Tolna Megyei Népújság, 1977. július (26. évfolyam, 153-179. szám)

1977-07-03 / 155. szám

JŰLIÜS 3 vasárnap Névnap: Kornél A Nap kél 3.52 — nyugszik 19.44 órakor A Hold kél 21.06 — nyugszik 6.45 órakor Nyolcvanöt évvel ezelőtt, 1892. július 3-án szüle­tett Hajnal István történetíró, egyetemi tanár, a Ma­gyar Tudományos Akadémia tagja, a történelemtudo­mányok doktora. — ISMÉT MEGJELENIK a dombóvári híradó. Leg­utóbb februárban látott nap­világot a városi tanács tájé­koztatója. Most új néven, de a régi tartalommal jelenik meg a „Dombóvár Város-vá- roskörnyéki-Ipari-mezőgaz- dasági-Tanácsi Híradója”. Az első számban többek között szó esik a közművelődésről, a termálfürdőről, új jogszabá­lyokról és más közérdekű té­mákról. A kiadvány évente hat alkalommal tájékoztatja a város és város környék la­kóit. + KERESKEDELMI HE­TET rendez a paksi ÁFÉSZ július 10-től. A paksi Beze- rédj Általános Iskola 14 tan­termében lesz kiállítás kü­lönböző cikkekből, az udva­ron pedig kempingbemutató. A tantermek takarítását 44 kereskedelmi tanuló végezte el a napókban erre az alka­lomra. O RÖNTGENFELVÉTEL Hitler fejéről. Egy New York-i árverésen 375 dol­lárért kelt el az Adolf Hitler fejéről 1944 szeptember 19- én készített röntgenfelvétel. A felvételt akkoriban azért készítették, hogy megálla­pítsák, az 1944 júliusi me­rénylet okozott-e koponya­sérülést a diktátornak. A röntgenfelvétel jól mutatja, hogy Hitler homloküreg- gyulladásban szenvedett, csak négy „igazi” foga volt, protézist viselt. A RENDŐRSÉG FELHÍVÁSA! A HARKÁNYBAN bérelt két nyaralószobát dolgozói­nak a tamási Kop-Ka ÁFÉSZ. A július 3-tól szeptember 7- ig egyhetes turnusokban váltják egymást a szövetke­zet dolgozói és családtagjaik. O NYÁRI PEZSGÉS PA­LÁNKON. A palánki mező- gazdasági szakközépiskolá­ban a diákok gyakorlatot vé­geznek, majd a jó bizonyít­vány jutalmaként részt ve­hetnek a levelező tagozat ál­tal szervezett NDK-beli láto­gatáson. A levelező tagozat tanárai tanfolyamot rendez­nek az új tanulók részére, a Babits Mihály művelődési központ támogatásával. (Hal­mos Ferenc tudósító). KIÁLLÍTÁS. Az MMG— AM szekszárdi műszergyárá­nak ebédlőjében Szalay Zol­tán fotóművész képeiből nyílt kiállítás. — LOTTÖTÁJÉKOZTATÓ. A Sportfogadási és Lottóigaz­gatóság közlése szerint a 26. játékhéten öttalálatos szel­vény nem volt; négytalálatos szelvénye 154 fogadónak volt, nyereményük egyenként 41 954 forint; három .találatot 10 563 , fogadó ért el, nyere­ményük egyenként 306 fo­rint; a kéttalálatos szelvé­nyek száma 289 065 darab, ezekre egyenként 14 forintot fizetnek. # 520 ÜTTÖRÖ üdül nyá­ron a paksi járás balaton- szabadi—sóstói táborában, nyolc turnusban. Az úttörő­tábort erre a szezonra, társa­dalmi összefogással kibőví­tették egy új épülettel. Június 30-án este, fél tíz órakor Fadd község belterü­letén közúti közlekedési bal­eset történt. A balesetet szen­vedett személyt egy teher­gépkocsi felvette és Szek- szárdra szállította. A teher­gépkocsi egy ponyvával ellá­tott fixplatós, ZIL típusú volt. A rendőrség kéri annak a Trabant gépkocsi vezetőjé­nek a jelentkezését, aki 23 óra körüli időben az említett tehergépkocsit Szekszárd vá­ros szélétől a korházhoz kí­sérte. Kérjük továbbá mind­azok jelentkezését, akik a balesetről, a sérült szállítá­sáról felvilágosítást tudnak adni és akiktől a fent leírt tehergépkocsi vezetője a kór­* ' • ' i í „ J _,1_1 " J naz iram erueiuuuuu. Az ügyben a bejelentést személyesen, szóban, vagy távbeszélőn a Tolna megyei Rendőr-főkapitányság Köz­lekedésrendészeti Osztályára kérjük. (Szekszárd. Mártírok tere 23.) Telefon: 12-171. A MERKUR kocsiátvételi sorszámai július 2-án Dacia 9 408 Moszkvics 599 Polski Fiat 1500-as 12 491 Polski Fiat 126-os 3 812 Skoda 100-as 82 933 Skoda 100 L (Bp.) 8 933 Skoda 100 L (Győr) 3 468 Skoda 110 L (Bp.) 5 793 Skoda 110 L (Győr) 1 722 Trabant Lim. Spec. (Bp.) 13 642 Trabant Lim. Spec. (Győr) 6 307 Trabant Lim. (Bp.) 10 334 Trabant Lim. (Győr) 3 793 Trabant Combi (Bp.) 1 796 Trabant Combi (Győr) 431 Trabant Hycomat 5 842 Wartburg Limousine 4 899 Wartburg de Luxe 6 534 Wartburg Tourist 1 665 Wartburg de Luxe tolótetős 2 191 Wartburg Lim. tolótetős 1 552 Zaporozsee 25 309 Zsiguli (Bp.) 85 177 Zsiguli (Debrecen) 39 745 Zsiguli Combi 9 942 Zsiguli 2103-as 8 691 Zsiguli 21011-est (Bp.) 7 340 Zsiguli 21011-es (Debrecen) 3 644 Javul az időjárás Várbaltó időjárás ma estig: időn­kénti felhősödés, néhány helyen záporeső előfordulhat Mérsékelt, napköziben megélénkülő északnyuga­ti, északi szél. Várhá/tó legmagasabb nappali hőm érts ékdét: 25—29 folk között. A Balaton vi­zének hőmérsékletté szombaton Siófoknál, 11 árakor 21 fok volt. A GD 06—37 forgalmi rendszámú, lengyel gyártmányú kis busz ülése alatt, csomagban tartották az övét, csak két felfüggesztési pont van a gépkocsin. A Hídépítő Vállalat gépkocsijának vezetőjét ellenőrzi a rendőrjárőr. Július elsejétől a személy- gépkocsikban kötelező a két első ülésen a biztonsági öv használata. Szombaton, a Tolna megyei Rendőr-főka­pitányság közlekedésrendé­szete segítségével tájékozód­tunk megyénk útjain, hogyan fogadták az autósok a KRESZ e rendelkezését. A tapasztalatok kedvezők. Az olyan személygépko­csik, amelyek rendelkeznek felerősítő szerelvénnyel, a különféle típusú öveket az autósok és vezetők bekap­csolják. Kivétel alig van. A bukó6isakügy, emlékezetes olvasóink előtt, azonban most is megismétlődik. Nem egy alkalommal találkoztunk olyan járművel, amelynek vezetője az öv helyett az AUTÖKER céduláját mutat­ta, hogy befizette a 480 fo­rintot, a két öv árát. Szombaton kora reggeltől a déli órákig Bogáncs Pál rendőr őrmesterrel több mint száz járművezetőtől kértünk véleményt az öv használatá­ról. íme néhány vélemény: Ignácz György, a nagydorogi ÁFÉSZ kocsiját vezette: „Egy éve van övem, két nap óta az utasoknak is be kell kapcsol­ni. Biztonságot ad.” A ZA 61 —93-as Trabant gépkocsi ve­zetője a 480 forintos AUTÓ- KER-csekket mutatta az öv helyett, sajnos, — mondta a vezető: „Kicsit későn ébred­tem fel, ezért nem tudtam övét venni.” Az UD 41—52 forgalmi rendszámú Zaporo- zsecbe a gyár épített felerő­sítő pontokat; Handl István decsi lakos UD 55—93-as Za- porozsec kocsijában viszont nincs övtartó hely, maga ké­szített ilyent. A Wartburg Tourist kocsikban csak két felfüggesztési pont van, úgy­szintén a Zuk és Nysa né­hány sorozatában. Az UN 30—19-es Lada kocsi vezetője is elmondotta, hogy egy év óta használja az első ülése­ken a biztonságot nyújtó övét. Találkoztunk 1968-as kiadású Trabantokkal, ame­lyeken van felfüggesztési pont, viszont volt olyan ké­sőbbi kiadású kocsi, amelyi­ken nem szereltek fel a gyár­ban. Németh János (CT 29— 36) budapesti lakos 1968-as Trabantjában volt övfelerő­sítő hely, az IE 15—58-as Wartburg Touristban nem, mindegyik kocsi NDK gyárt­mányú, és a Wartburg leg­alább öt évvel későbbi kiadá­sú. Istenes Károly bátaszéki fiatalember két hónapja vá­sárolta az övét, azóta minden úton bekapcsolja — kivétel akkor, amikor az ellenőrzés­től elhajtott. Az IB 26—71-es bajai kocsi vezetője arra pa­naszkodott, hogy az övék ké­nyelmetlenek; a ZD 89—92- es Lada kocsi vezetője azt mondta: „Még szokni kell.” Valóban. A közlekedésren­dészet elsősorban figyelmez­tet, oktat, s csak azután bün­tet. — pj------gk — A kinek van, az bekapcsolja Forgalom a „mozgó hídon” Első a nyomda KISZ-alapszervezete A békés Dunán a nyári időszakban fellendült a kom­pok forgalma is. Képünkön megérkezett a komp Paksra. Fotó: Bakó Tolna megyében első he­lyezést és országosan kiemel­kedő eredményt ért el a Szekszárdi Nyomda vállalati KISZ-alapszervezete az Ed­zett ifjúságért mozgalomban meghirdetett versenyben. A vállalt feladatok sikeres tel­jesítéséért most a KISZ Köz­ponti Bizottságának dicsérő oklevelével tüntették ki a mintegy kétszázötven fiatalt foglalkoztató nyomda válla­lati KISZ-alapszervezetét. A kitüntetést Budapesten nyúj­tották át ünnepélyesen. (B. L.) Megnyílik a honismereti régészeti- ásató tábor A korábbi években meg­szokottól elütő szervezés­ben nyílik meg hétfőn az idei honismereti régészeti­ásató tábor Szekszárdon. Az év elején a pécsi tudomá­nyos diákköri tanácskozáson merült fel az az óhaj, hogy a pedagógiai főiskolák tör­ténelem szakos hallgatói szí­vesen ismerkednének meg a gyakorlati régészeti mun­kával, az ásatásokkal is. A Tolna megyei KlSZ-bizott- ság és a megyei tanács mű­velődésügyi osztályának közművelődési csoportja je­lentős anyagi áldozatot vál­lalt annak érdekében, hogy az 1977. évi tábor országos jellegű legyen. A nyíregy­házi, szombathelyi, pécsi, szegedi főiskolások, és az egri Ho Si Minh Főiskola budapesti kihelyezett tago- gatának hallgatói olyan tö­megben jelentkeztek, hogy működésüket csak két tur­nusban lehetett biztosítani. Munkahelyük a szekszárdi Bogyiszlói út menti avar­kori temető. Feladatuk az ott évek óta folyó feltárási munkájának folytatása, dr. Rosner Gyula tudományos főmunkatárs irányítása mel­lett. Hozzájuk csatlakoznak a megyebeli honismereti szakkörökben tevékenykedő középiskolások. A két cso­port július 4—15., illetve július 18—29. között dolgo­zik majd. Fizikai munkát délelőtt végeznek, délután pedig a múzeum tudomá­nyos munkatársainak elő­adásait hallgatják, melyeket konzultáció és vita követ. A szabadnapok a megye res­taurált műemlékeinek meg­tekintésével telnek majd A táborlakók az Ady Endre Szakmunkásképző Intézet modern kollégiumában kap­nak szállást. O. I. OL VAST AM w Újabb szakmunkások Marosának hívták az úthengert, amely idestova negyven évvel azelőtt bedohogott ia falunkba, hosszú kéményéből sűrű füstöt eregetve. Nevét kétarasznyi sárgaréz betűkből kiverve viselte az oldalán. Gépésze este, munka végeztével mindig kifényesítette a tizen­két betűt, szintúgy valamennyi csapját, fogantyúját. Akkoriban ismerkedtünk a fogalmazás tudományával, így egyik iskolai fogalmazásunknak is ezt la címet adta öreg tanítónk: „Megjött a gőzhenger”. Irigyeltük a gépészt, hű, de rangos szakmának tartottuk a mester­ségét, így aztán egyikünk-másikunk fogalmazásába az is bekerült: „Ha nagy leszek, gőzhengeres leszek”. Most, utólag visszagondolva: a tekintély annak a mesterségnek \szólt, amely a kövesutat a falunkba hozta, annak az egyetlen gépnek, amely az utat épí­tette. Mert a többit mind kézzel végezték. Még a zúza­lékot is ott törték, hosszú, hajlékony nyelű kalapá­csokkal kopácsolták az emberek heteken keresztül a /követ. Miután elkészült az út, Kiss Géza keresztapám lett az útkaparó. Ásó, lapát volt la munkaeszköze, kü­lönösebb szakértelem nem kellett ahhoz, hogy néhány lapátnyi földet jbe-bedobjon a keletkezett kátyúkba. Ma meg már csupa gép építi az utakat. Markolók, dömperek, földnyesők, aszfaltkeverők, finishengerek egész hada vonul fel és (mindegyik hozzáértő kezet kí­ván. Sokkal magasabb képzettségűt, mint a mi hajdani gőzhengergépészünké lehetett. Az, a négy évtized előtti útépítés jutott eszembe, olvasva a tudósítást, hogy a közúti igazgatóság har­minc felnőtt szakmunkása tett szakmunkásvizsgát út­építésből. B. I. Zenei középiskolások Fertődön Fertődön, az Eszterházy-kastélyban rendezett ifjúsági ze­nei táborban mintegy 100 zenei középiskolás diák vesz részt. Képünkön: a zenei tábor résztvevői hangverseny közben. r* TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZÁLAI JÁNOS — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telefon: 129-01, 123-61. Sportrovat: 128-15. — Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. Telefon: 120-11, 120-10. Te- lex:14251, postafiók: 71 — Felelős kiadó: PETRITS FERENC — Készült ofszet rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Posta­cím: 7101 Szekszárd, telefon: 129-21. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN — Terjeszti a Magyar Posta — Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél — Előfizetési díj egy hó­napra 20,— Ft — Indexszám: 52069 — ISSN 0133-0551

Next

/
Thumbnails
Contents