Tolna Megyei Népújság, 1977. február (26. évfolyam, 26-49. szám)
1977-02-05 / 30. szám
1977. február 5. Í^PÚJSÁG 3 A fogyasztók érdekében Ötéves megállapodás a MÉSZÖV és a Tejipari Vállalat között Sajtótájékoztató a KPM-ben A motorkerékpár távolsági Bátrán leírhatjuk, hogy étkezési kultúránk változik. Nem rohamosan, nem egyik napról a másikra hagyjuk el a zsíros, gyomrot megülő ételket, hanem fokozatosan. Erről tanúskodnak azok az adatok, amelyek a lakosság tej- és tejtermék fogyasztásának növekedését jelzik. A cél. hogy több tejet, tejipari terméket fogyasszunk. A sok jó propaganda mellett számos intézkedés is született már, amelyek az üzletek árukészletét bővítik, a választékot gyarapítják. A Tolna megyei Tejipari Vállalat és a MÉSZÖV vezetősége öt évre szóló szerződést kötött a fogyasztók érdekében. A szerződést Somi Benjamin MESZÖV-el- nök és Szigeti János tejipari igazgató írta alá. Érdemes néhány pontját ismertetni a megállapodásnak. Mindenakelőtt örvendetes tény, hogy a korábbi, nem ilyen szigorú szerződés, hanem lényegében üzletek közötti megállapodást kölcsönösen teljesítették a negyedik ötéves tervben, és az Az 1973-as választások előtt, falugyűlésen sokan mondták el Kisvejkén a községfejlesztésre vonatkozó javaslataikat. Száztizenhat kérést, véleményt rögzítettek a tanács vezetői. 1976 decemberében sorra vették Kisvejkén, hogy mi minden valósult meg az eltelt idő alatt. A befektetett összeg egy- millió-százharminchárom- ezer forint, amelyben benne van a község lakói által végzett társadalmi munka ösz- szege — több mint négyszáz- ezer forint. ötödik ötéves terv első evében is. Úgy tervezik, hogy a jelenlegi tervidőszak végére a bázishoz vizsonyítva 30 százalékkal növekszik az ÁFÉSZ-boltokban a tejipari áruk forgalma. Megállapodtak a tolnai üzletek folyamatos és rendszeres ellátásáról. így többek közöt egyik fontos pontja a szerződésnek: a jövőben csak zárt kocsikban szállítják a terméket, tehát nem teherautó-platóján. A tejipar megvizsgálja az üzletvezetőkkel egyetértésben a szállítások legjobb időpontját, így nem kerülhet az üzletekbe régi áru, illetve állandóan friss lesz a hűtőkben. Bővítik a választékot, ezért más tejipari üzemek termékeit is behozzák a megyébe, sőt az új árukból rendszeresen kiállításokat tartanak, megismertetve a fogyasztókat és a kereskedőket. A tejipar anyagi lehetőségeihez mérten elősegíti az ÁFÉSZ-üzle- tek hűtőkapacitásának bővítését, korszerűsítését. Minden lakott helyen a MÉSZÖV kijelöl egy-egy ÁFÉSZ-üzleElkészült három utcában a járda, buszforduló épült megállóhellyel és váróhelyiséggel. Több utcát feltöltöttek és lehengereltek, az állatorvosi és az iskolai szolgálati lakást felújították, közmű véshették. Ugyancsak ebben az időszakban készült el az óvoda közművesítése, korszerűsítették a húskimérő helyet. Több közvilágítási lámpa van Kisvejkén, és megépült a gáztároló. Felújították a tanácsháza épületét, feitet ahol egész nap, este a záróráig lehet friss tejet kapni. Az iskolatej-fogyasztás növelése érdekében a tejipar a mindenkori igénynek megfelelően szállítja oda, ahol az ÁFÉSZ megszervezi az iSkolatej és a -kakaó árusítását. A jövőben az ÁFÉSZ- vendéglőkben az étlapon és a valóságban is rendszeresen tartanak tejes, tejtermék fel- használásával készült ételeket. Az ÁFÉSZ-ek büféiben, presszóiban rendszeresen tartanak tej alapanyagú turmixokat, italokat. Az is természetes, hogy a MÉSZÖV és a tejipar a jövőben együttes, összehangolt propagandamunkát végez a tejipari termékek fogyasztásának növelése érdekében. Jelentősnek tartjuk a MÉSZÖV és a Tejipari Vállalat megállapodását. Abban bízunk, hogy a megye kisebb településein is olyan színvonalú lesz az ellátás, mint a városokban és a nagyobb községekben. A tejipar és a MESZÖV-megállapodás 1980. december 31-ig érvényes. épült egy új raktár. Szintén ennek az időszaknak az eredménye az anya- és csecsemő- védelmi tanácsadó helyiségének kialakítása. Mindemellett sor került a híd felújítására, új közlekedési táblák elhelyezésére, az orvosi rendelő parkettázására, és más kisebb munkákra. Az eltelt viszonylag rövid időszak alatt is sokmindennel gyarapodott a község — állapíthatjuk meg az elkészült munkálatokból. A KÖZÚTI jármüvekre vonatkozó szigorúbb műszaki előírásokat a 23 1975-ös KPM rendelet tételesen felsorolja. A biztonságos közlekedéshez nélkülözhetetlen felszerelések egységes használatát fokozatosan teszik kötelezővé. Az 1977-ben esedékes kötelező átalakításokról, a rendőrhatóságok ezzel kapcsolatos tennivalóiról a Belügyiminsztérium klubjában rendezett együttes sajtó- tájékoztatót a BM és a KPM. A KPM-RENDELETBEN foglaltak általában az 1976. január elseje után forgalomba helyezett járművekre vonatkoznak, de egyes előírásait — a régebben vásárolt gépkocsik átalakításával is — érvényesíteni kell. Dr. Ve- roszta Imre, a KPM autó- közlekedési főosztályának helyettes vezetője elmondta, hogy ez év január elsejétől általánosan kötelező a gépjárműveken az asszimmetri. kus tompított fényszóró. A motorkerékpárnak, a kormány, zott kerékkel együtt elforduló tompított fényszórója viszont szimmetrikus kivitelű is lehet. Egységesen narancssárga színű hátsó irányjelzőket kell alkalmazni, hogy villogása ne legyen hasonló a féklámpa színéhez. Január elseje után a pótkocsikat elől fehér színű fényvisszaverővel — prizmával — is el kell látni. Valamennyi gépkocsin két visszapillantó tükör használata kötelező és legalább egy a mo. torkerékpárokon is. EZ ÉV JÚLIUS ELSEJÉTŐL minden személygépkocsi első ülésein biztonsági övét kell használni, kivéve az olyan gépkocsikat, amelyeknél az öv rögzítési pontjai nincsenek gyárilag kialakítva. Az idén rendszeresen tartanuk környezetvédelmi vizsgálatokat, helyszíni tájékozódásokat arról: mennyire szennyezik a járművek a levegőt. -Mindössze a porlasztó helyes szabályozását igényli az autófelügyelet műszaki vizsgáin ez év januárjában bevezetett kipufogógázszennyezés ellenőrzése. A benzinüzemű motorral működő gépkocsi kipufogó gázának szénmonoxidtartalma nem haladhatja meg a 4,5 százalékot, a Diesel-üzemű motor, ral működő jármű kipufogó gázának koromtartalma nem lehet több 55 mg köbméternél. Az előírások megtartására azzal ösztönzik az érintet, teket, hogy a helytelenül beállított járművek forgalmi engedélyeit csak egy évre hosszabbítják meg. A KÖZÜLETI járműveket érintő új kötelező előírások sorában említést érdemel, hogy a fék kezelésére utaló felirattal kell ellátni tehergépkocsit és autóbuszt egyaránt, ha a fék kezelése a szokásosnál bonyolultabb műveleteket igényel. A sárhányókon fel kell tüntetni a gumiabroncsra előírt légnyomás értékét. * E járművek zöld színű első méretjelző lámpái helyett egységesen fehér felső helyzetjelzőket használnak január elsejétől. A január elseje után forgalomba kerülő járművekre vonatkozó előírások között szerepel: a gépkocsikat biztonsági fékberendezéssel is el kell látni. E célból megfelelő a kétkörös üzemi fék és megfelelő lassításra alkalmas rögzítőfék is. E kategóriában teszik kötelezővé — a jármű kormányzott tengelyén 3500 kilogrammot meghaladó ten. gelynyomás esetére — a szervokormány alkalmazását is. fényszórójának bekapcsolását kék színű visszajelző lámpa kell jelezze: a január elseje előtt forgalomba helyezett motorkerékpárokon ezt 1978. december 31-kell pótolni. Hasonló türelmi idő áll rendelkezésre a régebben beszerzett gépjárművek irány- jelző berendezésének olyan átalakítására, amely automatikus tájékoztatást ad a vezetőnek az irányjelző lámpák működéséről, illetve kiégéséről. UGYANCSAK FONTOS törekvés, hogy a járműveken csak azonos típusú gumiabroncsokat szereljenek fel, és a tartalék felszerelések között mindig legyenek ott a biztonságos közlekedéshez nélkülözhetetlen égők, biztosítékok „másodpéldányai”. Érvénybe lép az a KPM-rendelkezés is, amely egyenletes magasságú és erősségű hangjelző bérén, dezés használatát írja elő. A nem megfelelő kürtöket a jövő év végéig lehet kicserélni. Az ablakmosó berendezés, valamint a szabványnak megfelelő elsősegélynyújtó felszerelés megkövetelése ugyancsak fontos intézkedés. BEJELENTETTE továbbá, hogy hamarosan hatályba lép a tilos helyen várakozó járművek elszállítására vonatkozó új rendelkezés. Ebben pontosan szabályozzák a közlekedés biztonságát, illetve a forgalom folyamatosságát gátló szabálytalanul parkoló autók eltávolítását. így például nem mentesülnek az erélyes intézkedés alól az olyan gépjármű-tulajdonosok, akik balesetveszélyt teremtve, gyalogátkelőhelyen parkolnak, vagy szabálytalanul elfoglalva a járdát, leszorítják a gyalogosokat az úttestre. (MTI) A kisvejkei falugyűlésen kérték Tengelic község határához a legutolsó népszámláláskor 15 külterületi lakott hely tartozott. Ezek között kétségtelenül Jánosmajor volt a legnépesebb, a maga 60 körüli épületével és az itt élő kereken félszáz családdal. Ugyanakkor Jánosmajor az, melyről a 63- as úton haladó nem vélné, hogy a közigazgatás logikája nem a tőszomszédságában lévő Szedreshez fűzte, hanem a lényegesen távolabbi Tengelichez. A régi rádióműsor „Egy falu — egy nóta” címét Jánosmajor esetében „egy utcával” is ki lehetne egészíteni, mert a házak valóban egyetlen utca, pontosabban út mellett rendeződtek sorba. A kis településnek van boltja, hetente egyszer orvosi rendelése, kétszer mozija és pontosan két harangja, melyek ugyanazon a haranglábon árválkodnak az egykori iskola mellett. Jánosmajor lakóinak többsége a II. világháború után települt ide, Csikor- szágból való, gyergyóúj falusi székely. A hagyomány úgy tudja, hogy az út mellett, ahol most Bedő László állami gazdasági dolgozó konyhakertje van, állt valamikor az a csárda, melyben Rózsa Sándor is sűrűn megfordult. Ez éppúgy lehet igaz, mint ahogyan nem, bár a betyárkirály mozgalmas életének ismeretében elképzelhető. A volt csárda egyik-másik téglája alighanem bekerült abba az ősi modell szerint épített füstölőházba, mely a tulajdonos keze munkáját dicséri és ami — meggyőződtünk róla — úgy megvan rakva füstölnivalókkal, hogy tartalmát egy kisebb városi húsbolt vezetője is megirigyelhetné. A jánosmajoriak többsége az Állattenyésztési Kutató Intézet szomszédos gazdaságában dolgozik. Aki Szekszárdon, annak sincs oka közlekedési panaszra, Jánosmajort jó autóbusz-összeköttetés fűzi a megyeszékhelyhez. Annak fő oka, hogy Jánosmajor minden bizonynyal még hosszú ideig megmarad, az előbbi munkahelyben keresendő, melynek többé-kevésbé máris lakótelepe. Fejlődés is van, a régi iskolában klubszobát alakítottak ki és új orvosi rendelő épül. ) Ordas Iván Fotó: Komáromi Zoltán Ősi modell szerint épült Bedő László füstölőháza Kis település — kis bolt Kert, Rózsa Sándor állítólagos csárdája helyén
