Tolna Megyei Népújság, 1981. december (31. évfolyam, 281-305. szám)
1981-12-31 / 305. szám
1981. december 31. ^NÉPÚJSÁG 9 Csehszlovákia A tudomány szolgálatában Csehszlovákiában a hetvenes évek végén már a nemzeti jövedelem 4 százalékát fordították tu do má n yos -tech n lkai ku to t á so k - ra. A kutatásra szánt összegek nagy része az állami költségvetésiből került a kutatóintézetekhez, a többit a gazdasági termelő egységek folyósítják. A tudomány és technika szolgálatában álló kutatók az összes keresők két és fél százaJékát képviselik, számuk a hetvenes évek végére elérte a 180 ezret. A tudományos dolgozók az alapkutatások -mellett részt vesznek a közép- és hosszú távú tervek megvalósításában is. 1978-ban közel 11 ezer fejlesztési feladatot végeztek el. iSikenrel dolgoznak o tudósok a mezőgazdasági feladatok megoldásán is. A Szlovákiában működő akadémiai kutatóintézetek egyik .fontos feladata a környezetvédelemmel, az ökológiai egyensúly megteremtésével, illetve visszaálfításávai kaipcso- la.tos kutatás. A csehszlovák kutatók számos jelentős eredményt értek el az utóbbi években. Különösen a pozsonyi kutatóintézetek munkatársai jeleskedtek. Például: a Kábel- és Szigetelőanyag Kutató Intézetben nemrégiben olyan impreg-nálási technológiát dolgoztak ki, amelynek alkalmazásával az üzemek évente 3700 munkaórát, 400 ezer kilowattóra áramot, 25 millió cseh koronát, több mint 1,5 millió koronával egyenértékű devizát és mintegy 40 tonna oldószert takaríthatnak meg. A Méréstechnikai Kutató Intézet munkatársai pedig egy olyan elektrokardiog-ráfot szerkesztettek, amelyhez ellenőrző számítógép is csatlakozik. A Csehszlovák Találmányi Hivatalban évente mintegy 7 ezer találmányt jelentenek be. Ezek közül átlagosan 2-3 ezret vesznek át az állami szervék. Az elfogadott és bevezetett találmányok hasznosításából oz első évben rendszerint 460 millió cseh korona társadalmi haszon származik. A feltalálók ugyancsak egy év alatt rendszerint 43 millió cseh korona újítási vagy feltalálói dijat kapnak. Jelentős az újítások és az ész- szerűsítési javaslatok száma is. Ezekből évente mintegy 280 ezret tartanak számon. A javaslatoknak általában több mint a felét vezetik be a gyakorlatba. Ennek társadalmi haszna, évi 3,5 milliárd cseh koronára tehető. Az évente kifizetett újítási díjak öszege megközelíti a 250 millió cseh koronát. A tudományos intézmények eredményeit tovább gyarapítja a nemzetközi együttműködés. A csehszlovák kutatókat számos kapcsolat fűzi a' KiGST-országok tudományos központjaihoz, intézeteihez, de más országoktól is átvesznek különféle eljárásokat, liceneeket. Tavaly 55 csehszlovák akadémiai intézet hasznosította KGST-partnereinek segítségét, szám szerint 135 alapkutatási téma megoldásában. A hetvenes évek második felében Csehszlovákia évente mintegy 60 külföldi licence! vásárolt, amelyekért például 1978- ban 363 millió cseh koronát fizettek ki a külföldi partnereknek. A licencek között o legkülönfélébbek találhatók: átvették a tükörüveg-tenmeJés brit liten- cét, az új repülőgép-hajtóanyag szovjet licencét, a poli- észter-rosttermelés holland módszerét, a színes televíziók in line rendszerének japán licencét Sok külföldi cég viszont csehszlovák találmányokat és eljárásókat vásárol meg. Évente átlagosain 30—40 csehszlovák licen- cet vásárolnak meg külföldön. 1978-ban például 252 csehszlovák liceneet vettek meg o külföldiek. Ebből több mint 54 millió cseh koronának megfelelő devizabevétele volt az országnak. Az ideális család A Szovjetunióban a 60-as évek végén nagyszaibású közvélemény-kutatást végeztek a nők. között, ki hány gyermeket szeretne. A meg:kérdezettek többsége két gyermek születését tervezte, és mindössze 17 százaléka hármat vagy ennél többet. Ugyain akkor napjainkban a szovjet csaiádók körülbelül 60 százalékában egy gyermek van és ólig egyharmadóban kettő. Ez pedig még o lakosság számának szinten tartásálhoz sem elegendő. Kiszámították, hogy — ha kétgyermekes családokat veszünk alapul — ezer emberből, 30 év múlva már csak 621-en, 60 év múlva 386-ain, 300 év múlva pedig mindössze nyolcon maradnak. (Hogyan érhető el a születések számának emelkedése o jövőben, 'hogy az egy-két gyermekes család helyett a 2—3 gyermekes legyen többségiben? Az újalbb gyermek születése komoly terheket ró a szülőkre, különösen az anyákra. A dolgozó nő kénytelen hosszabb-rövi- debb időre elszakadni munkájától, nemcsak a szülés után, de később, a gyermékek betegsége esetén is. IMit -tehet az állam annak érdekében., (hogy a nők össze tudják hangolni hivatásukat, munkájukat az anyaszereppel? Mindenekelőtt meg kell hosszabbíani a szülés utáni fizetett szabadságot, fejleszteni kell a gyermekintézmények hálózatát és fokozatosan, csökkenteni az anyák munkaidejét. Az anyák helyzetének javításához szükséges intézkedésék a Szovjetunió gazdasági,, társadalmi fejlesztésének tervében kiemelt feladatok. A XI. ötéves tervben e célra 9 milliárd rubelt fordítanak. Emelkednék a gyermekes családok bevételei, jelenleg a bölcsődei és óvodai vítjáfc ia;káskörül menyeiket. Jelenleg a bölcsődei és óvodai férőhelyek száma 15 millió. Ez 1985-ig 2,5 millióval nő. Számos munkahelyen bevezették a rugalmas munkakezdést és befejezést, így a. gyermékes anyák 1—2 órával csökkenthetik napi munkaidejűiket, tetszés szerint dolgozhatnak rövidített munkahétben. Az ilyen jellegű kísérletek bevezetése komoly támogatást jelent a családőknak. A Szovjetunióiban évente sok millió fiatal köt házasságot, amelynek tartóssága., a gyermeknevelés igénye nagymértékben függ a szociális körülményektől. Éppen ezért az állam sokat tesz annak érdekében, hogy a jövő családjában az első gyermek ne maradjon testvér nélkül. KARL BAZDIRJEV Erősödik a KAMAZ A KAMAZ-53 212 márkajelzésű, fokozott raksúlyú teherautónak meghosszabbított kocsiszekrénye van szág keleti részébe küldtek, oda, aíhol a Bajkál-Amúr vasúti fővonalat építik. (Most a kómái autógyártó óriásban naponta több mint 300 teherautót: palackos kocsit, dömpert, vontatót készítenek. Az előző ötéves tervciklusban a gyári konstruktőrök több feladatra képes típust fejlesztettek kii, (köztük a bilié nőszekrényes teherautót, amely három oldalról üríthető, a vontatót, amely 20 tonna raksúlyú pátko- csiszerélvény vontatására képes. A jelenlegi tizenegyedik ötéves tervben a teherautógyártás növekményénék 90 százalékát a KAMAZ adja a népgazdaságnak. (APN-KS) KAMAZ-nafc neverilk a világ egyik legújabb, legnépszerűbb márkájú téhergépkocsiját. Ugyanezt a nevet viseli születési helye is: a Kóma folyó partján, Naberezsnije Cseíni városban levő Kómái Nehézteher- auitó-gyártó Komplexum. A kómái autógyártó komple. xum világviszonylatban ebben a „műfajiban” a legnagyobb. Tervezett kapacitása 150 000 dízel- teherautó és 250 000 dízelmotor évente. A (komplexumhoz tartozó üzemekre rendkívül büszkék val és berendezéssel felszerelt óriási műhelyeket létesítették. Az építkezésen az első (köbméter földet 1968 decem'berében emelte k!i az exkavátor. S öt esztendő múlva a fő épületek kivétel nélkül készen álltak és megkezdődött berendezéseik szerelése. 1976 telén a főszalagról legördült a 200 000-es sorszámmal jelölt (kocsi. (Míg az első 100 000 teherautó kibocsátásához csaknem három esztendőre volt szükség, addig o második száz. ezer mindössze 17 hónap alatt A fővárosban, Phnom Penhben a korábbi 80 üzemből már 64 működik. A romokból újjáépült gyárakban közszükségleti cikkeket termelnek. Kambodzsában az idei tanévben már ötezer általános iskola és óvoda működik, amelyekben 200 ezren tanulhatnak. A képen: évnyitó egy általános iskolában Phnom Penh közelében. hazájukat. Erről tanúskodnak a képek. A Kambodzsai Népköztársaságiban lassan begyógyulnak a selbék, amelyeket a Pol 'Poit-rezsim rémuralma okozott. Nem egészen három évvel o felszabadulás után az egész országban visszatért az élet a rendes kerékvágásba. Az emberek tele bizalommal építik újjászületett Az újjászületett Kambodzsa létrehozóik és azok, akik most a műhelyekben dolgoznak. Min- denékelőtt orra a rendkívül rövid, rékordidóre büszkék, amely alatt a legkorszerűbb tedhnikáeikészült. Nemrég adták át a komplexum második ütemét Az autógyártók az idén nyáron szerelték össze a 250-ezredik nehézteherautót, amelyet az orA KAMAZ-5425 márkajelzésű kéttengelyes vontató 20 tonna raksúlyú pótkocsit vontatva dolgozik (Foto: APN-KS) Ma már a kultúra, a szórakozás, a sport is megtalálható Kambodzsában. A képen: mozi Phnom Penh főútvonalán, a Son Ngoo Minh-körúton. (Fotók: VNA—MTI-KS) ■m
