Tolna Megyei Népújság, 1980. november (30. évfolyam, 257-281. szám)

1980-11-16 / 269. szám

SNÉPÜJSÁG 1980. november 16. Egy antenna 2000 tv-hez Egyidejűleg 2000 tv-készü- léknek biztosít jó minőségű, zavartalan vételt a nisi El elektronikai vállalat és a hol­land Phillips cég közös gyárt­mányú, 2AS típusú antenna- rendszere. A ZAS üzemel­tetésével kiegészítő berende­zések igénybe vétele mintegy 30 tv-csatorna műsora vehe­tő. 'Az antennarendszert első­ként Nisben próbálják ki. A korszerű szolgáltatás előfize­tési díja ugyanannyi lesz, mint a két program vételére alkalmas antennáé. Több fogyasztási cikk Számos új, főiként fogyasz­tási cikkeket gyártó nagy­üzemben kezdték meg a ter­melést az idén a Koréi Népi Demokratikus Köztársaság­ban a párt életszínvonal-poli­tikai irányelveinek és célki­tűzéseinek megfelelően. Az egyik legkorszerűbb új üzem a phemjani Aeguk Ok- daing cukorgyár, amelynek automata gépsorai nagy mennyiségben állítják elő a kukoricából nyert cukrot. Az ugyancsak új pjöngszani mű­bőrgyár üzembe helyezésével a ruházati ellátást kívánják tovább javítani. Több új tex- tilalapanyag-termelő gyárat is ebben az évben adtak át rendeltetésének. A modem technikai beren­dezésekkel felszerelt, korsze­rű gyártási eljárásokat beve­zető nagyüzemek építése mel­lett megkezdték a már meg­lévő fogyasztási cikkeket ter- tnelő kis- és középüzemek re­konstrukcióját is. A közúthálózat fejlesztése a Szovjetunióban Az elkövetkező tizenegye­dik ötéves tervidőszakra (1981—1985) vonatkozóan szovjet közgazdászok jelen­tős fejlesztési programot dol­goztak ki. A Szovjetunióban a gazda­ság optimális szintű műkö­déséhez a szállítási rendszer fejlesztését fokozott erővel kell elvégezni. A szállítási infrastruktúra fejlesztésére már eddig is jelentős össze­geket fordítottak. A vasúti pálya hossza 30 ezer kilomé­terrel nőtt, a kőolaj- és föld- gázvezetékeké 156 ezer kilo­méterrel, a közutak (autó­utak) hossza pedig 539 ezer kilométerrel növekedett. Mégis, miért van szükség ezen szállítási útvonalak fo­kozott ütemű további fejlesz­tésére? A 60-as években jelentkez­tek a szállítási rendszer hiá­nyosságainak első jelei. Már ekkor komoly mértékben fo­kozták az útépítés ütemét. Ennek eredményeként 1961— 1979 között az ország szállí­tási útvonalai mintegy a dup­lájára növekedtek az ezt meg­előző 43 éves időszakhoz ké­pest. Ez a fejlesztési ütem azonban még így sem tudott lépést tartani az árutermelés fejlődésével. A fokozott áru­termelés pedig fokozott áru­forgalmat vont maga után: az utak áteresztőképessége elmaradt ezekhez képest. Meg kell jegyezni, hogy a szovjet szállítási rendszerben jelen­tős károkait okozott a máso­dik világháború, különösen a vasúti pályarendszer szenve­dett nagy veszteséget. Nem lehet figyelmen kívül hagy­ni az ország földrajzi és kli- matikai viszonyait sem. Az ország déli részén a szállítá­si útvonalak kiépítése sok­kal olcsóbb, mint az északi vidékeken. A Szovjetunió te­rületének pedig számottevő hányada az állandó hó és fagy övezetébe tartozik. A zord klíma még a legjobb minőségű útburkolatot is „ki­kezdheti”. Az utóbbi évek szállítási problémáit még az a tény is növelte, hogy az ország nyers­anyagbázisa fokozatosan ke­letre tevődik át. így a szál­lítás volumene komoly mér­tékben növekszik. Az egyre növekvő kőolaj- és földgáz- kitermelés, ásványbányászat, szénbányászat, fakitermelés jelentős feladatot hárít a szállítási rendszerre. A fentebb felsoroltak kö­zül külön figyelmet érdemel a kőolaj-kitermelés. A kő- olajvezeték építése nem tud lépést tartani a fokozott ki­termelés ütemével. Ezért a kitermelt kőolaj jelentős ré­szét vasúton szállítják a fo­gyasztókhoz. Az 1951—1979-es időszakban a kőolájszállít- mányok több mint a kilenc­szeresére növekedtek és a szovjet vasutak összteherfor- galmának mintegy 15 száza­lékát képezték. A fejlesztés időszakában fokozott figyelmet kell fordí­tani az autóutak építésére. Ezek hiánya — különösen a mezőgazdasági körzetekben — jelentős szállítási csökkenés­hez vezet, fokozott termék­veszteséget okoz. Az SZKP KB és a Szov­jetunió Minisztertanácsa nemrég határozatot adott ki „Az országos közúthálózat építéséről, javításáról és fenntartásáról”, amelynek ér­telmében az 1981—1985-ös időszakot tekintve 80 ezer kilométer hosszú autósztrá­dát kell megépíteni. 1990-re pedig be kell fejezni az első kategóriájú autóúthálózat ki­építését, mely jó összekötte­tést biztosít az ország gazda­sági központjai és városai között. Vjacseszlav Kosztyikov A Karl-Marx-stadti négyes ikrek Amikor a Seidel család né­gyes ikrei sétára indulnak, vagy rollerversenyt rendez­nek, a karl-marx-stadtiak barátságos és szerető pillan­tásai kísérik őket. Az idén márciusban töltötték be ne­gyedik életévüket. Brigit. Holger, Jürgen és Carsten napirendjében lényeges vál­tozás állott be. Eddig otthon gondozta őket anyjuk és egy bölcsődei dada. Április else­je óta azonban mindnyájan óvodába járnak. Dr. Ute Sei­del, az édesanyjuk, egyelőre félállásban ugyan, de újra üzemi orvos a Centrum áru­házban. A Seidel cstaládban senkinek sincs ideje arra, hogy unatkozzék. Az ikrek nővére, a tízéves Cornelia is alaposan kiveszi a részét a házi munkából, apjával, dr. Wolfgang Seidel karl-marx- stadti építésszel együtt. A városi tanács is a „hónuk alá nyúl” egy 1976-ban kötött megállapodás alapján. Ez a támogatás nem valami kivé­teles rendszabály a tanács részéről, mert az NDK-ban A Seidel család Szeretnek játszani minden sokgyermekes csalá­dot felkarolnak. Amikor 1976-ban a négy kis Seidel a lipcsei női kli­nikán a világra jött, az egész országban elterjedt a hírük. Nem annyira az volt az ér­dekes, hogy csak 7740 gramm volt az összsúlyuk, hanem az, hogy addig az NDK-ban csak kétszer, 1950-ben és 1956- ban születtek négyes ikrek. Érthető, hogy Seideléknél mindig nagy a nyüzsgés. Vég­tére is mind a négy kis em­berpalánta játszani és mozog­ni akar. Kétszáz új lelőhely A tüzelőanyagok és az energiahordozók készletének vizsgálata A szocialista országok népgazdaságának gyors fejlődését az elmúlt két-három évtized alatt jelentős mértékben elő­segítette az ásványkincsek kutatása, intenzív kitermelése. A térségben több száz ásványi tüzelőanyag- és nyersanyag- lelőhelyet tártak fel, vontaik művelés alá. A kőolajtermelés például a KGST-tagállamokban 1951 és 1978 között 44 mil­lió tonnáról 591 millió tonnára emelkedett. Ennek eredmé­nyeképpen a közösség részesedése a világ olajtermelésé­ben 8 százalékról 20 százalékra növekedett. A földgáz ki­termelése ez idő alatt 9 milliárd köbméterről 408 milliárd köbméterre bővült a KGST-tagállamok aránya pedig a vi­lág földgáztermelésében 5 százalékról 28 százalékra növe­kedett. Mégsem enyhültek a természeti erőforrásokkal, s ezek hasznosításával összefüggő gondok sem az egyes KSGT- tagállamokban, sem pedig a térség egészében. Jól ismert, hogy a KGST-íagállamok szükséglete ener­giahordozókból évről évre folyamatosan növekszik. A kö­zösséghez tartozó európai országokban — a Szovjetuniót nem számítva — 1975-ben a tüzelőanyagok és az energia felhasználása összesen 580 millió tonna egyezményes tüze­lőanyag volt. 1980-ban már 780 millió tonnára 'bővült a szükséglet 1990-re pedig 1 milliárd tonnára növekszik. A Szovjetunióban ás gyorsan fokozódik a tüzelőanyag-igény, amelyet jelenleg valamivel több mint 2 milliárd tonna egyezményes tüzelőanyagra becsülnek. Teljesen érthető, hogy ezeknek a szükségleteknek a kielégítése elképzelhe­tetlen, ha az összes testvéri országban nem bővítik a kü­lönböző ásványkincsek geológiai feltárását. A szocialista integrációban ezeket a munkálatokat egye­sített erővel végzik el. Különösen bővült a feltárt kész­let kőolajból és földgázból. A KGST-tagállamok már hosszabb ideje közösen vizs­gálják a kőolaj- és földgázlelőhelyek kialakulásának és el­helyezkedésének törvényszerűségeit, közösen dolgozzál? ki és fejlesztik tovább ezek felkutatásának módszertanát kü­lönböző földtani feltételek mellett. Ennek eredményekép­pen például Magyarországon, az NDK-ban, Lengyelország­ban jelentősen bővültek az ismert készletek kőolajból, de főként földgázból. Jelentős új készleteket sikerült feltár­ni kőolajból és földgázból Csehszlovákiában a Dolny Duna- jovice-i és a nemcicki lelőhelyeken. Dolny Dunajovicét intenzíven készítik elő a kitermeléshez. '1966 és 1977 között a KGST-tagállamokban, beleértve a Szovjetunió nyugati körzeteit kb. 200 új kőolaj- és föld­gázlelőhelyet sikerült feltárni. Mostanában világszerte fokozott figyelemmel vizsgálják a mélyen (4000 méteren és mélyebben) fekvő rétegek kő­olaj- és földgáztartalmát. A KGST-tagállamokban ezt egye­lőre még nem vizsgálták kielégítően, ezért a tervek szerint 1990-ig közös tudományos kutatásokét és tervezési-szer­kesztési munkákat végeznek a mélyen fekvő struktúrák vizsgálatára szolgáló új műszaki eszközök kifejlesztése és gyakorlati alkalmazása, illetve a meglevő eszközök tökéle­tesítése érdekében. E célból megalakították az Intergeo- technika koordinációs központot, amelynek munkájában a közösséghez tartozó országok kb. 40 tudományos kutató és tervező-szerkesztő szervezete vesz részt. Eredményesen fejlődik az együttműködés a tengeri kő­olaj- és földgázlelőhelyek kutatása és feltárása terén is. Ez kétségtelenül ígéretes — hiszen a világ olajtermelésének már ma is egyötöde jut a kontinentális talapzat övezeté­re. Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, Kuba, Magyar- ország, az NDK, Románia és a Szovjetunió aktív tudomá­nyos és műszaki együttműködést folytat a tengerek és az óceánok ásványkincseinek a hasznosítását cél zc^ku tat ásók­ban. Az e célból létrehozott koordinációs központban, az Intermor.geöban az együttműködő államok több mint har­minc szervezete vesz részt. Az érdekelt KGST-tagállamok több mint 20 közös ex­pedícióban vettek részt, amelyek az Atlanti- és a Csendes- óceán, a 'Fekete- és a Balti-tenger ásványkincseit vizsgál­ták. Vizsgálták azokat az övezeteket is, amelyek ígéretesek az ásványi nyersanyagok lelőhelyei szempontjából, össze­gezték a Balti- 'és a Fekete-tenger kontinentális talapzatá­nak kőolaj- és földgáztartalmára vonatkozó geológiai, geo­fizikai adatokat. Az energia-, tüzelőanyag- és nyersanyagipari hosszú távú együttműködési célprogram nagy figyelmet fordít a szilárd tüzelőanyagokból rendelkezésre álló készletek hasznosítá­sának bővítésére. Jelenleg a KGST-tagállamokra jut a vi­lág széntermelésének kb. 30 százaléka. A 'KGST-tagálla­mok népgazdaságának 1990-ig és azon túli fejlesztésére vo­natkozó prognózisok azt jósolják, hogy jelentősen bővül a kőszén felhasználása energetikai tüzelőanyagként, illetve nyersanyagként folyékony tüzelőanyagok, gáz- és vegyi- anyagok előállításához. Ugyancsak vizsgálják annak le­hetőségét, hogyan használható fel a szén, mint ritka ele­mek kinyerésének a forrása. Ezzel kapcsolatosan előirá­nyozták olyan kérdések közös vizsgálatát, mint a széntar­talmú prespektívikus területek meghatározása egységes ér­tékelési kritériumok alapján az egész térségben, a becsült szénkészletek mennyiségi meghatározása. Az elmúlt években elterjedt a testvéri országok együtt­működésének új formája: a Föld ásványkincseinek vizsgá­lata a világűrből. Az űrgeológiai módszerek és eszközök lehetővé teszik néhány ásványféleség, köztük a tüzelőanya­gok, energiahordozók hatékonyabb kutatását, valamint más vizsgálati módszerekkel kevésbé hozzáf érhető körzetek, pél­dául a magas hegyek, a tengerfenék geológiai vizsgálatát. 1978-ban a KGST-tagállamok kormányainak képviselői szerződést írtak alá a Föld világűrből történő távolsági szondázásából nyert adatok hasznosításáról. A korábban el­fogadott nemzetközi íjogi okmányok alapján ez a szerződés egy sor fontos alapelvet és normát állapít meg a természeti 'erőforrások ésszerű hasznosítására a közösség érdekében. A KGST Földtani Állandó Bizottságának legutóbbi ülé­sén jóváhagyták az 198Í és 1990 közötti tudományos és műszaki együttműködés programjának fő alapelveit a iKGST-íagállamok és Jugoszlávia területén a szén-, kőoíaj- és gáztartalam vizsgálata a kőolaj, a földgáz, a kőszén, az olajpala, a bitumentartalmú kőzetek kutatása és feltárási módszertanának tökéletesítése, s a mélyen fekvő kőolaj- és gázelőfordulások kutatásában alkalmazott geológiai, geofi­zikai módszerek, műszaki eszközök továbbfejlesztése, új eszközök kifejlesztése és bevezetése terén. A Moszkva, melletti autópálya

Next

/
Thumbnails
Contents