát a kígyóméreg jelentős szállító­ja. Korábban a kígyók átlag négy milligramm .mérget ad­tak, most pedig mindegyiktől tizenöt, Vagy még annál is több milligrammot csapolnak le. APN-IKS NDK Korrózióvédelem rozsdaréteggel? „A vas — Tények és legen­dák" címmel jelent meg az NOK-ban dr. Manfred Beckert professzornak, a magdeburgi műszaki főiskola tanárának új tudománytörténeti és -elméleti srakkömyve. A hegesztéstechnika elismert szakértője érdekes elméletet fejt ki kötetében. A Delhi környéki nevezetes Asoka- oszlop példájára hivatkozva .megállapítja, hogy a különbö­ző tárgyakat az elrozsdásodás- tól — bizonyos esetekben - éppen a rozsda védheti meg. A IV. században emelt, 7 mé­ter magas, 35 centiméter át­mérőjű vasoszlop ugyanis 1600 'éve állja már az idő próbáját. Az oszlopot India egységesitő- jének és a buddhizmus elter- jesztőjének, Asoka királynak (i. e. 273—236) az emlékére ál­lították föl. Beckert professzor szerint azonban korántsem cso­da1, hogy az oszlop még ma is dacol az idővel. Tartóssága a 99,7 százalékos tisztaságú vasnak .és azoknak az éghaj­lati viszonyoknak köszönhető, amelyek lehetővé tették, hogy egyenletes, maradandó rozsda­réteg alakuljon ki a vasoszlo­pon. . A professzor a továbbiakban felveti: a korrózió során kiala­kulhat egy olyan felszíni rozs­daréteg, amely meggátolja a további elrozsdásodást. Külön­böző elemzések után erre a véleményre jutott JHans Joachim Eckstein professzor, a freibergi bányászati akadémia tanára és több Ibiit kollégája i?. •Jelenleg ennek a különleges rozsdarétegnek a kísérleti vizs­gálata folyik az 'NDK megfe­lelő kutatóintézeteiben. Lakásépítő szövetkezetek a Szovjetunióban A Szovjetunióban a csalá­dok többsége az államtól kap lakást. Mégis nagy számban épülnek szövetkezeti lakások az országban. Mi ennek az oka? A moszkvai lakásépítő szövetkezet vezetője, Konsztan- tyin Nyikulín felel:- Állami lakást nem minden­ki kap, aki szeretne, és főleg nem azonnal. Bár fokozatosan javulnak a körülmények, a sor- banállák száma nem fogy.. Aki sürgősen szeretné megoldani lakásproblémáját, vagy na­gyobb alapterületű lakásra vá­gyik, az a lakásépítő szövet­kezetnél jelentkezik. Mi azok­nak építünk, akik saját költsé­gükön vesznek lakást. Jelenleg csaknem 700 ezer moszkvai vár szövetkezeti lakásra. A fővá­rosban évente átlagosan tíz­ezer szövetkezeti lakás készül el. 'Ez az átadott lakásoknak me'közelítőleg egytizede. Szövetkezetünk minden jogi és egyéb ügyet elintéz, elkészí­ti a különböző dokumentáció­kat, a terveket és a későbbiek­ben vállalja a teljes felújítást is. A befizetendő összeg a tel­jes költség 30 százaléka. A fennmaradt összeget 25 év alatt •kell törleszteni. Ami a kom- fontfokozatot illeti, nincs je­lentős különbség az állami és a szövetkezeti lakások között.- Mennyibe kerülnek a szö­vetkezeti lakások?- Csak a lakóteret számít­juk, a- .fürdőszobát, konyhát, előszobát az árak megállapítá­sánál nem vesszük figyelembe. Egy közepes méretű kétszobás lakás ára például 6-6500 ru­bel. Ki kell fizetni a telek árát •is. Természetesen az ár attól is változik, hogy Moszkvának melyik kerületében épül a la­kás. APN-KS Lengyelország az idén is gazdag programmal várja a magyar turistákat Kétségtelen, hogy Lengyel- ország mai problematikus helyzete nem a legkedvezőbb az idegenforgalom, a turisták számára. 'Ha azonban a tava­lyi turisztikai mélypontot vész- szük összehasonlítási alapul, •akkor is 1 300 000 külföldi lép­te át a lengyel határokat, ók­kor az idél évkezdet kedve­zőbbnek mondható. A tavalyi­nál több turista jelentkezett például az NSZK-ból, Francia-, Olaszországból, Skandináviá­iból. Az év végi színes progra­mok nagy vonzóerőt gyakorol­tak a magyar turistákra is. Januárban csupán az ORBIS budapesti irodája szervezésé­ben ezernél több magyar turis­ta szilveszterezett Krakkóban. Zakopanéban. Húsvétkor ennél is több magyar utazott Len­gyelországba. A lengyel ide­genforgalmi szakemberek 30 százalékos növekedésre számí­tanak az idén. A magyar ál­lampolgárókra semmiféle be­utazási korlátozás nincs. Sza­bad és biztosított az egyéni tu­rizmus Js. Az utazás természetesen cél­szerűbb csoportos keretek kö­zött, mert így a szállás, ellá­tás, idegenvezetés, a progra­mok jobban biztosítottak. A már hagyományos Zako­panéi üdülés az ORBIS ren­dezésében továbbra is megle­hetősen olcsó, mert itt a fiata­lok számára is elérhető áron - heti 2500 -3100 forintért - le­lhet üdülni. Szczyrk, a beszki- deki síparadicsom még ennél is olcsóbb. 'Egy hétre 2000 fo­rintot kell fizetni. A Mazuri- tavalk menti Mragowóban vi­lágszínvonalú luxus sportszálló várja a turistákat - úszóme­dencével, szaunával, csórraká- zási, vitorlázási lehetőségekkel, kétágyas fürdőszobás szabók­kal, 'reggelivel, mindössze na­pi 3Ö0 forintért. Új színfoltja a imazúrral prog­ramoknak a gizycksi vitorlás­túra, amelynek résztvevői kez­dő és haladó fokú vitorlames- fer diplomát szerezhetnek, két hetet a vízen töltenek - mind­össze 4800 forintos költséggel. A városlátogatásokat továbbra is gazdag programmal, napi 2-3—400 forintos költséggel1 kí­nálja az ORBIS Krakkóban, Varsóiban. Egyedülálló kedvezménye az ORBI'S-nak, 'hogy a skandináv országokba szóló tengeri kompjegyek, pl. Gdansk—Hel­sinki, Gransk-TJynasham, Swi- niujsoie-lKoppenhága viszony­latokra forintért árusítják a magyar turistáknak. A budapesti iroda természe­tesen foglalkozik a Magyar- országról kiutazó egyéni tu­ristákkal is. Náluk lehet meg­vásárolni forintért a Lengyel- országban érvényes gépkocsi- üzemanyagjegyeket is. A Lengyelországba irányuló magyar turistaforgalom jelen­tős 'részét korábban a LÖT és a MALÉV járatai bonyolították le. Az elmúlt két évben — is­mert okók miatt — a LÓT kor­látozni kényszerűit kül- és bel­földi járatait. Az ország hely­zetének alakulásába'n jelentke­ző kedvező tendenciák alapján ez év elejétől újra kiépítette a 'külföldi és belföldi járatháló­zatát, és április 1 -tői fokozato­san beindította a Varsából Helsinkibe, Kölnbe és Lyonba •közlekedő 'járatait. Jelentősen növelik a londoni, párizsi, moszkvai, bécsi és zürichi vo­nalak sűrűségét. Május 1-től egy új járatot indítanak Var- só—Krakkó—Róma útvonalon. A LÖT jelenleg 30 ország 34 légikikötőjébe indított menet- .rendszerű légiútjainak távolsá­ga meghaladja az 58 000 km-t. Az 1982. évi utasforgalom el­érte a közel egymilliós létszá­mot, amelyből a belföldi for­galom 433 000 fővel, a nem­zetközi utasforgalom pedig több mint 473 000 fővel része­sedett. Igen magas szintet ér­tek el az áruszállítás területén, melynek volumene meghaladta a 9000 tonnát (1981-ben 12 ezer tonna). Reagan elnök Lengyelország ellen irányuló gazdasági szank­ciói keretén belül hozott dön­tése alapján továbbra is fel van függesztve a LÖT Varsó— •New York-i, valamint a LÖT leghosszabb vonaljárata a Varsó-Bangkok között. Ittmór megtörténtek a járat újraindí­tásához szükséges intézkedé­sek, valószínűleg módosított útvonallal. Megnövekedett a LÖT Buda­pest-Varsó-Budapest útvona­lon 'közlekedő járatainak szá­ma is. Április 1-től az eddigi heti háromról heti 5 ‘járatra bővült. Az utasok részére biz­tosítandó kényelem miatt a •MALÉV is heti négyre növelte varsái gépeinek számát. Ami a belföldi járatokat il­leti, azok szintén közlekednek már az összes belföldi útvona­lon ('Gdanskba, Katowicébe, Koszaimba, Krakkóba, Rzeszów- •ba, Slupskba, Szczecinbe, Wroclawba és Tielona Gorába.) A poznani járat 1983. április 1-től újból közlekednek. A magyar utasok részére igen előnyös transzatlanti LÖT a Varsó—Montreal járat, amelyre a magyar állampolgárok a Bu­dapest -V a r só—Mo n tre a I útvo­nalra forintért vehetik, meg a repülőjegyeiket a MALÉV jegy­irodáiban. E járat nagyon jó lehetőséget biztosít azok ré­szére is, akik Kanada vagy az USA más városaiba kívánnak repülni. Tudni kell, hogy Mont- reaiból induló további utat dollárban kell fizetni. A Lengyelországba irányuló turistaforgalom tehát zavarta­lannak tűnik, legalábbis, ami a repülöutakat illeti. A vonat és főként az autóbusz-forgalom tekintetében már több a gond, főként a járatsűrűség, rendsze­resség, az utazás kulturáltsá­ga tekintetében. Reméljük, hogy a turisztikai főszezonra ezek a gondok is enyhülnek. VASVÁRI FERENC

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents