Tolna Megyei Népújság, 1981. március (31. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-08 / 57. szám

12 Képújság 1981. március 8. . iii lí* MAGAZIN ■JL MAGAZIN M .MAGAZIN :V MAGAZIN Jh—b •í. ; MAGAZIN .........W magazin lllilll r MAGAZIN , — MAGAZIN g | WMAGAZIN Ilii MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN Termesztett algák A Fülöp-szigeteken újab­ban termesztésbe vették az „Euchemua” nevű vörösmo- szatokat, amelyeknek hatal­mas teleped a sekély vizű ten­gereikben néhány ponton az aljzathoz rögzülve élnek. E mosza tokiból ugyanis — a baktériumokkal végzett kísér­letekhez — jó táptalaj, úgy­nevezett agar-agar készíthető, s kivonható belőlük egy olyan poliszacharid (összetett szén­hidrát) is, amelyet az élelmi­szer- és a vegyiparban sűrí­tő és kocsonyásító anyagként használnak. Eddig a több méter hosszú algafonalalkat fáradságos munkával gyűjtötték össze a tengerből. Most a termeszté­süket úgy végzik, hogy a rö­vid darabokra vágott algákat 12 négyzetméteres keretekre feszített műanyag hálókhoz kötik, és a kereteiket cölöpök­höz rögzítik az alig egy mé­ter mély vízben. E moszatdá- rabokból fejlődő telepek ha­marosan benövik az egész hálót, s a kerettel egyszerre nagy tömegben kiemelhetők a vízből. A Fülőp-szigeteki kutatók huszonkét algatörzs között találtak egyet, amely­nek a naponkénti növekedé­se eléri az öt százalékot. En­nek a törzsnek az évi hoza­ma 40 tonna hektáronként. A Fülöp-szigeteken az ed­dig létrehozott mintegy 1000 Eudheuma-ifarmon — majd­nem mind 0,5—1 hektáros „kisüzem” — évenként 7000 tonna vörösmoszatot termesz­tenek. Helyesbítés Egy amerikai vidéki lap szerkesztője mérges cikket írt a következő címmel: „Tör­vényhozóink fele: bandita”. Ezután temérdek névtelen fe­nyegető levelet kapott. A szerkesztő úgy döntött, hogy túlságosan messzire ment, s újabb cikket írt a lapban ez­zel a címmel: „Törvényhozó­ink fele: nem bandita”. Végleg győzött Amerikában a raktárakban áll hatalmas mennyiségű új vagy használt „országúti cirT káló”. Az autóipar az autó­zás történetének legnagyobb eladatlan új autókészletét halmozta fel. A Ford Conti- nentáljából például egy teljes fél évi termés a raktárakban öregszik, pedig a gyár detroi­ti vezetősége külön prémiu­mokat ígér a kereskedőknek és eladóknak a nagyobb au­tók eladásáért. A benzinzabálók helyett divatba jönnek a takarékos, kicsi modellek. A General Motors Chevette nevű mo­dellje, amely az Opel Kgdett rokona, szépen fogy. De leg­jobban a külföldi cégek jár­tak: minden negyedik eladott kocsi a tengerentúlról, Euró­pából vagy Japánból jött. Nagyon bevált üzlet lett a Volkswagen Pennsylvániá- ban épült gyára. Évente több mint 300 ezer Rabbit (Golf), Dasher (Passat) és Sirocco típusú Volkswagen kocsit adnak el Amerikában. A legnépszerűbb, minden ne­Volkswagen Golf kocsi összeszerelése az USA-ban. Spe­ciális tapadókorongos szerkezet segítségével a szélvédő­üveget helyezik be. Gépesített úszómedence Svéd mérnökök elkészítet­ték egy olyan 7,3 méter hosz- szú, 3,1 méter széles és 3,3 méter magas úszómedence tervét — a hozzá tartozó be­rendezésekkel együtt —, amelyben két szivattyú sza­bályozható sebességgel ára­moltatja a vizet. A víz sebes­sége 0,02 m másodpercenkén­ti fokozatban 0-tól 2 m/mp- ig szabályozható. Az úszó egy helyben úszhat a me­dencében, s a mozgása egy 2,5 x 1,5 méteres üvegabla­kon át megfigyelhető és fényképezhető. Az áramlással szemben úszóra rászerelhe­tők az egyébként csak a la­boratóriumokban használt mérőműszerek, például egy maszk, amelyen át a levegőt veszi, miközben a medence melletti helyiségben műsze­rek rögzítik a szív működé­sét és az izmai által termelt áram görbéjét. Mérni lehet az ízületek elhasználódását is. A berendezést biztonsági hálóval és vészkapcsolóval is ellátták. A medencét az úszás tanulmányozására és tanítására, gyógyítási célok­ra, vízijármű-modellek és búvárkészülékek kipróbálá­sára szánták. Dohányozni kezdesz, hogy bebizonyítsd: férfi «agy. Húsz, «agy harminc évvel később ugyanezért hagyod abba a do­hányzást. (Georges Simenon) Az öregember elveszíti egyik legfontosabb emberi jogát: már nem becsülik azok, akik ugyanolyanok, mint ö. (Goethe) * Vannak javíthatatlan optimisták, akik jól tudják, hogy az emberek rosszak, de azt nem tudják elhinni. „ (André Siegfried) A hót karikatúrája Orvosnál Vitorlások a kereskedelmi * flottákban — Kérem, diktálja, hogy mit hall! Több nyugati ország azt fontolgatja, hogy ismét vitor­lásokat állít a kereskedelmi flottákba. Néhány évvel ez­előtt még aligha lehetett vol­na erről beszélni, bár a Csen­des-óceán és a Karib-tenger medencéjében több ázsiai ország soha nem vonta ki a forgalomból a teher- és személyszállító vitorlásokat. Indonéziában például tízezer vitorlás szállít fát, gabonát, műtrágyát és más rakomá­nyokat. Most pedig Nyugaton, az energiaválság miatt nagy, elektromos számítógépekkel felszerelt vitorlás építéséről kezdenek elmélkedni. A mű­holdaktól kapott információ alapján az elektronikus agy olyan útvonalat választ, hogy maximális mértékben hasz­nosítani lehessen a szélener­giáját. Korcso.lyázás -jég nélkül Aszfalton, fapadlón vagy műanyag padlón egyaránt le­het vele futni, vagy akár hokizni is. a kicsi gyedik eladott Volkswagen a dízel Golf, ezért a típusért rajonganak legjobban az amerikaiak. Hosszú ideig hajlandók várni a megren­delt példányra, sőt a kevés üzemanyagot fogyasztó dízel Golf azonnali szállítására a vevők tetemes felárat fizet­nek. A Daimler—Benz is ki­használja a dízelautók iránti rajongást. Az amérikában el­adott Mercedes kocsik két­harmad része dízelmotoros. A legnépszerűbb a csak Ame­rikában árusított turbódízel (300 SD). A nyugatnémet autógyár­tás sztárjairól azonban ha­marosan le kell mondaniuk az amerikaiaknak. A Porsche már nem árulja Amerikában a 43 000 dolláros Turbót és a Mercedes is lemond a 6,9 li­tert fogyasztó típusairól; ezek már nem felelnek meg az amerikai üzemanyag-fogyasz­tási és környezetvédelmi elő­írásoknak. A Volkswagen sikerét lát­va, japán autógyárak is ér­deklődést mutatnak kis fo­gyasztású típusok Ameriká­ban történő összeszerelése iránt. Szél-fék A Föld tengely körüli for­gását a szél és a légnyomás változásai befolyásolják. Er­re az eredményre jutott a nemzetközi GARP mérési program. Az a feltevés, hogy a levegő körforgása a Föld rotációját befolyásolja, már régóta vita tárgyát képezi, eddig azonban nem nyert pontos bizonyítást. A GARP- mérések egyértelműen bebi­zonyították, hogy 1980. janu­ár 21. és február 7-e között a rotáció mintegy egymillisze- kundos változása, valamint ennek néhány hónappal ké­sőbbi másfél milliszekundu­mos megváltozása a légköri változásokból egzakt módon levezethető. Annak ellenére, hogy a hagyományos négykerekű görkorcsolya sok országban komoly népszerűségre tett szert, valójában soha nem tudta megadni a jégen való siklás illúzióját. Egy közben­ső próbálkozás, az ún. gör­deszka (skate board) a maga nemében szenzációs konst­rukciónak számított ugyan, de az is egészen másféle él­ményeket adott, mint a kor­csolyázás. Egy néhány évvel ezelőtti találmány (egyébként két magyar mérnök szaba­dalma), a Duoroll nevű két­kerekű, kormányozható gör­korcsolya viszont joggal szá­míthat rá, hogy a jégkorcso­lya „aszfaltosított” változatá­nak tekintsék. Megalkotói a négykerekű görkorcsolya azon gyengéjéből indultak ki, hogy nem követhető vele a jégkorcsolyára jellemző sok­rétű mozgásforma. Olyan ke­rékkormányzásra lenne szük­ség, gondolták, amely a jég­korcsolyázásra jellemző láb­mozdulatokkal kivitelezhető. A Duoroll görkorcsolya vá­zán két, egy sorban elhelye­zett kerék van. Általában az első kereket fixen, a hátsó kereket kormányozhatóan szerelik fel. A váz és a kor­mányozható kerék között egy viszonylag egyszerű, de min­den eddigi konstrukciótól el­térő kapcsolat van. így a jég­korcsolyázó által megszokott test- és lábmozdulatokkal a kerekek a gyors induláshoz, fékezéshez, kanyarodáshoz, előre- és hátrahaladáshoz megfelelően elfordíthatok. A beépített rugóval a szerkezet a korcsolyázó testsúlyának, korcsolyázási stílusának fi­gyelembevételével szabályoz­ható. A golyóscsapágyazott kerekek profilkialakítása olyan, hogy a gördülési ellen­állásuk kicsi, de oldalsúrló­dásuk nagy, ami lehetővé te­szi a gyors indulást, a féke­zést, a haladás körívének megtartását, a kerekek kor­mány ozhatóságát, tehát a jól kiköszörült korcsolya élének az érzetét kelti. Mivel a Duoroll a jégkorcsolyával azonos izmokat mozgat, ki­váló edzőeszköz a hoki játéko­sok számára, de önálló sport­szer is. 1903. október 10-én, zuhogó esőben avatták az új Erzsébet-hidat. 1945. január 18-án a fasiszták ezt a hidunkat is elpusztították: A Pestet Budával összekötő, lerombolt hidakra így emlékezik Illyés Gyula: vízszintes 2., függőleges 1. és 14. számú sorokban. VÍZSZINTES: 2. (Beküldendő.) 12. Mezőgazdasági eszköz. 13. Csa­ládi-társadalmi ünnepség, név­elővel. 15. AÉA. 16. Színültig. 18. Európai főváros. 19. Válogatott. 20. Gyilkoltatja. 22. Időegység. 23. Agancs. 24. á. 26. Erdei állatok. 27. Kvadrát. 29. Földművelők. 32. Tunéziai autók betűjele. 33. ..föld, az alumíniumgyártás alapanyaga. 35. Leszázalékolt. 36. Oly betűi ke­verve. 37. Vissza: áruda. 39. Ki- pus'ztítja. 40. Vallása. 41. A Du­nába ömlik. 43. Belülről bezár (!) 44. Burgonyát tisztít. 45. Illatos virágú fa. 47. Csöndben van (!) 48. Kecsessége. 49. Ária része. 51. Művészet, tan, idegen szóval. 52. Gallya. 53. ZO. 54. Becézett fér­finév. 56. Ízelítő. 59. Igekötő. 60. Idős hölgy. 62. Kubai eredetű tánc. 64. Alul. 65. Magas, argó­nyelven. 67. Kávékeverék. 68. Délceg, termetű, hősies. FÜGGŐLEGES: 1. (Bekülden­dő.) 2. Névelős konyhakerti nö­vény. 3. Találok. 4. Gallium vegy- jele. 5. SNP. 6. Nulla. 7. Megszó­lítás. 8. Arra a helyre. 9. Vés. 10. Táncmulatságok. 11. Bejegyez. 14. (Beküldendő.) 17. Vissza: egy­szerű sült tészta. 19. Közeli dol­gok. 21. München folyója. 23. Szakszervezetek Országos Taná­csa. 25. Csatorna. 26. Vissza: fi­gyelmeztető. 28. Szín. 30. Szép táj jelzője, névelővel. 31. Futását Vö­rösmarty énekelte meg. 32. Sport- fogadás. 34. ...Ferenc. (Ének a bú­zamezőkről). 36. Peru fővárosa. 38. Gyalogos katona régi neve. 40. Zsírpárnája. 42. Férfinév. 44. Hegyszoros. 46. Csen. 48. Gya- potköteg. 50. Fordított női név. 53. Csillagászati tetőpont. 55. Vlsz- sza: létezni. 57. Becézett iskola. 58. Hangszer. 59. Irányába. 61. IOM. 63. MID. 64. Házikó. 66. SA. 68. Orosz helyeslés. (Gulyás) Beküldendő a rejtvény helyes megfejtése a Tolna megyei Nép­újság Szerkesztősége címére: Szekszárd, Beloiannisz u. 1—3. 7100. Beküldési határidő: március 16. A február 22-i rejtvény helyes megfejtése: A keretes hótalp, szállítóeszköze, kemény, rugal­mas. Már százhúsz éve csúszka­fa. Szláv. Sí. A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Fekete Balázsné, Pincehely, Zrínyi u. 1. 7084, Károly Pál, Szekszárd, Köl­csey ltp. 27. 7100, Zsidó Erika, Tolna, Aldunasor 9. 7130, Kis Já­nos, Kölesd, Zsámbék u. 48. 7052, Hók Ida, Kocsola, Hunyadi u. 66. "212.

Next

/
Thumbnails
Contents