Tolna Megyei Népújság, 1976. március (26. évfolyam, 52-77. szám)
1976-03-28 / 75. szám
PilMpPiiP „Bölények" a BÁM-nál Olajkitermelés a Szovjetunióban iss«. S «&ÿ£ ~i Képünkön a Minszki Autógyár új, 38 tonnás MÁZ—7310-« 8385 típusú gépkocsiszerelvénye. (APN foto: J. Ivanov fel.—KS) ll A Szovjetunió az olajkitermelésben az első helyen áll a világon.' A növekedés évente 30 millió tonna. A népgazdasági terv szerint 1980-ra el kell érni az évi 620—640 millió tonna kitermelést. A felderített készletek növekedése, az iparág műszaki rekonstrukciója ebben az ötéves tervidőszakban is tovább folytatódik. Ennek keretében meg-< i. valósítják a kitermelés komplex automatizálását. 1980-ra az automatizált kőolajmezők fogják adni a kitermelés legalább 85 százalékát. A szovjet kőolajipar különösen sokat vár Nyugat-Szibériá- tól, amelynek olajmezői a nyugati szakemberek szerint is az évszázad felfedezését jelentik. Bár kiaknázásuk — erősen mocsaras és lápos területeken — mindössze 11 évvel ezelőtt kezdődött, a múlt évben már az össz-szövetségi kitermelés alig kevesebb, mint harmadát adták. A későbbiekben mind kevesebb várost és lakótelepet építenek az olajmezők mellett, mert az irányítást automatákra bízzák. Ugyanakkor kibővítik a kutatásokat Kelet-Szibé- riában, a Szovjetunió európai részének sarkköri területén, a szárazföld menti talapzaton és a KaszDi-medencében. Nyugat-Szibéria, Mangislak, Udmurtia és még más vidékek sem szerepeltek alig tíz éve az ország kőolajmezőinek térképén. Ma ezek már évi 180 millió torma olajat adnak. 1980- ban Nyugat-Szibéria 300—310 millió tonna olajat ad. Innen nyugat és kelet felé már néhány csővezeték is kiépült. A Minszki Autógyárban immár 30 éve gyártanak nagy teljesítményű tehergépkocsikat és dömpereket. A bölényemblémát viselő kocsik a Szovjetunióban és számos külföldi országban arattak nagy sikert A Szibéria és Távol-Kelet meghódításának hallatlan méretű munkálatai, kőolaj- és földgázvezetékek lefektetése, a BAM kiépítése — mégpedig a kiépítetlen útvonalakon — szükségessé tette terepjáró tulajdonságokkal rendelkező gépkocsiszerelvények kialakítását Ezt a feladatot a Minszki Autógyár kollektívája sikeresen megoldotta. Ez év február végén már megkezdték az új típusú tehergépkocsik sorozat- gyártását A legalább 18 tonna teherbírású — pótkocsival 38 tonnás — tehergépkocsik ömlesztett árut, nagyméretű, oszthatatlan terheket, gázvezetékcsöveket egyaránt továbbíthatnak. Ezeknek a négytengelyes kocsiknak minden kereke meghajtott. Az első két tengely kerekei kormányozhatóak. A kormány és a berendezések kezelését szervoáttétei könnyíti. Ezeknek az óriásoknak a vezetése nem nehezebb, mint egy személygépkocsié. A kü váló tervezői megoldások nyomán kitűnő a terepjáróképessé«! gük és a teherbírásúié, ugyanakkor nagy sebesség eléréséra képesek. Videotelefon II megcsapolt tengerfenék A sekély tengerekből az olajtermelés ma már realitás. Jelenleg a víz alatti lelőhelyek szolgáltatják a világ olajellátásának a 20, és földgázéba, tásának a 12 százalékát. Sokan pedig azt jósolják, hogy egy évtizeden belül ez az arány a tengeri lelőhelyek javára változik még. Az elmúlt években sok száz, sokszor tekintélyes mennyiségű mesterséges sziget létesült. Csupán az Északi- tenger alatt — Anglia, Hollandia és Norvégia partjaj előtt — hétmilliárd tonna olajat és 100 ezer milliárd köbméter földgázt remélnek . a geológusok. A kutatási és ' kitermelési összegek természetesen ' tetemesek. A viharos Északi-tengeren egy fúrótorony felállításának a költsége elérheti az ötmillió dollárt. Igaz viszont, hogy a tengerfenékből végzett kitermelés nem igényel úthálózat-kiépítést. csővezetéken, vagy hajón olcsón szállítható a kitermelt olaj és nem kell feláldozni értékes, mezőgazda- sági művelésre alkalmas területeket. .. Képünk egy norvégiaj dokkban elkészült olajkitermelő szigetet ábrázol, amelynek 75 ezer tonna súlyú a betonalap, zata. A szigetet ezután a fjord mélyebb részére vontatják, ahol folytatják a berendezések szerelését. A tea nem mindenható, de profilaktikus és gyógyhatása kétségbevonhatatlan — állapították meg szovjet egészség- ügyi szakemberek. Azok az emberek, akik rendszeresen és megfelelő módon fogyasztják ezt a világszerte rendkívül elterjedt italt, ritkábban betegeskednek, s késői öregkorig megőrzik munkaképességüket. K. Sz. Petrovszkij moszkvai orvosprofesszor véleménye szerint a tea betegségmegelőző és gyógyhatásúnak titka az, hogy a természet jelentékeny menynyiségű biológiailag értékes anyagot összpontosított'' a tealevélben. Közöttük vannak érerősítő R-vitaminok, savképződést gátló anyagok, a radioaktív lerakódást akadályozó anyagok. A tea elősegíti az anyagcsere-folyamatokat, gátolja a sejtek idő előtti előre- * gedését, s a legutóbbi kutatások eredményei szerint fontos eszköze lehet a szívinfarktus megelőzésének is. Mindemellett egy tealevél C-vitamin-tartal- ma 3—4-szerese egy citrom C- vitamin-tartalmának. A Posta Kísérleti Intézetben most ismerkednek egy japán gyártmányú technikai érdekességgel, a videotelefonnal. A berendezés segítségével úgy lehet telefonálni, hogy a beszélők kis képernyőn egymás arcát is láthatják. A tervek szerint a jövő évben a posta Budapesten felszereli az első állomását, hogy az érdeklődők megismerkedhessenek a technikai újdonsággal. 9 legmagasabb A budapesti Nagyvárad téren épül a Semmelweis Orvostudományi Egyetem 24 szintes, 89 méter magas tömbje. A csupa üveg homlokzatú építmény burkolása befejezéséhez közeledik. Világító kerékpárabroncsok Egy lengyel abroncsgyár már hozzákezdett azoknak a kerékpárkülsőknek a gyártásához, melyek szegélyét fényvisszaverő anyaggal borítják be. Szürkületben vagy éjszaka ezek az abroncsok fényesen világítanak az autók fényszóróinak fényében és az autóvezetők már messziről észrevehetik a kerékpárosokat. Nem auto'temető A Volán 11. sz. Vállalat szekszárdi járműbontó telepén hasznosítják a régi autóbuszokat. A használható alkatrészeket elsősorban a Volán-vállalatoknak adják vissza, így gyakran az alkatrészhiányt pótolni tudják. Évente mintegy 250—300 autóbuszt szednek szét a telepen.
