Tolna Megyei Népújság, 1982. november (32. évfolyam, 257-281. szám)

1982-11-20 / 273. szám

8 ivËPÜJSÀG 1982. november 20. Építők külföldön Csehszlovákiában a csökkenő beruházások következtében egyre gyakoribb az építőipari szabad kapacitások külföldi felihasználása. En­nek — a devizabevételben realizálódó - gaz­dasági előnye mellett más baszna is van. A csehszlovák építőipari szakemberek így köz­vetlen kapcsolatba kerülhetnek a világ külön­böző cégeivel, s ez számottevő eredményeket hozhat. A népgazdaság exportképességének növe­lése a VII. ötéves terv legfontosabb feladati közé tartozik Csehszlovákiában. Szlovákia épí­tőipara a legutóbbi ötéves tervben csak beru­házási egységeket exportált, s a komplex ki­vitelezés terén alig szerzett tapasztalatokat. Tavaly óta, miután döntés született az építő­ipari kapacitások külföldi kihasználásáról, rendszeresen növekszik az építőipari munka exportja. Közben gyors ütemben folyik azoknak a feltételeknek a megteremtése, amelyek biz­tosíthatják, bogy a vállalatok megállják helyü­ket a külföldi piacok megszerzéséért folytatott versenyben. Az építőipari munkák világpiaca évente mintegy 40 milliárd dolláros forgalmat bonyo­lít le. Ebből a legnagyobb tétel, 5—5 milliárd dollár Franciaországra és az NSZK-ra jut. Cseh­szlovákia részesedésének értéke tavaly elérte a 120 millió dollárt. A nemzetközi építőipari piac az utóbbi 20 év során lényegesen megváltozott. A kapita­lista államok mellett továbbra is képviselteti magát Lengyelország, Bulgária, Románia, Ju­goszlávia és megjelentek az új versenytársak: Dél-Korea, India, a Fülöp-szigeték, Pakisztán és mások. Ezért a csehszlovák külkereskedelmi szervek kijelöltek néhány olyan szakterületet, melyben az építők leginkább helytállhatnak. Ilyenek: a meliorációs- és öntözőrendszerek, a csarnokok, az utak, a hidak, a termékvezeté­kek, a gazdasági és ipari létesítmények épí­tése, az alapozási és befejezési munkák el­végzése, továbbá, a különböző típusú faépít­mények szerelése és a lakásépítés. A szlovák építőipari vállalatok az elmúlt évek során több beruházás sikeres kivitelezésében vettek részt. Közülük a legismertebb az Oren­burg! lelőhelyektől Közép-Európáig húzódó Szo­juz gázvezeték megépítése voit. Jól mutatko­zott be a nemzetközi piacon a pozsonyi Sta- voindustria. Dolgozói az NDK-ban, Ausztriá­ban és Lengyelországiban csarnokokat építet­tek. Sikeresen dolgoztak Etiópiában is, ahol egymás utáin három gyárat adtak át. Felújí­tották Csehszlovákia külképviseleti szerveinek épületeit és békapcsóladlak a KGST moszkvai székiházának építésébe is. Jelenleg Csehszlo­vákia ulánibátari nagykövetségének épületét renoválják. Az ugyancsak pozsonyi Doprastav Líbiában a Szadadah és Coastal Raad közti autópá­lyát építi. Nagy az érdeklődés a csehszlovák építők iránit Algériában, ahová eddigi csak terv­rajzokat és szakembereket küldtek. Folynak a tárgyalások lakások és iskolák építéséről, s ezek kivitelezője a Nyitrai Magasépítő Válla­lat lenne. Az építőipar az építőanyagok külföldi érté­kesítésével is megiprábálfcozik. A múltban 100- 150 ezer tonna cementet exportáltak évente. Közben a cement vilógipaci ára átlagban 25 dollárral emelkedett, de mégsem fedezi a tü­zelőanyagok és az energia árának növekedé­sét. Ezért előnyösebb, ha a cséhszlovák épí­tők csak oda szállítanak cementet, ahol be­építhetik és így nagyobb bevételre tehetnek szert. Külföldön nagy az érdeklődés az azbeszt- cement fedőlapók iránt. Ezt a terméket csak­nem húsz éve exportálják valamennyi földrész­re. A kivitel egy része 11 nyugat-európai, 10 ázsiai, 9 afrikai országba, továbbá Kubába és Ecuadorba irányult. Az idén a legnagyobb megrendelők: Hollandia, Jugoszlávia és Len­gyelország. Nagy a keletje a Dupranit tűzálló lemezeknek is, melyekből aiz első 10 ezer négyzetmétert Hollandiába szállítják. Jelentős a külföldi kereslet a csehszlovák csempék és kerámia burkolólapok iránt is. Az építőipari export- és importüz'leték lebonyolítója a prágai Strojexport külkereskedelmi vállalat. (BUDPRESS-ORBIS) Egészségügyi újdonságok ÉRRAGASZTAS Korszerű érsebészeti eljárást vezettek be a jénai egyetemi klinika mikrosebészeti osztályán. Százötven sikeresnek bizonyult állatkísérlet után került sor az emberi véna és artéria sérülé­séinek új módszerrel történő gyógyítására. Régebben a roncsolt ereket, amelyek az esetek többségében 3 milliméternél is kisebb ótm'é- rőjűek, rendszerint 6—8 öltéssel varrták össze. Ma a kikísérlete­zett ragasztásos technikát hasz­nálják fel az érsérülések meg- gyógyítására. Az érműtét során mindössze két öltést végeznek, a szervezetbe gyorsan felszívó­dó anyag segítségével. S ezt is csupán a beteg teljes biztonsá­ga érdekében teszik. A ragasz­tásos eljárás bevezetésével a műtéti kockázat a minimálisra csökken. SZEMMÜTÉT MIKROSZKÓPPAL Évente 1200 szemműtétet vé­geznek el mikroszkóp közbeik­tatásával a magdéburgi klinika szemsebészei. A mikroszkóp használatával az orvosok akár egyetlen hajszáleret is képesek a helyére igazítani. A varrás­nál alkalmazott tű és fonál mé­rete pedig az emberi hajszál átmérőjének mindössze nyolcad- része. Korábban a súlyos szem- sérüiésék csaknem egynegyede vezetett teljes vaksághoz. Ma, az új műtéti technikával az ese­tek 97 százalékában sikerül a sérült szemét, s így a látást is megmenteni. Bolgár anyagmozgató berendezések A Balkancarimpex bolgár kül­kereskedelmi szervezet export­kínálatának legújabb gépeit mutatta be a budapesti nem­zetközi anyagmozgatási és cso­magoló stechnikdi kiállítá son. A bolgár külkereskedelmi vállalat harmincféle villamos és motoros targoncát szállít Ma­gyarországra. A villamos futó­macskák, azaz a darufőegysé­gek 90 százalékát is Bulgáriá­tól vásárolják a magyar fel­használok. A magyar vállalatok 1981-ben mintegy 1400 villamos targoncát és csaknem 800 mo­toros targoncát importáltak a bolgár külkereskedelmi vállalat közvetítésével. A jelenlegi ter­vek szerint az idei szállítások értéke is eléri majd a múlt esz­tendeit. A Budatranspack '82 kiállítá­son a Balkancarimpex a többi között bemutattcA azokat a leg­újabb bolgár gyártmányú mo­toros targoncákat is, amelye­ken egy szűrőszerkezet semle­gesíti az ártalmas kipufogógá­zokat. Ezek az egészség- és kör­nyezetvédő szerkezettel felsze­relt targoncák már nemcsak a szabadban, hanem vagonokban, konténerraktárakban és más zárt helyiségekben is üzemel­tethetők. A kiállításon a szak­emberek megismerkedhettek a legkorszerűbb, mikroprocesszo­rokkal vezéréit villamos targon­cáikkal is, amelyek igen jól hasz­nosíthatók a komplex raktár- rendszerekben. A számítógépes vezérléssel 'működő emelőgé­pek automatikusan közlekednek a raktárak állványai és polcai közötti utakon, s betáplált prog­ram alapján szállítják és helye­zik el az árut a megfelelő pol­cokon. (BUDAPRESS) Gisszári skanzen A gisszári építészeti komple­xum csak egyike a régi korok emlékeinek, amelyeket a tad- zsikisztáni szovjet köztársaság restaurátorai új életre keltenek. A XVI—XVII. századi építé­szek tornyokban, minaretekben', pompás kapukban, karavánsze- rájokban testet öltött építésze­ti alkotásait eredeti formájuk­ban állítják helyre. A gisszári építéstörténeti komplexumot vé­dett területté nyilvánították. A szabadtéri múzeum állandóan új kiállítási tárgyakkal bővül, amelyeket a tudományos expe­dícióik a köztársaság különböző területein találnak, később pe­dig a múzeum területére szállí­tanak. így jelentek meg a sza­badtéri múzeumban a régi, cso­dálatos fafaragásokkal díszített lakóházak, a fürdők, a rizshán- to'lák, a malmok, az olajütők. (APN-KS) Vízturbina Tűzálló anyagok A macedóniai SZILIKA kom­binát termékei messze földön ismertek és keresettek. A gos- tivori gyár tűzálló anyagait szovjet, lengyel, román, cseh­szlovák, bolgár, albán és svájci megrendelők vásárol­ják. Az idén már Kubába is szállít termékeiből a nagy­üzem. A nemrég megkötött első szerződés alapján 1982- ben 5 millió dollár értékű tűz­álló anyagot gyárt a SZILIKA kubai 'megrendelésre. Képünkön: Skoda gyártmányú FR-25 típusú Francis-turbinake- rék (MTI Külföldi Képszolgálat - KS) Sziget, rendelésre Mélyvízi szerkezetek gyára a Kaszpi-tengernéi Fejlődő bányaipar Mongólia legnagyobb bányaipari kombinátja az erdeneti ércmű. Bár a kombinát 'ma még nem működik teljes kapa­citással, az összipari termelésnek máris több mint 10 szá­zalékát adja. Mire teljesen elkészül, a réz-, és molibdén- koncentrátumo'k termelése a jelenleginek 2-2,7-szeresére növekszik. . A jövőben más ércek kitermelésére is sor kerül, a többi között új fluorpátbányákat nyitnak. Mindez azt jelenti, hogy az ércbányászat termelése az öt­éves terv végére több 'mint a kétszeresére emelkedik és meg­nő az export is. A szénbányászat sem marad ki a fejlesztés­ből. Rövidesen megkezdi működését a baganuri szétmmeden- ce első üzeme. A fejlesztések eredményeként arra számítanak, hogy már a nyolcvanas évek 'közepére a bányászat adja Mongólia tel­jes ipari termelésének 20, exportjának pedig csaknem 50 százalékát. (BUDAPRESS-MONCAME) Ilyen blokkokból szerelik össze az olajfúrótornyok alapzatát A Szovjetunió minden részéből érkezett mélyvizi szerkezetek gyárát szakemberek építik a (Fotó: APN-KS) Azerbajdzsán legjelentősebb beruházásai közé tartozik a Kaszpi-tenger partján, Baku kö­zelében épülő mlélyvízi szerkeze­tek gyára. Termékei mestersé­ges acél szigetek, amelyekről le­hetővé válik a köolajfúrás két­százméteres vízmélységekben is. Máir jól .kivehetők a jövendő gyáróriás körvonalai. Kékbe öl­tözött a főépület, ahol a csövek, tartószerkezetek és fődarabok készülnek majd. Mellette épül­nek a fedélzetműhelyek — egy- egy fedélzet mérete alig lesz kisebb, mint egy labdarúgó­pálya -, a háromszintes étte­rem és a tisztítóberendezések. A gyár területe messze bele­nyúlik a tengerbe. A három- kilométeres távolságra ívalak­ban nyúló két gátrendszer biz­tonságos védelmet nyújt a szél ellen. Gyakorlatilag olyan óriá­si kikötőt képeztek ki, ahonnan munkába 'Indulhatnak az embe­ri 'kéz alkotta acélszigetek. Kőolajtartalékai Bakut már a múlt szárad végén híressé tet­ték. Századunk elején a bakui kutak termelték a világ teljes ki hozataláriak több mint a fe­lét. Az évék múltával számos változás ment végibe ezen a te­rületen is. Az azerbajdzsán ten­geri kőolajbányászat tapaszta­latait azonban ma is széles kör­ben hasznosítják. B'aku volt az első, ahol a Kaszpi-tenger kon­tinentális talapzatán megkezd­ték a lelőhelyeik kitermelését. A sekélyvízü parti lelőhelyektől fo­kozatosan jutottak messzebbre a 100-110 méteres vízimélysé­gekig. Ugyanokkor a geológu­sok 50 olyan kőotajgyűjtő-helyet fedeztek fel, ahol a víz mélysé­ge elérte, sőt meghaladta a 200 métert. Hogyan lehetne ki­aknázni ezeket a tartalékokat? A szakemberek vizsgálatai azt bizonyították, hogy a legcélsze­rűbb önálló kutakat képező acélszigetekről megközelíteni a lelőhelyeket. így került sor a mélyvízi szer­kezetek gyárának építésére. Évente négy, egyenként búszton­nás acélsziget gyártására kerül sor, amelyeknek mindegyikéről 24 olajkút fúrására van lehető­ség. A fúráiberendezéselken kí­vül a mesterséges szigeten rak­tárak, a vegyianyagok és a ki­emelt rétegek részére tárolók épülnek, ezenkívül szállodai tí­pusú lakóházak, mozi, étterem és orvosi rendelő. Mindez ma még a jövőben megvalósuló terv. Jelenleg a felvonulási terület az építőké, sz e re I őké, h idrotechn iik u s o k é. Az első ütem átadására 1983- ban kerül sor. ' RASZIM SUKJUROV Az iparban széles körben al­kalmazott gépi berendezés a turbina, amely tulajdonképpen áramló közeggel (vízi gőz, gáz) meghajtott erőgép; a haladó mozgást végző közeg mozgási energiáját 'lapátszerkezet segít­ségével forgó mozgássá alakítja át. A vízturbina őse a vízima­lom kereke, sőt a gőz- és gáz­turbina működésének elve pedig a szélkerék működéséhez ha­sonló. Alaipfelépítésük az, hogy ten­gely körül1 elforgatható kefékre egyenletesen elosztott sugárirá­nyú kupátok vannak erősítve. A hasonló mozgást végző közeg részecskéi érintőlegesen simul­nak a görbített lapátokhoz, mi­közben energiájuknak jelentős résrét átadják azoknak: a kerék forgásba jön, s a közeg részecs­kéi irányváltozást szenvednek. A korszerű turbinaszerkezetekben az energiaveszteség csökkenté­se érdekében a forgó, úgyneve­zett futólapátokihoz álló, terelő, úgynevezett vezetőla pútok irá­nyítják az áramló közeget. A vízturbina a folyadék mun­kaképességét járókerék forgatá­sával mechanikai murikává ala­kítja át. Elsősorban a föld fel­színén lévő vízfolyások energia­készletének a hasznosítására használják. Ezért is nevezik víz­turbinának, és nem folyadék- turbinának, bár más folyadék­kal is üzemeltethető. Ipari al­kalmazása az úgynevezet reku- perációs turbina, amely az egyéb célból nagy nyomású tar­tályba vagy magasba szállított folyadék egyébként veszendő­be menő munkaképességét hasznosítja. Ilyenek például a vegyi üzem szénsavas mosótor­nyából vagy hőerőműnek a fo­lyóból kiemelt hűtővizével táp­lált vízturbinák. Az akciós tur­bina a folyadéknaik csak a moz­gási energiáját hasznosítja, a reakciós vagy réstúlnyomásos turbina járókereke az érkező f o lyadék m unska'kép e ss ég ének nyomómagasság részét is me­chanikai munkává alakítja át. A vízenergia hasznosítására kezdetben vízi kereket használ­tak. Az első vízturbinát, a Seg- ne'-'kersket a magyar Segner Jár„.S5 András találta fel 1750- ben. Ennek elve alapján szer­kesztette meg a francia B. Four- neyron 1833-bon az első mai értelemben vett vízturbinát. Ezt számos, ma 'már elavult típus követte, míg megszülettek a ma is használatos típusok. Ezek kö­zül legáltalánosabb az amerikai Francis mérnök találmánya, a Francis-turbina. 62®!SS£8®3SS60®Bt9fiS£K5B8aa6eBGBMeroeeBnB nsm mám

Next

/
Thumbnails
Contents