Tolna Megyei Népújság, 1974. december (24. évfolyam, 281-304. szám)
1974-12-08 / 287. szám
( ? I é I Tréfák — Gratulálok, Ivo, ma van életed legboldogabb napja! — Hiszen csak holnap nősülök. — Tudom, tudora. Éppen azért! * — Hogyan mulattál oz első bálodon? — Csodálatosan. Heten megkérték a kezem, s négynek oda is adtam. * — Mivel foglalkozik fiatalember? — Agronómiát tanulok, zenei tagozaton. — Hogyan? — Őrzöm a bárányokat és közben furulyázom. * — Fiacskám, tanulj meg angolul, a világon minden második ember tud angolul. — Hát ez nem elég, Mama? • — Egy szemérmetes fiatalember félévi udvarlás után megkéri a kisleány kezét. A leány mamája megkérdi: — Szereti a gyerekeket? — Persze. — Akkor nincs baj. A leányomnak ugyanis már van két gyereke. * — A higiénia igen fontos: nem engedem, hogy bárki is megcsókolja a gyermekemet — Könnyű magának, de az ég lányom már elmúlt 18 éves! ' • — Három hónappal ezelőtt 10 000 dinárt adtam neked kölcsön. Mire vársz? — Várom, hogy elfeledkezz róla! • — Pszichiáter: Jó reggelt! Mi a panasza? Beteg: Az a rögeszmém, hogy senki sem hallja, ha beszélek. Pszichiáter: Jó reggelt! Mi a panasza? * — Jó reggelt szomszéd. Mit ünnepeltek tegnap este? Hallottam, hogy teli torokból énekelt. — A feleségem azt akarja, hogy hangosan énekeljek, ha mosogatok. * •— A kis Elsie esti imádságát a következő szavakkal fejezi be: — Végül pedig, édes-kedves istenkém, küldj még egy kevés ruhát azoknak a szegény meztelen leányoknak a képes újságban, amelyeket apuka szokott olvasni... ♦ A szálloda tulajdonosa vizsla szemmel mustrálja az új lakót és kijelenti: — Figyelmeztetem, hogy nem tűröm a gyerekeket, a kutyákat, a macskákat és. a papagájokat. Pianínón sem szabad játszani. A rádiót sem ’ szabad bekapcsolni. Megértette? — Megértettem —— válaszol békésen az új lakó. — De van egy töltőtollam, amely kissé serceg ... * — Mondja kérem, meg tud enni az oroszlán egyszerre 100 kiló húst? — kérdi egy látogató az állatkerti őrtől. — Megenni meg tudja, de ki ad neki ennyit! Hamu és por Az erőművek kéményeiből áradó por és hamu veszélyezteti a természetes környezetet, ezért mindenütt intenzíven kutatják a kellemetlen hulla- dékanyagok felhasználási módját. Lengyelországban például — az ostrolenkai új erőmű mellett — most épül a füst- porból készülő épületelemek gyára. Az elktrofilterek által kiszűrt port és a hulladékhamut hermetikus tartályokban tárolják és csővezetéken szállítják az épületelemgyárba. Az ostrolekai erőmű évi „portermése” körülbelül 100 000 tonna. Hasonló a varsói „Zeran’* hőszolgáltató erőműből származó hamu és por felhasználása is, melyekből a varsói cement- és betonelemgyárban állítanak elő épületelemeket. A Plocki Olajfinomító Petrolkémiai Kombinátban, ahol speciális kemencékben égetik el a termelési szennyvizek üledékeit, a szakemberek kutatásokat végeznek a hamu felhasználási lehetőségeivel kapcsolatban a mesterséges zúza- lékanyag, az úgynevezett ke- ramzit előállításánál. Jégcsapszike Néhány szovjet orvos kényes agyműtétekhez való különös sebészkést talált fel. A jégcsapszike tűszerű cső, amelybe folyékony nitrogént töltenek. Amikor hegye a mű- tendő szövethez ér, a rajta képződő kis jégpenge végzi a metszést, s egyúttal — fagyasztással — a vágási felület ja beheged„Északi fény” az Elbán Az ősi város, Wittenberg közelében . álló ■ Elba-hídról már látni lehet a , Pisterizá-: ban épülő, , ú-j. pitrogénüzem' körvonalait. ■ Hatalmas : betón- bústyák, acélszerkezetek, ezüstösen és - aranyosan, csillogó labirintusok — mindez a .jövő városának csodáit, idézi.‘Az építők számára azonban a legnagyobb csoda- az , „Északi fény” — ezt a költői - nevet kapta az a szovjet gázvezeték, amely , Nyugat-Szibériából továbbítja a földgázt Pisterizá- ba. • A tavaly megkezdődött szállítások biztos nyersanyag- bázist, új perspektívákat teremtettek a kombinát számára. Az üzem főbejárata előtt plakát függ: vegyi berendezések háttérében az NDK, a Szovjetunió,, .. Lengyelország, Csehszlovákia és Magyar- ország (zászlaja. A felirat: Pesteriza — az ötéves terv legnagyobb építkezése — a szocialista .integráció .a valóságban”. S ezt a valóságot mindenütt érezni lehet. A felsorolt országokból érkezett munkások, szakemberek dolgoznak az építkezésen; a német munkások egy része pedig a Szovjetunióban és más testvéri országok testvérvállalatainál sajátította el a mesterséget. Több üzemegységben szovjet, magyar, lengyel, csehszlovák gépek” és ■ berendezések működnek." Az- itt dolgozók az együttműködésben nemcsak a műszaki, hanem az emberi kapcsolatok megerősítésére is lehetőséget látnak. 1 . A1 pisterizai üzem igen szoros kapcsolatokat tart fenn a szovjet nyevinnomsszki vegyikombináttal. Az együttműködést egyre bővítik; a tervek között szerepel például az egyforma berendezések nagyjavításának közös elvégzése, közös készletezés, szélesebb tudományos kapcsolatok. A szocialista gazdasági integráció eredményeként a szovjet és az NDK-beli szakemberek együttesen, rövid Idő alatt kidolgozták a magas nyomású polietilén gyártástechnológiáját..• A KGST ■ legutóbbi ülésszakán hoztak határozatot az „Intervolokno” nemzetközi gazdasági egyesülés létrehozásáról, amely elősegíti majd a kémiai szálak gyártásának gyorsabb fejlesztését Bankj egy hamisítok Olaszországban több mint tízmilliárd hamis bankjegy van, forgalomban. A bankjegy- hamisítók elsősorban a kisméretű bankjegyeket (500 és 1000 lírás) hamisítják. Az Olasz Bank most ellentámadásba lendül: az 1975 első hónapjaiban forgalomba kerülő új 500 lírások alaposan megnehezítik a oankjegynamigítók életét. Valamivel nagyobb formátumban készülnek, mint a jelenlegi 500 lírás, papírja értékesebb és színezése feltűnően élénk lesz. A közelmúltban a technika újabb csodálatot érdemlő alkotásával lett gazdagabb a világ. Hamburgban elkészült Európa második leghosszabb — közel 4 km hosszú — hídja. A pillérek és az útburkolat kivételével teljes egészében acélból megépített híd. különösen a legnagyobb átívelés helyén merész konstrukciójú. A két főpillér közötti 520 méteres távolságot egyetlen ívvel, méghozzá vízszintes sugár mentén is elcsavarodó ívvel — áthidaló pályatestet a két 135 méter magas kapuzaton (pilonon) „átvetett” 88 darab 400 tonnás acélsodronykötél tartja. Közülük a legvékonyabbnak az átmérője 54. a legvastagabbé 104 milliméter. A hídpálya 5S méterrel halad a vízfelszín fölött. így a legnagyobb tengeri hajók is elhaladhatnak a hídóriás alatt. Az úttest irányoként két-két nyomsávos, naponta 31 ezer jármű haladhat végig rajta. A híd a hamburgi kikötő keleti és nyugati részét köti össze, s „beépült” a nagy kikötővárost övező autópálya-hálózatba is. A híd helyén eddig kompokkal bonyolították le a forgalmat. pagoda PAGAN: a XL században Burma fővárosa volt. A látogatót ma is ötezer budhista pagoda és síremlék fogadja. Képünkön: kőből faragott, hatalmas állatfigurák őrzik a Mandalay hegyre vezető lépcsőfeljáratoi, magazin agazin • magazin l Kábelhíd Hamburgban .......... —........• ..V.V.-. ---- —inm nmir
